之前是开过大众、别克,然后因为油价的问题还有车的年限确实长了需要换车,我老公就一直在给我洗脑想买电车,我也就半信半疑的跟他去看看,去的潍坊先看的特斯拉,那个车很好 但是轮毂还有一些东西需要自己花钱重新买,然后就想着回家考虑考虑,出门口就是比亚迪的4S店 我们就进去看了,当时就想去试驾汉,办理好试驾手续我们就去了,试驾完当时就被国产车的科技感给征服了,后续就是买了车,当时买车的时候跟销售小哥哥周旋价格,最后在18万多拿到手里,我们买的是23款的121km尊荣型,我们当时去买正好他们搞活动,所以要了几次保养还有护板什么的。我们买回来开了一段时间就感觉后悔了,
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网友点评
2023-10-30
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
这个车,买了一年了,开了17000公里多,分享一下这一年下来的感受,个人观点,仅供参考😃 【购车经历】 一直以来都比较喜欢比亚迪汉这款车,所以兜兜转转的跑了几家本地的4s店,优惠力度都大差不差,不愧是比亚迪。所以选了一家合适的,当天看车,当天付全款。 【用车成本】 开了一年多,基本每天开,上班通勤来回30公里,电费花了1000出头(公桩+私桩)确实很省钱,油车估计得一万二三了。所以还是很省钱的,只是保险比较贵。 【能耗表现】 平时通勤上下班,一两个星期充一次电,说到充电要表扬一下比亚迪4s店,会帮忙开到店里免费充电洗车,而且全程微笑服务,不错不错🤙
查看完整点评>>2023-10-28
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
车型为22款汉dmi尊荣版本。提车时间比较尴尬,5.18号提车,这天晚上刚好是冠军版发布。怎么说呢,会有一些被刺的感觉。但是23款对我吸引力并不是太大,因为我比较喜欢金麟橙的内饰,对我最大的就是23款可以苹果nfc解锁,22款需要花1千多块钱加装,如果4s店可以给我折扣安装苹果nfc,那真不要太好哈哈,幻想一下吧。 车子提回来,主要是用于上下班,周末偶尔出去玩,实现说走就走的旅行。目前已经行驶5000公里,以下发表用车体验: 1.油耗表现: 我不是专业的测评博主,我只能大概说下这5000公里我所花费的费用。目前一共加了800块钱的95汽油(油
查看完整点评>>2023-10-28
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
之前是开过大众、别克,然后因为油价的问题还有车的年限确实长了需要换车,我老公就一直在给我洗脑想买电车,我也就半信半疑的跟他去看看,去的潍坊先看的特斯拉,那个车很好 但是轮毂还有一些东西需要自己花钱重新买,然后就想着回家考虑考虑,出门口就是比亚迪的4S店 我们就进去看了,当时就想去试驾汉,办理好试驾手续我们就去了,试驾完当时就被国产车的科技感给征服了,后续就是买了车,当时买车的时候跟销售小哥哥周旋价格,最后在18万多拿到手里,我们买的是23款的121km尊荣型,我们当时去买正好他们搞活动,所以要了几次保养还有护板什么的。我们买回来开了一段时间就感觉后悔了,
查看完整点评>>2023-10-28
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊贵型
🕙购车经历:我是在网上找的资源商买的车,他们帮我找 4s 店,然后我国庆的时候去了一趟深圳到他们 4s 店看了一下车,觉得没问题就直接签了合同付了钱,之后就等车管所上班,4s 店帮我上牌,我叫他们上好临时牌,我同着我同事去的,因为今年 4 月才拿的驾照,所以让同事帮我开回到镇里,跑了 300 公里的高速😂。别人觉得麻烦,我感觉还好,加上深圳区补大概有五六千,省了接近 2 万块钱,😂😂😂 💰用车成本:去深圳买的库存车,去年十二月生产的,裸车优惠 3.6 万,只卖裸车,18.18 万,包上牌,送电机电池双护板。销售让我自己去外面找商业险,他们店
查看完整点评>>2023-10-27
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
