不知不觉结婚已经一年半了，在这一年半中，生活按部就班，工作趋于稳定，我家的招商银行也顺利开张了。决定更换我的座驾。毕竟就是一般家庭，预算有限，决定入手一台落地在三十万以内的B级轿车。所以说可选的车型也有限，不是不爱国，也不是不支持国产。大的框架已定，合资的日系或者德系车。日系B级老款三剑客，凯美瑞，雅阁，天籁。德系的同门师兄弟迈腾，帕萨特。改款以后的迈腾的空间有了实质性的提升，由于之前用的就是大众车，所以对大众情有独钟，暂时定了备选目标之一。后来又去看了据说是全新TNGA架构下的凯美瑞，第一眼就被外观所吸引，大嘴式的前格栅，犀利的腰线等等，总体来说比较满

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只想买混动，选择只有丰田本田，本田锂电，有点虚，所以就丰田了，凯美瑞后排不行，只有亚洲龙了

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对亚洲龙最初认识就是朋友买了一辆，看了很漂亮，之后自己又想换车。亚洲龙非常适合我日常通勤，舒适，环保，省心，更重要的是省油而又不丢失颜值，觉得很适合我自己，当时优惠也不少，就拿下了。

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最终买了亚洲龙，还是被漂亮大气时尚的外观所征服，没办法，再加上还算合理的价格，在自己的预算范围内，就这么愉快的决定了，因为没有完美的车，喜欢它的同时也要接受它的缺点和不足，希望亚洲龙以后多多改进不足。

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最满意 配置高也很齐全，360度全景摄像、电子驻车、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定、6气囊配备、胎压监测、ACC自适应巡航、并线辅助、碰撞报警/主动刹车等等的配置为操控便捷、提高安全性。 最不满意：车子较少，很难预约试驾，订车需要等上四五天，挺煎熬。 空间：整车满座不显拥挤，将近5米长、三米轴距的车空间非常充裕，后排乘坐还能翘起小二郎腿，前排视野宽阔，活动空间充裕，没有紧迫感。 外观：前脸设计很用心，中网占据的位置大，极具特色，很吸睛，加上​LED大灯的使用，前脸大气，线条设计潮，车漆厚实，质感很好，整车高端大气，回头率很好，撩妹的一神器。

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分享我的爱车 我的亚洲龙刚一个月了，选车的时候也是考虑过蛮多的车子，比如凯美瑞，雅阁，ATS等，也都有去了解过，但就是没下决心要买，这些都是很成熟的车型，开多人也多，就想买个不一样的，亚洲龙一出来，好像符合了我的各种需求 帅气的前脸，虽然很多人都说是雷克萨斯的设计，但这个前脸就是好看，尤其是两侧一体式3大灯的设计，犀利又帅气，尾翼下面的尾部贯穿尾灯也设计的很漂亮 空间是非常不错的，近5米长的车身，让驾驶员，乘坐，及后备箱都有非常不错的空间去活动手脚，伸缩自如，虽然是轿跑设计，空间一点也不小 内饰是这款车唯一的缺点，超级不满意新车内饰的用材，新车很

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2019.5.26提车的，自己的第一辆车。本来18年底就打算买车的，当时看中了凯美瑞，刚刚准备下手就在手机上看见了关于亚洲龙的新闻，一下子就被这个外观颜值吸引了，知道马上就要上市了，所以就准备等等，等亚洲龙上市在考虑买车。 这一等就等了四个月，到今年3.22才正式发布上市，之前在网上已经把亚洲龙了解个透彻了，完全符合自己的用车需要。在看了预售价之后，也符合自己的购车能力。本来想买混动尊贵的，但看了配置之后觉得豪华也够用了。就在3.28号去4S店里看

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空间大、动力够用、舒适性高、保养成本低，价格也是可以接受的。当时同级别的BBa和迈腾passat都看了，各有优缺点，而且最后总得来说体验还是很不错的。

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选车理由：丰田汽车品质保证！周围开的朋友有很多。而且前一阵子，各大汽车网站上铺天盖地的全是亚洲龙的相关报道和广告，看了之后也感觉这车还是很不错的，而且亚洲龙本身唯美的车身造型和内饰也的确非常吸引我们，所以我们就选择亚洲龙了！

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看了很多同级车，还是喜欢亚洲龙的外观和动力，更是选择了丰田这个大品牌，觉得更有保障吧。

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丰田混动是最成熟的，完胜孪生兄弟凯美瑞，外观内饰直逼雷克萨斯ES300H。更有4年10万公里免费保养，诚意满满！

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#最满意 外观时尚大气，乘坐空间以及舒适性都是不错的，都是真皮座椅，燃油版与混动的尾部设计不同，带一个小尾翼与两个大型排气筒看起来运动感十足，2.5的排量以我目前驾驶了解来说平均油耗八个左右，可能新车需要磨合吧，我感觉再过一段时间油耗可能会更低，加速比较平顺，没有顿挫感。车身感觉很宽大，稳定性比较好。 #最不满意 新车异味比较大，这一点我是有点反感的，车内氛围灯有点坑，有点让我失望了，车钥匙比较丑，看着很廉价的样子。

