#动力 我感觉还是看你自己的需求吧,追求推背感的,这1.6的肯定是不能给你带来快感的,毕竟近1.4吨的车重在哪摆着,建议这类人买2.0的比较合适。对于我这种人来说,第一台车,不比速度,不追求快,这动力足够了。这车的发动机是高转速的发动机,尤其在高速的时候他的爆发很强劲,不输其他车型,我个人观点。
#空间 前排空间挺宽敞,但是后排有些局促。不过在同级车里算是很不错了。毕竟轴距和车宽在那里摆着,十万的车,也就这个样子吧,适合家庭用。
#舒适度 舒适度很是比较高的,座椅很舒服,方向盘握感很好,但是后排空间有点不足。还有就是主副驾驶的头枕不舒服,它是直上直下的,
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网友点评
2014-06-28
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#动力 我感觉还是看你自己的需求吧,追求推背感的,这1.6的肯定是不能给你带来快感的,毕竟近1.4吨的车重在哪摆着,建议这类人买2.0的比较合适。对于我这种人来说,第一台车,不比速度,不追求快,这动力足够了。这车的发动机是高转速的发动机,尤其在高速的时候他的爆发很强劲,不输其他车型,我个人观点。 #空间 前排空间挺宽敞,但是后排有些局促。不过在同级车里算是很不错了。毕竟轴距和车宽在那里摆着,十万的车,也就这个样子吧,适合家庭用。 #舒适度 舒适度很是比较高的,座椅很舒服,方向盘握感很好,但是后排空间有点不足。还有就是主副驾驶的头枕不舒服,它是直上直下的,
查看完整点评>>2014-06-21
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#动力 其实看你个人的需要吧,对于我来说1.6L的绝对够了,之前买车的时候也是很想要2.0L的,其实这个1.6的发动机只要转速过2000转,动力表现一点都不差。我最近换了美孚一号全合成机油,高速80-120区间加速感觉爽极了,感觉动力特别顺畅,不会像别的1.6车型高速感觉声嘶力竭的感觉。总之,除了市区低转速稍微平庸一点外,动力绝对是足够了。 #配置 其配置很人性化电动调节加热的外后视镜,雪铁龙特有的中央集控式方向盘可以更好的在行车过程中操作媒体键盘,一键式电动天窗,电动真皮座椅等等都很方便实用。最后其安全性方面前排安全气囊和侧气帘都有,而且最新博世8.1
查看完整点评>>2014-06-19
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#外观 从12款世嘉起,前脸加入了雪铁龙家族式的双人字LOGO,显得更加动感;丰满的车身外形给人以安全稳重的感觉,同时又不显得臃肿;尾灯组合是世嘉的亮点之一,LED光导管式的后示宽灯在夜色里很抢眼;多幅铝合金轮毂采用205/55R16的规格,非常厚道的配置。 #配置 ABS+EBD;四点式倒车雷达;定速巡航和限速器;感应式雨刷;集合了音响、蓝牙、行车电脑控制的多功能方向盘……还有比世嘉更厚道的标配吗? #内饰 手动挡世嘉有全黑内饰可选,看起来运动感十足;自动挡的内饰是上深下浅,温馨又不失庄重。中控台、扶手箱、门板内侧应用了大量的软质材料,手感极佳。而音响
查看完整点评>>2014-06-16
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#配置 配置很实用,我的是低配,没有天窗和真皮,感觉对我来说无所谓了,那个根本不实用。高配比低配要贵一万多吧,感觉不值得。一开始也想过买手动挡,可是感觉自己是新手,还是自动挡省事啊,反应迟钝,没有经验,最后还是没敢买手动挡。成手买个手动挡省油是肯定的了,呵呵呵。 #操控 感觉操控性还可以吧。转弯很精确。 #外观 外观很喜欢,很流畅的线性。 #空间 乘坐空间很宽敞啊,车上的储物空间更大,很多的小格子,很好用。 #性价比 性价比很高,物超所值。车身重,安全性高,自动挡本来就费油,还是自己的技术差,刚开始新手练练手就好了。 #舒适度 舒适度很不错哦。开车简直就
查看完整点评>>2014-06-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品享型
#配置 入门级的都标配定速巡航那就不说什么了!!! #操控 世嘉的方向盘很称重。跑高速的时候不会飘。指向很精准!很好开 #内饰 法国人做工很将就 基本上都是软性物质,不是硬塑料。中间的仪表盘我也很喜欢,很有科技敢。。有个性。 #外观 世嘉的外观没的说。去年新推出的珍珠白那更让世嘉变的更漂亮了,14年又推出了运动款 #动力 动力也很不错。1.6家用够用。如果可以那就直接2.0 油耗和1.6差不多 #舒适度 世嘉开起来很舒服!不管是对于驾驶者还是乘坐者来说! #空间 世嘉的空间可能是因为太空舱的设计,所相对来说会显得不是很宽敞,不过家庭用足够了 #性价比 世
