#油耗 油耗一直不是我所关注的问题,既要动力还要低油耗,做梦。。。新车刚提上全家去了一趟青海湖,基本是大半路是高速,综合下来油耗是8.6L,相当的不错。但到现在,跑了有3200公里,再加上这几天天气骤冷,油耗飙到了10.2L,1公里6毛过点,我是可以接受的。毕竟是美系车嘛,车重。
#操控 操控性的话是我个人比较注重的,年轻人吗,难免不得不来个激烈驾驶,但昂胖的表现是我很满意的,60码的转弯感觉不到丝毫的侧倾。再说之前在看车试驾过程中就有很好的体验。4S的试驾师傅很专业,听销售说试驾师傅以前是个赛车手。果不其然,整个试驾体验很让我满意,这也是我众里寻他千百
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网友点评
2017-11-03
昂科威 2017款 20T 双离合 两驱 豪华版
#油耗 油耗一直不是我所关注的问题,既要动力还要低油耗,做梦。。。新车刚提上全家去了一趟青海湖,基本是大半路是高速,综合下来油耗是8.6L,相当的不错。但到现在,跑了有3200公里,再加上这几天天气骤冷,油耗飙到了10.2L,1公里6毛过点,我是可以接受的。毕竟是美系车嘛,车重。 #操控 操控性的话是我个人比较注重的,年轻人吗,难免不得不来个激烈驾驶,但昂胖的表现是我很满意的,60码的转弯感觉不到丝毫的侧倾。再说之前在看车试驾过程中就有很好的体验。4S的试驾师傅很专业,听销售说试驾师傅以前是个赛车手。果不其然,整个试驾体验很让我满意,这也是我众里寻他千百
查看完整点评>>2016-07-04
昂科威 2015款 20T 四驱豪华型
#油耗 油耗偏高,我最头疼的就是油耗,行车电脑上的油耗基本上是不准的。油耗高是别克车的通病。 #动力 太肉,小马拉大车,1.5T的发动机,拉将近两顿左右的昂科威,伤不起啊~ #性价比 美国车的做工就是细,相比之下的上海大众途观都弱爆了,昂科威的内饰充满丰富的科技感,配置确实高。 #配置 配置确实高,不过25.99裸车价格还可以吧。 #操控 日常驾驶的话来说,还算好开,方向盘轻松转向,悬挂稍微有点儿硬。 #空间 空间绝对够用,后排坐上三个成年人,基本上没有多大的问题。后备箱的空间也足够用,我这种的体型在前排无论是头部空间还是腿部空间也是绝对够用的,就算我坐
查看完整点评>>2015-03-30
昂科威 2014款 28T 四驱精英型
#动力 2.0T的适时四驱只要给油推背感就怕把持不住,凯迪拉克的心脏和小威威共用还是蛮有诚意的。这里要提一下,由于为了降低油耗吧,把怠速转速调的很低,所以挂进倒档之后不给油的话车是不会动的,刚开始还会怀疑自己是否挂进了R档,毕竟1.8T的车也能理解。 #配置 配置在同级别同价位的SUV中可以算是不错的,价位在这里,配置必须好 #性价比 对于现在不降价的情况来说只能说将就,不过这个价位也没有什么车能够与其匹敌,确实能够终结神车。 #外观 前脸大气稳重,屁股嘛,很多人说就是一台MPV,虽然我也这么觉得,但是还是有点差别的,整体不错。 #内饰 我认为各位亲们买
查看完整点评>>2015-03-21
昂科威 2014款 28T 四驱豪华型
#外观 一款中型SUV设计大气豪华 #内饰 整体做工精细(真皮座椅,中控台,方向盘,仪表盘)设计简约上档次 #空间 整体空间宽敞舒适,上下空间也足够用。后备箱储存空间大足以放下生活必备的用品! #动力 2.0的动力,虽说不上特别有劲,但动力足够用。 #操控 操控特别起来舒适,适合年轻人驾驶! #性价比 座椅舒适度没话说,一级棒。 #舒适度 昂科威的性价比实用,价位不算高。 #配置 配备齐全,提升了安全系数。 #总评 别克昂科威目前大卖的一款的中型SUV,上市以来颇受年轻人的喜爱。我也爱上了这款整体设计大气时尚,车身敦厚,给人特踏实的感觉。灯光设计简约,内
查看完整点评>>2014-12-08
昂科威 2014款 28T 四驱精英型
