选艾瑞泽8是因为驾驶起来偏家用，调教不太窜，比较舒服，外观也没有很鬼火，前保险杠厚实，车机流畅，挺好的，虽然不是很喜欢它，但是它是这个价位里我中意的车。 选顶配是因为10气囊，12音响，实际听感还行(索尼产的，但是应该没有对车型做过调教)底盘多一些覆盖件(首保才发现的)，辅助型的安全配置等，UC6说实话，感知不强，225的胎有点窄了，轮毂主观觉得不大好看 喜欢的车得加10万块钱😂这台算经济家用之选，如意的点说过了，现在讲讲不如意的点，如下： 首先，大多数的车自动雨刷小雨时候都会有点问题(吉利，领克，大众，宝马车主都给我留言有这个问题)，然后说说

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🚗购车经历 去4S店去试驾，当时只试驾了马3和UNI-V，领克03外观前脸属实有点欣赏不来，首先UNI-V图片看的很帅但是现车真的好小一个，而且很低趴，掀背造型和电动尾翼确实帅，但是后排空间真的不太行，后排要低头进去，坐2人可以，3个人就会很挤，试驾后动力是真的强，给油就跑，响应很快，内饰也不错，不过方向盘造型有点不适应。随后试了马3，外形内饰空间中规中矩，动力跟UNI那真是差太多了，直接就pass了。准备回去的时候路过奇瑞4S店看到钻石银艾8展车，感觉挺不错这才关注到艾8，不过当时疫情比较严重4S店没什么人也没试驾车，只能静态感受了下

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*购车原因 车是去年10月买的，贴子是今天发的，哈哈。说起为啥要买车，原因也确实挺多的。首先年龄确实也不小了，身边的朋友也基本都车了，多多少少也有些羡慕，而且每次回家没车的话，也确实不方便，家在农村，来回的转车累的很。买车的money是有的，只是之前一直在外地工作，而且上下班距离也不远，就没想着买。自从去年回郑州工作了，就考虑着买一辆，回家方便（开车一个小时），也可以带女朋友出去玩，跟家里说了后，就决定买一辆。 *选车过程 “合资还是国产？”。很多人选车可能都在考虑是合资还是国产，我就很明确，就是国产的，目标就基本锁定在长安、吉利、奇瑞、广汽上了。首先国

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🚗购车经历: 跟爱人去年年底结婚，一直关注着艾瑞泽8上市，22年10月份第一批车主入手后看了反馈，也比较纠结，2月份跟爱人一起去4S店逛了逛，预算12万到14万，提前心里已经有了几款目标，包括吉利的星瑞、标志的408、艾瑞泽8、比亚迪的秦puls-dmi、大众的速腾，对比了一下，星瑞想要只此青绿版本，奈何价格太高，标志408销售一口价都不让直接pass了，比亚迪的秦外观太过朴素，仪表盘太mini了，最后看了艾瑞泽8的逸版本，兜兜转转开始磨价格。 💴提车价格: 2月份买的前档都有一个小耳朵，感觉没有太大作用，更多的是心理作用，逸版本落地12.95万，

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【车辆信息】 我的购车价格（落地价）：13.3万-逸 购车时间：2023.01 购车城市：佛山 裸车价：11.99万 保险价格：3650元 购置税：1万多 其他手续费：无 其他(选装、赠品等)：脚垫，行车记录仪，收纳箱，电煮锅，玻璃膜 行驶里程：3900km左右 【感受】---驾驶感受--- 动力方面：艾8的197匹马力作为家用车完全足够，一般情况下标准模式完完全全足够日常使用，就算是日常通勤也能感受到它强悍的实力，起步虽然比较肉（声音猛，提速配不上这个声音，哈哈哈）也算是略微有点延迟吧。但只要敢给油，推背感还是有的，一脚4000转还是可以的，哈哈哈。还

