#理想L8提车初体验# 👨购车背景 家里有一辆标致新308，自己的第一辆车，那时和老婆两人还在北京漂着，想着有辆车节假日可以在周边转转。20年随着小孩的出生，北京租的狭小房子家里明显拥挤不堪，顺势全家就会西安了。小孩慢慢大了，每次带一家人出行车的空间就很挤，这辆308陪我们五年了，想着换一辆吧。 🆚选买经历 换车的需求很明确，SUV，空间要大，预算30-40，因为有固定车位，新能源车最好。于是开启了漫长的选车路程，先看了传统的BBA，Q5L的内饰太俗，且车内德味太重，试驾都没试；看了GLC，后排空间有点小，另外屏幕操作真的难用；后来还看了xc6

（一）满意点： 1.第一个感受就是方向盘真的很轻，一个手指就能轻松拨动，完全不像一个大车的驾驶感受，对女性非常友好。 2.语音控制非常便捷，你能想到的功能几乎都能帮助你实现，按照我同事试驾后的说法就是：比我的特某拉强大智能多了。 3.车道保持LKA使用起来有一种会上瘾的感觉，我是不太信任辅助驾驶的，也是因此选了Pro，没有考虑Max，但是使用过后突然有一点点后悔的错觉，期待明年Pro的NOA更新。 4.360很好用，但需要适应。对于已经习惯左右后视镜和感觉的老司机来说，只是看一下盲区的情况，又看360又看左右后视镜有点看不过来的感觉，还是需要适应。 5.

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✨买车背景 我是个91年的，父母开的厂子，我跟着帮忙，这不买车也是家里人帮忙赞助的，，，之前开的是一台纯油汉兰达，我爸退下来的给我开了，那真是油老虎，，我是开不起啊，，我也想换个电混的车，想法给父母说了，他们也支持给我换辆车，正好有补贴了，把汉兰达卖掉也能拿到补贴， 我看了不少车，像小鹏G、蔚来ES8这些。但试驾下来，总觉得差了点意思。后面试驾了理想L8，一坐进去，就感觉像进了一个舒适的移动小家。它完全符合我对“冰箱、沙发、大彩电”的需求，当时心里就想，这就是我想要的车。和家人商量下 感觉也挺支持买这台车的。毕竟空间大偶尔全家出行都能做的开。 落地价钱

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购车经历： 之前选车时各种纠结，但是看了理想增程车以后，我觉得蛮心动，跟着我的需求，预算，直接订了理想L8max，其空间、配置与智能科技的出色表现，让我果断入手。 🔋能耗情况： 累计行驶5500km，纯电行驶4000km，燃油消耗里程1500km。 纯电平均电耗20kWh/100km，日常通勤往返50km，一周一充刚好。 增程器启动时，平均油耗7L/100km。 慢充桩充满约6小时，快充桩30%-80%约半小时。 驾驶体验 车机与大屏：车机智能流畅，两块大屏清晰灵敏。导航、娱乐随心控，副驾可畅享视频音乐，旅途超欢乐。 空间布局：车内宽敞，三排座椅布局合

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🎯购车经历： 家里人口增多，之前的车空间太小，全家出行特别拥挤，孩子在后排也不自在。加上油价上涨，就想换辆空间大、舒适性高且使用成本低的新能源汽车。一开始关注了特斯拉ModelY、蔚来ES6等。特斯拉内饰太简约，不太适合家庭；蔚来ES6服务好但价格超预算。后来看到理想L8的介绍，觉得还不错。 价格： 买的MAX版本，裸车34.98W没有加装，就保险花了8000，落地35.8W左右。 用车体验： 前脸科技感十足，贯穿式大灯晚上点亮超好看，辨识度高。整体造型高级，有质感，很漂亮。 内饰👏大六座布局，每个座位宽敞舒适，座椅材质好，手感柔软，调节功能多。二排

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理想L8外观内饰方面： 理想L8的外观大气稳重，车身线条流畅，很符合我的审美。前脸的设计独特，辨识度较高。车尾部分也很简洁大方，整体给人一种高端大气的感觉。 内饰非常豪华，座椅舒适，材质也很不错。中控台采用了大量的软性材质包裹，手感很好。车内的空间也很宽敞，无论是前排还是后排，都有足够的头部和腿部空间。 理想L8 购车理由： 之前那辆车开了8年，随着家庭人口增多和生活需求的变化，它在空间、性能和舒适性等方面都已经无法满足家庭的使用需求。 考虑到家庭出行的便利性以及未来几年的使用需求，我决定购买一辆6座SUV新能源汽车，预算控制在30万左右。 我首先关注到