查看完整点评>>2014-06-10
世嘉 2013款 三厢 2.0L 手动 品悦型
#外观 选的珠光白,感觉世嘉还是挺大气的,在雪铁龙所有车系感觉是最漂亮的一个。 #舒适度 还行,感觉后减震稍微有点硬,这个可能应为不是独立悬挂的原因吧,低速的时候感觉 左右摇晃的挺厉害。 #动力 2.0还不错吧。本人比较开车比较爱惜,很少猛加速,所以起步不是很快,但是3档4档 时速50以上,基本上想超就超,绝不失手 #配置 还行,实用的 该有的,都有了,没用的,一样都没有 #性价比 目前是最好的,这个必须满分 #内饰 黑色挺大方的,抹上去手感软软的,很舒服。就是夏天比较吸热,已经买了一个前档遮阴的东西,等装上去看看效果如何。 #空间 空间是我最满意的,买
查看完整点评>>2014-05-25
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#内饰 内饰相比于同价位的车型来说算是高端的了,以软为主,很有质感,采用黑色米色内饰也很耐看,多功能方向盘一个字赞 #空间 空间对于家庭车来说,够用了,算的上是中规中矩,轴距2610,车宽1775,和其它10万家庭车比较基本上差不多的空间 #外观 外观圆润如玉,浑然天成,没得说,两个字漂亮,前脸霸气,侧面流线性好,尾部设计漂亮,顶部也不错,整个车型就是高端大上档次 #性价比 作为性价比很高的车来说,同级别基本这车性价比之王了,从外观,内饰,空间,动力,操控,配置,安全等来说都是不错的选择 #配置 配置上来说让我最慢与的是世嘉全系配备了定速巡航系统,开长途
查看完整点评>>2014-05-08
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#空间 作为很大很舒适,就是后排空间微微有点小!总体满意! #性价比 无论从价位,车型,舒适度,操控,油耗,我个人都挺满意地!我觉得物有所值! #外观 大大方方,最喜欢晚上的PP的LED尾灯! #动力 我觉得买这款车的应该都是图个稳当,舒适吧。如果爱飙车的也不会看不上这款车吧!个人感觉 #配置 还可以,挺时尚的! #操控 我发现世嘉有个问题就是过坑洼路面的时候方向盘有抖动!这挺叫人D疼的! #舒适度 挺不错了,这价位! #内饰 仪表台塑料感太强了! #总评 我是五一前提的车,到现在开了一千多公里了。总体来说不错,油耗满意,空间满意,操控满意!对于工薪阶层
查看完整点评>>2014-02-17
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品享型
#操控 操控性良好 #空间 空间不能说完美,但毕竟是紧凑型。 #内饰 做工精细,钢琴漆材质。 #动力 动力绝对够用 #外观 珠光白非常好看,显大气高贵。 #总评 新世嘉珠光白已经行驶1500公里,不管从外形还是到配置做工,世嘉在同级别同价位车型中绝对是首屈一指,方向盘很扎实,定速巡航极为实用,后备箱空间超大,家用非常合适。我1.83M,空间略显不足,胎噪声较大,不过掩盖不了对世嘉的喜爱。
查看完整点评>>2013-12-31
世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#动力 强劲,跑起来稳健,上坡不费劲儿 #空间 内饰有点狭窄,可能是车顶逐渐狭的原因,看起来有点窄,但是和其他车比差不多 #外观 车头位置流线行特别好看,车顶部分逐渐窄减少风力 #操控 操控简单,容易掌控 #内饰 内饰好看,红色配浅内饰非常牛气 #总评 安全性超强,车体稳,不发飘
查看完整点评>>2013-12-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#操控 操控精准,底盘调教扎实 #空间 空间对于我这种中等身材的人来说还不错 #动力 1.6的动力家用可以了,我不追求速度感 #外观 美观,简洁,大气 #内饰 比较精良,软性材料用的比较多,手感较好 #总评 选车的过程很长,之前看过韩系的K3、福瑞迪,美系的别克凯越、英朗、科鲁兹,德精的大众朗逸、宝来等,之后看到单位有人买了新世嘉,一下子就被吸引了,外观很符合我的菜,内饰也比较精良,软性材料用的较多,底盘扎实,方向盘操控精准,新世嘉的油耗也还在接受范围内,总体来说,新世嘉作为我人生的第一辆车,很不错。
查看完整点评>>2013-08-28
