颜值很满意，同事都以为我这车得50万，在街上回头率超高。油耗，目前开了6852公里，平均油耗6.7，表显和实测几乎无差异。国庆出游，高速定速巡航98km/h,开了158公里，油耗5.2。市城区看路况，我在三线小城市，路况还行，市内油耗不超过10。市区静音性，在市区开声音很小，怠速行驶时几乎没声音，老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的，前后排空间都大，后备箱空间算正常。储物空间：储物空间够用，前后排门板都能放进中瓶矿泉水；手套箱比较小，我就放了保险单和行驶证等资料。
放行李：后备箱算正常吧，看着大，但是放不了多少行李。2.0自吸，动力足够。切换到
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网友点评
2024-04-07
雷克萨斯ES 2023款 200 卓越版
优点： 从小看TVB电视剧，对雷克萨斯有独特的情怀。正好今年车价也降了不少，有置换补贴（其他车主可以有3000置换补贴）和政府补贴，达到了自己的心理价位决定下手。这次到4s体验了下，确实美观舒适品质高，就是我想要的车！试驾就感觉起步细腻，很舒适！手感很好，有她独特的味道。从决定买车到提车，一个星期，终于买到了喜欢的车。 缺点： 这辆车的起步还是慢，过个红绿灯，后面的车刷刷的超。 安卓手机没办法用carplay，carlife好像也不稳定，用用蓝牙听歌，车自带的导航没有手机百度导航好用。 外观： 颜值即正义。第一眼就觉得很美，每个颜色都漂亮，心心念念凌波绿
查看完整点评>>2023-11-04
雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版
🚗购车经历 确定预算后，就试驾了三款车，皇冠陆放、奔驰C和ES。因为一直也没想好到底是要SUV还是轿车。 陆放是真的大，咱就是说，这车开上路真的谁也不怕，满满的安全感，因为家里一直开的也是轿车，第一次坐上SUV的视野真是太棒了，而且是油电混的，油耗好像才四点多，真的既适合通勤，又满足我拥有越野车旅行的愿望，完美选择，可惜最大的不足也是大，视野盲区也多，我这科二困难户只能望而沉默。 奔驰C是真的好看，外面就是短小精悍的感觉，里面中控就是一个大屏幕，简单大气，试驾的时候动力真的也很强，起步超快，但是在展厅里试坐后座的时候，真的太小了，驾驶位稍微换个个高的人
查看完整点评>>2023-08-15
雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版
🚗购车经历 工作了，平时没事儿吃喝玩儿乐，才攒了点钱，房子买不起，就想给自己买辆代步车，车很实用，去哪儿都方便，之前上班儿不方便，老是打车，一个月打车费都得400多，而且上下班高峰期打车的费用价格翻倍，我想了想，还不如给自己买辆车呢，一个月油费最多也就500块钱。雷克萨斯LC500h真的好帅呀，我看中了，但是买不起，贷款也买不起，销售给我详细介绍了雷克萨斯es的各种型号，也试驾了，最终选了300h，外形比260好看，因为比260多了一个尾翼，还是混动的，后期油耗应该可以比纯油的低一些，没办法，就这点儿钱，一下子全部出来了，还是希望后期油耗方面的开支能够
查看完整点评>>2023-08-13
雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版
🚗购车经历 结婚很多年了，孩子也上初中了，就一辆小型轿车，家里还养了个大型犬阿拉斯加，越长越大，一家人出去，小轿车都坐不开了，想着换个大点的，我2年前就关注雷克萨斯，外观修长大气，一直想买一辆，终于有机会了，从微信里翻出来2年前的销售，没想到他还干着，详细介绍了目前雷克萨斯的车型，按照我的要求和预算，给我推荐了ES200，跟我想的一样，并且这车保值率还不错，后期卖二手车，不是很亏，去试驾了，感觉非常好，同时货比三家了，选择了价格低，赠品多的，分期贷款有优惠，压力小，落地价反而更低了，何乐而不为～ 💴提车价格 裸车价23.7万 落地价27.3万 贷款