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购车经历&使用感受 不得不说理想交付真的很给力，理想L8这台车从下定到提车只花了三天时间，试驾当天在网上办理了保险和其他的一些流程，提车的时候直接验车，办理行驶证，两个小时不到就搞定了，效率非常高。试驾之后销售也没有一个劲儿打电话打扰我，这点我挺喜欢的，这次买车，理想的销售太有好感了。当时纠结pro和max，价格差距不大，因为我特别想要车载冰箱，就入手了max版本，💴裸车39.8万，反正多得都付了，也不在乎这点差价了。 平时开理想跑最远就是回老家了，两百多公里，充满电纯电只跑了150公里左右，后段路程就用油，油耗也不算高，⛽

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购车经历 我之前是一辆开了8年的宝马3系车主。随着身边朋友逐渐都换上了新能源车，我也开始对新能源车产生了兴趣。在选车过程中，主要关注了小鹏G9和理想L8。两款车都进行了试驾，小鹏G9的科技感很强，理想L8则在空间和舒适性上给我留下了很好的感受。考虑到家庭出行的需求，我经常会带着父母和孩子一起出行，理想L8的6座布局更适合我们家庭。而且我所在的城市充电桩分布还算合理，对于纯电续航里程的焦虑没有那么大，最终选择了理想L82023款pro，媳妇比较喜欢紫色，非要选装，结果多花了1W，选择了紫色车漆看起来骚骚的，哈哈哈。 【提车价格】 提车时享受到了厂家补贴80

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之前一直开油车，从来没想过换电车，觉得电车不靠谱。去年开始油价涨得厉害，被迫就想看看电车，顺便试试新出的增程式电动车。领跑C11还有岚图，都看了，又去看了理想 L9，太大了，不适合我。然后试了L8，没想到一下子就喜欢上了。到现在也跑了13000公里了，说说我自己的个人感受吧。 驾驶感：挺不错的，电驱动就是爽，动力足够，加速快，比我那油车强多了。起步的时候很安静，没有发动机的噪音，推背感也很强。在高速上超车也很轻松，动力随叫随到。 舒适度：非常满意，座椅很舒服，包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会觉得累。悬挂也不错，过颠簸路面时感觉不明显，能过滤掉大部

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以前开的是一辆轿车，家里有两个小孩，如果带上儿童安全座椅，全家出行确实会有些局促，而且有时候位置也不太够用。所以就和老婆商量换一辆更大的车型。之前开的就是一辆新能源车，这次换车依旧考虑新能源车型，一方面是因为新能源车功能配置很全面，兼顾了实用性和娱乐性，另外一方面则是因为新能源车开下来比较省钱。当时试驾了问界，理想这两款车，对比之后果断选择了理想L8 AIR，首先车子空间足够宽敞，其次，外观内饰也符合我和老婆的审美，整体看上去挺有高级感的，智能辅助驾驶也做得比较成熟，所以就果断敲定了理想这台车。总价35万左右，其中裸车33.98万，商业险8千多上牌500

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1）购车感受 我以前也是根深蒂固的思想，觉得电车都是小白鼠，让别人先买，直到陪同事提了零跑，沦陷了，电车开起来太爽了，不是一个时代的东西了。后面才敢尝试去看电车，符合我30多万购车预算的也就能看一下，问界m7和理想L8，还有魏牌蓝山以及领克09EMP。当时弄得我好纠结，毕竟这几款车确实都有他的厉害之处，问界M7的自驾，还有领克09的驾驶质感。至于说最后选择理想L8，还是出于家庭方面的考虑，首先老婆确实很喜欢这个品牌车型，想着早买早享受也就不太纠结。 2）车内空间感受 又做的车内布局，确实能够满足我们一家多口人乘坐需求，第2排的乘坐视野非常开阔，根本就不会

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一、买车用车综合分享: 1，购车经历: 咱家里有俩娃，加上老人，以前那车根本就不够用了，所以换车这事就提上了日程。我在网上啊、4S 店里那是各种研究对比。什么奥德赛，GL8，都靠边站不满意，，，最后为啥选了理想 L8 呢？那可有好多原因。 先说这空间，理想L8的六座布局简直太合我心意了。我带着一家老小出门，孩子们在第二排和第三排能尽情玩耍，一点都不挤。第三排座椅还能电动调节，这可太方便了。 其次是智能体验，我老婆还特别喜欢它的智能配置，那超大的HUD抬头显示，开车的时候信息一目了然，再也不用老是低头瞅仪表盘了，安全又方便。那个“理想同学”语音助手，反应那

