选择雷凌的原因有好几个,1丰田品牌的优良口碑,2帅气夸张的外观,3车里较大的空间,4混动的舒适驾乘体验, 5较低的后期维护费用,6亲爱的老婆的指令【最满意的一点】 因为想体验混动系统,多掏点钱也心甘情愿,自己上一部车也是丰田的卡罗拉,换车选择了雷凌,不变的还是品牌,变了的是驾驶方式,最满意雷凌的外观。气场十分强大,看上去就很像行政级的轿车,用来商务接待都没有问题,非常有面子【最不满意的一点】 这么大的车坐在车内,后排头顶却有些压抑,实在不应该【空间】 空间:前排和后排都非常宽裕,只是后排头部空间一般,个子高的话容易顶头。备箱的尺寸很大,装载能力还不错【动
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网友点评
2021-05-10
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
说到这台车最让我满意的,就是购买了雷凌的双擎版本,虽然买车的时候稍微加了一点钱,但是真的是物超所值!双擎从我的理解和普通汽油的的车子还是有很大的区别的,40迈以内缓慢加速的时候是用电,40迈以上用油,或者是起步阶段,你深踩油门的时候是由油电两个动力模式一起用。不仅大大降低了油耗,还节省了去加油站的来回折腾的时间,另一方面车内的噪音也少了很多,开车的心情都变好了许多! 最不满意的就是提车时间比较长,等了大概将近15天左右吧,毕竟是人生的第一台车,内里的期待和激动还是有的,好在销售之前就告诉我提车时间在20天后,心里早有准备。其次不满意的就是新车味道稍微有
查看完整点评>>2021-05-10
雷凌 2017款 双擎 1.8H GS CVT 精英天窗版 国V
不得不说省油,省油是雷凌双擎的最大优点,当初之所以选择双擎,看上了油电混合动力系统的省油,在车界有一个传闻,混合动力只有两种,一种是丰田,一种是其他。经济实惠,耐用。本人目前车辆已经快行驶三十万公里,电池有衰弱,但还是能够使用,依旧比纯油车省油的多。保养便宜,吃最粗的粮食,干最累的活,这就是丰田雷凌。
查看完整点评>>2021-05-10
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
运动版的雷凌双擎,看起来很拉风,作为一辆能做到性价比这么可观的家用轿车,外观上赢面确实不少。雷凌名字寓意雷厉风行,我这辆黑武士看着就很霸气侧漏,特别是前脸设计,比以往丰田家族的设计更有心意,这也是运动版专属的。一双倒钩式LED前大灯,犀利而深邃。宽大的黑色进气格栅,蓝色丰田车标镶嵌在引擎盖上,上扬的弧线,整个车身都洋溢着运动与激情。17英寸大脚,轮胎的静音效果还不错,再加上双擎车起步是依靠电机的,使用起来基本上没什么噪音,开起来也舒服。低趴动感的身姿,远看就像一辆跑车。 当初选择广汽丰田雷凌,家里人也是十分放心的,毕竟丰田的GOA防碰撞高刚性车身,安全性
查看完整点评>>2021-05-09
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
最满意这款车的有两点,第一个就是省油,真的是太省油了,平常上下班的,或者是出差能省不少油。第二个满意的是它的外观了。 不满意的话,要输就是这个车的一个在设计时候的一个底盘的设计吧。 空间方面来说,整体的空间完全是够我个人使用的,因为平常自己用车比较多。 动力还是量充足量,1.8量发动机,再加上它多了一个电动机,所以在起步和加速的时候,动力完全够用超车什么量都量快量方便。 整体操量属于轻盈量感觉,虽然我买的是运动版的,但是整体的性能并没有说特别的凸显了运动的性能,它量是外形啊,量设计方面,偏运动一些。 整体综合油量还是很省油的,我平常开高速会比较
查看完整点评>>2021-05-04
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 豪华版
外观时尚大气,很年轻很时尚空间宽敞舒适。很多配置也都有。主要价格也挺实惠的。这就是我选择购买这辆车的理由。 雷凌挺满意这车简约大气又居家。日系味十足品质很稳定。销量也不错,卖的挺好的,大家对他的评价,也都还不错。价格实惠在我的预算之内。它的内饰动力空间,我都还挺满意的。手机互联跟蓝牙还有语音识别都挺好用,用的很顺。方向盘的设计我也很喜欢。笑也挺好的。挺难挑出毛病的。 非要说他的不好。就是内饰气味有点大。其他方面我都能接受。 空间相对来说宽敞,舒适。腿部没有任何的不适。头部空间也很宽裕。没有碰到过头碰到车顶的情况 外观大气时尚,符合我们年轻人的审美
查看完整点评>>2021-05-01
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 进取版
丰田雷凌1.6 eco没有开关功能,只有大脚油门或者S挡可消除!丰田雷凌1.8eco 在仪表菜单设置可以关闭。雷凌1.6L就只有ECO和Sport两种模式,系统自动默认ECO模式,所以其实的ECO模式就是正常行驶模式,如果要想澎湃动力,就果断按下Sport键。 雷凌eco灯一般是节能模式或者经济模式,开着没什么坏处。ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得,从一诞生开始,便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念,这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。有的
查看完整点评>>2021-04-26
雷凌 2018款 185T CVT 豪华版
雷凌很有设计感,尤其喜欢这车头和大灯的设计,led大灯组合很酷炫有型,这车的整体风格很年轻,很运动,从造型到线条感看着就比较顺眼,非常让我们年轻人喜欢大而有型的立体感的前脸,后尾也比较有层次感轮毂增加了车的运动和时尚感。 都知道日式车的座椅是舒服,这也也不例外。父母说着车都说比姐姐家的车舒服多了,所以这车现在自己感觉还是很好的,就有噪音有一点影响不了市区里开,就是高速上噪音稍微大了一点,减震效果还算不错的,稍微颠簸的小路,还是好的。 空间方面如果是日用代步完全可以满足四口之家乘车刚刚需,如果说做第五个人的话,不是很建议,因为后排的横向空还是有限,三个人坐
