作为一台地道的国产运动型轿车，我觉得名爵6真的是非常有实力了，尤其是全新换代之后的车型也真的是将自己最优秀的地方都展现了出来，将现在的最高设计水准，最高技术水准都拿了出来。其实在买车的时候我自己也是做了很多功课的，我觉得在这20多岁的年纪里面，不去拥有一台这种非常运动的车子，岂不是可惜了吗？其实刚开始的时候是有考虑过本田思域的，而且当时也想了很久，但最终还是没有入手那台车，最重要的就是感觉本田思域的性价比不是很高。而选择名爵6主要是因为我特别喜欢它的掀背造型，从侧面看上去，整台车的前后比例是非常协调的。虽然说在很多人看来，这个车子的品牌肯定比不过本田，但
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网友点评
2021-06-22
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版
作为一台地道的国产运动型轿车，我觉得名爵6真的是非常有实力了，尤其是全新换代之后的车型也真的是将自己最优秀的地方都展现了出来，将现在的最高设计水准，最高技术水准都拿了出来。其实在买车的时候我自己也是做了很多功课的，我觉得在这20多岁的年纪里面，不去拥有一台这种非常运动的车子，岂不是可惜了吗？其实刚开始的时候是有考虑过本田思域的，而且当时也想了很久，但最终还是没有入手那台车，最重要的就是感觉本田思域的性价比不是很高。而选择名爵6主要是因为我特别喜欢它的掀背造型，从侧面看上去，整台车的前后比例是非常协调的。虽然说在很多人看来，这个车子的品牌肯定比不过本田，但
查看完整点评>>2021-06-21
MG6 2017款 20T 双离合 豪华智联版 国Ⅴ
优点 新款MG6的颜值高，有点跑车的味道，确实很帅。低价格，高配置，动力不错，安全配置也算是高标准了。目前没出现过故障，油耗不高。整体的用车体验觉得很好。 缺点 主要就是体现在空间以及舒适性上，溜背的造型显得非常好看，但是牺牲了后排的头部空间，感觉稍微有点压抑。车子的减震偏硬，可能是轿跑的缘故，经过减速带或者坑洼路段的时候一定要提前的减速，不然车内的颠簸非常的强烈。 外观 MG6这款车的外观绝对五星好评，刚提回来的时候，朋友都夸这车漂亮，家里人也非常的满意。看起来十分的运动大气，又十分的有档次，完全不像一台10多万的国产轿车，开着这车出门感觉到非常有面
查看完整点评>>2021-06-16
MG6 2020款 1.5T 双离合 领潮豪华版
先说缺点，低速顿挫在更换湿式双离合以后，基本感觉不到了，没有2代车主说的那么夸张，但是作为一台披着运动轿车的买菜车，常规模式的换挡逻辑真的是鬼扯，十足慢性子，踩下油门3秒才反应过来不是吹的，好在动力这玩意儿没法虚标，有运动模式和赛道模式作为补充，常规模式老大爷脾气我也就忍了。其次就是常规配置不注重细节，都次顶配了，副驾驶还没有电动座椅，引擎盖连气棒都没有，真的掉价，车底护板也是给了个寂寞，孔位都留好了，愣是光秃秃一片。油耗偏高，明明是台买菜车，动不动就奔10个油去了，虽然我山路多，但上山了也要下山吧，不过高速也挺省油的。车机当时也是一个宣传卖点，但我觉得
查看完整点评>>2021-06-10
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
拥有高颜值和高性价比的名爵6是我最满意的，颜值党买车第一印象就是完全看外表，走运动造型的名爵6在设计上有不少我喜欢的细节，整体车身配色非常有吸引力，低趴感的车身和溜背式的设计开到路上都有点与众不用，同价位还真没有其他品牌的车型能给我这样的感受，提车两个月对驾乘也有一定的心得，方向盘手感不错，运动座椅包裹感很舒服，1.5T配7速DCT的动力调教还可以，油门没有明显的迟滞感，自带三种驾驶模式可供选择，给足了我对运动和经济性的需求，高性价比就体现在配置上，这点对比同价位的合资车有非常明显的优势，俗话说功能可以不用但不能没有。不满意的就是后排隔音不怎么好，没有双
查看完整点评>>2021-06-10
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
名爵6的颜值我是百分百满意，原厂出来就非常帅，感觉啥都不用改了，运动型的轮毂有了，双出排气也有了，连尾部导流扩散器的设计都有，而且这双出排气还不是只是做做样子，实际两边可以出气，动力方面也不弱，1.5T足足有181马力，搭配7速DCT整体驾驶质感没得说，起步提速还挺快的，运动模式下零百可以到8秒左右，地板油还伴随着悦耳的排气声浪，满足视觉的同时还能满足我的听觉。名爵6的性价比很高，优惠下来落地不到15万，这价格顶多买个低配的思域，但名爵6却可以直接上顶配，只要在意用车体验的人都会先考虑配置的丰富程度，而且在外观上名爵6会更加吸引我一点。不满意的就是隔音不
