作为每天通勤50公里+周末带娃出游的家庭用户，提2025款艾瑞泽8 1.6T睿版半年跑了6000多公里，从选车时的纠结到现在的越开越爱，今天分享最真实的用车感受，给同预算车友做参考～ 最满意的点，性价比直接拉满 1. 动力够用还省油：197马力的鲲鹏动力真没虚标，市区通勤起步轻快，高速超车深踩油门就有推背感，完全没有小排量的“肉感”。目前综合油耗7.5L/百公里，市区堵车最多8.5L，高速巡航能降到6L左右，加92号油就行，每月油费才500多，养车无压力。 2. 空间越级能装：2790mm轴距太实用了！我180cm坐后排能轻松跷二郎腿，中间地台凸起不高，

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我是换第二台车了，我第一台车是大众宝来，动力不足，空间小，不过那时候那个价位也只能选择那个车了，用了几年了，后面看上我们自主品牌的车，越来越好，尤其是艾瑞泽8，目前销量也是一万多台每个月，我也到店里看过了，空间绝对是越级优势，2790mm轴距太够用了。我身高178cm，主驾调好坐姿头部还有一拳余量，后排坐三个成年人不挤，腿部两拳多空间，爸妈坐后排能轻松跷二郎腿，后备箱容积够大，放两个24寸行李箱＋露营装备毫无压力，后排座椅还能放倒，偶尔拉点大件也能应对，家用空间需求全满足。 动力我选的1.6T版本，日常用完全够用，甚至有点惊喜。197马力起步轻快不肉，市

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刚毕业提车艾瑞泽8智，在包头的两个月用车真心话 作为刚毕业在包头打拼的大学生，预算12万左右选第一台车时，对比了多款热门家轿后，果断入手了2025款艾瑞泽8 1.6T DCT智版，如今提车两个月，从市区通勤到郊区出游，这台车在包头的秋冬季节里给了我太多惊喜。 先夸夸颜值，我选的黑车漆太适合年轻人，阳光下泛着细腻光泽，溜背车身搭配贯穿式尾灯，停在公司楼下常被同事追问是不是二十万级别的车，作为刚毕业的职场新人，真的很有面儿。内饰质感也超出预期，大面积软搪塑包裹搭配菱形缝线皮质，完全没有廉价感，24.6吋双联屏科技感拉满，搭载的骁龙8155芯片反应超快

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作为一名享受独立、注重生活品质的都市女性，选车于我而言不只是选择交通工具，更是选择一位懂我的生活伙伴。艾瑞泽8 1.6T以恰到好处的智能配置与优雅气质，完美融入了我的生活节奏——不需要过剩的性能，但要足够的精致与贴心。 一、 颜值即正义：每一面都恰到好处 · 优雅的设计语言：在阳光下泛着细腻的光泽，配合流畅的轿跑线条与恰到好处的镀铬装饰，呈现出一种精致而不张扬的高级感。它不会过于激进，但停在写字楼下或精品店前，总能与场景相得益彰。 · 沉浸式智能座舱：打开车门，最吸引人的便是那块24.6英寸悬浮式双联屏，配合可随音乐律动的64色氛围灯，科技感与仪式感瞬

艾瑞泽8提车后开一段时间过来唠嗑一下，说说它满意的3点，不吹不黑 1.空间大，我身高1.65米坐在后排空间，有两拳的距离都不有接近两拳的空间。 2.他的动力强马力充足，刚提完车我就带着朋友一起去寺庙了祭拜一下，虽然车子的动力是1.6t再去玩的路上超车特别顺畅，就轻轻松松超过前面辆车 3.配置性价很给力，有全景影像停车很香，给我提供了很大的协助，还有辅助驾驶跑高速解放双脚，还有氛围灯在晚上特别好看，还可以语音控制喊小奇就可以做很多事情，很智能。 4.内饰设计感很强，打扫起来很利索，用毛巾直接打湿再擦一下擦掉粘的东西 小小不足还是要说一下的 1.技术跟车的时

