车型：2021款锐界plus两驱豪锐，地理坐标山东青岛，车辆使用约八个月1.2万公里。 一、购车背景： 2021开始就有过换车的念头，福特翼虎已经开八年多，加之前年泡过水，2022年又惨遭追尾，掐指一算是不是该换个车了。翼虎在4S店修车期间，才真正下决心去换车的。作为两孩家庭，也确实需要一辆更大点的车，提升家庭生活质量。 不过，昔日的小伙伴翼虎依旧没有丢下，依旧还是那个少年，估摸着还能再战几年! 二、选车对比： 选车之路对我来说并不算复杂，无论是个人专业还是对汽车的了解程度，我大概率算懂车的一类人。定位中（大）型SUV，车必须

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98年小弟一枚，前来报道，毕业上班工作后一直坐同事的车以及其他交通工具，因父亲工作地距离家中100多公里父亲的小车车也摸不上了，去年12月19日将自己心爱的媳妇娶回家后，和父母商量将买车这件事提上了日程，一月十四日从本地县城去市里看车，15日晚将锐界提回，用车一个半月4000多公里后，在此来写一篇用车感受与大家分享，先说说大家最感兴趣的提车价格吧，本人家在渭南的一个小县城，疫情形式放开的情况下去渭南市区看车这里不多介绍了，给大家介绍购车费用吧：选锐界两驱豪锐，贷款10万 平安保险费用：5760（4s强制）购置税：21531 裸车价：243300 分期服务

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普通家庭，有两个孩子。之前的车使用了多年，性能逐渐下降，所以考虑换一辆更适合家庭出行的车。想要七座车型，主要用于家庭出游和日常通勤，预算在30W左右。最初考虑了丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗等。汉兰达空间表现不错，但内饰设计较为保守；途昂外观大气，但油耗较高；昂科旗配置丰富，但品牌影响力相对较弱。后来关注到锐界L，觉得它的综合实力比较符合我的需求。价钱虽然略表贵一点，但是其他方面表现非常棒！！ 个人体验： ❶外观。锐界L的外观设计时尚大气，前脸造型独特，车身线条流畅，给人一种稳重而不失动感的感觉。 ❷内饰。内饰采用了高品质材料，做工精细，座椅舒适，大连

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💘购车经历： 由于之前的车辆金牛座，在高速上被追尾，成了事故车辆，后期怎么开都感觉别扭，一咬牙卖掉，重新换一台车，也就有了现在的锐界，开一个品牌的车辆习惯之后，在换车的时候就不会再过多的关注其它的品牌，我也是这样。由于之前是轿车，后期决定换一台suv，选来选去，就选择了锐界，然后经过了试驾，整体都是非常满意的，也就最后定了这款车辆，也是我们家的第2台车，来自于同一品牌福特。 ⛽油耗表现： 很多人都说，美系车辆的车身重量比较重，燃油消耗量比较高，我倒没这么觉得，锐界现在的百公里耗油量是在9.3升，我觉得对于一台四驱版本的车辆，这个油耗是很不错的吧，现在

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🍓【购车经历】 结婚之前我就开的是一台轿车，平时一个人上下班代挺实用的，而且开下来操控很出色，所以结婚之后就一直没舍得换车。但之前我们全家人一起出去旅游，才发现车子的空间实在太小了，一家人行李太多了，后备箱装得满满的，后排还放了不少东西。而且轿车底盘太低了，走一些山路总担心磕着底盘，也是那时候我觉得需要换一辆大一点的车了。当时看车的时候了解了奥德赛、大众途昂和锐界这几台车，途昂的第三排空间表现不是特别好，坐进去挺局促的，所以就没考虑了。奥德赛家里人不太喜欢，外观不是特别吸引人吧。对比下来锐界这台车综合性挺好的，空间实用性好，外观设计挺耐看的，所以就确定

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✨购车经历： 家里二胎出生之后，每一次外出汽车空间都不够用，便想着购买一台空间大的汽车。由于对空间有要求，看车的时候，开拓者和锐界两款车都成为了我的目标。而在分别预约试驾之后，我还是更加喜欢锐界的外观，整体看起来更加大气，和我的性格也更加搭配。家人对于这款车的乘坐体验感也是很满意的，于是入手购买了这款车。当时还有优惠，挺划算的！ 💰提车价格： 我看的是23款四驱至尊型的，当时价格优惠了0.88万。裸车27.1W。购置税2.39W，保险5499左右，上牌500吧！最后落地，30.2W，送了6年6次基础保养和脚垫那些乱七八糟的。这个价位买一辆7座的大七座