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【购车经历】 从去年出来曝光图开始我就在关注这款车了，心心念念做梦都想提，原本想买运动款，结果上市了才知道那个要明年才会上，哭死我了，5月份 加了销售，事实证明，销售还没我了解这款车，不过服务态度确实不错。中间看了大众的迈腾 330豪华，谈了价格，奈何家里人怕我养不起，让先买个十多万的开着。接着去了比亚迪，差点下订驱逐舰。中间接着看大众速腾，宝来，去看了星瑞试驾了univ，都是好车，眼花缭乱，等来了购置税减半，等来了长沙市购车补贴，就是没 等来艾8在补贴期间上市…哎，8月份交了 2000 块盲订定金，盲订送了原厂脚垫，尾翼，优惠毛 都没有，不过终身免费保

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当理工男的“堆料”遇上日常琐碎 1. 被低估的「隐形配置」：细节控的惊喜 网上总盯着L2.5级智驾和双联屏，但真正让我种草的是那些“非流量型”设计：雨夜安全感,后视镜加热+感应雨刮的默契配合，雨天变道时后视镜不挂水珠，这种细节对新手司机极度友好； 座椅的“反套路”：仿皮材质看似普通，但腰部支撑可调范围比某些20万级合资车更宽，长途自驾时能微调到“刚刚好”的弧度； 空调黑科技：出风口看似传统，但“一键强冷”功能实测37℃暴晒后，3分钟能从“蒸笼模式”降到体感舒适温度，比单纯看参数更直观。 2. 智驾系统：像

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🍎相信很多工薪家庭打算入手10万级车买家用轿车的朋友，都会围绕着这两台车做出选吉利星瑞与奇瑞艾瑞泽8，这两台车我都深度的试驾了，先说结论个人感觉星瑞要比艾瑞泽8更合适家庭用车。 🚀从销量上看～星瑞1月份销量23294辆，2025款东方曜1.5T双离合扶摇版落地参考价格11.40万（1.5T的中配）🌸艾瑞泽8的1月份销量16195辆， 2024款1.6T双离合智，落地参考价格12万。（1.6T的中配）🎁销量上星瑞更胜一筹。 🌼内饰方面对比～星瑞内饰的细节拼接处要比艾瑞泽8在更加规整舒适，精致感会更好一些。然而艾瑞泽8后排座椅的舒适度要比星瑞更加舒

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挺久没有关注国产紧凑型轿车了，最近试驾了奇瑞艾瑞泽8，让我印象真的挺深了，现在的国产紧凑型轿车都这么卷了吗，低配不到10万，1.6T，197马力，还有2.0T，254马力的车型，价格也不贵。 奇瑞的车型外观和内饰，我一直都觉得是中规中矩的，谈不上惊艳，也挑不出太多毛病，艾瑞泽8整体线条流畅，前脸采用家族式设计语言，还是挺有辨识度的，车身侧面线条优雅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出了很强的运动感，车尾部分，尾灯造型独特，点亮后视觉效果还不错。 艾瑞泽8内饰设计符合这个价位国产轿车的水平，座椅调教设计在了门扳手，整个内饰有点奔驰的感觉，不过没有

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🚗购车经历： 一开始看车的时候，我这预算也不多，就想着买个性价比高的。同级别车看了不少，眼睛都快挑花了。有些车吧，看着还行，但是价格一打听，直接把我劝退了。艾瑞泽8了解的不多，我这人也不太懂车，就听销售一顿介绍，说这个丐版价格实惠，我一听价格，落地差不多10万块钱，心里一盘算，觉得还在我的承受范围内，当时也没多想配置啥的，就觉得能有辆车开着就不错了，稀里糊涂就定了这丐版的艾瑞泽8。 车价8万多，加上购置税、保险啥的，杂七杂八算下来，落地差不多正好10万。 ⛽油耗表现： 我平时开车少，主要就是偶尔休息的时候带着女朋友出去逛逛，或者逢年过节回趟老家啥的。就