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外观:艾瑞泽8的外观设计可以用惊艳来形容，采用了全新的设计，前脸大尺寸的星空点阵式格栅搭配犀利的LED大灯，视觉冲击力拉满。溜背式的车身线条加上流畅的腰线，让整车呈现出强烈的轿跑风格，再配上18英寸的运动轮毂，运动感直接拉满。 内饰:内饰方面更是诚意十足，双联屏设计12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏科技感爆棚，中控台采用了大量软性材质包裹，缝线工艺精致，触手可及之处都是细腻的质感。游艇式电子挡把、氛围灯等细节设计，也让内饰的档次感提升了不少，坐进车内的瞬间就能感受到满满的高作为一款主打家用的轿车，智能配置:艾瑞泽8的智能配置完全跟上了时代步伐，配815

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作为一个刚工作五年的上班族，选第一辆车时我纠结了快俩月，预算卡死在10-15万，核心需求就是家用省心、空间大、配置够用，还得有点动力不憋屈。一开始看了大众朗逸、日产轩逸这些合资车，配置实在太寒酸，连个倒车影像都得选装；后来又对比了吉利星瑞和长安UNI-V，星瑞要加95号油，长期用不划算，UNI-V后排空间又太小，家里人坐着不舒服。最后去试驾了艾瑞泽8，一圈下来直接定了2025款1.6TGDI DCT卓越版，现在开了快1万公里，跟大家唠唠真实感受。 先说说用车体验里最满意的几点。动力方面，1.6T的鲲鹏发动机真够用，日常市区超车轻轻踩油门就有劲儿，高速上1

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预算10万左右的家用轿车艾瑞泽8买它不后悔!买车半年多个，今天说一下开了5000公里首保了。 上班族，想着10-12万预算选台家用车，亲戚朋友让推荐朗逸、轩逸和好几款自主轿车，最后果断提了艾瑞泽81.6T智版，市区通勤、家庭自驾都试过，今天想说一下用车真实感受。 先说下车子空间，因为本人选车之前第一条件就是后排空间一定要宽敞，!购艾瑞泽8后通过自己真实用车体验，拉着家人出去游玩。2790mm轴距确实真不是虚标，我身高180cm，调整好主驾座椅后，头部还有一拳多 距离，后排腿部能轻松留出两拳多空隙，带爸妈和孩子出门，老人久坐不累，孩子还能在后排稍微活动。后

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作为一个普通上班族，选车时我的需求特别明确：10-15万预算，动力够用不肉、空间能满足家用、配置别太寒酸，最好还省心省油。对比了多款合资和国产轿车后，最终入手了2025款艾瑞泽8 1.6T DCT智版本，如今开了快8个月，跑了7600多公里，从日常通勤到周末自驾游都体验过，今天就用大白话跟大家聊聊这款车的真实表现，不吹不黑，全是实打实的用车感受。 先说说最让我满意的动力和油耗。当初选1.6T版本就是看中了奇瑞的鲲鹏动力，参数上197马力、290N·m的扭矩，开起来确实没让人失望。日常市区开我基本用经济模式，起步时稍微有点慵懒，但只要给点油，涡轮介入特别快

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在网上看车看了好长时间，手里有台2019年的旧车开了好多年了，配置比较低连安全气囊都没有，就想换一下，最后看艾瑞泽八不错，空间又大安全性又高，考虑了经济实用性选择了卓越版，趁着还有省补果断下手提车了。 这车开起来非常不错，就是跑的快了稍微有点风噪，来着音乐还能好一点不太明显。 作为轿车这车空间这方面绝对的够用，2米79的轴距，跟B级车差不了多少了，坐在后排能翘二郎腿了，全家人出行，后排坐三个人一点都不挤，后备箱空间也很大很深，偶尔回老家拉点菜完全够用 对比之前的旧车，有了很大的提升，自动挡开着也很省事，方向盘助力也不错很轻，开起来很不错的，底盘很扎实，转

