⛽油耗表现： 这车自重不小，当时看参数是1.8吨多，不过我后来自己加装了护板平衡杆啥的一堆东西，估计得往2吨靠了。油耗这块，目前开了快两千公里，纯市区堵车的话，确实不低，大概9到11个油，算下来差不多一块钱一公里吧，但想想suv都这体型，也能接受。跑国道和快速路就省多了，最低开到过6个多，一般也就7、8个油。网上老说美系车是油老虎，我这实际开下来，感觉没那么邪乎，正常开就行，太纠结那点油耗反而开得不痛快。有车友开玩笑说不开出11个油对不起这性能，我倒是觉得，开得稳当点，省点是点，安全还省钱。 ❤最不满意： 最想吐槽的有两点。一是内饰，颜色没得选，只有黑

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一、【购车经历】&【提车价格】 2024年12月入手上汽通用别克昂科威Plus25款，当初选它就是冲2.0T动力加可闭缸，油车范围内同级别碾压的内饰，不离谱的油耗、合资的底子加上一口价的诱惑。新车标怎么说呢...丑上天了，指甲刀比不上盾牌标的贵气和底蕴，但好在底子还是老别克的底子，合资就这点最让人省心。 最后落地18个，跟4S店来回磨了快半个月，真挺熬人。最后磨下来三千多的赠品，全包脚垫、储物箱、扶手储物格什么的，贴膜也算了个成本价，提车倒是顺畅。一口价模式的确让我有一种花小钱办大事的满足感，但砍价的快感也随之消失，有利有弊，毕竟大

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购车背景与历程 家里那辆大众宝来还是结婚买的，孩子都快10岁了，现在感觉宝来动力不足、车内噪音变大等问题日益凸显，尤其是长途行驶时体验感极差。此次换车，我目标明确，要在预算内找一辆动力强劲且静音舒适的车，日系车不在考虑范围内不安全。 我当时就对比了探岳330、昂科威以及福特锐际。最初冲着昂科威S去的，到4S店后发现昂科威Plus空间优势明显，更适合家庭使用，于是最终选择了昂科威Plus652T五座豪华型。 提车价格 裸车价19.50万，加上购置税、保险及其他费用，落地总价约22.5万。 外观设计 车身线条流畅，从前脸贯穿至车尾，简洁有力。车身侧面腰线较高

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购车经历 试驾了好多车，从十几万的到四十几万的都试过。在这里我得给兄弟们提个醒，一定要一开始就确定好自己的预算，不然看车看到最后自己都蒙圈了。 我一开始预算定在25万上下浮动两万左右。在这个预算范围内，我对比了很多车型。像丰田RAV4荣放、本田CR-V这些车我都看过，但是总觉得差点意思。后来重点考虑了途观L和昂科威Plus。 昂科威Plus，我试驾的时候就感觉它的内饰氛围、做工以及功能性都挺不错的，在我心里比途观L要好一些（当然这只是我个人的看法，途观L380也是好车）。我反而觉得它的乘坐舒适感比大众的要强，美系大沙发可不是吹的。 以下 关于用车细节感受

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一、购车经历 刚开始确实买有准备换车的，觉得家里这台小车也够用，因为家里人口较多，经常一起出行，所以需要一辆空间足够大的车；又因为日常通勤时间长，所以车辆的舒适性至关重要；同时，作为家庭的重大开支，性价比也是必须要考虑的。 我看了丰田的RAV4荣放、本田的CR-V、大众的探岳等很多车型。一次偶然陪朋友去别克4S店，一进店就被昂科威Plus大气的外观吸引。仔细研究后发现它在很多方面符合我的需求：车身尺寸大，车内空间宽敞能满足家庭出行；座椅像美式大沙发，舒适不累；价格相比同级别车型有优势。 二、空间表现 昂科威Plus的空间让我非常满意，可用“大”来形容。车

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【购车经历】 在决定买车时，因为我的工作性质经常需要在一些不太好的路况下行驶，所以还是以SUV为主。我首先看了丰田汉兰达，了解了本田CR - V，大众途观 L 也在我的考虑范围内，然而这些要么是内饰风格我不是特别喜欢，要么就是感觉有些过于中规中矩了。昂科威Plus谈价比较合适，驾驶感觉也还接受，整体表现确实阔以。 亮点+优势： 1、它的外观非常大气稳重，又不失时尚感，车身线条硬朗，给人一种很扎实的感觉，特别符合我的审美。 2、车内的空间非常宽敞，无论是前排还是后排，都能让我和我的家人、朋友舒适地乘坐。而且后备箱的容积也很大，对于我有时候需要搬运一些农业工