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♨️【购车经历】 毕业之后就一直老老实实地回老家工作了，我起初是想工作几年挣钱买房子，但是身边好多朋友同事都买车了，我自己也其实挺喜欢车的，所以买房的事情打算搁置了，就这样开始看车。锐界这台车我自己以前就很喜欢，不过一开始家里人希望我们买丰田或者本田，他们觉得日系车相对比较省油，我自己也看了一圈，外形是真心喜欢不起来，而且操控表现也很一般，完全达不到我想要的那种速度感，确实不适合我这样的年轻人。看了一圈下来还是美系车更和我心意，锐界价格是有些超出我预算的，奈何它够帅动力够强，让我挪不开眼，我就厚着脸皮找爸妈支持了一点拿下了这台混动四驱至尊7座版。当时买车

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【购车经历】 在选择这台车之前，我是有看过福特的昂科旗和林肯冒险家还有沃尔沃XC90。因为自己家里有了二胎之后，家里就给我买了一台大众途观L代步用一下，所以我就决定买一款七座SUV车型。当时也对比过别克GL8以及别克昂科威等车型。相比下来我还是选择了这款锐界L四驱至尊型！买的时候优惠力度不是很大，而且送的东西也不多。不过销售态度还是很不错的，送了我一些礼品和几次保养呢！还有脚垫、抱枕这些赠品，都挺不错的了。 【用车成本】 买车的时候送了4次保养，目前行驶了19000多公里，已经保养了2次了，我一般用全合成机油7000-8000公里保养一次。 购车优惠：

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最喜欢 买这台车的时候就是冲着它的空间去的，到了4s店看了之后觉得空间很大，以前的空间大不大我没有看过，看了这款的空间就很喜欢，我看的是中配的232布局的，当时去看的时候都没有中配的232可以看，全部都是223布局，然后就是看了低配的5座，销售跟我说第二排的空间跟中配一样，配置很高了，我需要用到的都有前后雷达，电动尾箱，L2级别的辅助驾驶等。 最不喜欢 车身的塑料感还是挺重的，底盘感觉还是硬，可以再软化就再适合不过了，还有就是福特车的油耗高这个也是真的，隐藏式把手这个就更加不喜欢了，我个人更喜欢传统的门把手。 空间 空间方面我完全能满足我的需要，内部空

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🕙购车经历: 作为一个二孩的家庭，七座是我选车的一个侧重点，同时本人还是一个自驾爱好者所以车辆的性能，空间，动力一定要充足。选车的时候看了开拓者，唐dmi，汉兰达，GS8以及途观L。综合乘坐空间，动力输出，自己购车预算最终选择了锐界四驱尊锐。购车后它的表现也没让我失望。 💰用车成本: 福特终身免费保养对于平常的保养也不用花费太多，保险第一年6000+，新车落地大概29万。 ✏️能耗表现: 按照我的开车习惯，现在平均油耗在9.5-10个，在我心里预期内，因为我爱好长途自驾并且不用来通勤所以大部分时间还是高速比较多，所以还是选择油车比较合适。 🚗

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关于为什么提锐界，完全是因为第一辆车。13年的12款新福克斯1.6MT,9年22万公里，没让我失望。 选SUV主要因为平时开车主要是我一个人，偶尔全家出行才需要七座，不想每天开个mpv出门，就首先pass掉了mpv，别的品牌说实话没去过多了解，由于有七座需求直接就是选定了锐界，联系4s有半年时间，觉得价格合适，就提了。(没算到6月的购置税减半?)当时裸车价格23.78w，购置税2w，加保险落地25.8w。送了脚垫，贴膜底盘装甲，行车记录仪(除了贴膜其他都没要)和1500的油卡。 配置方面开始觉得四驱用处不大，真越野适时四驱也基本没啥用

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【购车经历】 自打关注福特锐界plus开始，在网上平台也了解了有关锐界的各方面性能以及竞品车型！历时半个月的对比，开始步入了选车的行列，意向车型有很多，比如大众的途观L，探岳，别克的昂科威plus等等吧！经过实车试驾对比以及空间的参照，最终决定了购入锐界plus两驱豪锐版本，空间大，动力强，底盘稳重！ 【用车成本】 在够车期间，先后投入车衣，行车记录仪，后备箱垫，全包围脚垫，后排加热，等等一些车载用品，共计消费一万元左右，其中车衣，后排座椅加热以及全包围脚垫占了很大一部分！其余的都是些小物件，【能耗表现】在油耗方面还是中规中矩的！长途综合油耗在8～9个油

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🕙购车经历 本人90后小伙，先说说为什么买这台车吧。 当时有一辆吉利全球鹰gx7，因为老家与工作地点相差1700公里开着实属力不从心，想换一辆舒适且沉稳的车所以就有了小黑锐界（媳妇放话只要SUV?） 💰用车成本 一年油费差不多1.5w，过路费3000。保险4000，保养全合成800，洗车4s店免费。合集差不多23000. ✏️能耗表现 现在一般一提起福特车第一反应就是油耗高，首先2.0T的车加92#汽油，就凭这一点就已经在同价位车型里面处于翘楚了，然后高速油耗在7-8.5，国道乡道8.5-10，城市道路10-12.5，这是我两年开了2w公里得出

