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2014-11-05
朗逸 2013款 1.6L 手动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不
朗逸 2013款 经典款 1.6L 自动 豪华版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家。 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格, #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒服的。 #外观 前脸采用标
朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版
#操控 使用时间不长,个人感觉还可以,不过只是市区和省道的体验,还没上高速。 #动力 动力足够一般家庭日常使用,偶尔需要跑快点也没问题,超车比较有信心。 #空间 储物空间丰富,手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计,并有照明灯。 #内饰 做工还是挺精致的,没有瑕疵目前为止用料简单,几条镀络亮条给简单的内饰增色不少,座椅的包裹性、舒适性、贴背设计都很不错。 #配置 自己增加了倒车和导航。舒适版的配置是不追求享受的,凑合凑合吧。说它差也不差说好也不知道哪里好。 #舒适度 驾驶的时候,还是比较不错的,我特喜欢原车的8个小音箱,喜欢在行
朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动 #空间 坐在驾驶位置有一拳多的高度才到顶部 #内饰 做工方面比较的不多!但我觉得比那些同档次日系车强好多。 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适 #外观 整体外观大气沉稳,中庸中透出时尚。前脸我很喜欢,从前边看,高端大气上档次啊 #性价比 虽然动力上没有亮点,但燃油经济性让人满意 #总评 朗逸很好,很实在,很实惠,是一部好车,我很喜欢
2014-11-04
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的 #空间 空间还凑合,适合5口之家 #内饰 延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的 #外观 车的线条不错,后屁股也很性感 #性价比 既然决定买车,我不会过多考虑性价比 #总评 朗逸车子不错,动力也很强劲
朗逸 2013款 1.6L 自动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 还行,新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。
朗逸 2013款 1.6L 自动 豪华版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 内饰很不错。整体给人感觉很舒服顺眼。做工方面比较的不多,说不出个所以然,但我觉得还是很不错的。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热
朗逸 2013款 1.6L 自动风尚版 经典
#操控 自动舒适版的操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 1.6自动舒适版的配置总的来说还是可以,自动天窗在这样的季节似乎很有必要拥有,ESP也是很强悍的,胎压监测真心实用。在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了。
朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 换挡顺畅,但有时不注意,挂档不很到位,会打滑发出声响。我还没遇到有车友说的一档难挂的现象。一般国道上60-70码过弯很平稳,侧倾甩尾的感觉几乎没有 #动力 动力基本够用,但在缓上坡路段超车时有点吃力。高速路上我曾经试验跑到160,还可以。 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。后排坐3个感觉不到紧,当然那种胖子不算的哦,胖子坐的话肯定挤的。后备箱很大,可以装很多东西,现在放了一个储物箱,里面是洗车的工具,还有一些日常要用的东西,比如擦车的,小水桶等等(钓鱼
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的 #配置 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统啊、天窗啊都有
朗逸 2014款 1.4T DSG 运动版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 动力十分强劲,稍踩油门,动力就不断输出 #空间 空间特别宽敞,不止是驾驶位,后排的空间和头顶以上的空间也很宽敞 #内饰 新朗的内饰比原来好看太多,而且由于我的是豪华版,白外黑内,没的说 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾乘者带去超越同级的不凡体验。 #舒适度 整体来说还是比较舒适的,恒温空调很好,隔音做的也比较到位,在市区基本不
#操控 朗逸号称操控一流,的确没有辜负他的名声,指向明确,指哪打哪。 #动力 绝对适合年轻人开,爱超车不错的选择。手豪就更好了,提速绝对牛逼 #空间 空间同级别算上等水平,家用绝对够用,我178还有很大的预留空间 #内饰 内饰简洁大方,大众家族式的内饰,也就那样吧,千年不变的内饰,了解大众的都知道。 #配置 主动安全配置丰富,双气囊,ESC,胎压监测,天窗,我加了倒车影像,配置同级别中等水平吧。 #舒适度 座椅挺舒服的,包裹性也很好,全自动恒温空调和后排出风口比较给力,夏天的时候后排就舒服多了 #外观 外形个人还是比较的喜欢的,但是就是觉得长时间都是这样
朗逸 2012款 1.6L 手动 舒适版
