比亚迪秦l是一款非常出色的电动汽车，它具有以下优点： 1. **出色的续航里程**：比亚迪秦l的续航里程非常出色，根据不同版本，其续航里程可以达到600公里以上，甚至超过1000公里。这使得它可以满足消费者在长途旅行或日常通勤过程中的需求。 2. **快速充电**：比亚迪秦l支持快充功能，可以在短时间内为电池充满电。这使得它在紧急情况下可以迅速恢复行驶能力。 3. **高科技配置**：比亚迪秦l配备了一系列高科技配置，如自动泊车、自动驾驶辅助系统、智能互联系统等。这些配置可以提高驾驶体验，使驾驶更加便捷和安全。 4. **舒适性和空间表现**：比亚迪秦

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2024年11月份刚提的车，4s有现车，很快就到，下面说说我这近一个月来的用车感受。 1.外观上，秦 L 120 领先版采用了比亚迪家族式的“龙颜”设计，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，让整车看起来极具辨识度。车身线条流畅，溜背式的造型增添了一丝运动感，整体外观大气且不失时尚，无论是城市通勤还是家庭出行，都能彰显出独特的品味。 2.内饰的设计给人一种简洁大方的感觉。环抱式座舱布局合理，各种操作按钮触手可及。座椅采用了仿皮材质，包裹性和舒适性都不错，长时间驾驶也不易感到疲劳。车内配备了一块大尺寸的中控屏，集成了丰富的车辆信息和娱乐功能，操作流畅，反应灵敏

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【最满意】 油耗确实低，试驾车油耗只有1.5个油，自己买回去开估计油耗更低，后期的使用成本确实要比一般的油车低很多。 【最不满意】 驾驶感受不太好，车子开起来有明显的顿挫感，隔音也不是很好，就很明显的'A"级车的感受，还是前几年的A级车。 【提车价格】 我试驾的是11.98的配置，销售说有3000的优惠，估计还可以再谈，11.68的裸车价格，有置换的话，厂家有2500的其他品牌置换本品的置换补贴，省上有11000的置换补贴，这么算下来，10万出头应该能行。 【驾驶感受】 驾驶有顿挫感，甚至连中规中矩都算不上，有点拉，隔音效果也不太好，能听到

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购车诉求： 今年工作发生了一些变动，得经常出差，有时候就附近的一些小县城，其实距离都不算远，但坐大巴车也不太方便，所以就计划买一辆代步车，日常出行也能更方便。 车辆对比： 前期比较纠结买新能源车还是油车，所以各种车型都有了解。对比过星瑞，艾瑞泽8和启源这几款车🚙，开下来都没啥亮点。而且我也想着后期能节省一些成本，最终还是考虑入手混动车型，市区可以用纯电，出差跑长途用混动模式也不用担心续航问题🆗。试驾过比亚迪宋pro，价格优惠力度挺大的，还挺心动的💕，但悬挂不是特别好，众所周知的筷子悬挂，这点还是比较介意的。之后也试驾过驱逐舰05，外观设计不是我的

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♥混动中型轿车怎么选？是要品质还是要价格？ 😲试驾完比亚迪秦L，我是真的想不通筷子棍一样的悬架是怎么月销33948辆的？是价格？最低配指导价9.98万品质能开10年之久？ 🚘价格相关🚘 🚀秦L2024款DM-i1.5L 80km超越型，指导价:10.98万，现金优惠3000元，保险5000元，上牌1000元（上牌有点贵，自己上200元），🚘落地价格:11.28万。 ❤️贷款7.9万，分60期，月供1651，最合适的办法两年提前还清。购车后返7900的利息（两年的利息）。🎈首付3.68万。 🚘优点🚘 1️⃣价格确实很卷，也非常有优势，11万

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购车经历： 去年工作调动，新公司离家远了不少，通勤成了大难题😫。思量再三，决定今年入手一辆车，方便自己上下班，代步。预算定在10-15万，开启了我的看车之路。合资车看了卡罗拉、轩逸，老牌是老牌，可内饰老气，配置也跟不上时代；国产车这边，吉利帝豪L外观差点眼缘，长安逸动蓝鲸版试驾下来，动力衔接有些顿挫。兜兜转转，把目光看向了比亚迪秦L，高中同学恰好在卖比亚迪，靠谱程度💯，买车、售后都有熟人照应，心里踏实。 💰提车价格那些事儿 做的是免息贷款，车价12.68万，保险交了5200左右，再加上必不可少的交强950元，还有一些杂项费用，落地一共13W出头，全