#外观 昂科威的外观谈不是有多么霸气,但是显得挺大气的,设计风格很好,很漂亮。整车造型较为圆润,且色彩搭配合理,离地间隙尚可。 #舒适度 很舒服,尤其是座椅坐着很舒服,支撑性很好,包裹性也不错。还带有腰部支撑的功能,长途驾驶的话还是蛮舒服的。 #操控 操控还是蛮舒服的,方向盘的手感很好,而且力度调整的刚好合适,很符合我的驾驶习惯。 #配置 整体配置还是蛮丰富的,虽然在这个系列中,精英型算是低配的,但是基本上该有的配置都有了,还是适时四驱的,总而言之还是很满意的。 #性价比 在同系的车型中,精英版昂科威算是比较低配的,但是整体的性价比还是挺高的,这样的好车
查看完整点评>>2024-05-20
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
【动力表现】 嘎嘎有劲,这车搭配1.5t的发动机。9at变速箱48伏轻混整车动力211匹的马力10分给劲。几乎没有动作,而且9at变速箱省油加速快随叫随到,现在连奔驰用的也是9at变速箱 【舒适性】 整车最要跨的就是它整体前悬架和后悬架,尤其是后悬架后悬架是独立五连杆,再。加上前双球时麦弗逊让他过一些坡度或者说。颠簸路面的时候效果非常好。 【最满意】 而且现在这个车型内饰改动真的是非常大,121色的飞跃灯,再加上30寸一体的6k弧面屏里面搭载8155芯片,听销售讲前方的碰撞预警,行人预警靠的都是815芯片。来操控。而且我也非常相信这个技术,因为之前E4E
查看完整点评>>2024-05-20
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
我从这台车的外观做工来说一下吧,感觉整体来说还是非常不错的,接缝比较紧密,感觉很有质感,很有档次,也对得起这个价格。 之前一直都觉得本来车子的方向盘转向手感都差不多,但是自从开了他之后才知道什么叫真正的指哪打哪,没有虚位。方向盘只要轻轻的一扭,车子就会有响应,可以说是非常的灵敏。 我是比较喜欢这款车的内饰的,整体氛围看起来有一些运动,又有一些商务,而且实际操作起来,这个中控大屏幕也是比较流畅。歌曲播放行车电脑,手机互联等,操作起来都非常简单。没有因为盲目去追求一些数据上的东西,考虑的大多数都是比较实用的,所以如果作为家用代步的话,性价比还是不错的。 我觉
查看完整点评>>2024-05-19
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
首先,昂科威PLUS外观设计,前脸使用了大尺寸熏黑进气格栅,并且左右大灯由镀铬件进行连接。另外,前包围左右两侧还加入了熏黑装饰件+C型镀铬件,而前唇中央区域则留有熏黑进气口,以此来提升前脸的层次感与动感气息。 车尾部分,该车尾部使用了左右独立尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围配有熏黑装饰件+银灰色扩散器+双边共两出排气。 车身侧面,2023款别克昂科威Plus的侧面造型高大且舒展,同时多条凸起的腰线也提升了整车的力量感。20英寸轮毂。 车身长4845mm,轴距为2833mm,
查看完整点评>>2024-05-16
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
我原先开的小车子,那时候工作了几年,因为身处异地上班所以对车子的需求就是日常代步便宜一点然后安全就行,但是呢后面逐步组建了家庭,起初老婆和我坐那个小车子空间还是有的,但是后面有了小孩后空间就稍显不足,现在小孩子也大了,老大上初三了,老二也快初中了,个长得很快,车子空间不太够用了,再加上我步入中年后体重也是日益增长,所以就决定置换一台大一点的车,当时考虑了好几款车,最终选择了昂科威plus因为这车安全系数高,因为我之前出过事情所以格外看重安全,听销售员讲这个车子安全系数很高,外加上试驾了一圈发现他动力确实也不错,主要是老婆小孩坐的也舒服,后备箱也大外加还能
查看完整点评>>2024-05-13