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【购车经历】 工作定下来了，也到河南这个城市定居了，现在想着和媳妇买台车代个步，老丈人要我们去看途观，但是最后闭眼入昂科威，不说性能，舒适性和隔音也比途观强太多了，这一点后期老丈人也点赞了，哈哈哈。反正，如果看品牌力买大众途观，看产品力闭眼买昂科威plus呗。 【最满意】 80%以上时间，若只你一个人开，就买S，小钢炮又帅，同级别高速可以秒所有大众，如果你经常载人还想拉东西，plus非常不错，但是无论哪款2.0T，必须的。因为我是考虑到家用，所以直接昂科威Plus。跑高速，轻轻一踩，轻松上150。 【最不满意】 车机很垃圾！不续安吉星的话相当于废了，但安

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【购车经历】购车时提前相中了这一辆车型。去4s店看的时候，销售及服务相当于无💔💔💔💔。谈价格的时候也是各种套路各种留空间各种不一定，好在提前自己在各种网上做个攻略。 【最满意】这个车的空间非常的大。带孩子出行非常方便。而且这个车的质感很好，整个车的隔音非常好。在高速上高速行驶的时候，车辆的音响效果还是很好的。车的安全性感觉非常的好。车身非常的厚实。整个车驾驶起来的流畅性也很好。起步的时候非常的平稳。在锁车的时候可以自动折叠后视镜，这一点非常的方便。可以避免有时候自己忘了关后视镜。 【最不满意】整个车的油耗比较高。现在开了不到两个月的时间，整个

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🍍【购车经历】 之前开的是一台大众polo，现在有孩子之后感觉空间太小了，不太够用了。所以就想入手一台空间大一点的车，我现在比较喜欢SUV，而且SUV的空间也更宽敞更实用一些，别克昂科威也是我关注了挺久的一台车，外形特别漂亮，而且前后排、后备箱都是特别宽敞的，我也试驾对比了几次，整体都特别满意的。买车的时候店里优惠力度也挺大的，试驾之后谈了价格就直接交了定金，过了几天就提车了，提车的时候车膜贴好了，全包围脚垫也装好了。 🕹【费用详情】 裸车：19.89万 交强险：950元 购置税：17602元 首次商业险：4093元 上牌费：500元 合计落地：2

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❤购车经历： 去年在买车的时候一直比较纠结，到最后车辆大部分降价，不过在这中间其实我试驾过凯迪拉克的XT5，试驾的时候它的后排空间有一些小，也是考虑到后期家庭使用，所以就放弃了这款车，轿车也去看过，看过大众的cc，这款轿跑车辆对于我来说颜值是足够了，但是在后期使用的时候还是同样的问题，家庭使用非常不方便。 最后看到别克的昂科威，这款车辆其实是我比较喜欢的类型，试驾之后也让我发现还是SUV车更适合家庭使用，毕竟后排宽敞，动力比较充足。选择了豪华版就提车了，底盘高就算是日后回老家也能够很好地使用。 💴提车价格： 裸车优惠完21.29W，购置税18800，保

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【购车经历】☺️ 去年10月份左右开始看车，中间选看了好几款，像去年车子降价都很多，自己中意的有以下几款车 凯迪拉克ct5:去试驾了之后外观很不错，但是后排空间很小，考虑到以后家庭方面用车，就放弃了这一款 大众帕萨特：各个方面都很不错，当时也有买这款车的想法 ，但是身边朋友这款车买的挺多的，也就放弃了 天籁：车价是降了，但是好像配置也减少了 试驾了一下，感觉还是有些噪音 ct6:超预算了 然后看到了昂科威这款车，感觉空间也大，以后家庭车型也比较方便 直接就去买了这款车 外观🌸 很符合我的审美，大气商务还带有一点越野风格，车身豪华大气，前脸很大，车灯非常

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🚗购车经历： 有一次在小区的停车场看到了别克昂科威停在那里，就觉得特别的霸气，之前就计划买车，看了都不合适，没想到偶然见到昂科威plus给我感觉还不错，整体外观是我喜欢的类型。整个前脸部分的设计确实非常的犀利，银色轮毂，再加黑色刹车卡钳，这种强大的运动气息，非常的有感染力。 直接去4S店试驾，操控手感也特别地舒服，在同级别的车型中，虽然对比了很多款车，但最后只有别克昂科威是真的让我打心眼里喜欢，在拿到了牌照资格以后，直接就购买这款车了。 外观， 别克车的外观设计一直都是比较有辨识度的那种。车身造型饱满大气。前脸的造型设计很有特点，尤其是前大灯的设计很

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昂科威Plus艾维亚真实用车分享 我的选车心路 我当初换车就是想找一台空间够大、坐着舒服的家用SUV，对比了好几款，最后试驾后被这款车的驾驶感受和质感戳中了。毕竟是顶配版本，细节上的豪华感真的不一样，当时试驾完就定了。 用车优点 空间很大很香，后排坐三个大人不挤，后备箱放五个中尺寸行李箱和一堆杂物也够，平时带家里人出门特别方便。动力也够，起步不肉，高速超车也稳，座椅软乎乎的，跑长途坐着久了也不累。 缺点就是油耗比我预期高点，市区开基本在10个油左右，车机偶尔会卡顿反应慢半拍。但整体来说，家用代步的舒适性和面子都给足了，没后悔选。开下来，这台昂科