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#操控 转向准确、方向感极为明确;操纵性好,路感清晰;底盘调教非常稳,转弯时倾斜感不明显。 #外观 流线型造型豪华大气,超霸的大灯及格栅上双人标致,将整车风格提高了一个档次。 #动力 起步—50公里加速平缓、50—110加速平稳流畅、110——130略缓、30以上极少跑,不做评价。 #内饰 做工考究,用料很厚道,浮雕式豪华钢琴漆中控台尤为奢华;方向盘和仪表盘设计个性人文特立独行别具一格且合理实用。 #空间 乘坐空间大于同级别车。前排很宽敞,后排前后距离略显狭窄,后备厢载物空间都够大。 #总评 综合点评:用车一年多了,行程近15000公里。感觉世嘉的外观造
查看完整点评>>2013-08-02
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品享型
#外观 保满,线条优美。 #操控 操控灵活,转弯平稳,减震好,坐在车子里面很舒服。 #动力 动力充足,够用。 #内饰 材料好,做工细。 #空间 空间大,舒服。后备箱宽大。 #总评 提车一个多月,感觉到世嘉线条优美,外型保满,行驶平稳,动力不错,刹车车距短,配置高,有倒车雷达,行车电脑,定速导航等,车身结实,车内材质好,做工细致,后备箱宽大,后排座椅可以分开倒放,非常实用。同等车中,世嘉可以称上上等车,在这种安全质量这么好,车身重量相对大,油耗不高的车中,也只有世嘉才能做到。选世嘉,是你明智的选择。
查看完整点评>>2013-07-25
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品享型
#操控 机械液压助力成本低但是有点沉,我跑过几次山路了,虽然指向准确,路感回馈不错,但是对于女孩来说还是有点沉。法系车的悬挂调教的非常棒,初段很软,末段又有足够的支持力,只不过那四条纸糊轮胎真不敢跑快了。 #外观 新世嘉的外观符合现在的流行风格,怒脸,没有了老世嘉圆润的风格,特别是大灯变的犀利了很多,新的双立人标志也看上去不那么楞了,整体感觉非常棒。波尔多红本身在路上也不多见,而且扣标以后更是清爽了很多。 #动力 动力因为我的是1.6的只能说是够用,这款发动机最早都可以追溯到富康时代了,唉,心凉呀!跟307相比油门响应更加灵敏,不过只限头一脚,再往后就
查看完整点评>>2013-07-12
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#空间 还行吧175mm坐着刚好 #操控 底盘没得说 #内饰 配置低,方向盘不行。 #外观 这个车就外观吸引人 #动力 4AT人人倒夸 #总评 车展时看的加配世嘉,比原来售价大概贵了2W说是能优惠8000再加礼包...
查看完整点评>>2013-07-11
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品尚型
#外观 流畅大方,饱满,漂亮 #操控 方便,控制好 #内饰 细致,材质不错 #动力 1.6的动力还不错,不像有些人说得那样有些肉,其实开车又不是比赛,干嘛老是抢道 #空间 前排较宽,后排没有那么宽,但坐着还有一拳余地,够用。 #总评 新手用车20多天的感觉,开起来顺手,转弯平稳,配制丰富实用,车型流畅大方,油耗还好,世嘉,选择你,不悔。
查看完整点评>>2013-07-11
世嘉 2012款 三厢 1.6L 手动 品尚型
#动力 动力一般,要是能再好点就好了,不过买了就买了,认命了,早知道买2.0的了 #操控 操控还行,就是方向盘稍沉点了 #空间 空间绝对够大,特别是后备箱空间 #内饰 稍微差点事 #外观 很好很大方 #总评 13年正月16提车到现在跑了3000多公里了,油耗在10个左右没跑过高速,因为心疼车每次开的时候都热车,等转速降至800转后才开始走,这也可能是为什么油耗高点的原因吧
查看完整点评>>2013-06-28
世嘉 2013款 三厢 1.6L 自动 品享型
#动力 1.6L+4AT,只能算是稳扎稳打。 #空间 标准紧凑型号 #内饰 方向盘的样式阻碍购买欲望 #外观 就是看中了它的外观 #操控 调校没的说,方向盘影响操控。 #总评 不黑你也不挺你,只是想问问你的制造者,雪铁龙的那些车型,像新爱丽舍,C3毕加索,这不都是三幅方向盘吗?可惜偏偏主流的车型,C5,世嘉是神马中央集成,C4L和新C4是扁而宽的四幅方向盘,不够简洁也不够实用,看着雪铁龙简洁干练的外观后上手这些方向盘感觉真别扭。
查看完整点评>>2022-11-28
世嘉 2016款 三厢 1.6L 手动 双燃料版 CNG
非常舒服,动力强,很好很好很好适合各种人驾驶,很好不错不错不错
查看完整点评>>2022-10-17
世嘉 2011款 三厢 1.6L手动挡 时尚型
车好开,发动机好,设计新颖,底盘好,稳重,隔音好,音响不错,
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