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【购车经历】 我预算十万，看了三四款车型，我是因为带我试驾那个妹天天问我怎样，考虑得怎么样，开始是不好拒绝，后面我有疑问的时候，她就给我说，加上自己只是代步和自驾的需求，外形自己也喜欢，预算也够，就入手了。 【最满意】 最满意的是外形，感觉比较简单时尚，颜色也好看。 【最不满意】 最不满意的是隔音了，周末去爬山，高速上才100多点，限速120，我都没有开120，感觉风噪有点大。 【提车价格】 我裸车是十万九百，加上税保险差点十一万五，送了我礼包，三件套，脚垫这些感觉也实用。 【驾驶感受】 方向盘还是听指挥，动力也够用，座椅也舒适，驾驶感受还可以。 【油耗

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作为土生土长的洛阳人，12月22号在洛阳喜之瑞提了一辆艾瑞泽8智真实的用车感受。 先说说最刚需的空间，接近2米8的轴距是真够用！我175cm身高，调完驾驶座，后排爸妈坐进去还能跷二郎腿，中间地台凸起不高，上周带朋友一家三口去龙门石窟，满座5个人也不挤。后备箱更惊喜，逛关林市场买的年货、孩子的婴儿车，再塞两个行李箱还绰绰有余，以后过年串亲戚再也不用愁装东西了。 动力方面，1.6T鲲鹏动力在洛阳市区开着太得劲了！早高峰走王城大道，堵车时跟车平顺，偶尔有轻微顿挫但能接受，绿灯起步轻踩油门就窜出去，超前面的慢车毫不费劲。上周末雪后

我一直是个游戏开发者，在公司做客户端开发，每天和策划、美术对接需求，改bug、调性能，加班是常态。虽然热爱这份工作，但收入一直不算高，前几年还在合租小房子，连买车都不敢想。直到去年项目上线，流水不错，年终奖比往年多了一倍，我终于下定决心——买辆属于自己的车。 选车过程其实没纠结太久。身边朋友推荐过轩逸、卡罗拉，但我更喜欢有点个性、动力强一点的。偶然刷到艾瑞泽8的评测，1.6T发动机+7DCT，百公里加速不到8秒，而且内饰双联屏、芯片这些配置，跟我的“极客”审美很搭。试驾那天，一脚油门下去，推背感直接把我按在座椅上，果断订车。 提车那天，我特意请了半天假。

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一、核心优势：精准贴合家用需求 1. 空间表现越级 —乘坐空间 艾瑞泽8作为一款紧凑型轿车，却有着堪比B级车的空间表现 。其车身尺寸为4780×1843×1469mm，轴距达2790mm 。身高180cm的乘客坐在前排，将座椅调至最低后，头部仍有一拳左右的空间，腿部也能自由伸展 。后排空间更是其一大亮点，得益于较长的轴距，后排腿部空间十分充裕，同样身高180cm的乘客入座后，膝盖与前排座椅仍有两拳以上的余量。后排中间地台近乎纯平，让中间乘客也能轻松放置双脚，真正实现了“满载三人，人人从容” 。 —储物空间 艾瑞泽8也毫不逊色。后备箱常规容积达520L，内

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作为一名普通家庭用户，入手艾瑞泽8，行驶里程近800公里，跑过高速自驾和市区，这款车的表现完全符合我的预期。 动力方面，传说中的鲲鹏动力确实名不虚传，输出很给力。市区通勤时，油门响应灵敏，起步轻快不拖沓；高速上加速也很有劲，超车时深踩油门轻轻松松，除了低速堵车时偶有轻微顿挫，整体平顺性很丝滑。最惊喜的是油耗，综合下来仅7L左右，高速最低跑到过5.5L，加92号汽油即可，长期使用压马路的成本很省钱。 空间表现方面，轴距是差不多2米8了，我身高182cm，调整好前排座椅后，后排腿部仍有一拳多距离，翘二郎腿毫无压力。地台几乎纯平，中间坐人也不憋屈，全家出行

