综合感受 【提车价格】裸车32.98,购置税2.8左右，保险8000多加上杂七杂八，落地36.88w 【选车背景】选择这款车有两个原因。首先，改款后的汉兰达颜值确实非常高，虽然尾部排气的设计有槽点，不好看，但总体来看看汉兰达还是比较大气的，整体设计偏向年轻化和运动风格，让我很喜欢。还有一点就是汉兰达优秀的品质。从上一代到现在的新款，品质口碑有目共睹。有句老话叫一车传三代，人还走车，意思是这款汉兰达确实如此。 【驾驶感受】它的动力虽然没有带给我多么刺激的加速感，但是他可以说的在我需要的时候尽全力满足，动力输出很顺畅，我主要也不太追求刺激，更注重安全性，所以动

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综合感受 【购车理由】 必须要7座啊，因为前面开的凯美瑞，这实在是不够用啊(捂脸)，期间也看了同等级其他品牌的车，其实就我平时上班开以前那小轿车代步，完全够用，因为没事谁也不会开个奶爸车上班，后面是在不行了，才换的汉兰达。作为一名3个孩子的奶爸，汉兰达就像我，必须要有妥妥的安全感，每周都需要带着她们去游乐场，汉兰达的外观更像我，外表虽然狂放不羁，野性满满，但内心是个温柔一足的守护者。加上前面说的汉兰达的保值率高，空间也大，外观也喜欢，就选择了这款车。买上手以后，这感觉非常奈斯，周末带着孩子短途旅游，完全妥妥的安全感，对二胎家庭来说实在可遇不可求啊。 空间

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综合感受 【购车经历】 我家的白龙马是我的第三台车，其实一开始我是想去置换Jeep大指 结果大指没现车………我又不想等就准备回家，路过丰田看到里面一堆人，凑热闹的性格促使我停车驻足，谁曾想竟然碰到了老熟人，聊的开心直接订车，朋友又想办法给我半路劫杀一部，当天订车当天提车，哈哈哈哈，好幸运。 【提车价格】 提车价格因为是找的朋友所以比较香，裸车价29.98w元，保险6500元，购置税26980元， 因为价格比较优惠所以赠品也就什么都不送………提车上牌之后第一件事是去贴膜，前挡vk70 四门+隐私+天窗+后挡 sk15一共花了6300元，同时又加装了电动侧踏

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综合感受 【购车经历】 其实从孩子一岁左右就有了换车的打算。一直就挺喜欢汉兰达，当时本来想定上一代的骑士版，正在犹豫的时候，新款汉兰达北美上市，被新款颜值和配置俘获，想着反正家里也有两个车，7座大空间也不是刚需，果断选择了等待国产，结果这一等就是一年。好不容易盼到汉兰达国产了，结果网上又传赛那要国产，想着如果价钱差不多，赛那不是更香？反正一年都等了，也不差这三个月，继续等，正好这三个月也可以看看首批车主的反馈。终于等到赛那上市了，一看价格，接受得了，想着丰云行都是网上订车排队，大不了我就多等几个月吧，结果联系销售，我还是年轻了，被告知至少需要买6W的礼包

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综合感受 一年开了5万公里，总的来讲买这个车没有后悔和遗憾，从没留恋其它品牌。

最满意 感觉最好的就是外观大方稳重，动力和变速箱的流畅，还有空间确实够用，配图可以看到，这些设备轻松装车。

最不满意 感觉最差劲的有2点：一、就是车机系统，屏幕虽然够大，但功能太少太少，连雷达联动显示和开门显示都没有，还总有故障，不认U盘，4S索赔一个，但一年内系统自已初始化了2次，而且音质也太一般了。二、车灯太差，近光勉强，远光和3万元的面包车一样吧，自己又花3000元改了双光透镜，效果好3倍左右吧。