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比亚迪秦L，这款车型确实给人留下了深刻的印象。 从外观上看，秦L的设计时尚且动感，线条流畅，特别是前脸部分，采用了极具辨识度的设计语言，犀利的大灯组犹如龙眼，深邃而有神，搭配大尺寸的进气格栅，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，进一步提升了整车的运动感和豪华氛围。这样的外观设计，无疑为秦L增添了不少魅力。 内饰方面，秦L的表现也相当不错。虽然有些车主反映内饰的塑料质感稍显廉价，但整体布局合理，功能按钮井然有序，易于操作。而且，车内还设计了不少储物格，方便存放各种小物件，实用性很强。座椅的舒适度也很高，支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到

🕙购车经历 车看了很长时间，轿车、SUV也试驾了不少，个人偏好还是轿车，光比亚迪4s店去了不下6次，最后一次去店里看到有秦L青色现车，当时就订了，和看车的过程相比算是冲动消费了。 💰用车成本 买车主要是上下班通勤使用，因为工作调动，单位离得较远，每天通勤40公里，自己的别克油耗感人，再加上动力羸弱，一直有换车的冲动，换车后一次性成本增加了，平时使用成本降低了不少，座驾也得到了升级，也能接受。 ✏️能耗表现 从10月21号提车到现在刚好一个月，加油400元，充电120元，行驶里程2090公里，油量还有约三分之一，除了每天通勤40公里外，上周出了一趟远门

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🚗用车情况： 主要是日常通勤，工作日一般来回15公里左右，4-5天充电一次，充满电40-50分钟，电费20块左右。 偶尔出去玩需要跑高速，全程来回500公里左右，提前设置强制保电。 🚗油耗：高速选择强制保电50%或70%，运动模式选择normal，速度80-120km/h，满载情况下 3.6-4.2个油左右，市区内混动模式3个油左右 🚗外观配置: 内嵌式的大尺寸液晶仪表盘，12.8英寸，中控屏是可旋转的，看起来科技感满满搭载比亚迪第五代DM-i混动技术（ 我选择了灰色的内饰，用料还可以，整体营造出良好的质感和高级感，外观设计大气沉稳，线条流畅，前脸

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【售价】：9.98w-13.98w 矣【动力能耗方面】：提供1款发动机动力选择，是1.5L 101马力L4；2款电动机动力选择，是插电式混动163马力（218马力），最高车速180km/ h，百公里加速7.5-7.9s，百公里油耗3.8L/100km，具体使用需综合用车人驾驶习惯，因人而异； 【优点】：颜值高、用料不错、空间不错、省油 【缺点】：制动距离较长（轮胎）

地标广东，秦L车发布后，镇惊同行，油耗感人，一个月后，试车五部，下订1198，然后等车一个半月，1098车到了，只能上车1098了，到车三个月，行驶8000公里，其中Hev2800，纯Ev5200，逐渐增加中，然后440度电，230L油，充电多，标显3.3左右，我第一台铃木天语，刚好有国补贴，置换秦L前后处理完优惠2.6w，装有电机护板，电池护板，等转帐中。

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我将从用车时长、优缺点感受、能耗记录以及选购建议这四个方面来为你详细介绍。 用车时长 关于秦L的用车时长，我已使用整整4个月，秦L在长时间行驶中表现稳定，无论是市区通勤还是长途旅行都能胜任。我曾满电满油连续驾驶17小时，行驶了1360公里，平均速度达到94km/h，这足以证明秦L在续航和舒适性方面的优秀表现。 优缺点感受 优点： 性价比高：秦L入门级车型价格亲民，但配置并不低，具有很高的性价比。 油耗低：市区内行驶时，亏电油耗大约是3升/100公里；在高速上，亏电油耗则在5~6升/100公里之间，非常节能。 续航高：油箱容量大，官方标称续航里程

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人生第一台车，感觉可以，十分优秀，下次还买

“爱你我不敢提，因为我开比亚迪” 曾几何时我是从来不正眼看这个品牌的，考驾照之后想买的dream car是凯美瑞，奈何在一线城市一直无法摇到蓝牌指标，上其他城市的蓝牌又面临限行的困境，兜兜转转几年过去了，不得已还是考虑新能源，一旦考虑新能源就绝对绕不开BYD。 我是从2023年开始有购车的想法，然后大概在2023年中旬开始关注各个新能源汽车品牌，以及新出的车型，车企们的价格战也是战火纷飞，我觉得出手的时机日渐成熟，于是开始逛4s店，开始试驾。印象最深的是2023年底试驾的汉DMi，觉得车子外观内饰都还行，就是试驾完感觉像开船，晃晃悠悠的，然后尺寸有点稍

