同价位车型，看了奥迪A4L，宝马3系和凯迪拉克ATS L，雷车没有考虑，价位偏高。凯迪拉克美系肌肉车方方正正，油耗也不低pass,所以就没有再考虑。奥迪A4L朋友买了18款新款，销量高，灯厂老板范，不合适自己，选择合适的才是对的。Q50L相对去A4L的内部空间还是有一定得优势的。宝马3系，价位来说，320最接近，但是配置方面就从手刹来说，拉低了内饰的豪华。虽然操控相当不错，同为后驱，优势就不明显了。英菲尼迪是日产高端，日系车一向的省事，舒适，经济适用。大沙发厂出品，虽然没有BBA销量高，品牌相对于晚出现，吃了亏，但性价比英菲尼迪Q50L丝毫不逊色！低调又

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其实同级别其他车没怎么看的，因为也不是什么大富大贵，小本生意还是想低调一点。但是又想买个好车。看来看去还是这个最适合。车型是看好了就买这个车了，就是价格问题。

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#最满意 颜值，动力，油耗 #最不满意 如果硬要说的话，地图很垃圾，漆软 #空间 满意。我全家身高不高，坐在里面超级宽松，后头的人只要不是1.8的大个子，伸直腿一点没问题 #动力 动力超高，一脚油门下去，超车随意超，跑高速超级稳，车也比较重，因此跑高速很稳，能够轻松刹车。1.7t车重就是稳健。 #操控 操控我感觉还是没啥问题，有人说方向盘重，然而我不觉得，对于女生可能略重，大老爷们些就算了，在座的各位又不是鹿晗，别老说方向盘重了，方向盘略重开高速才稳当 #油耗 目前跑了1500公里，加了1000块95，跑了大概1000公里高速，还能跑100公里，算下来6

这个价位中最满意的选择

因为考虑到舒适度和家用可以，之前的宝马车修怕了，考虑到日系车故障率低。

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最早是要买s3或高尔夫r的，梦想是小钢炮，后来因为换车的缘故，这辆车要定位成家用主力，就舍弃了实用性不高的钢炮，买运动b级车。首选宝马330li和奥迪45tfsi四驱，但是都是街车，很无感再后来路过英菲尼迪店，觉得车挺好看的，销售说有特价车，就心动了，之前了解过这个车，也看过一些测评，对das专向很无感，据说没有路感反馈，操控很差。于是亲自试了一下，觉得除了转向过于灵敏意外，并没有太夸张，反而自己老婆开还觉得挺轻松的。加上大幅度优惠，当天就定下来咯。说实话动力对比之前的目标差了挺多，但是结婚之后，开车也越来越稳，并不是特别喜欢飙车了，这个动力算不上强，但

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从BBA里面一路选来，最后看中了这款小英，价格方面这款车和BBA相比性价比最高，毕竟是奔驰的发动机，有这扎实的地盘，家用还是够了，除了后排隆起的大包，不过还是能够接受。

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价格和凯美瑞、雅阁相差不大，但结合动力系统和底盘构造来看Q50L的性价比高了一个档次，跟凯迪拉克的ATS-L相比，空间更大，油耗也更低，考虑种种因素后还是选择了这款车的舒适版。

对比了讴歌TLXL，宝马320LI，综合考虑还是Q50L的性价比

看过的车太多了，320LiM耀夜，C200L，沃尔沃S90L.XC60，雷克萨斯is300，冠道等等主要是够大。听说日产坐起来舒服，前去英菲尼迪试着看了看，先去的浦西店，销售态度就不予以评价了，十几个人站在前台玩手机，买车买车总得多看看吧，有多少人第一次到店里直接就付钱买车的？后来去了浦东店，对于英菲还是有一定了解的，加上销售春哥的热情，同为销售的我更加在意态度吧，大家谈的来那就下定金约定提车了。

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外形漂亮，同等价位的车跟宝马三系，奔驰C级，奥迪A4做了比较，整体满意度还是这款车好！而且这款车比上面三款车都要长些，大气一点

对比了20-30W的所有轿车，因为家里有辆NX了所以SUV暂时不考虑。BBA没考虑，我要个性~~ 最后在2.5阿特兹，ATS-L，Q50L之间选择。阿特兹是款好车，但是家人不喜欢马自达这牌子所以PASS，试驾了28T ATS，动力没得说，6S的0—100是个男人都受不了~~~ 无奈，后排做不了大老爷们，而且买车还要兼顾全家出游，所以PASS 综上所述，Q50L就是你了！后悔没上BOSS音响，有点遗憾??