油耗 我还是比较关注油耗的，我一年3万公里高速，2万公里市内（延边都是山区），高速10

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综合感受 汉兰达这款车一般都是保值神器，所有新车7座SUV都要来PK它一下，中庸的内饰，中庸的驾驶感受，中庸的一切，正是他能赢得好口碑的一种方式。 汉兰达没有亮点，但是他也没有致命的缺点，更多的是一种平淡无奇。上路快37万的车，一般人也就觉得20-30万的车。 它比过不BBA的豪华感，比不过凯迪拉克的优惠力度，也比不过大众的信仰，虽然我也买过大众的车。买汉兰达就是想少跑点修理店，少因为官方降价而反感。因为芯片产能不足，各种车优惠减少，反而要加价。要客户牺牲自身利益，减少配置。 我感觉还不如买个汉兰达算了，反正不加价就是优惠的传说依然在。 对于汉兰达我觉得也

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综合感受 整车的空间，家用非常够用，非常的实用，适合一家人自驾游，第一排储物箱非常大，女孩的包轻轻松松放到手扶箱里，还有各种储物空间，第二排空间坐着非常舒服，三排空间基本用于备用，不适合长途第三排，市区内短途应急完全没问题，如果长途的话小孩坐三排也行，打算一年内一家6口人来一次自驾游。这车子典型的运动风格，底盘偏硬，但是动力响应、操控方面都非常优秀。5座状态乘坐空间比较宽裕，前排后排腿脚活动自如，头部空间也比较敞亮，偶尔用到7座的时候空间基本也够用，如果第三排想坐的舒服那第二排座椅就要多往前一点，不过即使第二排拉到最前面，三排也舒服不到哪去，说白了就是两个

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综合感受 我个人身高1.82，体重150斤，前排调整好我的坐姿，后排空间还是非常大的。这个车一般第三排座椅都是放平的，从而后备箱的空间非常恐怖，目测放10个登机箱应该跟玩一样吧.媳妇165标准身材，座副驾和后排空间都是很充足的，家里人觉得也是非常棒，座椅比较舒服，空间大，第二排可以小躺着了。座椅方面大沙发座椅比较宽大坐着很舒服，但是没有太多的包裹性，扶手箱设计到达了变态，原来车上用的小玩意儿放到这个车跟没放似的。第三排跟小板凳似的，第二排调整好,第三排腿部空间还可以，头部能接受，但是还是感觉比较压抑，主要第三排座椅设计的比较简陋，应急用的话还是可以的，但要

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#综合感受 外观不是好看吗，孔武有力。 内饰总体来说一般般，丰田一惯的设计。 初段反应不足，油门踩到底发动机感觉负荷重，60公里后（估计档位上来了，或者是涡轮开启了）动力线性而源源不断的涌出。总体感觉舒舒服服地开，不用想着并线和插入这些累活，够用了。（不停地并来并去，在上海的高架上基本上是无用工，累得吭哧急得上火，最后会发现之前并线时超过的帕萨特就在身旁） 精准是相对性的，就是日常没觉得什么模糊，激烈操控基本上也不太敢让这庞然大物去做。 除了起步阶段的发动机声音不好听外，坐着开着，所谓的NVH都是OK的。 凭什么别人能开到11升左右，而我一直是12.5升

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综合感受 第四代汉兰达果然没有让我失望，真是不负等待，超越期待啊，而且新车更加豪华：“力量型绅士”造型，大7座宽赦空间，精致感内饰，后备箱也特别大，而且后边的玻璃还是隐私玻璃，也很人性化，操控也是采用全新增强版2.5L 混动系统，更加的智能，全新车机系统，智能语音交互，面容ID识别，能智能的，很方便，真皮座椅，真皮方向盘，坐着很舒服，开车驾驶肯定更加舒服，安全系统更高，好多按键都特别人性化，我喜欢。