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🚗购车经历 当初选车的时候，我可纠结了好久呢🤯。看了好多同价位的车型，像吉利星瑞、长安UNI-V等等。在对比过程中，发现艾瑞泽8的性价比真的很高👍。虽说第一眼看到星瑞的时候，觉得它外观还挺吸引人的，但深入了解后，还是觉得艾瑞泽8更适合我。 💴提车价格 我是贷款购车的哦😎裸车是11,99W，保险还有购置税算下来落地13.5W。首付4.2万，每个月还款1666元，贷款期限是五年。不过好在有贴息0.8万，优惠1.0万，补贴0.3万，我自己还砍了0.2万下来呢💰。算下来整体价格还是比较划算的。 ⛽油耗表现 目前开下来还没低过8呢，感觉油耗确实有点高�

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首先跟大家讲本人是一名驾驶爱好者🚗，喜欢体验各种车，也比较热爱汽车！试驾仅为个人爱好和个人看法，仅供参考🤔。接下来老规矩先说奇瑞艾瑞泽8的优缺点然后做总结。 💓优点 1⃣首先要值得讲讲的就是动力方面了，我们试驾的是2.0T高配版本，在这个价位动力给我的体验超级棒！点油门响应及时！试驾的时候地板油给我灵魂都开出来了，主要是这个价位还有这么强劲的动力我感觉动力方面相当优秀。 2⃣内饰方面我觉得在这个价位的车做的还是比较不错的，氛围灯设计的特别Beautiful，座椅的质感不是这个价位车能给予的。门把手细节开关门门把手有阻尼感。 3⃣配置较高360

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个人家庭介绍&选车理由： 👨‍👩‍👦咱是个标准的理工男，一家三口的小日子过得那叫一个美滋滋。上下班代步，周末再去周边自驾游，生活简直不要太惬意。 之前开的那辆老车，简直就是“老爷车”的存在😫，十年的轩逸，过得去，但是动力特别差，每次超车都费劲，空间也小得可怜，一家人出去旅游的时候，行李都塞得满满当当，特别不方便。所以换车就成了我的头等大事。 买车对比： 🚘看了不少车，一开始被univ的颜值吸引，价格也挺便宜，但是试驾之后发现空间不太适合我这180的大高个，而且30多岁的人开着总感觉有点不太搭调😅。后来偶然看到艾瑞泽8的拆车视频，车架安全设计超

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【购车经历&个人介绍】 我是88年的，如今成家有娃，买车就成了刚需。日产轩逸、丰田卡罗拉。大众朗逸等热门车型，配置低，空间小真心不如国产。后来看了奇瑞帝豪，星瑞，还有艾瑞泽8，最后觉得艾瑞泽8还挺满意的，虽说不是豪车，可这价钱，配置，外观和内饰的颜值给我拿捏住了。提车价钱：裸车10.19W，保险3500，强制险950，落地11.58W很划算了。 【动力&操控】 动力方面，1.6T的发动机真没让我失望。日常在市区行驶，起步轻盈，红绿灯前总能快人一步。加速过程也很顺滑，没有恼人的顿挫感。上了高速想要超车，深踩油门，动力随叫随到，轻松超越前车无压力。操控起来

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购车选买:当初选车的时候，艾瑞泽8和朗逸1.5T领先版之间对比好久。朗逸领先版中规中矩，牌子响当当，而艾瑞泽8胜在性价比超高，同样的价位能享受到更丰富的配置，最终我还是被艾瑞泽8的高性价比成功“拿下”。 🚗新车外观时尚动感，车身线条流畅自然，尤其是前脸造型独特，开在路上特别吸睛。 💺乘坐感受真心不错。座椅柔软舒适，而且对身体的贴合度很好，就像被温柔地包裹着，即使长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。后排空间宽敞，家里人坐进去，腿部能自由伸展，头部空间也充裕，不会有压抑感。有时候和朋友一起出去玩，他们也都说后排坐着很舒服，这让我觉得当初的选择没错。 💨动力方