#操控 很好,转向、操控非常轻松,本人虽是新手,但线内行驶及转向判断很准确,操作很轻松,不感觉到很累 #动力 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #空间 朗逸车前后排空间相当宽松,非常满意 #内饰 很好,很上档次,拉丝银中板感觉简洁大气 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适,只是在不平的山道上,后排感觉有点颠簸,但总体感觉还是不错 #外观 很好,大气,有厚重感,特别是车门感觉厚重,感觉同价位的日韩车不能与朗逸相比的 #性价比 很
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI 手动 豪华版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 每个人的审美是不同的,有的爱俏、有的喜欢简单。我觉得这款车的内饰是属于简单型的,很符合我的审美观。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅
2014-11-03
#操控 桑塔纳方向盘手感不错,转向轻;底盘稳,稳定性不错 #动力 动力够用,提速表现不错,但高转速下发动机噪音较大。 #空间 空间家用绝对够用!因为总是自己一个人上下班用,就显得更宽敞了。最早是打算买台polo的,看中polo的口碑和动力。但是几次看车都纠结于他的空间上面。 #内饰 内饰做工很好,感觉给人看的很舒服,尤其中控台设计的很人性化。 #配置 搭配丰富的安全气囊,在主动安全方面,搭配了刹车辅助、牵引力控制盒动态稳定控制系统,以及随速助力转向调节功能,让人很有安全感。 #舒适度 座椅的舒适性,非常好。 #外观 新桑塔纳的外观变化较大,水平横拉式进气
朗逸 2012款 1.6L 自动 风尚版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 1.4T发动机峰值扭矩达到225N•m的扭矩,动力表现不让传统的1.8L/2.0L发动机 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 独具个性的黑棕相拼打孔皮座椅不但柔软透气,其运动设计也为驾驶者提供了很好的包裹感和支撑力。 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾
#性价比 买这款车简直是物有所值,外观大气、空间大、车门及车身都比较厚实、安全配置也很到位。 #外观 朗逸的外观做的非常不错,尤其喜欢大光灯的设计,加上一圈灯带,特别尊贵的感觉,翘翘的屁股,我很喜欢。 #舒适度 空调送风效果很不错,夏天里冷风来的很快,开到2档足够了,后排乘客也有反映,还很舒适。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够
朗逸 2014款 1.6L 手自一体 运动版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力! #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感, #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的。 #配置 选购的是舒适版的,该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,es
朗逸 2014款 1.4T DSG 蓝驱技术版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。要是减
#操控 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #动力 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #空间 朗逸车前后排空间相当宽松,非常满意 #内饰 很好,很上档次,拉丝银中板感觉简洁大气 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适,只是在不平的山道上,后排感觉有点颠簸,但总体感觉还是不错 #外观 很好,大气,有厚重感,特别是车门感觉厚重,感觉同价位的日韩车不能与朗逸相比的 #性
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网友点评
2014-11-05
朗逸 2013款 1.6L 手动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 整体性能还是不错的,动力方面也让我很满意,发动机比较成熟的,质量可靠,当作上班用车,还是一个不错的选择。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不
查看完整点评>>2014-11-05
朗逸 2013款 经典款 1.6L 自动 豪华版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧。方向盘是电动助力,所以方向盘操作起来还是比较轻便的。 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的,如果是跑高速的话,只要舍得给油,动力还是源源不断的 #空间 空间适合家用,后排稍微胖点做三个人就太挤了。空间还凑合,适合4口之家。 #内饰 内饰中规中矩,延续了大众以往的风格, #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点,胎压提示功能也很实用。还有其它一些安全性和舒适性配置也很实用,总体感觉不错. #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的。减震调校偏硬,路感较强。但在市区内座椅还是很舒服的。 #外观 前脸采用标
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朗逸 2013款 1.6L 手动 舒适版
#操控 使用时间不长,个人感觉还可以,不过只是市区和省道的体验,还没上高速。 #动力 动力足够一般家庭日常使用,偶尔需要跑快点也没问题,超车比较有信心。 #空间 储物空间丰富,手机、眼镜、证件、水杯、饮料瓶都可以找到安身之处。手套箱双层设计,并有照明灯。 #内饰 做工还是挺精致的,没有瑕疵目前为止用料简单,几条镀络亮条给简单的内饰增色不少,座椅的包裹性、舒适性、贴背设计都很不错。 #配置 自己增加了倒车和导航。舒适版的配置是不追求享受的,凑合凑合吧。说它差也不差说好也不知道哪里好。 #舒适度 驾驶的时候,还是比较不错的,我特喜欢原车的8个小音箱,喜欢在行