最满意 最满意的是整台车的颜值和空间都设计的恰到好处，在日常使用上各个方面的表现都挺不错的。

最不满意 在乘坐体验上，家人反应会有点飘，就是有点像坐船的感觉，有时候会

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#综合感受 选车理由 本人比较高，小车坐进去要么蜷着难受，要么磨着头发，就打算个大车。也去试驾了30-40的好几款大车，筛选了好久，最后汉兰达算是比较合心意的。 最满意 1.后排空间给力。 2.扶手箱容量超大。 3.好歹有个随车wif 4.动力系统调教得很好，不特意去感受踩油门时的震动，挡跟vt似的。 5.全尺寸备胎。 最不满意 1.祖传的远光蜡烛灯， 2.不支持 carplay。 3.自动大灯内部有线，但是就不给你装开关，很恶心人 4.这个价位应该帯座椅通风跟方向盘加热 5.整体来说配置确实低。 空间 后排空间超给力，前排不用说，

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#综合感受 考虑了几个品牌，在预算内，颜值还说得过去，配置内饰比较过之后，还是选了这款。身边朋友也有开这个品牌的车，平常保养什么的都省心，没什么大毛病。

#最满意 最满意的是这台车的空间和配置都挺不错的，我喜欢。

#最不满意 可能是之前开惯了小轿车，突然换了台SUV就不太会开了，有点飘。

#空间 乘坐空间够大够宽敞，储物空间也大。

#外观 因为买的这个版本，车灯是有亮闪闪的颜色。

#内饰 新车的味道也不会很大，中控很大，操作起来也简单易上手，内饰配件的手感都挺不错的。

#动力 说实话其实用车的时间还不是很长，可能用车的体验不是很准确，但是这款车爬坡动力确实一般，特别是上山路的时候

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#选车理由 会选择这辆车，首先是因为它的品牌，我觉得它的品牌质量方面挺好的，而且他有一个就是他的空间，我不喜欢空间太小的车。

#最满意 我最满意的就是他的空间的，他的空间挺大的，不仅仅他的乘坐空间大，而且它的后备箱空间也蛮大的。

#最不满意 最不满意的就是我觉得它的内饰一般般，内饰看起来不是很好，还有就是他的座椅舒适也不是很舒服，感觉第二排有点偏硬。

#空间 他的空间挺大的，无论是乘坐空间还是储存空间都蛮大的，而且车内的储物格也挺多的，放东西的话挺方便的，他这辆车就是坐满人，也不会觉得拥挤，所以我觉得他的空间方面挺不错的。

#外观 外观方面我觉得挺好看的，它的外观整体看上

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#选车理由 也喜欢BBA等豪华品牌,综合考 虑最终还是选择了汉兰达。毕竟是七座的,空间布局也很合理,周末带上媳妇和孩子去郊外撒撒欢,看看风景,体验一下风土人情,感觉还是很棒的。坐的人多,储物空间也够用能够放很多自己想带的东西。并且平时如果买大件的话第二三排都可以放倒,这个超喜欢。

#最满意 汉兰达的通过性真的非常强，不管是在高速还是城市的路面，他都能够轻松应对，尤其是我出门旅游时，有些普通的SUV或者轿车都不能通过的路面，汉兰达就能轻松应对，它的四驱系统和动力，真的没话说，如果跟那些硬派SUV比起来，虽然说没有他们那么厉害，但是这款车也算是一个佼佼者了，2.0

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#选车理由 首先因为我比较喜欢丰田这个品牌吧 之前家里有台丰田的轿车，但是现在空间已经不够了，全家想一起出门玩就不够坐，但是7座的汉兰达就坐的下了！

#最满意 满意的汉兰达的空间，应该算的上同价位里面空间最大的吧。而且汉兰达的保值率很高，30多万的新车开几年还能卖20多万，这点感觉很值！

#最不满意 不满意就是既没有优惠也没有现车，订车等了快两个月了，还好在过年前提到了车，过年走亲戚终于有车用了，别的问题没有，只是希望提车时间可以尽量缩短些。

#空间 汉兰达这款车空间比较大的，过年走亲戚或者出去玩算上我、老婆、爸妈和两个小孩，一共有6个人，汉兰达的空间坐里面很舒服，再

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#选车理由 首先我比较喜欢丰田这个牌子，我爸开的就是丰田的车，其次，买车的时候你要先明白自己的需求是什么，这样才不会被带到沟里，而对我来讲车子的空间是刚需，其他的只是加分项，在同个价位和车型里面，7座的新款汉兰达是比较符合我的要求的。所以最后我选择了这款车子。

