特斯拉Model Y总的来说还是非常不错！外型设计是我喜欢的类型，像一个大鼠标圆圆呼呼很可爱。功能性也挺强大，冬季早上可以提前预热，坐到车上就非常暖和了。操控性非常出色，起步变道超车都非常给力。Ap辅助驾驶在堵车和走高速的路上非常省心。充电第三方的支持，特斯拉超充站也比较多， 出行充电还是非常方便的。超充站充电速度很快，基本40分钟左右可以充电80%。超大的储物空间特别适合有小朋友的家庭。后座可以放平变成一张床，长途旅行便于深度休息。车身比较宽，对于狭窄通道不太友好。虽然大灯非常明亮，但是夜晚会车时经常对向来车误以为开了远光，晃灯提示。感觉车里内饰毛毡不

Model Y因为是掀背车，后备箱高，搭配后排座椅放倒，储物能力惊人，拿来搬出租房都有非常出色的空间，车内如果有很大的储物需求，那么Model Y优势非常大。

综合感受 开特斯拉也已经有一段时间了，已经不是以前那个新手小白了。说实话，受到或多或少的流言影响，一开始我对开特斯拉不是很有信心，但是经过这段子的和它的朝夕相处，其实并没有想像中的那么不好开，什么充电焦虑续航焦虑基本是没有的。接下来就展开和大家具体分享一下我对这辆车感受。 最满意 我相信也有不少车主是和我一样，没有看其它的电车直接下定特斯拉吧，主要在我的印象中最早的电动车好像就是特斯拉。记得第一次乘坐特斯拉还是一位程序员下班跑滴滴，应该是16年那会儿，那天下着雨我和朋友正准备上车却打不开门，跟我平时接触的车完全不一样很尴尬。因为下雨天师傅没有开多快，但是

综合感受 不知道大家怎么想，关于特斯拉一直以来都是国内新能源领域的一个矛盾点：网络上口碑极差人人喊打，但是现实中销量吊打任何新能源车。这和当年的苹果如出一辙，可能这就是我们政治课本中的矛盾对立统一的观点吧。从18年竣工投产到今年三年多的时间里，上海特斯拉超级工厂已经生产100万辆特斯拉，而我也值此之际，倔强的成为了特斯拉百万辆中的一颗小韭菜。三月订车，七月提车，历时半年的时间，每天都是各种论坛逛，各种帖子翻，我也不知道我为什么能够有这么大的毅力等这么长时间，可能是因为我不舍那一千的定金吧，又或许是出于对马斯克的信任，终于在炎炎夏日提到了——Model Y

综合感受 【购车经历】坐标辽宁，先说购车的动机，主要是原来家里那辆5系年份到了，各种通病开始显现，近两年平均维修的费用剧增，萌生换车的想法，因为家里还有另一辆燃油车，所以这次想选择新能源，预算在30-40万之间，蔚来没考虑，买Model Y之前只试驾过新能源的小鹏P7，然后直接下定，现在涨价来看，当时是多么的机智，而且是AMD芯片版本的长续航四驱。 最满意 对Model Y满意的点在于你试驾过其他品牌的新能源之后，你会发现它的好，无论是动力还是空间的利用率，前备箱的储物能力，都是非常好的，可玩性也很强，露营模式、车机游戏等等。 另外其超充的覆盖率和充电速

综合感受 优点：1.外观好看，空间大。虽然Model Y是Model 3的脸蛋Model X的屁股，但整体感比较和谐，非常时尚，比Model 3看着起来大气很多。车内空间很大，加上全景天窗显得很阔落，基本上在同级别的suv里面感觉是最大的。另外后尾箱非常大，日常的一些物件可以藏在地板下面，收纳效果好。放下后排座椅之后可以躺下一个成人，可以作为临时休息用。 2.动力强劲，操纵性好。虽然把动力设在轻松档，但动力随叫随到，超车手起刀落。操纵性很好，底盘整体性强，不会有松垮的感觉，车头指向精准。 3.科技感强，辅助驾驶实用。Model Y的内饰喜欢的人称之为