查看完整点评>>2022-06-09
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
【提车价格】裸车29.49，落地33.17w 【选车背景】之前对比ct5、a4、理想one、宝马三系、捷豹 xfl，每个车都很有特点，但雷克萨斯特点最多，选择他绝对没错。讲真的，网络上的一些评论只能看看，无法相信，我一开始也是特别追求动力的一人，就干脆没考虑这款车但试驾了两次，这购车体验绝对杠杠的，还是那后话，当你开上这辆车的时候，根本不在想的是如何提取，而当你需要的时候， 【驾驶感受】就动力而言，人称老头乐的雷克萨斯es200我开还是足够的，平时我开着一辆1.5自然吸气的polo，再换手雷克萨斯，那就是一个升华，可能就是起步的时候动力肉一些，非常符合
查看完整点评>>2022-05-04
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
【选车背景】是因为我跟老婆说，如果换了一台非雷车，几年后可能还是会再换一次车，所以就决心一步到拉，直接换ES了。春节的时候开回家，家人都称之为“凌志”，都不会叫雷克萨斯，可能对于“凌志”的叫法，已经深入民心了。 【对比车型】看了CT5，也试驾了，价格也谈得差不多了，当时没有下定决心，因为是置换，也不着急，现在那个销售还一直联系我。。。这个由CT5转ES的估计没几个吧。CT5外观也很好看，很运动，车身也有4米9，但看上去就是感觉比ES短，不知道为啥。如果是内饰的话还是ES好看，当然这中间差了8万，最终选择了ES 【驾驶感受】踏板轻，油门灵敏度高，有3种驾驶
查看完整点评>>2022-04-13
雷克萨斯ES 2021款 300h F SPORT
纯真实个人感受不吹不黑，希望对大家有帮助。我本来是想买宝马5系或者红旗H9的，但【由于某些特殊的不可抗力只能买雷车】。我对雷车自始至终都没有什么特别的好感。前面看了看ES其他文下面的评论区我也算是醉了，先打个预防针。雷黑随便喷，和恼摊多生气一次都算我输 首先明确我这辆是ES300h（油电混动）Fsport（运动版），价格和配置处在300h的5个档位中间的第三档，拥有其他4个配置没有的运动外观套件（运动中网和19寸熏黑轮毂等）、专属车漆和专属内饰颜色、顶配行政版以外没有的可变阻尼悬挂、sport+驾驶模式。 外观：车漆颜色是熔光晶。设计总体来说相当好看
查看完整点评>>2022-04-11
雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版
【对比车型】 最早看车时在讴歌RDX、英菲尼迪QX50、奥迪Q5、沃尔沃XC60之间转悠，还试驾了讴歌，感觉这车确实好开，优惠也大，但就是搞不明白为什么没人买，有段时间还下了决心就买讴歌，但后来听说要退出了，所以才放弃。沃尔沃和英菲尼迪也看了蛮久，并且二线豪华品牌优惠确实会让你心动，但通过比较总感觉差了那么一点点，这个车这方面完美，那个车那方面完美，也可能是因为这几个品牌接触少的原因吧，所以为什么会有先入为主这个说法呢。本来一直想买SUV的，也看过RX，但确实有点小贵，所以开始一直在看前面几个品牌。可能是因为前面一辆也是雷克萨斯吧，虽然23万公里了
查看完整点评>>2022-03-31
雷克萨斯ES 2020款 300h 行政版
80后中年IT油腻男中年购车… 选车： 看了bba，喜欢A6 3.0的动力， 喜欢宝马的驾驶质感和车标， 喜欢奔驰的内饰，这里吐槽下奔驰的服务（进店半小时没人理我）… 单纯开了11年日系车，没开过德系，换阵营怕怕…用车习惯上也不飙车，公司家里两点一线，另考虑家用/保值义无反顾的提了300h行政。 价格： 全款，54.7 提车➕5000， 送了6次保养/记录仪/净化器/自行车/….和其他一些不值钱的东西… 提车时间： 白色行政基本没人定…订金5万… 没车现做，一月下单2月排期，3月生产4月提车，三个月的等待，于4/28喜提…. 这段百无聊赖的时间： 感谢
