裸车预算25万以内,想选一款B级车。这个价位可以买到豪华品牌的入门级,像奥迪A4L、宝马3,但这两款车车身小,入门版配置低,本着宁要鸡头不做凤尾的态度,我把目标锁定为普通品牌B级车中高配。由于之前一直对日系的混动特别青睐,我主要关注的是雅阁、inspire、亚洲龙的混动。首选一直是雅阁混动,inspire混动名气小,但性价比比雅阁略高,定为了第二目标,亚洲龙看不到实车,虽然对丰田的技术非常信赖,但有点接受不了亚洲龙的大嘴和生硬的内饰,所以排在了最后几乎就要提雅阁混动锐领版了,试驾了两次,很喜欢混动的驾驶体验。后来爱人和我说,再去看看德系的帕萨特和迈腾吧,
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网友点评
2019-07-07
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
按理说做为一个90后不应该选着这车,也考虑过雅阁,凯美瑞,天籁,等过亚洲龙。 最后迈腾和帕沙特里选了它。 因为喜欢成熟稳重点又不失年轻所以纠结了一下下还是选择了它,,当然也有过后悔,因为同事的话总表达一种迈腾比帕沙特高级的感觉,其实心里也清楚两个车定位都差不多,但是人都从众。 尤其是每次洗完车看着它,我就觉得又不后悔了😂😂😂😂
查看完整点评>>2019-07-04 1 条追评
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 领尊版
帕萨特在国人心中的位置还是蛮高的,从老款的B5一直到现在,在中国最起码有20多年的历史了,以前都是官员指定用车,无论是做工还是配置都能跟得上现在的时代,中控做的大方简洁,一点不啰嗦,双离合变速箱几乎没有顿挫感,这还是很棒的。再加上价格优惠要比迈腾大。
查看完整点评>>2019-07-03
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
第一是空间大,还有就是价格实惠优惠力度 大在预算范围内,油耗低平时上下班开很实 惠,动力也不错非常值。
查看完整点评>>2019-06-20
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
【本人于2019年购买了帕斯特2019款 330TSI 双离合 精英版】 #最满意 外观成熟稳重,又不失年轻感。动力充沛跑得快,还有空间充足,坐的舒服,油耗也比较合理,各方面表现都基本很不错。 #最不满意 没有电动折耳不应该,而且车的一些细节没有做好,比如后备箱里面灯线是裸露的,还有起步的时候略有顿挫。 #动力 动力表现总体是比较好的,不管什么时候提速都挺快的,在红绿灯那里经常把一些更贵的车给超了。但也有不好的方面,就是换挡的时候偶尔会有一点顿挫,但是感觉不是很明显。 #空间 空间可以说是比较充足的,虽然是轿车但是坐在里面没有任何的局促感,坐
查看完整点评>>2019-06-20
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
帕萨特外观比较沉稳,空间也很大适合我们中年人开,技术也很成熟不容易坏,使用成本和维修成本很低。
查看完整点评>>2019-06-19
帕萨特 2019款 380TSI 双离合 旗舰版 国VI
【本人于2019年购买了帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版】 #最满意 这款车的动力是我最满意的了,提速好很强劲。外形成熟稳重,时尚大气。安全配置丰富,国六的环标,内饰座椅很舒服,空间很大。 #最不满意 买的时候优惠太少了,轮胎胎噪偏大,有点吵。另外导航系统不太行,信息不全,搜索困难,用的不方便。 #空间 本人175cm,前排座椅空间充足,开车驾驶没有压抑感。后备箱容积很大,家里人出去自驾游是没问题的。后排坐三个人轻轻松松,四个人勉强够。 #动力 动力很足,2.0T的动力搭配7速变速箱,提速效果很快,轻轻松松就超车。推背感很明显,感觉很舒服,这车发
查看完整点评>>2019-06-16
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 尊荣版
#最满意 外观大气,名气响亮,空间够用,高速省油,家人喜欢,作为一辆B级车的标杆级作品,很是满意,外观和内部空间。 #最不满意 最不满意那就是双离合的顿挫感,2-3档的时候会有顿挫,这个就很难受了。 #空间 家里人个子都不高,所以感觉非常宽敞,平时就三个人出行,感觉空间非常大,一点没有压抑感,当然空间是帕萨特的一大卖点,所以喜欢大空间的朋友,选择帕萨特是不会错的,后备箱完全够用,放儿童车再加上28寸拉杆箱也没问题,相当满意。 #外观 喜欢这个沉稳大气的外观,车身比较低,显得很宽。前脸犀利,看起来很霸气。尾部线条很好,很有层次感。车漆亮丽,反光度好。 #内
查看完整点评>>2019-06-10
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
【本人于2019年购买了 大众帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版】 #最满意 外观很大气,沉稳,很适合我这种上班族,上班开车不适合太高调。外观设计很简洁圆润。车子的空间也很大,这车的空间在轿车中是属于空间比较大的。后排空间很宽敞。 #最不满意 这辆车的异味比较大,特别是刚刚提新车的时候。要自己买一点活性炭放在里面吸附一下异味。车子的胎噪也比较大,隔音效果一般般,速度快的时候胎噪很大。 #外观 帕萨特的外观很大气,上档次。整体看起来很沉稳低调。前大灯和进气珊的设计很好看,连在一起,看起来很犀利。车子的侧面线条很圆润,尾部大溜背的设计看起
查看完整点评>>2019-06-03
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
高端大气上档次 同级别的车里 性价比比较高的一款车 市面上保有量也很多的一款车 可商用也可家用的一款车 维修保养省心省钱的一款车 很不错的一款车
查看完整点评>>2019-05-22
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
本来是想买奥迪A4的,可是太贵了,然后看了一圈下来,这款外形我挺喜欢的,我还是比较看重外形一些的,而且帕萨特的空间足够大,全景天窗之类的,反正看了之后喜欢就没改了。
查看完整点评>>2019-05-18
帕萨特 2017款 330TSI 双离合 御尊版
买车最重要的是自己喜欢,车是买给自己的,无论从外观还是品牌都满意,这是选择帕萨特的原因!