查看完整点评>>2021-06-08
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 豪华版
1.动力响应很棒，经济动力稍微迟缓，标准也可以说是跟脚，运动多少有点往出窜的感觉，今天因为是临牌部分路況好踩到80，感觉动力很可以满足我的驾驶技术，国道再快有点不敢踩了; 2.Trophy豪华虽说不是BOOS音响，但通过均衡器调节音质还不错，可以满足我这种要求不过高的人群; 3.灯光效果很好，远近光远点有明显灯光分界线，远光很亮，可以跟远光狗搞一下了; 4.有很多人比较在意悬挂过障碍的效果，今天回的是老家，其实下国道入乡道路况不是太好，因为我之前只开过一款13的宝来，相对做一下比较，名爵6底盘相对那款宝来硬了一点，但并没达到过糟糕路况特别忙难受的感
查看完整点评>>2021-06-08
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 豪华版
选车理由 跟大家分享一下选择名爵6的理由，其实起初我也不认识这个品牌，是一个小众车，那么他的弊端应该就是那几样，不好修，折损大等等，之后又上网查了一下，才知道这是国产，我对车并没有太深的了解，但国产三大件的问题听的太多了，心里总是发虚，总觉得这是一个避免不了的问题。但因为真的是被这辆车的运动气质，大掀背，以及动力等方面吸引的太深，所以才选择了它。 对于空间方面我也很满意，因为是掀背所以后备箱显得比同级别大了很多，用着也很方便，再也不用钻进去了，后排放倒载物能力真的是太可以了，我在网上给我家宝贝买的儿童车，可以轻松放里面，家用拉点东西一点都不用犯愁。
查看完整点评>>2021-06-06
MG6 2020款 1.5T 双离合 领潮豪华版
车子空间表现不错，其中的配置也相对丰富，感觉车子油耗也不算很高，最大的亮点就是帅气的外观！车子的造型很酷，正是我喜欢的那种时尚运动风，平时开车出门，回头率也杠杠的！对它的颜值我还是很有信心的！ 空间上的表现我只能说是马马虎虎。前排的空间表现充足，后排就稍微差点意思，主要因车子溜背的造型牺牲了后排的头部空间，感觉比较压抑。车上要是坐满人，还是感觉稍微有点拥挤。后备箱的空间倒是挺大，形状比较规整，可以放不少的东西。油耗跟驾驶人的驾驶习惯以及车辆的排量都有一定关系，我的驾驶习惯保持的还算是不错的，很少出现轰油门或急刹车的情况，目前的油耗基本保持在7L左右，我还
查看完整点评>>2021-06-04
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
空间 之前还挺担心名爵6这个掀背式的造型会影响到后排的头部空间，在4S店见过实车之后发现并没有想象中的那么恐怖，我的身高是1.79米，虽然说这台车子后面用了一个溜背造型，但就我这个身高坐在后排也都不会觉得压抑，前排就更是不用说了，而且还想表达的一点就是，这台车子的前排视野确实是非常开阔的，A柱确实没有什么太大盲区，而且这个挡风玻璃也做得尽可能的宽，所以说实际所带给我的空间感受真的是很不错的。 外观 名爵6的外观设计就更加倾向于年轻人的审美，修长的车身线条感特别清晰，犀利的车灯设计以及非常有力量感的线条也更加能够体现出它的运动气息再加上这台车子本身的细节
查看完整点评>>2021-05-26
MG6 2020款 1.5T 双离合 领潮风尚版
选车过程中我看过看过高尔夫，思域，荣威等车，荣威车没有名爵的外观时尚，上档次！总感觉荣威车是爸爸车，都是父辈们开的车！自我感觉思域车没有名爵6的动力强，操控感受也是不错的，所以我最终选择了名爵6，我对车的配置没有什么要求，就一个代步工具，所以就选了一个最低配！分期办理的，首付了50%，加上保险，购置税什么的，总共花费了五万多，不到六万！分期分了三年，月供一千多！是在我的接受能力中，生活没有压力！事实证明，我的选择没有错误，开车名爵6倍爽，动力强劲，运动感不错，有种开跑车的感觉，我的回头率也增加了不少呢！
查看完整点评>>2021-05-22
MG6 2013款 掀背 1.8T MT GT超值版