虽然英菲尼迪属于冷门品牌，但我们一家子都是英菲的粉丝，低调，豪华上档次。反正买车换车就首选英菲尼迪啦。

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合适的价格，适合我个人的性格喜好，年龄因素，喜爱的车辆风格，使我选择了新款Q50L车辆，他没有让我失望！！！

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#油耗 新车还需要磨合 #动力 表现还算不错，提速很快 #性价比 最长的轴距，可怜他的品牌 #配置 还算不错，没有了das #操控 转向很轻，悬挂也不柔软 #空间 乘坐空间绝对够，储物空间有点偏小 #外观 凶悍，不友好，线条美式 #舒适度 还算不错，真皮，新车味道很大 #内饰 豪华，手感都很好 #总评 至于为什么选择这款，atsl我看了也很好，从性价比来说，30，；两个显示屏，而atsl是没有的，加的最短。反而轴距是最长的，马力不是最大的亮点，但是油耗，刹车距离都是最好的，比起德系满大街跑，人们的审美也开始疲劳，不如终究个性，自我，敢爱一次。。。。。。。

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#油耗 目前开得不多，只跑了一千五百多公里，9个多的油耗，个人觉得比较理想，还算满意了。 #动力 2.0T的动力，完全可以用迅猛来形容，尤其是途中加速，动力随叫随有，提速非常快，开起来很爽的。 #性价比 非常突出，因为它各方面的表现不错，综合实力较强。 #配置 科技配置很丰富，让行车变得轻松，让乘车变得享受了。 #操控 操控很棒的，过弯的侧倾控制得比较好，转向很精准，动力和刹车的反应很快，开起来很有信心。 #空间 空间虽然算不上特别突出的，但是绝对能够满足一般人对于商用车或家用车的需求。 #外观 外观属于犀利动感型的，不过舒适版的没有采用鹰眼的设计让我小

🥰因为价格便宜买了q50l进享版 减掉地补后实际21w落地😏 缺点😂 一开始开了一周停后悔的 毕竟这车子已经是十年前的产物了 很多功能都比较落后的了 比如没有自动驻车 现在还用脚刹 启停不舒服 方向盘重 没有舒适进入 等等等 总之用车操作起来真的很繁琐 而且油耗真的高 夏天在市区开空调动辄12L 一公里都1块钱了 用车成本真的高😭😭😭 隔音也是很一般 降噪功能跟没有一样😒😒😒 优点😁 车子兼顾操控与舒适 细微颠簸 与不平的地面 处理的很好 挺舒适的 还有日产的大沙发 随动转向的大灯 还有目前都没有尝试到极限的操控 不塞车没有什么

操控个人感觉比宝马好，油耗低，保养便宜，如果不是防爆胎，开着就舒服很多，车价也比，BBA便宜很多，性价比超高，后排空间也比3系和C系还有A4的空间大了不少，本人经常地板油，车辆的地盘扎实配件不错，18万没有维修过，也没换过

刚买几个月，油耗还比较高9.8，但是颜值很高我一个女生都很喜欢，果断选择蓝色 【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】开空调发动机声音特别大

【选车背景】选车过程中看过很多车，凯迪拉克，沃尔沃，雷克萨斯，丰田，本田等，最开始是想买凯迪拉克，因为朋友有开的，建议买英菲尼迪，我老婆比较喜欢O50L的外观，再有就是觉得日系车小毛病少，还送保养，整体算下来挺划算，关键是价格便宜，在我们的印象中英菲尼迪价格都得三、四十万，没想到20多万就能买的到。 【驾驶感受】2.0T发动机，动力是绝对没问题，提速非常快，高速车子非常稳，感觉就像贴着地跑一样，一点飘的感觉都没有，这是我没有想到的，跑了一次高速我就深深的爱上了它， 急加速时推背感还是很强的，就像飞机起飞一样，但是油耗也会比正常要高。可能是因为车子自身重