#最满意 我买的是2021款汉兰达四驱豪华版，整体上感觉沉稳大气，上下中网组成一个梯形的样子，比较有层次感，配合两侧的大灯，十分的有气势，流程的车身线条配合均匀的白色车漆做工，看过去十分的亮眼。

#最不满意 整体上感觉还行，没有什么特别不满意的地方，就是等提车等的非常的久，说实话，感觉他的速度真的是太慢了，

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#选车理由 说选择这款车的车友应该都会去比对福特锐界和大众的途昂吧，我就是之前对比了这两款车，锐界个人觉得外观不是我喜欢的类型，不够扎实，锐界的两驱版本和汉兰达的这个版本其实价格其实都差不多；途昂来说的话，同等级别的两驱豪华版，它的价格比汉兰达贵了好几万，然后动力方面途昂又是2.0自吸的，试驾过感觉还是有点疲惫，内饰和减震效果也不是很好；汉兰达来说，第一个给到我的就是丰田车基本不会随便出小毛病啥的，少操心；二就是价格同等级别价格中虽然价格优势不是很明显，但是也是我比较能接受的价位了，外观也是我比较喜欢的扎实稳住的感觉，内饰21款新增的LED大灯和大中控屏都

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#选车理由 空间大，视野开阔，隔音好，这车简直太宽敞了，噪音也几乎没有了，非常不错。

#最满意 坐在车里很舒服，无论是家用或者商用都绰绰有余，座椅有腰部支撑，非常人性化，无论是实际还是乘客，长时间乘坐都不会太累。

#最不满意 避震效果不算太好，在不平整的路面颠簸感明显而且优惠力度一般，车子没我想象的中的省油。

#空间 本人一米七三，后面 坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放。

#外观 外观大气，时尚，很精致，耐看那种！

#内饰 内饰的全黑看起来也很酷，方向盘，座椅，踏板，设计师把我们能看到想到的地方都做的很有运动气息。

#动力 动力强劲，高速超车轻松，除

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#选车理由 为什么选择这款车，汉兰达这款车是一款非常颇具争义的车型，有人说它是一款低配高价的车，也有人说它是一款颇具价值的车，而且保值率极高。

#最满意 最令我能满意的一是动力，二是空间，动力真是不赖呀，堪比奔驰，不光前劲足，后劲也足，加速更是分分钟的事；至于空间嘛，7座超大空间，无论是哪一排都是有很大的活动空间坐在上面，而且储物空间蛮多的。

#最不满意 中控屏幕功能少，而且不能用WiFi连接，只能用蓝牙，另外就是手机互联也没有，还有一个那个手机无线充电也没的，这是在别的10多万的车上都有的配置，汉兰达30多万都没有，体验感实在是不怎么好勒。

#空间 现在这个空间比老

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#选车理由 汉兰达的性价比一直都挺高的，能够拥有这么高性价比的车子并不是很多。

#最满意 汉兰达优秀的空间表现和强劲的动力体验是我最满意的地方。

#最不满意 体型有点大，停车不是很方便。内饰有些老气，跟不上时代的步伐。这些就是我不喜欢的地方。

#空间 前排空间和后排空间都很大，车内的储物格也挺多的，放东西很方便。并且拥有一个超大的后备箱空间，基本上所有东西都能往后备箱里面放。

#外观 汉兰达的外观看上去很饱满大气，车身线条也很有力量感。前脸与车尾的设计前后呼应，有种中庸之道的感觉，中庸但不平庸。

#内饰 内饰的设计还是有些过时了，设计偏保守，看上去挺油腻的

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