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 280TSI 双离合 商务版 国V
主要选择这辆车是用于家用和平时接客户,所以配置跟档次很符合我的要求,而且大众牌子我也一直很信赖,所以买这辆帕萨特我觉得挺值的
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 国V
裸车预算25万以内,想选一款B级车。这个价位可以买到豪华品牌的入门级,像奥迪A4L、宝马3,但这两款车车身小,入门版配置低,本着宁要鸡头不做凤尾的态度,我把目标锁定为普通品牌B级车中高配。由于之前一直对日系的混动特别青睐,我主要关注的是雅阁、inspire、亚洲龙的混动。首选一直是雅阁混动,inspire混动名气小,但性价比比雅阁略高,定为了第二目标,亚洲龙看不到实车,虽然对丰田的技术非常信赖,但有点接受不了亚洲龙的大嘴和生硬的内饰,所以排在了最后几乎就要提雅阁混动锐领版了,试驾了两次,很喜欢混动的驾驶体验。后来爱人和我说,再去看看德系的帕萨特和迈腾吧,
查看完整点评>>2019-05-08
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
【本人于2019年购买了大众帕萨特 2019款 330TSI 精英版】 #最满意 最满意的就是空间大,我一米八的身高坐进去宽敞的很,后排坐三个成人都没有压力,就是中间有点隆起,家用无敌了。 #外观 这款车外型大气上档次,钣金喷漆,好看不过不耐脏,车身侧面腰线感觉层次感丰富,尾部上方的造型很炫酷。全led灯加转向辅助很给力。 #空间 空间来说的话,还是不错的,1836的车宽,2871的轴距,驾驶位座椅调最高还有两拳才到顶,谁坐进去都说宽敞,尤其是后排空间,车内储物能力还行,后备箱容积真的挺大的,放三个行李箱都没问题。 #动力 动力方面来说还是够用
查看完整点评>>2019-05-04
帕萨特 2003款 1.8T手自一体豪华增值型
#最满意 舒适性很高,整个车子的悬架柔软,很好的提供良好的乘坐舒适性 #空间 由于也是加长的 ,在后排空间上也是更是充裕,跷二郎腿妥妥的 #内饰 内饰除了中控稍微老气点,其他的都还很OK #外观 外观谈不是新颖,也谈不上老气 #动力 动力已经跟这个时代的车型比不上了,但动力上还是很OK,除了涡轮的反应几秒 #操控 操控感上还可以,也是指哪往哪,精准度很nice #油耗 油耗是硬伤,夏天油耗开到12升
查看完整点评>>2019-04-28
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊雅版
性价比,油耗,质量,价格,空间,动力,都是参考的, 最后确定它,只能是最大的缘分啦
查看完整点评>>2019-04-27
帕萨特 2017款 280TSI 双离合 尊荣版
选择帕萨特相信多数是喜欢该机这种沉稳大气的外形设计,我也不例外,商务范十足,当时也考虑过其他车型,包含雅阁、凯美瑞、天籁,了解得越多越头疼,越难以入手,有人说帕萨特是爸爸级或爷爷级的车型了,怎么不选日系显时尚年轻,我觉得对于将要奔四的人和时尚年轻已经不沾边了。最终综合了价格和款式喜好选择了帕萨特。
查看完整点评>>2019-04-26
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
刚打算买车的时候,那时候帕萨特还没有出新款。后来等了两个月左右吧,全新帕萨特正式上市,还记得当时在北京出差。正好北京第一台车到店,赶紧去体验了一下。
查看完整点评>>2019-04-13
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 国V
高颜值,舒适的乘车环境,以及超大的车内空间。
查看完整点评>>2019-02-25
帕萨特 2007款 领驭 2.0L MFI手动标准型
座椅舒适,空间很大,后排可以翘二郎腿,动力也很足,缺点就是油耗偏高。
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