【空间】
对于我来说驾驶座头部空间一般,还有后排座椅中间隆起的部分很不方便,坐三个人的话中间的人腿就比较难放。好在我后排也不怎么坐人,还是可以接受的,太在意空间的人不适合买Q50。
【外观】
主要看上的就是这车的帅了,原车的东西比较沉闷,经过改装更帅气了,相比较空间来说,有这外观什么都缺点都可以忽略了。同价位里我觉得只有3系还能接受,但是宝马烂大街本人不喜欢。
【内饰】
内饰的设计我觉得和这个车型不是很搭,有点老气了,感觉这个设计适合四五十岁的。物理按键很多,使用起来很方便,就是缺少了科技感,而且我觉得这个档把的样子不是很好看。
【动力】
动力还是挺给力
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网友点评
2024-05-14
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
🕙购车经历: 从选车到最终定下这台英菲尼迪Q50L,因为整个选车预算的空间还是很足够的,这也让挑选变得复杂起来,因为可以选择的车型实在是太多。其实从内心来讲,看到了很多豪华品牌之后,已经没有太多的兴趣去了解一般的车型,基本上将很大一部分的时间,都在各种大型的SUV上挑选。英菲尼迪Q50L,遇见他并非是偶然,而是在很多的品牌中,做了非常详细的挑选,首先这台车在它的外观设计上,和很多SUV相比,有他自己的个性,而且相关的配置绝对是非常的丰富,最主要的是这辆车的整体性价比,还是非常高的,无论是销售的价格,还是使用这台车的成本。 提车价钱裸29.48W,
查看完整点评>>2024-04-24
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 进享版
🚘购车经历: 换了一份工作特别忙,平时也经常需要出去应酬,有时候加班也比较晚,没车挺不方便的。之前家里的车也一直是我爸开,所以这次我也想自己买一辆新车。当时主要对比了迈腾、别克君越和英菲尼迪,每一台车外形设计都有自己的特色,只是迈腾空间表现不是特别好,尤其后排地台凸起挺高的,不是特别舒服。君越开下来操控感不是特别满意,对比下来英菲尼迪综合性挺好的,性价比也不错,价格方面也挺实在,就直接买了英菲尼迪。我当时入手也有不错的优惠力度,4s店也比较大方,赠送了不少礼品,脚垫后备箱垫、车载香氛和全车贴膜都有送,另外还有三次免费保养,送的东西的确挺丰富的。 💰
查看完整点评>>2022-04-24
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国VI
了解到英菲尼迪这个品牌,还是因为EX。她在美国读书期间,买了台白色的G25 。第一次看到图片的时候,就觉得很舒服,很熟悉的感觉。虽然已经分手四年,但是对于英菲尼迪这个品牌,算是留在了心底。在购车之前,也是去试驾了一些其他品牌,捷豹的XEL、奔驰的C260L、还有林肯,以及宝马三系。其中奔驰的豪华感,宝马的运动感,还是挺让人印象深刻。但是买车也跟选女朋友一样吧,我没办法要求她百分百的完美,毕竟自己的能力摆在眼前。但是如果它综合体验不少于85分,我自己已经深感满足。至于它的一些其他缺点什么的,都不足为谈。很多人在评判英菲尼迪的造车和品牌影响力弱,喷子里面有这
查看完整点评>>2021-11-01
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悦享版
后备箱开口够大,就是连着后排座椅的那个小孔不知有什么用。因为是防爆胎,所以没备用胎,后备箱对于我家来说是足够的,放行李,乱七杂八的没问题。我个子不高168,前排空间足够了,后排坐两大人两小孩都木问题。加速有推背感,提速还是很快的,反正肯给油汽车都开上天啦,哈哈。方向盘有点重,可能还没熟悉。底盘扎实,转向准确,在回家有一段修路的路段,坑坑洼洼比较多,坐在车里的颠簸感不大,比家里的雅阁好。首当其冲就是大灯!炯炯有神的盯着你!车身运动感十足,有点小瑕疵就是漆有一点点薄。内饰漂亮,双屏设计新颖,有科技感,而且做工精细。平时我比较喜欢听音乐,车载音响是我比较重视的
查看完整点评>>2021-10-30
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国VI
空间大!走颠簸的路有点不舒服,防爆胎的通病吧,大沙发,毕竟主打运动和家用,喜欢就要接受。加装的还不错,前导视,后边左右两边,夜间都能看清,就是后装的后摄像头没原装隐藏好看后边来一个,自己在老马那里采购的,没把原字母扣完。坑洼路面需要你慢点开,普通路还是舒适为主。隔音做的不错,加装360全景,当时看到拆开的门板,内部隔音棉还是可以的,改装店老板都这样说。操控稳!真的稳!毕竟车身自重在那里,指哪打哪精准,前置后驱爽!高速比较省油,市区综合稍微高点,看个人使用情况。
查看完整点评>>2021-09-24
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版 国V