目前开了600公里分享一下驾驶感受 1.油耗是 5升/每百公里,主要是跑市内,油耗非常出众。而且基本都用电的。 2.想省钱一点就要多充电,看大家需求,我一般两天一次,办了充电卡,现在充电是分时效的基本下午最贵,晚上跟早晨便宜,最贵能到一块钱,最便宜的可以3毛多,等家里有车位的时候就可以安装充电桩啦就可以慢充了,充电站快充损害电池的。 3.加速问题:十一回家上一次高速,跑了1600公里。120往上也很轻松最快到150 只要你肯踩速度就能上去(根本不吃力),夸一下比亚迪的Acc,有一段山路也一直用acc自适应巡航,可以根据前车快慢调整自身速度,反应灵敏
查看完整点评>>2023-10-26
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
我的车型是23款汉dmi尊荣版,当时看车看了好久,也没下定决心,在展厅看车时被汉的外观狠狠震撼住了,6月底谈了一段时间过段订车。 提车回来后,由于我上班通勤不算很远,平时主要是周末假期出去玩或者回老家,在市区一般就用纯电模式跑,上高速就开混动,目前总里程2900多公里,发表一下自己的用车体验。 1.乘坐体验。空间宽大,座椅舒适,但后排中间座位有扶手的原因不太舒适,丹拿音响感觉还不错,比普通音响要好。 2.油耗表现。我是高速道路巨多,市内道路少,综合下来油耗5个油,平时在市里开用纯电模式,很省,但具体数据没有记录。 3.驾驶体验。整车稳定性较好,路上
查看完整点评>>2023-10-25
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
【购车经历】 通过朋友认识的这款车,觉得还不错,空间也足够大 ,然后自己觉得蓝色好看,就贴了改色膜 【用车成本】 成本比较低,如果家里有充电桩的是最佳需求,几乎充电就几块钱 【能耗表现】 能耗对于一辆B➕价格的车,已经算比较偏低了 【最不满意】 可能后续还是会换EV车型,DM系列的充电比较麻烦,出去一次就要冲一次电,家里没有充电桩更加推荐EV车型,如果有充电桩以及经常性长途需求,可以推荐DM车型 【驾驶感受】 驾驶感受没得讲,动力随叫随到,几乎秒杀路上的百分之90车,特别是在高速上,超车是杠杠的好用 【乘坐感受】 已经属于C级的车了,空间非常大
查看完整点评>>2023-10-24
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
【购车经历】一开始纠结是买轿车还是SUV,预算在15-25万之间,考虑过深蓝03,天籁,凯美瑞,宋dmi,领克01,那时候深蓝刚出,市场上没什么评价,不敢尝试,同事的天籁和凯美瑞都试乘过,机械素质没问题,开一百多码车身都还是很稳当,但是内饰感觉过于简陋,对比几大新势力的大屏,日系的中控屏显然太小了,之后又是转去了解SUV,国产中选了领克01和宋dmi,但是后来看领克论坛发现城市油耗动不动就超过10个,这油耗怕是以后吃不消,所以最终进入决赛圈的只有汉和宋,找了个周末约了个比较懂车的同事一起去广州看车,先去试驾了汉,音响和隔音确实惊艳,麒麟棕的内饰虽然不显年
查看完整点评>>2023-10-24
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
作为新加入比亚迪汉一族的一分子,浅谈一下自己的用车初体验 个人并不是什么资深的汽车玩家,买车主要是从颜值实用性当面出发,选车前也考虑过同级别价位的日系德系车,对比了一圈发现日德系车还是品牌溢价过高,仪仗着曾经的成绩,但就现在的新能源趋势下,性价比和实力实在太差。 作为用车还不到两个月的小白,说一下目前我认为汉DM这辆车的优缺点 优点: 1.如标题所说,颜值确实高,不仅大气沉稳也符合年轻人心中的定位 2.空间大,号称B+C级轿车,确实没有夸大其词。 3.油耗低,可能新车的原因,不仅混动模式下油耗极低,我121km的纯电续航,纯用电情况下个人感觉
查看完整点评>>2023-10-23
汉 2022款 创世版 EV 715km 两驱尊荣型
【购车经历】 购车其实也因为种草,在2021年12月左右的时候,家里的老骐达已经不够支撑家庭,老婆个高,坐小车比较憋屈,一直在考虑换车中,有一天晚上在等出租的时候,被一辆黑色汉吸引住了目光,前脸相当的有型,但是不喜欢尾灯,觉得跟前脸不相符,于是在网上搜了相关的新闻,加了车友群,告诉我2022款会改屁股灯。然后就开始漫长的等待新闻,像挤牙膏一样,期间我也去看了小鹏佩琪, 特斯拉,理想one,极氪001。其中小鹏和理想直接被pass了,因为还是怕突然垮台,找不到主,所以没深度了解。特斯拉毛豆3还是27多的价格,空间太小,我老婆1.73,毛豆3太小,不适合家用