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购车&使用情况分享: 车型：22款艾瑞泽8逸。 裸车10.19万，税，9000，商业险交强险，5100，还幸运地拿到了6000元置换补贴，落地11.6W，这价格真的是让我觉得性价比超高。（购买之前对比了吉利星瑞和长安UNV，最后还是觉得艾瑞泽8性价比更高，也更符合我需求吧） 艾瑞泽8外观：这外观和内饰真的满意！白色车身时尚大气，每次停完车都忍不住回头多看几眼。双联屏内饰科技感满满，360色氛围灯更是氛围感拉满，晚上开车就像在开派对，年轻又时尚，完全符合我的审美。 空间满意：车长4780，轴距2790，空间表现超棒！之前试驾过吉利星瑞，艾瑞泽8明显更宽敞。

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购车经历分享: 普通打工人起早贪黑赚的不多，攒了点钱想买人生第一辆车，预算卡在15万以内。合资车看了一圈，思域、型格啥的颜值是不错，但想要高配置和辅助驾驶，价格就蹭蹭往上飙，超预算啦！转头看向国产车，那可真是挑花了眼。最后为啥选艾瑞泽8呢？也是出于各项表现都不错高于其他车型。 裸车价发票上开的是10.49万，保险花了3500元，购置税9300元，没其他手续费，就送了全车脚垫和贴膜。现在开了2500km，感觉还不错。 驾驶体验动力 这1.6T发动机可真不是盖的！马力足得很，听说还反向虚标，实际更强。在城里开，想超车？轻松搞定，油门一踩，速度立马就上去了。高

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艾瑞泽8用车感受分享： 购车价格： 落地价11.09万，优惠了1.5W。保险花了4500元，购置税9800其他费用包括上牌加贷款金融服务费1500元，落地12.5W左右。自己置换车辆，置换补贴有15000元，旧车卖了6800元，旧车退保还拿回来1000元，实际也没花多少钱。 综合用车感受： 动力表现：和我的小乐风相比，简直是天壤之别。动力随叫随到，日常用标准模式就足够了，运动模式基本都没咋用。鲲鹏1.6T发动机可不是盖的，搭配18寸马牌轮胎，驾驶起来信心满满。 操控性能：过弯的时候，车辆的支持性非常好。以前开小乐风，过弯时整个人都斜得厉害，现在开艾瑞泽8

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艾瑞泽8 22款没上市之前就有在观察喜欢了喜欢了差不多3年 去看车到交定金不过2个小时 今年才成年考了驾照才拿下的艾8 谈一下用车感受吧 裸车价忘记了乱填的 落地架在最后面 1.空间大 同级别里的感觉够大了后排可以跷二郎腿了 后备箱 和前后排 足够家用 【最满意】 2.外观 外观这个就每个人的想法的不一样的 我个人觉得艾8很帅 但是22款有4出排气就更满意了😄特别是尾灯晚上很帅 。不过洗车的时候后尾灯有雾水 ！ 3.内饰 最满意的就是内饰简直是国产的E300说的可能夸张了点 不过电动座椅的控制板和双联屏非常的喜欢 空间大 4.动力

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奇瑞艾瑞泽8的驾驶体验让我感觉挺满意的。首先，它的动力挺给力的，无论是起步还是超车，1.6T的发动机配合7速双离合变速箱，都挺顺手的，加速时感觉很平顺，没有顿挫感。在市区里开车，它的操控性也不错，转向挺灵活的，车身反应也挺快，让我在车流中穿梭自如。 上了高速，艾瑞泽8的底盘调校让我觉得挺稳的，即使速度快了，过弯时车身也很稳，让我挺放心的。而且，车内的噪音控制得也不错，高速上开起来，车里还算安静，不会太吵。 平时用起来，它的智能系统挺方便的，操作简单，功能也挺多的，比如语音控制、导航这些，用起来挺顺手的。辅助驾驶功能，比如自适应巡航，让我在长途驾驶时轻