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综合感受 从选择到订车等了1年，选择标准就想换个四驱的紧凑型SUV，再加上是电车不限行，试驾以后就决绝地订了，等了110多天，终于提车，参考最近的促销活动，虽然也成了特斯拉的韭菜，但是也不后悔，同时期能换的车也没太多其他选择，从空间、到动力、到操控基本没得挑，而且有自动驾驶、有露营模式、有天窗大玻璃，基本上是一个能满足多项用途的车型。最满意 动力足、四驱安全指数高、续航满电500日常400一周够用最不满意 提车的等待过程绝对是个败笔，不是没能力服务，是真的没心去服务；提车时间衔接很差，官方回收二手车价格低。季度末出促销方案伤害老车主。空间 空间真的好，驾

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综合感受 奶爸神车，空间大续航准确，无焦虑。 AP堵车神奇，高速神奇，但是不能完全信任机器。 最满意 。 AP辅助高速神器，基本上了高速就可以休息了！ 最不满意 噪音其实不是太好，虽然已经选了20寸米其林！ 空间 空间无敌，可以塞进去无数东西！ 隐藏空间超棒，吸尘器，充电器，随车应急包，床垫全都可以隐藏存放！ 外观 各种吸引眼球 你家车真好看，这是用来形容它的 内饰 简约，但是真的是太简约了，另外座椅不是真皮，可能是为了环保！ 动力 动力可以在市区，高速随叫随到！ 操控 舒适性 续航

综合感受 空间足够大，电脑够智能，AP非常好用，尤其是环路跟车和打灯变道，很给力，全景天窗很漂亮，全家出游体验很棒，目前已经开了664公里了，很香。唯一不足是共振问题，因人而异，我就不觉得受影响，老公觉得耳朵很不舒服，期待特斯拉早点给出解决方案来， 最满意 空间，外观，以及音响和辅助导航 最不满意 共振问题严重，希望能尽快解决。 空间 前后作为宽敞，尤其是副驾最为舒服。最好的还是大后备箱，感觉能装上你要的一切😊 外观 外观憨憨的，也很可爱，本来就大，白色更显大 内饰 内饰简洁大方，买的小物件都是简洁且无损安装 动力 动力十足，红绿灯路口电门加速杠杠滴

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综合感受 心心念念3个月的Model Y终于提了！！！蓝外白内，最喜欢的颜色搭配，没有之一！最开始下订的时候还只有黑色内饰，直到3月初负责交付的工作人员打电话通知有白色内饰了，果断更换。 开了几天的感受： 动力：电车，真TM香！！！路上真的是鲜有对手啊哈哈（当然了不建议大家路上飙车，只是那种踩完电门后的0延迟动力反馈真的太香太香太香了） 续航：比想象中的差点吧，以为能跑400-450的，但实际表显最多就495左右，需要预留100左右，一般最多充到440就够了，所以实际也就跑个300+，不过怎么说呢，对这么大的SUV来讲也算说得过去了。 空间：空间要比之前

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综合感受 订车一年的时间，终于提车了！ 最开始去年新能源号刚刚下来，就预订了MODEL 3长续航，一直没有提车，坚定的做了等等党。今年一月一号，Y终于出来了，二号没说直接又订了Y，把3的订单取消了，心疼我二万定金白白放在特斯拉那里一年，有这钱买基金，疫情阶段也估计翻倍了，不过总体来说，Y还是很符合我的审美的。 #空间# 空间后备箱绝对是没的说，放平了后排座椅，娃可以直接躺在里面睡午觉，非常的舒服！比原来我的奔驰B200要大了很多，特斯拉Y才是奶爸专车。 #外观# 特斯拉的外观设计真的是很时尚，延续了Model 3的前脸，但是屁股确大了很多，留足了高度和厚

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