荣威i6 点评

我都已经忘记了当时选择荣威i6plus是什么感觉了，反正提车的当天很兴奋，交钱的那一刻有些失落，这辆车的各方面都很均衡的，没有特别强的也没有特别弱的，正好适合我上下班代步使用，温文尔雅，年青有为。

要说最满意的应该是动力和油耗表现，1.6升的自吸发动机有着很好的平顺性，油门开度呈线性变化，动力输出也是呈线性变化的；油耗很省，跟我同事的大众速腾比较过，要比他的车省不少钱的。

说了很多关于荣威i6plus的优点，下面我也要不留情面的吐槽两点，第一是这辆车的后排空间没有我同事的速腾好，这个是我们亲自试验过的，同样身材的三个同事坐在我的车里就会有些挤，坐在我同事的车里就会宽松一些；第二这辆舒性不够完美，后排架校的有些硬，过洼不平路时有显的。

这辆车的空间没有办法得到满分，前排的空间表现倒是非常可以，后排的空间就略显逊色，之前跟我同事的速腾比较过，同样做三个身材一样的人，我的荣威i6plus就没有同事的速腾显得宽敞，有利有弊也是正常现象，我的在方要比同省很。

外形我倒是很喜欢，从车头到车尾有很好的整体性，外部的轮廓都很圆滑，大灯和尾灯的样式却很犀利，属于家族式的中网以及车头的设计都挺有个性的。

内饰的质感挺一般的，但也说不来什么毛病，一切中规中矩，很生活化，很平淡化。

绝大多数的情况下动力都表现很好，极特殊情况下会有一些疲软，这车上面的人比较多而且还处于爬坡的状态，再加上开着空调就显得有些力不从心，这种现象很少发生的，我对1.6升的自吸发动机和cvt的无级变速箱这套组合很意的。

关于小六的操控也没什么好聊的，一切归于平淡，一切归于正常，三幅式的方向盘手感一直不错，控制起来还挺轻盈的，倒车影像和倒车雷达的功能都有，停车的时候不必担心，再有就是这辆车的底盘高度还可以，只要加点小心可避免刮蹭底。

这辆车的舒适性整体来看还可以，归结于每一个独立的方面就觉得有些弱，尤其是后排悬挂的调校不是很理想，坐在后排的话会觉得有些硬，不是特别明显，可能是我有些太较真儿了。

油耗不高，我同事的速腾百公里有8个油左右，我的荣威i6plus百公里你要6.5个油左右，相比较之下优点就很突出了，别看我们的后排空间有些小，但关键性的油耗表现特别满意。