查看完整点评>>2014-11-05
朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动 #空间 坐在驾驶位置有一拳多的高度才到顶部 #内饰 做工方面比较的不多!但我觉得比那些同档次日系车强好多。 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适 #外观 整体外观大气沉稳,中庸中透出时尚。前脸我很喜欢,从前边看,高端大气上档次啊 #性价比 虽然动力上没有亮点,但燃油经济性让人满意 #总评 朗逸很好,很实在,很实惠,是一部好车,我很喜欢
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 操控性能还不错,高速上稳重,城市里轻巧 #动力 1.4的动力在城市还是足够用的 #空间 空间还凑合,适合5口之家 #内饰 延续了大众以往的风格,只能说普通,感觉没什么新鲜的地方 #配置 全系ESP标配很实在,也是该车的亮点 #舒适度 舒适性一般,毕竟后悬挂不是独立的 #外观 车的线条不错,后屁股也很性感 #性价比 既然决定买车,我不会过多考虑性价比 #总评 朗逸车子不错,动力也很强劲
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 1.6L 自动 风尚版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 还行,新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 1.6L 自动 豪华版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 内饰很不错。整体给人感觉很舒服顺眼。做工方面比较的不多,说不出个所以然,但我觉得还是很不错的。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅加热
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 1.6L 自动风尚版 经典
#操控 自动舒适版的操控很容易上手,精确度也是没的说。 #动力 1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有 #空间 A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会绝对拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。 #内饰 黑色的内饰,银色的外观,完全摒除了别人所说的压抑感,简洁的中控,虽说还是很久以前的模样,但是这不就是传说中的经典吗? #配置 1.6自动舒适版的配置总的来说还是可以,自动天窗在这样的季节似乎很有必要拥有,ESP也是很强悍的,胎压监测真心实用。在多雨的季节,有个后视镜加热,后窗除雾,真的太完美了。
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朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 换挡顺畅,但有时不注意,挂档不很到位,会打滑发出声响。我还没遇到有车友说的一档难挂的现象。一般国道上60-70码过弯很平稳,侧倾甩尾的感觉几乎没有 #动力 动力基本够用,但在缓上坡路段超车时有点吃力。高速路上我曾经试验跑到160,还可以。 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。后排坐3个感觉不到紧,当然那种胖子不算的哦,胖子坐的话肯定挤的。后备箱很大,可以装很多东西,现在放了一个储物箱,里面是洗车的工具,还有一些日常要用的东西,比如擦车的,小水桶等等(钓鱼
查看完整点评>>2014-11-04
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 豪华版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力 #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感 #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的 #配置 该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,esp稳定系统啊、天窗啊都有
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朗逸 2014款 1.4T DSG 运动版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 动力十分强劲,稍踩油门,动力就不断输出 #空间 空间特别宽敞,不止是驾驶位,后排的空间和头顶以上的空间也很宽敞 #内饰 新朗的内饰比原来好看太多,而且由于我的是豪华版,白外黑内,没的说 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾乘者带去超越同级的不凡体验。 #舒适度 整体来说还是比较舒适的,恒温空调很好,隔音做的也比较到位,在市区基本不
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朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 朗逸号称操控一流,的确没有辜负他的名声,指向明确,指哪打哪。 #动力 绝对适合年轻人开,爱超车不错的选择。手豪就更好了,提速绝对牛逼 #空间 空间同级别算上等水平,家用绝对够用,我178还有很大的预留空间 #内饰 内饰简洁大方,大众家族式的内饰,也就那样吧,千年不变的内饰,了解大众的都知道。 #配置 主动安全配置丰富,双气囊,ESC,胎压监测,天窗,我加了倒车影像,配置同级别中等水平吧。 #舒适度 座椅挺舒服的,包裹性也很好,全自动恒温空调和后排出风口比较给力,夏天的时候后排就舒服多了 #外观 外形个人还是比较的喜欢的,但是就是觉得长时间都是这样
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朗逸 2012款 1.6L 手动 舒适版