查看完整点评>>2022-01-29
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
对于我这种颜值控来说，最满意的地方当然是外观了，新款ES200的前脸纺锤形进气格栅设计的更加立体，从外部向中间收拢，看起来十分霸气，车身侧面线条也很流畅，整车从侧面看起来十分修长。 不太满意的地方主要有两点吧，其一是车内多媒体显示屏幕有点小，相比于其他品牌的的车来说，雷克萨斯的内饰设计的比较简洁。第二个不太满意的地方就是动力吧，动力相比于涡轮增压的发动机来说，确实是肉了一点。 雷克萨斯ES200将近五米的车长，内部乘坐空间是很好的，我媳妇身高165，坐在后排还能够翘个二郎腿。后备箱的空间也是很不错的，挺深的，过年一家人回老家，大包小包的还能放下三个行李箱
查看完整点评>>2021-10-13
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
这个车最让我觉得满意的地方，第一当然是车的外观了，本人是一个颜控，对车的首要要求就是要帅气，好看。很显然雷克萨斯es的外观很符合我心目中对车子外观的要求。尤其是那一对日行灯，灯光亮起的时候我就知道这是我心心念念的车了！第二，让我感到满意的是这个车子的动力，当然不是说这个车子的动力有多好，跟同级别的bba还是有点距离的，其实在我买这辆车之前，也做了一些了解，网上都在喷雷克萨斯es动力差，加速慢，等到我试驾了以后，发现300的动力其实还可以，平时路上要超个车什么的还是能够轻松做到的，可能因为本人对于汽车动力并没有太大的要求，之前开的也是一辆1.6排量的花冠，
查看完整点评>>2021-10-08
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
本人开车习惯良好，长途可以低至4.5左右，市区不超过5.5，综合油耗5.0，一箱油可以开850km以上。卓越版的音响只能说是差强人意，稍微对音质有些追求的都不会很满意。后来花了5000大洋升级了前声场喇叭，效果好了不止一个档次。虽然没有宝马5系、奔驰e、捷豹XFL等加长型车型的变态后排空间，但是基本上够用了。后备箱空间无论是深度和宽度都完全能够满足日常使用。一般模式下的动力响应已经很不错，动力响应快，随踩随有。调到运动模式马上像打了鸡血一样，轻踩油门转速马上飙升至3000转以上，超车轻松无比，那叫一个爽。转向手感一流，无论是真皮带来的触感还是转向阻尼都能
查看完整点评>>2021-10-05
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V
舒适，老婆说后排更舒适，双层隔音玻璃很静音，油耗4.6，高颜值。音响勉强凑合，中控比起奔驰确实差了不少。空间那是相当的大啊，上一辆车是科鲁兹，相比而言这款车空间大了很多，小孩在后排随便活动不会拍照，体现不出空间的大小，自己去试驾一次就知道了。既然选择了ES，当然就舍弃了激情驾驶，动力家用完全够用，目前还没有暴力驾驶过，超车还是没问题的。 我不大懂操控，比起上一辆科鲁兹，这款车方向盘很轻但很准，单手操作完全OK的，高速过弯还是很稳滴，应该算是指哪打哪了。 宽敞舒适，特别是后排，跷二郎腿都没有问题，本人177，前后空间都富足，前排双层隔音玻璃的原因，加上电机
查看完整点评>>2021-09-29
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
颜值很满意，同事都以为我这车得50万，在街上回头率超高。油耗，目前开了6852公里，平均油耗6.7，表显和实测几乎无差异。国庆出游，高速定速巡航98km/h,开了158公里，油耗5.2。市城区看路况，我在三线小城市，路况还行，市内油耗不超过10。市区静音性，在市区开声音很小，怠速行驶时几乎没声音，老板的司机一度以为我开的电动车。座位空间妥妥的，前后排空间都大，后备箱空间算正常。储物空间：储物空间够用，前后排门板都能放进中瓶矿泉水；手套箱比较小，我就放了保险单和行驶证等资料。 放行李：后备箱算正常吧，看着大，但是放不了多少行李。2.0自吸，动力足够。切换到