查看完整点评>>2021-04-07
雷凌 2016款 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版
雷凌双擎是在2016年底买的。当时一直摇号摇不上,买车牌又觉得有点亏,正好天津出了节能车牌,很好摇,就参与摇号,三个月就中了。当时节能车只有卡罗拉雷凌和凯美瑞可以选。考虑到雷凌价格低一点就选了它。首先,这车总体设计还不错,尤其是白色显得比较大气,也比较好看。空间中规中矩,不算太大,但也还凑合,感觉至少比采用tnga的新款雷凌空间要好。动力在60迈之前还是不错的,但到了100以后明显感觉无力,应该与整个发动机功率较低有关系。尤其是高速超车,还是有点有气无力。内饰可以说是简陋无比,影音设备可以忽略,买这个车感觉就是买个安心耐用,比同价位的国产甚至合资都比不上
查看完整点评>>2021-03-29
雷凌 2018款 双擎 1.8H GS-V CVT 尊贵版 国VI
性价比很高的一台车,买来上下班,短距离开,但油耗也很低,目前仪表显示5.5L每百公里,实际自己测算3毛左右一公里。 1.8l的自然吸气,动力一点不弱,加速也比较平稳。 乘坐空间也算可以,后排地板比较平整,坐上三人也不尴尬,但后备箱空间相对其他汽油版车就小了很多,当需要托运东西时就觉得不够用。 选择的高配,自动调节座椅,导航等都是原装的,开了两年配置也不觉得落伍,另外还有两个换挡拨片,自己从来没用过。 最喜欢的还有一点,这车开起来很安静,尤其使用电能时,几乎没什么发动机声音。越开越喜欢!
查看完整点评>>2020-10-20 1 条追评
雷凌 2017款 185T G CVT 精英版 国VI
省油,轴距,保养10000公里,省事,空间大
查看完整点评>>2021-03-10
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
选择雷凌的原因有好几个,1丰田品牌的优良口碑,2帅气夸张的外观,3车里较大的空间,4混动的舒适驾乘体验, 5较低的后期维护费用,6亲爱的老婆的指令【最满意的一点】 因为想体验混动系统,多掏点钱也心甘情愿,自己上一部车也是丰田的卡罗拉,换车选择了雷凌,不变的还是品牌,变了的是驾驶方式,最满意雷凌的外观。气场十分强大,看上去就很像行政级的轿车,用来商务接待都没有问题,非常有面子【最不满意的一点】 这么大的车坐在车内,后排头顶却有些压抑,实在不应该【空间】 空间:前排和后排都非常宽裕,只是后排头部空间一般,个子高的话容易顶头。备箱的尺寸很大,装载能力还不错【动
查看完整点评>>2021-03-02
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
因为根据自已经济条件选择自已的意向车型,丰田或丰田养车绝对让人省心。但本田内饰给我感觉用料不是特别好,噪音有点大,感觉还是不太适合我,丰田车和本田车还是有差距的,所以我还是选择丰田雷凌更省心稳定更保值
查看完整点评>>2021-03-02
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
一直就很喜欢丰田车,但是没想着要买,现在二胎落地就把它提上了日程,之前参加过新车的发布会,宣传的特别好,然后就更加喜欢了人要一定年龄就喜欢稳重点的车子,不怎么热爱运动系了,在年轻的时候喜欢追求速度与激情,哈哈哈,比如ATS这种轿车,最后考虑经济情况就选择了这款雷凌。
查看完整点评>>2021-03-01
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版
也到了有钱买车的年纪了,就想要买辆车来代步,当初试驾是坐了思域的,但是那种轿跑类型的,头部空间太低了,老是撞头,还是这辆车更符合我心意
查看完整点评>>2021-03-01
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版
只有一个理由,生活贫穷让我选择了雷凌,希望丰田能给我省点心。
查看完整点评>>2021-01-15
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
选车时的预算只有15万 当时目标有思域,卡罗拉雷凌,迈锐宝xl 这个时候了,思域还要加6888才能提车。再喜欢也不能向恶势力低头。加价绝对不能惯 迈锐宝周边已经没有4s店了 最后就选择了外形更加动感 配置比较合理的雷凌了
查看完整点评>>2021-01-10
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版
电动车逐步取代传统汽车,是一个继承、捍卫和发展传统汽车的过程。在当前多种动力形式并存的阶段,新款雷凌续维持了同级独有“一车双造型”的布局,拥有独特的个性化设计,包括前后空气动力学保险杠、网状钢琴黑前格栅、鹰眼立体LED大灯等配置。
查看完整点评>>2021-01-07
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版
第一雷凌车是比较省油的,第二新款雷凌外观设计风格我喜欢,第三点雷凌的配置比较齐全,第四安全系数比较高,第五对于初次购车的我来说价钱和动力方面我很满足
查看完整点评>>2021-01-06
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版
在电视上看到的时候就觉得这辆车挺好看的,心动不如行动,我就去店里面看了,试驾之后发现动力也不错,驾乘体验挺好的,价格也还能接受,就买了咯
查看完整点评>>2020-12-28
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版
才工作一年,自己就想买一台性价比高、实用一点的车。亲戚推荐说丰田雷凌,说省油毛病少,综合看了一圈,果断入手雷凌
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