#操控 很好,转向、操控非常轻松,本人虽是新手,但线内行驶及转向判断很准确,操作很轻松,不感觉到很累 #动力 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #空间 朗逸车前后排空间相当宽松,非常满意 #内饰 很好,很上档次,拉丝银中板感觉简洁大气 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适,只是在不平的山道上,后排感觉有点颠簸,但总体感觉还是不错 #外观 很好,大气,有厚重感,特别是车门感觉厚重,感觉同价位的日韩车不能与朗逸相比的 #性价比 很
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朗逸 2013款 经典款 1.4TSI 手动 豪华版
#操控 方向盘手感确实轻,驾驶起来得心应手,试驾的时候遇到个小坑,盘子轻轻一拨就躲过去了,相当轻松,我这个新手上路应该也没什么问题。 #动力 动力方面还行,起步和提速还是相当不错的,换挡时也没有太过于明显的顿挫感,总而言之,不是太冲动的,能满足我的需要。 #空间 后排的空间,我觉得还不错,挺大的,活动自如的,坐在里边翘个二郎腿,伸展下身体绝对没问题。 #内饰 每个人的审美是不同的,有的爱俏、有的喜欢简单。我觉得这款车的内饰是属于简单型的,很符合我的审美观。 #配置 配置绝对是这个车的亮点,和同级车相比,还有自动驻车、上坡辅助、定速巡航,最惊喜的是还有座椅
查看完整点评>>2014-11-03
朗逸 2013款 经典款 1.4TSI DSG 舒适版
#操控 桑塔纳方向盘手感不错,转向轻;底盘稳,稳定性不错 #动力 动力够用,提速表现不错,但高转速下发动机噪音较大。 #空间 空间家用绝对够用!因为总是自己一个人上下班用,就显得更宽敞了。最早是打算买台polo的,看中polo的口碑和动力。但是几次看车都纠结于他的空间上面。 #内饰 内饰做工很好,感觉给人看的很舒服,尤其中控台设计的很人性化。 #配置 搭配丰富的安全气囊,在主动安全方面,搭配了刹车辅助、牵引力控制盒动态稳定控制系统,以及随速助力转向调节功能,让人很有安全感。 #舒适度 座椅的舒适性,非常好。 #外观 新桑塔纳的外观变化较大,水平横拉式进气
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朗逸 2012款 1.6L 自动 风尚版
#操控 全系标配的ESP车身动态电子稳定系统,集成了从ASR牵引力控制系统到NBW紧急制动提示等众多主动安全功能,轻松应对多变的路况 #动力 1.4T发动机峰值扭矩达到225N•m的扭矩,动力表现不让传统的1.8L/2.0L发动机 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够找到比较舒服的驾乘姿势,后备箱的空间也很大,很适合家用的一台车子。 #内饰 独具个性的黑棕相拼打孔皮座椅不但柔软透气,其运动设计也为驾驶者提供了很好的包裹感和支撑力。 #配置 智能化导航系统、人体工学真皮座椅、前排座椅加热、Climatronic全自动恒温空调等配置,则在便捷与舒适方面给驾
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朗逸 2014款 1.4T DSG 运动版
#性价比 买这款车简直是物有所值,外观大气、空间大、车门及车身都比较厚实、安全配置也很到位。 #外观 朗逸的外观做的非常不错,尤其喜欢大光灯的设计,加上一圈灯带,特别尊贵的感觉,翘翘的屁股,我很喜欢。 #舒适度 空调送风效果很不错,夏天里冷风来的很快,开到2档足够了,后排乘客也有反映,还很舒适。 #配置 有很多好的配置,一个很大的手触液晶屏提供倒车影像,导航蓝牙等实用功能,不过座椅电动加热在现在这季节是用不上了。 #内饰 内饰是明显的德系车风格,合理的设计使得在使用中非常方便,不用适应就能上手,这一点比思域好很多。 #空间 车内空间很大,调好位置后,能够
查看完整点评>>2014-11-03
朗逸 2014款 1.6L 手自一体 运动版
#操控 方向盘说不上轻,也说不上重,可以说是顺其自然。转的时候比较精准,转弯的时候都可以准确的进入相应车道。排挡也很轻松,按一下直接挂档即可,没有什么阻力! #动力 动力方面还是那句,起步要舍得给油,不然感觉车子都不想动。给点油,绝对有你想要的推背感, #空间 空间够用了,小号的帕萨特也是可以的,不管是开还是坐在副驾驶座上,手脚都可以伸展开来,感觉不到拘束感和压迫感,很自然的体现。 #内饰 核桃木的中控板,整体来说挺大气的。我们的是米色的内饰,配合睿智金的外观,还是很和谐的。 #配置 选购的是舒适版的,该有的基本上都有,什么真皮座椅啊、反光镜加热啊,es
查看完整点评>>2014-11-03
朗逸 2014款 1.4T DSG 蓝驱技术版
#操控 加速感明显,方向盘很稳,机械助力比较适合我,开起来很扎实,指向也精准。 #动力 1.4T的发动机,对于家用,可以说绰绰有余了,超车很轻松,提速速度也很快。 #空间 对于朗逸的空间,我比较满意。朋友坐过都说大,后备箱也很宽敞,尤其是当后排座位放倒之后,很实用。 #内饰 材质有些欠缺,不过中控台的设计我个人比较喜欢,简单一点,正正规规的,很容易上手,做工方面也不错。 #配置 新车异味也不太大,我的是真皮的,有一股真皮的味道,买了两个活性炭包放上几天就好了。 #舒适度 乘坐舒适性良好,不过在有些不是很平的路面感觉车会有摇晃感,乘坐和驾驶座很舒适。要是减
查看完整点评>>2014-11-03
朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版 经典
#操控 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #动力 个人感觉不错,只要舍得给油,起步还是比较快,有传说中的推背感,爬坡时只要充分加油门,动力是非常强劲的 #空间 朗逸车前后排空间相当宽松,非常满意 #内饰 很好,很上档次,拉丝银中板感觉简洁大气 #配置 安全配置高,安全气囊、防夹功能以及前后防撞钢梁都很满意 #舒适度 还不错,前后排都比较舒适,只是在不平的山道上,后排感觉有点颠簸,但总体感觉还是不错 #外观 很好,大气,有厚重感,特别是车门感觉厚重,感觉同价位的日韩车不能与朗逸相比的 #性
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