查看完整点评>>2023-10-23
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
【购车经历】 深圳龙岗盛世开元比亚迪店购入,因为坪山第二轮补贴原因,立马下手,6/18签合同6/29开票7/6上牌7/16提车,花了差不多一个月时间,因为补贴原因购车的人很多,我找的销售,交钱之后服务态度越来越差,很多人都投诉这个女销售,大家开车一定得找合得来的销售。 【提车价格】 21.98裸车价加服务费2k加保险8k+,落地23w+ 【能耗表现】 用电很省,用油市区不如高速省,能用电就用电,每天白嫖单位充电桩嘻嘻。 【驾驶感受】 加速响应可以,不过发动机声音也大,高速下噪音较明显。 【用车感受】 除了停车费,几乎没有啥费用。 【不足之处】 1、能耗偏
查看完整点评>>2023-10-23
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊贵型
年初买车抱着试试看的态度去了比亚迪4s店,服务态度跟之前去的几家合资传统车企截然不同。目前一万五千公里,谈谈感受。首先空间是没得说,谁上车都夸空间大,当初也是奔着空间大选择的它。选择了空间,就得放弃操控(在我这个小白看来),调头基本上是两把,一把很难过来,车身太宽,车长太长,显得太笨重,对新手太不友好(提车不久就被拿了一血)。好在混动的油耗表现出色,慢电慢油续航1000,一般得打8折差不多。静音做的非常不错,即使是混动状态下,也能保持静谧性,高速120也不需要扯嗓子喊。底盘调教都说不咋滴,没开过其他车,也不好评价的,不过转弯侧倾比较严重。快充从25%-1
查看完整点评>>2023-10-23
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
人生中的第一辆车,当时纠结于国产和合资品牌,因为喜欢年轻运动的外观,无意之间在网上看到了比亚迪汉的宣传片,就被吸引了,2022款汉的外观设计确实符合我的审美,特别是中国结的尾灯,再加上新能源的加持,日常出行费用也确实省了不少,从提车到今天已经五个多月了,整体驾驶感受还是很不错的,提个建议就是底盘滤振可以调的更舒适点,因为平时过一些坑坑洼洼的路面时,能明显感觉到颠簸,不过23款的改成铝合金悬挂了,应该会好一点吧,再有一点老车主背刺真的挺严重的,22款的比23款的落地最少多了两万块,关键配置还没人家高,最基本的盲区监测都没有,如果比亚迪官方能给老车主一些加装
查看完整点评>>2023-10-22
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
今年7月底提车 第一次看车是过年期间 当时和家人去看的比亚迪汽车 在网上看说是分海洋和王朝 就都去看了下 海洋主打的海豹海豚都很不错 但是当看到汉的那一刻 我的眼睛就再也移不开了 觉得这就是我的梦中情车 不过当时也没急着下定 只是先去看看 时间就这样来到了7月 也是和朋友聊起买车 就想着趁暑期是销售淡季 活动力度大 当然也是自己想买 觉得买车的想法越发迫切 就这样联系了当地几家4s店的销售 也去实体店进行了多方问价还价 最后在我们江西鸿运比亚迪4s店提车 买之前也是在网上做了很多功课 包括查这个车的优缺点啊 现在买什么新能源车好啊 卖的最好的几款车都
查看完整点评>>2023-10-22
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
比亚迪汉dmi缺点 提车已经有一个月了,吐槽一下汉 因字数限制,就发一下缺点: 1、远光灯比较暗,不过勉强能用 2、掉电相对比较快,买的是121 3、转弯半径大,大部分都需要两把,除非路比较宽的情况下,一把可以搞好 4、A柱有点挡视线,不过大部分都会存在这种情况把 5、发动机在高速上声音是有点大的,但是在市内跑是没有什么声音,比较好 6、语音小迪唤醒有时候不能操作,退出导航或者关闭应用,有时候不管用,还有就是听不清楚话,必须要在相对安静的情况下才可能识别出语音指令。 8、18度的电,感觉比较快用完,上下班来回40公里。只能跑一个办来回就要充电了。基本上需