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1、购车背景：第一台车，家用刚需！ 考虑这台车主要是主打家用，好开省油省心。当初网上看了好几款车，也试驾了好几款车，综合考虑后还是选择了秦L，性价比高，外观漂亮，大品牌有保障，出色的燃油经济性，完善的售后服务等。 2、提车价格：80km超越版10.98W 在深圳市提的车，没优惠，裸车10.98W，保险6.2K左右，已去掉300元觉得没必要的保险内容，上牌费和贷款服务费免了。赠送了不少精品，最主要的有保养几次，防锈，电池和底盘铝合金护板，龙膜，行车记录仪，全车镀晶等，还有不少其他小件的随车礼品。 3、等车周期：10天！ 9月6号下订，销售说这车型在运输的

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秦L顶配四个月开了一万四千公里体验，电车就是开过了就不想开油车了，开车十二年，我自己之前是开我爸的丰田花冠， 然后本田CRV开了六年。也开过Z4，奥迪A4，丰田塞纳，凯迪拉克XT5,大众途锐等等。说实话感觉都是大同小异，市区看不出多大优劣。就是有的动力足点，油耗不同。 后来开了公司ES6,觉得智能方面确实做的不错，辅助驾驶语音控制让驾驶体验很舒服，完全跟油车不是一个东西。就是续航出差高速很影响体验。虽然能换电，但新车暂时没考虑换电。就想买个混动或者增程轿车带L2辅助驾驶就行。 刚好家里花冠要置换，秦L发布了我就开始订车了，六月三号下订，十二号

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1. 优势方面： - 价格亲民：9.98-13.98万元的售价区间，让其成为一款极具性价比的中型轿车，在同级别车型中具有很强的竞争力，降低了消费者购买中型车的门槛。 - 动力出色：搭载比亚迪最新的第五代DM插电混动系统，由1.5L发动机与电动机搭配。发动机最高热效率提升到46.06%，最大功率74kW、最大扭矩126N·m。电机有120kW和160kW两种选择，动力强劲且输出平顺，无论是城市道路的日常通勤还是高速行驶，都能轻松应对。 - 续航优秀：CLTC工况下纯电续航里程有80km和120km两种选择，满油满电的综合续航里程更是达到了2100公里，很好

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今年9月份去的比亚迪王朝珠海华冠店看的车，经过销售的热情指导以及自己对车本身外观选择了喜欢的车型24款秦L-DMI80超越版，因为是人生的第一辆汽车经过我和朋友的认真讨论，我希望选择一款油电混动的车，一方面是能充电用起来很便宜省钱，毕竟电费一度也就一块来钱，另一方面不想充电的话也能用油来跑，因为这款车续航标注是有两千多公里，所以我提车后去加了两百油费油表显示了700多公里，后面去跑也能跑个五六百公里确实是非常省钱，一公里也就三四毛钱，如果用纯电跑只需要一毛多钱，跑高速的话最好就是强制保电50％加hev模式跑这样车子有足够的动力，跑高速的话发动机声音会大一

购车经历： 从比亚迪秦L的发布会起，我就被他的外观种草了，并且价格也是令我很满意，作为一名刚毕业工作不久的打工人，我认为很适合我。发布会之后，我遍马不停蹄的去试驾了秦L，体验感十分不错吗，于是我就交了11.98领先款的定金，毕竟喜欢带个大天窗哈哈。 买车用途： 我每天往返通勤，路程60公里。起初，我考虑过纯电车，但仔细算了算预算，再加上对纯电续航的焦虑，最终还是选择了秦 L。 价格方面： 在购车价格方面，裸车价为11.98万，没有任何优惠，周边的4S店我都电话询问过，价格确实没有一点商量的余地，而且也没有现车。不过，唯一的不同在于赠品。经过一番努力商

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【购车经历】 5月份，我的2016款比亚迪宋出了故障，实在是不想修，加上车油耗又高，半市区半快速路油耗也将近10个，就考虑换个油耗低的车。 最开始准备换个二手车，但是没有满意的，有一天刷着短视频，正好看到了秦L的发布会，听着介绍，看着外形，怦然心动。 一开始对2字头的油耗还是不敢相信，一直在网上刷各种视频确认，到了周末去4S店去看实车，确实漂亮！当时还没有试驾车，我就想再等等。6月份端午假期，说店里有试驾车了，我一早就去排队试驾，开起来确实不错，比我的老宋好开多了，就是开习惯了SUV一开轿车还是有点不习惯。再没犹豫，当天订车，销售给我说当月一定能提车，我

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