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艾瑞泽8，使用了一年了，来给大家分享一下，关注这款车，要追溯到很久以前，当时亮相，预售就开始关注，车身线条，内饰，动力当然早有耳闻，最主要的，是他的安全，80%高强度钢，以及那满覆盖的前防撞梁！真正的动心是从D车大爆炸开始，全面拆解了以后，当他所有的零件，散落在地上的时候，我动心了！说实话，个人是比较务实，三口之家，工作稳定，选一台家用代步车，颜值动力配置，比较看重，但最主要的，一定要保护家人安全！所以，我提车了！黑色，2.0劲版本！谈谈一年多的用车感受吧！首先动力，毋庸置疑，254匹的马力，真不是吹的，任何时候，超车加速绝对不拖拉！舒适性方面，毕竟是一

10万级家用车闭眼冲款！ 作为精打细算的家用车买家，当初在10-13万预算里挑了半个月，试驾过星瑞等热门车型后，最终敲定了2025款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT睿版，如今开了半年跑了8000多公里，来聊聊最真实的用车感受，给准车主们做个参考～ 先吹爆它的颜值和空间！这代艾瑞泽8的设计真的长在审美点上，大尺寸熏黑点阵中网搭配贯穿式LED日行灯，晚上解锁时的灯光特效超吸睛，溜背车身线条流畅不浮夸，白色车漆在阳光下质感拉满，停在小区里回头率不输合资车。空间更是越级表现，2790mm轴距妥妥的A+级水准，我身高178cm，调整好主驾后，后排腿部还有两拳多

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提艾瑞泽8整一个月，日常通勤+周末短途出行跑了1500多公里，从用车场景到核心表现都摸透了，分享几句实在话，供车友参考，整体越开越顺手，没踩坑。 我日常早高峰市区通勤，单程12公里红绿灯多，车子灵活好开，找车位不费劲；周末常带家人周边游，高速+乡道都跑过，底盘稳当不飘，滤震也到位，老人小孩坐着不晕车。加92号油就行，实测市区油耗8.6个左右，高速能压到6.7，每个月油费也就几百块，家用养车没压力，实用和经济性还是不错的！ 内饰质感远超预期，不像十万级家轿的水准。中控台大面积软质包裹，手能摸到的地方基本没有硬塑料，黑色耐脏又显高级；双联屏清晰度高，

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我是大学生，平时就爱趁着没课或者假期开着车到处跑，提了艾瑞泽8 1.6T睿版，到现在开了一个多月，跑了四千多公里。 先说说颜值和内饰吧，艾瑞8这前脸还算挺帅的，星空格栅加上细长的LED大灯，开出去停在景区，好几次都有人过来问车型，内饰这块，十万出头的车能有这用料，中控台和车门边都是软乎乎的材质，摸起来一点不廉价。刚提车那会儿车里有点塑料味，车内的双联屏用着也顺手，语音控制能调，跑高速的时候不用低头按屏幕， 再聊聊空间，自驾要带帐篷、行李箱、相机啥的一堆东西。我身高182cm，后备箱两个28寸的行李箱塞进去，再把露营帐篷、折叠椅往里一扔，还能放下我的三脚架

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河南车主提艾瑞泽8智版1个月，真实体验不吹不黑！ 作为土生土长的河南人，选家用车就认三点：皮实耐用、空间够大、性价比高。纠结了卡罗拉和朗逸后，最终敲定2025款艾瑞泽8 1.6T智版，优惠后裸车10.29万，提车至今刚好1个月，跑了766多公里，市区通勤、周末回县城老家都开它，今天聊聊最真实的用车感受。 先夸优点：这三点完全超出预期 1. 空间真够“豫”式实用：2790mm轴距不是吹的，我180cm身高，调整好主驾后，后排腿部还有两拳多距离，春节带爸妈走亲戚，俩老人后排跷二郎腿毫无压力。后备箱更能装，逛超市的米面油、老家带的土特产，再塞个婴儿