车基本上算得上是个好车,但是还是有毛病的。异响,胎噪,发动机声音大,尤其是冷车启动时如同拖拉机的发动机声音果然名不虚传,减震太硬,过减速带或者稍微差一点的路震感明显,据说这一代的防爆胎容易爆胎,所以不敢暴力驾驶。其它的我开这么久没有碰到过啥情况。空间就不说了,在后面坐比坐前面舒服,几乎可以翘二郎腿,这是我最满意的地方之一,坐长途肯定爽歪歪,比飞机头等舱不知道舒服到哪里去了,尤其是改款后的豪华型,后排座椅增加了可以调节靠背的功能,大大提高了后排舒适度,要我说最舒服的座位是哪里,绝对是副驾驶后面的座位。后备箱放一个超大的行李箱绝对无压力,一家自驾出游妥妥的
查看完整点评>>2021-06-26
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国VI
一辆纯粹的混血儿!日本血统,德国基因,美国出生!为对标BMW而生,既生瑜何生亮!优点:外观优雅与力量的结合,底盘前双叉臂、后多连杆,据说算是GTR的表兄弟,质感十足,纵置后驱操控有信心,内饰用料扎实环保,特别是日产高级大沙发不用多说,进享版一万块钱多了boss音响和360环影还算实用。缺点:奔驰同款274发动机匹配日产加特可7AT,调教确实一般,个人感觉没有大众开起来顺畅,刹车踩起来不够线性,方向盘出奇的沉,内部乘坐空间、储物空间和后备箱空间也很一般,只算得上够用,内饰配置已经多年不更新换代了,电子挡把、电子手刹、手机互联等基础配置一概没有,只能说这车注
查看完整点评>>2021-06-25
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国V
英菲尼迪Q50L的外观比较运动,风格流线型很好,18寸哑光的轮毂尾灯也是熏黑的处理帅到爆led鹰眼大灯也是比较犀利的,整体的车身辨识度极高。 我感觉这个车坐四个人的时候是比较舒服的状态,后排的横向空间比较小,坐三个成年人的话太勉强了,车内储物空间我觉得完全够用了,杯架也很大,放杯子饮料也比较实用,后备箱纸巾还没有装满过,主要平时上下班用不了多少的空间。 车子的动力我也是比较满意的,虽然平时上下班不是在堵车就是在堵车,完全不能体现他的优点,但是在外出旅行高速路没有堵车的情况下,你就能体会到什么叫做推背感,当然超速飙车是危险的,我说的是在限制的速度内,虽然不
查看完整点评>>2021-06-06
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 菁英运动版
2016款箐英运动版Q50L,于2017年10月购买。优惠力度很大。4年免费保修,省了很有麻烦。驾驶感受也是很不错的。发动机采用奔驰C260高功率版发动机,动力输出强劲。高速驾驶时十分平稳。目前已经跑了49000公里,小毛病没有。是一款入手性价比很很高的家用又兼顾运动的轿车。这款车适合普通大众使用!
查看完整点评>>2021-05-29
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒适版
前双A臂后多连杆悬挂,KYB代工避震,布雷博代工刹车,前置后驱,211匹马力,落地价格最低27万。说到这些你以为这是哪个车企业新出的后驱小刚炮。我要告诉你这是一款上市7年的车你会不会感到惊讶?如果我告诉你他的运动性比同级别BBA都要好你会不会心动?这就是耽误在当年宣传和各个车媒体之下的Q50L。一个七年前的地盘布局拿到现在同样经得起我们的推敲。如果你对绝对动力没有极高要求,如果你不是一个红绿灯车手,如果你能接受他并不是那么讨好你的车内储物空间,如果你不在乎过重的方向盘手感的话,他一定是目前同级别车型里在弯道里最能给你自信的车子。
查看完整点评>>2021-05-12
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版 国V
买车快四年了,一直没写作业。其实是因为刚毕业上班不方便,家里说买辆车代步。开始备选是23T野驴、328和奔C,无奈当年C强制选装,3系还没换代,野驴最为事业单位刚毕业的孩子不适合。一次偶然在易车APP上见到一位车主分享他的Q50S就中毒了,转天去4S问才得知3.7没车,只有国产2T。(此时中毒ing)问了下2T有现车,交定金,转天刷卡提车。于是就这样我开始了有车生活。 去年年中结婚前,本来打算换车最后家里原因没换成。男人嘛,我就越来越嫌弃素车。于是开始了我的折腾之路,最早的原厂运动前杠和大轮毂,到后来的避震、刹车、轮毂………其实起初我不理解为什么花这么多
查看完整点评>>2021-05-08
英菲尼迪Q50L 2019款 2.0T 30周年纪念版
外观方面,外观是我判定车辆的一个直觉我不太喜欢方方正正的车或者菱角车,感觉奇奇怪怪的,这个车的外观还是比较耐看的,我看到之后也没有不喜欢,如果外观打分的话给75分吧。 内饰方面,内饰没什么异味,而且做工的材料也用工也比较细心,细致的朋友可以看看驾驶扶手箱和副驾驶前面的储物箱都是手工的,我觉得比较用心,不过就是没得啥子氛围灯少了点感觉。