13年买车的时候其实没有想过自己能买这款名爵在路上很少见到，去看别的车的时候忽然路过上汽名爵店。去里面一看就定下来了。 这款车的外形我特别喜欢 ，是一款掀背车行 ，里面空间比较大，家里人坐着不显拥挤。 内饰比较普但是庄重是我喜欢的风格。 操控很自如，属于特别灵活的车型。 油耗就不说了，因为是1.8T发动机油耗还是有点偏高。 买车这些年来没有怎么维修过 只要正常保养检即可质量还是不错的
查看完整点评>>2021-02-26
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
最开始看了很多款车，有长安，有领克，也都体验过，也综合对比过这3款车，最后还是选择了运动的名爵6，有着很漂亮的身型，和完美的流背，让我很是心动，年轻人么喜欢速度，价格合适，还有一定的速度就选它了
查看完整点评>>2020-11-27
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版
因为我想要一台颜值与性能都兼备的一款车，毕竟车是每天都要出行的交通工具，我当时也对比了昂克赛拉，跟思域，我也都去做了试驾，名爵6超越了很多款车型，在配置性能跟价格上面都有优势。
查看完整点评>>2020-11-06
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
他原厂自带的空气套件，前脸的格栅，类似于飞机挡杆的电子档干，手机无线充电，尤其是这款车的音响采用的是bose的沉浸式音响坐在车里好像演唱会现场一样，就算开车也没有失去对于音乐的追求。
查看完整点评>>2020-11-06
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
开始选车时 看了思域 领克 菲斯塔 思域吧就是贵 配置也低 性价比太低了 领克1.5T是三缸机那就完全不考虑了 菲斯塔变速箱还是干湿双离合 低俗顿挫让你怀疑人生 家里还让看日产轩逸 网约车的代表 直接不考虑
查看完整点评>>2020-10-18
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
在网上看了很久很久，看了速腾，尼桑轩逸，宝来等各种车，然后去各家进行了试驾，最终选择了名爵6，因为它的颜值把我折服，忠于它的内控科技感爆表，让我深深的爱上了名爵6，同等价位，其它车最好是中配，没有一点科技感，但是名爵6不一样，对于电子控的我，无法自拔。
查看完整点评>>2020-10-14
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
马上进入寒冬了，不想再骑个电动车冷哈哈的上下班了，我还好能坚持主要是孩子们跟着受罪，上下学太冷，考虑到还有房贷要还，所以买车的预算也就15万，看上了速腾、轩逸、名爵6和昂克赛拉，试驾之后有感：昂克赛拉空间小家里有孩子所以不得不放弃了；速腾空间不错，就是内饰太普通了，不太满意；轩逸看着也挺好看的，就是动力差点事；名爵6在空间、动力、内饰和配置都比较符合我的预期，一个轿跑车这个价位来说比较便宜，性价比很高，所以对比之后订车了。
查看完整点评>>2020-08-17 1 条追评
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
作为第二代的名爵6老车主的我早早就在观望第三代名爵6了，还没有上市之前我就在网上一直有关注了。果然没有让我失望，加上这次对我们这些老车主的福利，当时置换的政策也是相当给力啊，
查看完整点评>>2020-09-25
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版
作为人生中的第一辆车，必须要好好跟大家说一说。我是从去年11月份想着买车的，然后就去各种店里看，也看上了几款很厉害的，不过，嘿嘿，爸妈花钱，那不得把钱花在刀刃上吗。反正看了挺多车的，最后觉得这个价位还是名爵6性价比最高，也不比较具体的配置了，直接提了顶配，一步到位嘛。
查看完整点评>>2020-09-11
MG6 2020款 1.5T 双离合 Trophy 旗舰版
这个价位其实要选合资品牌也没有问题，但是我更喜欢名爵6的操控感受，它是一辆真正的小钢炮，可以给我带来丰富得驾驶乐趣。而且这一款配置上很丰富，能够想到的功能基本上都有了，相比于同价位合资品牌的中低配置，使用起来那种幸福感更强。
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