查看完整点评>>2023-10-20
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊贵型
想买一辆车来通勤,跟老公到处看4s店,本来想买埃安的,埃安有自动停车这点真的很吸引我,但是试驾了汉和埃安以后,直接被汉的内饰吸引了,也差不了多少钱,感觉汉比埃安高档了很多。当时也没有看太多车,也是因为颜值➕想要油电混合选的汉。没办法,一坐电车就晕车的体质让我义无反顾选了汉! 内饰很高档,外观也很帅,当初就是被颜值吸引住,特别是中国结尾灯也很绝。 对于女生来说,360全景影像简直是我的神,我反正是很依赖很爱,360给我满满的安全感,距离太近会智能减速,挺好的,安全感+10086 但是辅助驾驶功能相比其他新能源车还是略有逊色,毕竟女生最看重辅助驾驶功能了,小
查看完整点评>>2023-10-18
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
国庆提车,比亚迪汉DMI121km尊享型22款。说说我对这款车的使用感受,第一眼给我的感觉,就是爱了,外观时尚不老气,内饰大气。超大中控屏幕,导航也看得很清楚。前排和后排的空间都比较大,比较舒服。后备箱的空间也还可以,对于家用,这台车是完全满足了我对车的所有需求。 驾驶方面,我是多年新手小白,开车的时候,给我感觉就很好开,不费力,提速也挺快的,还没有跑过高速,高速应该也是差不多。对于隔音效果,车里面很安静,车外可以听到车内的音乐。自带的360全景影像功能还是很香的,特别是在小路,很方便看旁边有没有障碍物,对于新手小白很友好。还有一点音质方面,百万级丹拿音
查看完整点评>>2023-10-17
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
【购车经历】一开始我们是根据我们的预算选车,根据朋友们的意见,对比了小鹏,蔚来,特斯拉,极氪001。然后家庭的第一辆车觉得还是想买混动比较好,万一回老家不至于害怕堵在高速没电,于是选择23款比亚迪汉冠军dmi,觉得它性价比比较高。 选定车型后然后我们先在小红书搜这款车,看看大家都拿了哪些优惠,然后又在小红书加了几个本地比亚迪销售进行咨询对比,最后去附近的店里试驾(同步还试驾了极氪001)。ps题外话:试驾体验来说,比亚迪不愧是热销的,去了几家店,4s店和直营店都有去,销售的态度都很一般,都有你爱买不买的感觉,不太热情。相比我们去的那家极氪的
查看完整点评>>2023-10-16
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
作为一名新手比亚迪汉车主,我其实还没有特别熟悉这款车,先说一说开了600多公里的实际感受: 优点: 外观设计时尚动感,线条流畅,给人一种高级感和科技感,非常有跑车的视觉感受,让我一眼就爱上了它的颜值。 内饰豪华,用料考究,做工精细,给人一种舒适感和商务感。超大中控屏使用起来非常顺滑,语音助手的识别率也很高,让驾驶过程更加便捷和舒适。 动力性能强劲,加速迅猛,刹车灵敏,给人一种安全感和信心。电动驱动不仅环保,还降低了用车成本。 缺点: 在高速公路上行驶时,轮胎的噪音有点大,可能需要进一步优化隔音效果。 车内空间表现一般,第二排空间感受有些局促,需要进一步
查看完整点评>>2023-10-15
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
人生的第一辆车子,当时看了好多车子!日系德系都看了,刚开始本来想定雅阁,因为我舅那辆雅阁已经十几年了,还特别好,家里人就觉得还是选雅阁。但是新款雅阁不好看,价格还高,怎么说呢,花23万买一辆啥配置都没有不划算。后来朋友推荐了汉,去4s店看了一眼确实帅,而且家里人我爸也能看上。最后考虑的就是,因为这是一辆国产车,在他们这一代人眼里,是看不上国产车的。但是他们不知道国产车现在已经发展的很好了,尤其是比亚迪,算是国产车龙头了吧。后来经过我不懈努力,就认定了这款车子,我爸也能看上,就下定了。当时转了有四家店,谈了好多价,最后在国庆节前两天下定,有现车可以直接看新
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