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凯美瑞和ES都看了，最终选择了亚洲龙，都是TNGA的产品，性价比没得说，在说买新不买旧。

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虽说车子从配置方面来讲挺不错，但还是觉得价格高，超出了我的预算，还是父母给我添的钱，不过听说4年10万公里包邮是免费的。 之前就看过丰田的皇冠，听说要改款新上亚洲龙，所以就等了等，选择这款车主要是因为他是混动的，油耗低。

【最满意】 最满意亚洲龙外观犀利牛气十足。前脸有雷克萨斯的感觉，我和老婆都喜欢。 【最不满意】 新车刚来了不久，没有发现问题。 【空间】 亚洲龙空间很宽敞，通电后方向盘和座椅自动调节位置，有记忆功能，后排腿伸直坐着很舒服 【动力】 油电两用车，起步加速特别敏捷，速度杠杠的，平常市区用完全够了。 【操控】 换挡变速很灵活，方向很轻，转弯一步就到位了。 【油耗】 丰田车本来就省油，刚开始开6.6觉得可以，不用担心，以后再看看。 【舒适性】 后排空调和通风都带触摸开关键，坐着想调多少都可以。 【外观】 外观设计很犀利，前面看像雷克萨斯，侧面看像奥迪a8，后面的

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【最满意】 亚洲龙真的很好开，外观漂亮大气，静谧性好，还省油，买了不后悔。 【最不满意】 目前没发现问题，内饰较雷克萨斯肯定有差距，不过价格摆在这里，30万内不要想太多，另外将近半年的等车时间有点长。 【空间】 前排空间没有问题，腿部空间宽敞，头部也没问题，身高1.78，前后排空间都很大，后排地板稍微由点高，但不影响使用。后备箱很大，电池放到座椅下面后省出很大空间，放几个旅行箱完全没有问题，就是没有放眼镜的地方。 【动力】 动力反应很灵敏，刚开始是电机在工作，提速很快，但相比于2.0T的还是有差距，想找推背感就不要考虑了，不过平常上下班完全够用，红绿灯起

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1月21号特意去北京买的车，北京相对本地来说便宜了近5000块，而且年底很多店里没车，从北京开回去油费最多200，过路费122，还是很划算的。亚洲龙4.99米足够长，气场十足，家人都说挺好的，悬挂舒适，没有多余的回弹。动力也够用了，高速平均油耗6.4，市区平均油耗7.5，对于一个B +车来说油耗还不算高，而且是92的油。等红绿灯的时候三台车我总是第一个冲出去，动力绝对够用，平顺好开，是一台得心应手的好车，而且相比黑色来说，银色的年轻不易脏。后排空间足够大，后备箱也是非常宽敞。

购车过程分享： 在决定购买亚洲龙之前，我也曾在汽车市场中徘徊许久。其实最初我也看过雅阁、德系车以及凯美瑞等车型，但不知为何，对雅阁就是喜欢不起来，德系车和凯美瑞也未能让我心动。可能是缘分未到吧，总觉得它们缺少了一些我所期待的感觉，看凯美瑞的时候感觉亚洲龙更大气，对亚洲龙在深入了解它的过程中，觉得还挺符合我的要求的，在与销售人员的交流中，也充分表达了自己的需求和期望。经过一番努力，最终成功订车。 外观内饰 亚洲龙的外观设计独具魅力，时尚而不失稳重。其独特的前脸造型，犀利的大灯组与大面积的进气格栅完美融合，营造出强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅，优雅地延伸

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购车经过： 家里的本田雅阁已经快10年了，于是就准备更换一台新车，在进行多方比较对比后，丰田亚洲龙的质感以及丰田品牌的可靠性和耐用性给其加了不少分。在前往4S店试驾体验后，与销售人员沟通，讨论价格优惠、售后服务等内容，最终完购入了亚洲龙。 用车体验： 亚洲龙混合动力系统提供的有力输出，满足了平时生活，工作用车的需求。混合动力的低速用电，高速用油也带来了不错的平顺的动力输出，优良的经济性，现在油价多贵啊。在操控方面，轻松的方向盘手感和稳定的底盘调校，开起来很舒服，转向操控也很精准。 5米+的车长带来了很大的乘坐空间，无论是前排还是后排，都有充足的腿部和头

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亚洲龙驾驶感受 E-CVT变速箱驾驶起来非常顺滑，没有顿挫感，无论是在城市道路还是高速公路上，换挡都很自然，让驾驶变得轻松惬意。 辅助驾驶 丰田的L2辅助驾驶功能很实用，在高速上使用时，能减轻驾驶疲劳。 动力表现 混动模式起步用电，起步速度较快，在城市道路超车也够用。不过深踩油门时，发动机声音较大，而且加速效果不明显，后来发现慢慢线性踩油门，动力能上来且发动机声音不大。 车内环境 夏天制冷效果很棒，26度一档风就很凉爽。隔音效果中等偏上，比一些网上说的要好。 最满意的方面 车身长度达到4.99米，外观大气，很有气场，停在路边很吸引人眼球，无论是在停车场还

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