裸车预算25万以内,想选一款B级车。这个价位可以买到豪华品牌的入门级,像奥迪A4L、宝马3,但这两款车车身小,入门版配置低,本着宁要鸡头不做凤尾的态度,我把目标锁定为普通品牌B级车中高配。由于之前一直对日系的混动特别青睐,我主要关注的是雅阁、inspire、亚洲龙的混动。首选一直是雅阁混动,inspire混动名气小,但性价比比雅阁略高,定为了第二目标,亚洲龙看不到实车,虽然对丰田的技术非常信赖,但有点接受不了亚洲龙的大嘴和生硬的内饰,所以排在了最后几乎就要提雅阁混动锐领版了,试驾了两次,很喜欢混动的驾驶体验。后来爱人和我说,再去看看德系的帕萨特和迈腾吧,
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网友点评
2019-05-08
帕萨特 2019款 280TSI 双离合 商务版 国V
主要选择这辆车是用于家用和平时接客户,所以配置跟档次很符合我的要求,而且大众牌子我也一直很信赖,所以买这辆帕萨特我觉得挺值的
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
裸车预算25万以内,想选一款B级车。这个价位可以买到豪华品牌的入门级,像奥迪A4L、宝马3,但这两款车车身小,入门版配置低,本着宁要鸡头不做凤尾的态度,我把目标锁定为普通品牌B级车中高配。由于之前一直对日系的混动特别青睐,我主要关注的是雅阁、inspire、亚洲龙的混动。首选一直是雅阁混动,inspire混动名气小,但性价比比雅阁略高,定为了第二目标,亚洲龙看不到实车,虽然对丰田的技术非常信赖,但有点接受不了亚洲龙的大嘴和生硬的内饰,所以排在了最后几乎就要提雅阁混动锐领版了,试驾了两次,很喜欢混动的驾驶体验。后来爱人和我说,再去看看德系的帕萨特和迈腾吧,
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
【本人于2019年购买了大众帕萨特 2019款 330TSI 精英版】 #最满意 最满意的就是空间大,我一米八的身高坐进去宽敞的很,后排坐三个成人都没有压力,就是中间有点隆起,家用无敌了。 #外观 这款车外型大气上档次,钣金喷漆,好看不过不耐脏,车身侧面腰线感觉层次感丰富,尾部上方的造型很炫酷。全led灯加转向辅助很给力。 #空间 空间来说的话,还是不错的,1836的车宽,2871的轴距,驾驶位座椅调最高还有两拳才到顶,谁坐进去都说宽敞,尤其是后排空间,车内储物能力还行,后备箱容积真的挺大的,放三个行李箱都没问题。 #动力 动力方面来说还是够用
查看完整点评>>2019-05-04
帕萨特 2003款 1.8T手自一体豪华增值型
#最满意 舒适性很高,整个车子的悬架柔软,很好的提供良好的乘坐舒适性 #空间 由于也是加长的 ,在后排空间上也是更是充裕,跷二郎腿妥妥的 #内饰 内饰除了中控稍微老气点,其他的都还很OK #外观 外观谈不是新颖,也谈不上老气 #动力 动力已经跟这个时代的车型比不上了,但动力上还是很OK,除了涡轮的反应几秒 #操控 操控感上还可以,也是指哪往哪,精准度很nice #油耗 油耗是硬伤,夏天油耗开到12升
查看完整点评>>2019-05-01
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
外观好看,动力满意,空间大,性价比高。
查看完整点评>>2019-04-30
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
起初并没有打算购买帕萨特,预算15万以内,还在几款A型中徘徊,结果越看价格越往高处走,当关注的价位已经超过15万后,最终觉得干脆入手帕萨特了,毕竟是个B型车,再而自已也不是经常换车,入手个相对好点的也省掉后顾之忧。
查看完整点评>>2019-04-28
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊雅版
性价比,油耗,质量,价格,空间,动力,都是参考的, 最后确定它,只能是最大的缘分啦
查看完整点评>>2019-04-27
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
选择帕萨特相信多数是喜欢该机这种沉稳大气的外形设计,我也不例外,商务范十足,当时也考虑过其他车型,包含雅阁、凯美瑞、天籁,了解得越多越头疼,越难以入手,有人说帕萨特是爸爸级或爷爷级的车型了,怎么不选日系显时尚年轻,我觉得对于将要奔四的人和时尚年轻已经不沾边了。最终综合了价格和款式喜好选择了帕萨特。
查看完整点评>>2019-04-26
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
刚打算买车的时候,那时候帕萨特还没有出新款。后来等了两个月左右吧,全新帕萨特正式上市,还记得当时在北京出差。正好北京第一台车到店,赶紧去体验了一下。
查看完整点评>>2019-04-25
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
造型优美,帕萨特我一直都喜欢,现在改的更年轻化了,时尚运动又不失稳重
查看完整点评>>2019-04-23
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
外观是我喜欢的,优惠也很到位,车的整体质感都很不错。
查看完整点评>>2019-04-20
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
德国品牌工艺精细,车型大而且漂亮,动力也不错。
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
看中了它的空间,各种各样的配置,还有它的稳重大气。
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
实在拒绝不了它对我的诱惑,这就是我的菜,就是我梦想中的那一辆。
查看完整点评>>2019-04-14
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
大大的空间,时尚的外形,成熟的平台,以后糟心的事儿少
查看完整点评>>2019-04-13
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
高颜值,舒适的乘车环境,以及超大的车内空间。
查看完整点评>>2019-04-10
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
用车已经三个月了,我对它的爱与日俱增! #最满意 小时候一直认为帕萨特是大领导才能坐的车,可望而不可及。多年以后我通过自己的努力实现了儿时的梦想,虽然没当上领导但却坐上了帕萨特。 #外观 全新改款的帕萨特前脸造型更加大气稳重,后尾部将帕萨特字母整体上移,效仿大众顶级车辉腾,瞬间高大上! #空间 #舒适性 这款车的市场定位就是商务座驾,空间和乘坐舒适度都是毋庸置疑的,春天到了约上三五好友一起赏花踏青那是相当的有面子 #内饰 现在20多万的车配置还是很全的,做工也很精致,门板和仪表台都是软的材质,手感棒棒的!#动力 #操控 大众车的操控绝对名列前茅的,我对动
查看完整点评>>2019-04-04
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
我30几帕萨特比较适合我,价格也实惠,平时家用足够。
查看完整点评>>2019-04-01
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
外观大气,口碑好。
查看完整点评>>2019-03-15
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
#满意 0到20加速稍微吃力,中期加速特快,堵车有时候顿挫强,高速6个油,一个字,稳。空间在同级别车还算中肯,颜值大气,沉稳。 #不满意 目前好像没什么不满意的地方。开着挺好,舒服,就是开久了腰疼~
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