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国VI
这车子一方面是造型很大气，是一眼就可以看出来的，外观比较商务，车内的空间比较大，偶尔接送客户的时候也很有面子，客户表示坐的还是比较舒服的。另一方面雷克萨斯的加速平稳有力，而且减震方面做得很好，乘坐体验一下就上来了。隔音效果比较一般，车速100左右的时候，如果没有放歌，就会听得到像是胎噪一样的声音。然后内饰有味道，注意把车窗放下来透透气吧。座椅的包裹性很好，我坐在里面感觉很舒服，安全。这车子的操控也挺好，在我倒车和出库反应都比较灵敏，最重要的是，方向盘也比较轻，我很好操控
查看完整点评>>2021-09-17
雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版
因为我主要是家用，就想选择一款省心的车型，了解到雷克萨斯已经连续好多年都是故障率排名最低的品牌了，加上混动油耗很低，感觉这款车非常适合我。 这款车的油耗真的很低，实测油耗基本在5-6个油左右。包括这款车的静谧性也很好，底盘扎实，舒适度也是一流的。 和同级别的几款车相比，ES因为是标准轴距，所以后排腿部空间略微小一点，不过已经完全够用了。 因为是原装进口的车型，后排空间不如奔驰E大，但是一家老小出行已经完全够用了。 外观因人而异，我自己感觉非常非常非常好看，尤其是我选的这个颜色，太漂亮了，亲戚朋友也都觉得很好看。 内饰没什么可说的，能摸到的地方都是软的，而
查看完整点评>>2021-09-14
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
省心 平顺 外观很酷 后续会换成运动脸的毕竟那个更酷 自己换了大屏 竹子内饰很温馨 同价位左右的车内饰各有千秋 es更东方美学一点 改了隔音 换了后排双层玻璃 喜欢这种文雅的内饰 真皮座椅纹理不错 空间一般吧 不算大 跟德系加长肯定没得比的 我180的身高 平常一个人开 家人乘坐后排空间有点短 膝盖位置相对于同级别加长车型这是短板 后备箱能装下个小伙子哈哈可以的 备胎有点臭有条件的介意拿出来晒晒 去味 我有好几次在车里闻到备胎的轮胎味很不好闻 雷车这代的底盘反馈很德系了 新平台还是很赞的 方向不虚 路面反馈也不模糊不比bba差的
查看完整点评>>2021-08-22
雷克萨斯ES 2021款 200 CVT卓越版
雷克萨斯ES200在外观上没有缩水，给人的第一印象要相比老款帅气不少，装饰精致，线条锋利，造型立体，视觉冲击很足，整体看上去很动感。 内饰给人的印象是简约时尚，看起来比较舒适。有很多实用性的功能：前后雷达、倒车影像、双区空调、座椅加热和电子驻车等等；安全配置也很丰富，10个安全气囊、车道偏离预警、自动刹车、自适应巡航等等，周全我们行车的防护；在玻璃和部件上做了降噪处理，隔音效果还不错。作为中大型轿车来说，2870mm的轴距还算比较宽敞，后备箱容积454升，表现一般，再加上后排无法放倒，设计不够人性化。 雷克萨斯ES200搭载2.0升自然吸气发动机，最
查看完整点评>>2021-03-03
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
选择它是因为觉得它实用性高，首先是空间比较大，其次是挺大气的，最后就是蛮好开的，油耗也不高，作为家用车还是挺合适的
查看完整点评>>2021-03-01
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版
我试驾那会是玩了不少场景的，但无论什么路段，这辆车都能够驾驭得好好的，让人觉得备有安全感，一下子就俘虏了我的芳心
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