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动力充足，空间够大，适合家用环境！

【最满意】最满意的就是昂科威的空间非常大，后排的话，感觉翘二郎腿都没有问题。前排空间很大，特别宽，毕竟车身本来就很长。再就是它的发动机提速非常快，加上自动变速箱，提速非常猛，丝毫感觉不到有停歇，但是肯定是比不上电车。还有就是它的底盘操控性也挺好。总体来说非常满意 【最不满意】 最不满意的就是大灯，看起来很小。没有其他车型的大灯好看。另外就是拨片，在方向盘后面。很不习惯。 【提车价格】 裸车17万不到的价格，保险加税2万。 【驾驶感受】 涡轮增压发动机加上自动变速箱，提速非常快。而且还是后独立悬挂，过颠簸路面或者路况不好的路面，基本上感觉不到震动。 【空

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我的科鲁兹已经陪伴我走过了11个年头了，跑了26万多公里，因为原科鲁兹变速箱液力变矩器坏了不想修了，索性直接换辆新车吧。去了南京本地很多的4S店，看了途观L，探岳，马自达的CX-50，福特的锐界，还有昂科威plus，最后还是选择了26款昂科威plus两驱白金版，裸车1.77吨，全系2.0T加9AT变速箱，360°全景影像，透明影像，前后双摄行车记录仪，入门即高配，配置很高，内饰跟同级别车辆比起来非常豪华。2833的轴距后排空间非常大，三个成年人坐在后排也不显的拥挤，后排座椅放倒几乎是全平的，后备箱秒变大床房。车内储物空间也非常的多，扶手箱轻轻松松塞进一条

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首先我是觉得这车挺耐看的，外观大气，前脸年轻轴距也够长，不过有一点我不太习惯，大灯开关没有实体按键，得在大屏幕上戳，开夜车的时候有点分心，确实不太方便，车内后排坐三个大人不挤，后备箱塞也挺大都很满意。 动力猛，高速超车一脚油就窜出去，底盘很稳。 内饰软包也挺多摸着不廉价，30寸大屏跟得上时代。但车机是真卡，语音识别慢半拍，百度地图导航经常绕远，还得靠手机导航。还有导航语音不多不能把手机端的语音导入车机用，我用惯了小团团的语音包听不惯其他的。 买车也看了途观L、探岳、比亚迪唐、本田CRV还有丰田皓影。途观L销量好但内饰塑料感强，探岳空间小一号，唐是混动但

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我选车主要不是图新鲜，就是想找个踏实、靠谱、能装下一家子的代步工具。之前开了快十年的老轿车，空间小、动力肉，孩子大了出门挤得慌，就琢磨着换台SUV。看来看去，最后定了26款昂科威两驱白金版，开下来有满意的，也有闹心的。 一开始看车，我也没少跑4S店。先是看了CR-V，车是不错，但内饰太素了，塑料感重，开着没档次；又去看了途观L，空间够大，可价格太硬，优惠少，超了我的预算；还看了国产的几款，配置堆得高，但总觉得开个几年质感会掉，心里没底。 后来朋友推荐了别克，去试驾了昂科威。一坐进去就觉得对味儿，真皮座椅软乎乎的，隔音做得好，关上车门外面的噪音基本

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我的第二辆车：昂科威Plus两驱白金版 换车快半年了。作为家庭第二辆车，这次选车比第一辆慎重得多:不再只顾自己开着爽，而是想着老婆孩子坐着舒不舒服。主要首选的就是空间问题，因为一家人总不能太挤，孩子还小，要能放下东西，然后坐着还不能很拥挤。 当初对比过途观L和CR-V。最后选了昂科威Plus，看中的是美系车的扎实感和静谧性—带孩子出门，安静比什么都重要。还有个人感觉大众车系比较偏老系了，外观看着没有昂科威plus那么年轻化，这也是我选它的主要原因之一，并且大众途观l和本田CRV他的动力没有车这个强劲，本田CRV，它是日系车会省油一点，但是它的质感和美

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年前手头20万，看了途观L、CR-V、RAV4都不满意。要么内饰塑料感强，要么隔音差，要么动力肉。后来试了昂科威Plus，2.0T+9AT，30英寸大屏、真皮座椅、氛围灯，豪华感直接碾压同级，当场定了。 我开下来油耗高速6-7个，市区堵车11个往上，还得喝95号。现在佛系开，稳定在9个左右。 外观挺唬人的，车身快5米了，停楼下邻居以为我发财了。里面摸哪都是软的，座椅还带加热通风，最爽的是安静，双层玻璃不是白给的。 动力237匹够用，高速超车有底气，但起步比老款肉点，城里低速有点顿挫。底盘厚重，过坑不颠，美系车精髓。 后排巨大，后排放倒能当床；360影