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购车综合感受: 关于理想L8用车比较喜欢的： 最喜欢的也是我最满意的地方其实就是它的可变悬架，可以根据路况自动进行调节，这种感觉非常不错，而且还有多种驾驶模式能够进行切换，使用起来很舒服，不管在什么地形下都能够找到适合的驾驶模式。 关于理想L8用车不满意： 使用的时候其实也是有一些不满意的地方，它的纯电续航确实不多，在使用的过程当中。这一点表现的并不是特别舒服，如果学好能够增加一些，肯定会更好的。 关于理想L8用车购车理由： 这几年身边的同事，很多都把车辆换成了电车，然后在聊天的时候，我也发现了电车确实有优势自从油价破7之后一路飙升，养车也是一项

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🕙购车经历 这次选车应该是我人生中的第4台车，完全是以家庭用车需求为主。像当初刚毕业的第1台车是一辆二手两厢标致308，后面事业提升，换了宝马三系，再到现在的X7，别够用，但是差点纯粹家用车。我买车是有过对比的，像问界M7还有蓝山，以及理想L8！M7整体的设计感偏老气，尤其是内饰氛围，但是这款车的支架做的确实很不错。蓝山综合素质比较均衡，挑不出什么太多毛病，但是也感觉没啥亮点。理想L8符合家用的冰箱，沙发，大彩电，反正基本要的需求配置，这台车都给到了。也就30来万的价格，确实没啥好纠结，犹豫的喜欢就买了。 内饰确实是没啥好挑剔的，理想汽车在这个方面做得

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1颜值高 星环灯很亮很特别路上脱颖而出比较显眼 内饰也很漂亮大气豪华橘色质感很好 2空间大 后排很宽敞，但是没有网上说的那么大的夸张。但我觉得很合理，前排后排后备箱空间都很平衡，后排如果做大了后备箱一定小，这么大个车后备箱一开不大点儿 3智能化 理想的智能化也算优点，从理想one开始是比较算最早做电车智能化的！但是我觉得放在现在来讲新能源的智能化都差不多，反正挺好用的倒是，能动嘴的就不用动手，避免了长时间使用导致实体按键的磨损和损坏！ 4续航 动力 电车动力不用质疑足够用，续航也比较满意，不暴力驾驶的情况下城区工况。跑1km掉1km。标175km 保电百

舒适性很好，一家出游空间很大

最满意：汽车驾驶感受不错，动力也足 最不满意：24年6月19号在理想汽车沈阳铁西交付中心提车，21号贴车衣时发现全车被抛过光，车身呈现不同程度的抛光纹，甚至抛光粉还残留在车上，大阳光下非常明显，室内光线不足时看不到所以交付时没发现，交付中心未解释车辆抛光原因，拒绝换车，仅同意补偿理想商场内实际价值3000元左右商品，400解决问题也很敷衍，还是推回到交付中心解决 【提车价格】 32.18万 没有优惠，送官方赠品，选配基金没用上 【续航情况】 充满电续航显示190多，估计冬天就更低了 【空间表现】 比不了L9，但二胎之家还上不了预算只能如此了

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《理想 L8：一年相伴的贴心座驾》 购车经历： 一年前，在众多车型中反复比较后，我最终选择了理想 L8。购车过程还算顺利，销售人员的专业和热情给我留下了深刻印象。提车价格在我的预算范围内，加上一些优惠政策，感觉性价比还是不错的。 驾驶感受： 操控方面，理想 L8 的转向精准，悬挂调校适中，在过弯和高速行驶时都能给我足够的信心。动力表现更是出色，加速迅猛且顺畅，无论是城市道路的起步还是高速超车，都能轻松应对。而且，车辆的隔音效果出色，在车内几乎听不到外界的嘈杂声，让驾驶过程更加静谧舒适。 乘坐感受： 空间十分宽敞，无论是前排还是后排，家人都能拥有舒适

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1.乘坐舒适度 理想L8采用了六座布局，即2+2+2的座椅配置，其拥有3005mm的轴距，空间宽裕。这种布局使得每位乘客都能拥有相对独立的乘坐空间，避免了拥挤和不适。第二排座椅采用独立设计，并配备中央过道，进出第三排非常方便。同时，增加了车内的通透性，感觉更加宽敞和舒适。这不，每次我岳父岳母上车，就会不自觉的睡觉，他们说：就是坐我这个车最舒服。 2，空间灵活性 理想L8的六座车设计使得座椅支持多种模式调节，如六座模式、五座模式、四座模式和大床模式等。这些模式可以根据用车的人数和场景进行灵活调整，满足不同情况下的使用需求。当不需要满载时，可以将第三排座

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理想是我的第一台车，从购车开始我就无数次的设想去很多地方旅游，这次全程2900km的环线，我开到了内蒙二连浩特的大红色，全程一个人，一切都很顺利，也很稳妥，油耗在8个左右，行驶也平稳。目前开了1.8w公里还没有首保，比较满意。