查看完整点评>>2021-04-29
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒适版
17年购买的,空间一般比较紧凑,外观还过得过去还算有点儿好看,内饰很一般,不是特别好看。动力211匹还是不错的。操控也很普通,不是特别好,没有3系好,舒适性也不是很好。还可以吧,油耗8-10个油2.0T还可以。整体用车都还可以。
查看完整点评>>2021-04-29
英菲尼迪Q50L 2019款 2.0T 30周年纪念版
总的来说这车家用绝对够用了,但是这车压车辙特别容易拽方向盘,而且方向盘巨沉,动力提速够用,油耗我开的费,省油的一箱油69升能跑个580市区,没跑过长途
查看完整点评>>2021-04-18
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒适版
车空间不算太好,中规中矩,后面中间有个大鼓包,后面空间间距也不是很宽敞,外观还算时尚,内饰也算过的去,后面没有放东西的地方,动力方面2百多匹马力还算不错,但这个车冬天凉车抖动的比较厉害,说什么液力变矩器的问题,换了一个还是有抖动,这个抖动太让人恼火了。操控一般般,舒适度不是很好,座位比较硬,油耗也不经济实用,整体感觉这车不咋地。
查看完整点评>>2021-04-04
英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悦享版
选择这台车是来源于身边朋友们的影响吧,他们有好多人是开3.7的,对我说这个车子没有什么可以挑剔的地方,我自己觉得车子外观也好看,内饰细节之处也很到位,和老婆商量了一下就定下了这款车。 外观凶狠又大气,很符合我的气场哈哈。因为家庭原因只能妥协买加长版,所以空间相当富裕,一家人坐上去也很舒适不会感到拥挤。动力源自奔驰的发动机,跑200+还是很轻松的~油耗一直在7.8-8.5的平均油耗徘徊,一定要说,这车一箱油能开到上海!
查看完整点评>>2021-03-30
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版 国VI
外观还是比较帅气的!车身侧面也比较动感,个人感觉车内空间和整体车身尺寸不是很匹配。至于动力还说的过去,平时超个车还算是够用的。我选的这个颜色个人感觉是整个车系里面最显高级的一个颜色,几年都不过时。但是至于油耗就呵呵了,平时我比较暴力驾驶,开了两万多公里了,油耗很少下过12个,感觉自己开了一辆suv。不过车辆车的终端优惠还是比较OK的,当初买车也是因为价格,小时候觉得英菲尼迪是触不可及的高端品牌,懂车的人会觉得你很有品味,不懂的人永远也不会懂!生活亦是这样…
查看完整点评>>2021-03-28
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪华版
【空间】 对于我来说驾驶座头部空间一般,还有后排座椅中间隆起的部分很不方便,坐三个人的话中间的人腿就比较难放。好在我后排也不怎么坐人,还是可以接受的,太在意空间的人不适合买Q50。 【外观】 主要看上的就是这车的帅了,原车的东西比较沉闷,经过改装更帅气了,相比较空间来说,有这外观什么都缺点都可以忽略了。同价位里我觉得只有3系还能接受,但是宝马烂大街本人不喜欢。 【内饰】 内饰的设计我觉得和这个车型不是很搭,有点老气了,感觉这个设计适合四五十岁的。物理按键很多,使用起来很方便,就是缺少了科技感,而且我觉得这个档把的样子不是很好看。 【动力】 动力还是挺给力
查看完整点评>>2021-03-24
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国VI
这次来深夜洗车房是朋友介绍来的,正好我的小白车好久没洗了,约的夜里十二点来体验一下,真的洗的太干净了,而且拍照真的帅绝了,停车也很方便门口有很大的院子供停车使用,大晚上真的辛苦洗车小哥和拍照的摄影师了,以后可以不用为了洗车赶白天的时间了,晚上营业到凌晨一点,去的路上还不堵车美滋滋,五星强烈推荐!我会常来的!期待等我的m4到了以后再好好拍一组片子!
查看完整点评>>2021-03-12
英菲尼迪Q50L 2019款 2.0T 30周年纪念版
[最满意]炫酷的外形,简直颜值担当,美的不要不要的。动力强劲,高功率的2.0T发动机动力不是吹的,谁开谁知道。[不满意]冷车启动时发动机噪音偏大。但是整车的隔音效果还是蛮不错的,关上车窗,发动机噪音立马减弱很多。[外观]毫无疑问,一见钟情的外观,同级别中数一数二了。前大灯鹰眼犀利,大嘴凶猛,特别漂亮的是灵动的车头、圆润性感的车尾和动感的腰线。简约流动的美感时时呈现在你面前。[内饰]整车内饰简单大方,中控台简洁明了,背景灯颜色柔和,特别是双屏设计很漂亮,简洁大气。配置比较丰富,内饰颜色的搭配也很用心,整车内饰科技感十足,也算比较满意了。[空间]空间不算太大
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