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1.车辆价格：新上的时候没有优惠，上路25w。车架23，杂七杂八25.6w，置换补贴六千。 2.选车对比：对比了雪佛兰探界者（空间有点小），汉兰达（乞丐就能买锐界中配），冠道（当时国六只有1.5的2.0的还没有上），去看了锐界，外形喜欢，动力尚可，就下定了。 3.油耗：城市油耗，堵车的情况12-13个，正常高架和疏通道路的话10个多，跑了两年，大概在11个左右。 4.动力描述：对于锐界这么大个车来说，加速可圈可点，零百加速8秒出头，只是at变速箱在急加速时稍微有一点延迟。 5.外观：锐界的前脸看着一直很大气，后门开合基本能到90度，外观方面我能打满分。

原本看的宝马x1.去看车后发现空间虽大可以座椅舒适性差，坐垫短，看上了x3.可是超预期算了，今年又生了二胎所以就准备看7座车，新款锐界前脸帅气运动感十足对比了途昂后果断选择锐界

这个级别这个尺寸的车空间没的说，就是大，家用绝对绰绰有余，虽说空间利用率和储物空间上不如汉兰达，但锐界真的够用了，汉兰达储物空间真的很变态，但不能说锐界储物空间就很小，只是好与更好的区别。锐界的第三排需要重点说一下，买7座车肯定绕不开第三排的，汉兰达，大指挥官，锐界综合来对比，锐界的优势在于第三排地台比较高，人坐在第三排并不会被前两排座椅遮挡视线，反观汉兰达和大指挥官，坐在第三排视线就被第二排座椅挡的严严实实，加上后排窗户比较小，坐起来感觉很压抑，这一点不如锐界。至于有人说锐界第三排地台有点倾斜，可能会坐着不舒服，如果第二排挪的靠前一点，这种情况就会避免

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计划换车好多时间了，本来年前就要换车的，无奈媳妇不同意。之前一直关注中型SUV，选择锐界也是挺意外的，之前一直喜欢日系车，看的冠道和汉兰达，别的车型都没在考虑范围内，也分别试驾过这两款车，冠道真的是很喜欢，后排空间真的大大大大大，汉兰达也还可以，就是接受不了加价，而且销售人员特别吊，进去看车爱搭不理的，最后选择放弃，去谈了两次冠道，价格太坚挺了，两驱的上路30万过了。最后无意中经过福特4S，想的进去随便看看，结果就试驾了锐界的另外一款。我按自己的需求选了四驱运动。空间只能说够用，比汉兰达小点，比冠道就差太多了。动力杠杠的，超车无压力，后期开高速再感觉下。

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买车第一眼就要看它的外观，只有它第一眼能入得了你的眼，它才能真正成为你的菜。我的选择是白色的，正如同我一般，白色的人生，一切靠自己。穿梭机的前头，行驶起来如同在世间的战场上劈风斩浪，让困难不再难以解决。底盘适度，如同战斗力般的稳，锐界在我眼里就是生活的战斗力，与生活做着斗争。内饰漂亮而简单，也不会缺乏奢华感，加上自己稍微装饰，就如同家一般的。也有着机械感的操作仪盘。 空间上宽敞，前排驾驶位更能让人舒服的驾驶着这爱车，后排足够亲戚朋友们舒服的乘坐着也不会担心一路上是否会拥挤，享受感之好。

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头部空间的活动范围挺大的，就算块头大点壮点的人坐进去也不太会觉得挤，车内后排乘坐空间也是一样的宽松。 我买的是蓝色的，本来7座的车看起来就有点偏商务，所以我特意挑了蓝色这样更加有活力一点的颜色，蓝色的锐界确实看起来时尚运动一点。 中控台的内饰设计还是蛮简单实用的，基本上都是触屏显示屏上操作，按钮功能键也比较少，整个中控台看起来就简洁了不少。 动力起步的时候并没有因为车型大而有所延迟，正好提速加速的速度反应也够快。 车型大导致行驶转弯的时候有一定的盲区看不到，而且方向盘感觉转向有点不足。 舒适性方面还不错的，车内隔音效果做的蛮好的，行驶过程中不会听到外界的

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前排空间还挺不错的，但是就是觉得后排的空间并没有很大，而且后排储物格也不算多。 锐界在外观上非常的有气势，车头也是用了一个福特家族化的设计风格，19寸的大轮毂很霸气。 我挺喜欢这样的内饰风格的，尤其是这个中控屏幕倾向于驾驶员这一侧。很方便操作。 动力非常强，2.0T的涡轮增压发动机，在高速上开车不知不觉都能达到150码。 这台车子他的配置比较高，用了轮胎是19寸的。方向盘的手感也非常不错。 前后都是独立悬架，车内有倒车影像，还有定速巡航，皮座椅，前排座椅有加热功能，舒适度杠杠的。 目前现在行驶了5000多公里，百公里油耗维持在9升左右，毕竟这台发动机的排

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