昂科威 2024款 昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版
昂科威Plus是一款备受关注的SUV车型,凭借出色的性能和豪华的内饰设计赢得了众多消费者的喜爱。现在越来越多的消费者在购车时都会关注昂科威Plus。这款车不仅在外观、内饰、空间等方面表现出色,而且动力强劲,燃油经济性出色。 1、外观:昂科威Plus采用了更加时尚动感的设计,更加适合年轻人的审美。 2、内饰:昂科威Plus的内饰设计豪华美观,用料和做工堪称一流。 3、空间:别克昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距和4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸,车内空间更加宽敞舒适,更适合家庭出行。 4、动力:别克昂科威Plus全系配备了由第八
查看完整点评>>2024-05-11
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
【最满意】 买了昂科威以后感觉车子的动力系统还行,车子在驾驶对时候比较舒服,视野的效果赞.因为我的工作性质在山上的缘故,经常要爬坡昂科威plus在动力上源源不断,动力不错.第二个就是车子的内部空间,像我这种身高180,体重150的大胖子来说,在开车的时候腿脚可以做到半伸直,然后人也可以躺着去开。 【最不满意】 不喜欢的地方也会有一些,比如传统的内饰不够年轻,这个设计没有太多的心意,还是比较老旧,老婆会经常吐槽我. 【乘坐体验】 车子的内部空间还可以,就乘坐空间而言,家人都是比较舒服的,空间的后备箱也很大气,后备箱可以钥匙控制打开,而且车子的高度也能很好的
查看完整点评>>2024-05-11
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
最满意 新款昂科威S的外观是真的长在我的审美上了,好多人不喜欢新款的车标,但是我觉得新款车标配上车头线条设计非常时尚啊,造型很年轻,而且现在改款的仪表盘和方向盘我也觉得很好看。 最不满意 这款车唯一不太满意的地方是后排座椅中间的凸起比别克其他车型都大,当时看车的时候就纠结这个问题,但是想想看平时也就一个人看车,偶尔一大家子都座满也不太多,但是说实在的如果埃一点就好了。 空间 驾驶感受 1.5T的高功率版本,动力确实没得说,起步的时候稍微有点慢,四十码以上的时候有涡轮介入真的不错,踩油门动力随叫随到,一点不拉垮,而且别克车真的很稳,试驾时候专门挑了一条
查看完整点评>>2024-05-10
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
昂科威s现在是我日常代步与长途旅行的得力伙伴,用车的这段时间给我带来了不少惊喜与舒适。今天,我分享一些关于这车的感受,特别是驾驶方面和空间表现。 驾驶方面,其实开着没啥问题,动力各方面的表现还是很优秀的,来说说油耗,美系车的油耗大家选车的时候还是比较关注这个的。作为SUV,昂科威s的市区油耗我感觉还是正常的那种,反正可以接受。我平时的通勤路上,碰到堵车也不慌,平均油耗大约在8升多一点。高速上,油耗仅仅只有4.5升左右,这对于一个这么大个的SUV来说,绝对是中上水平了。 再就是座椅的舒适性很好,长时间开车或者坐车都不会感到疲劳。而且,
查看完整点评>>2024-05-09
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型
首先昂科威plus给我的第一感觉就是非常的大气,相比昂科威s偏向运动型,我比较中意昂科威plus的大气外观。内饰的用料也很足,豪华感也有。能看到的地方基本上都是橡胶材质,而不是硬塑料。中控屏偏向主驾驶对行驶便利性和安全性非常友好,仁者见仁智者见智吧,我个人感觉很好,配合无线CarPlay真的是很香。静音基本上同级别没有对手了,这点不接受反驳,必须赞一个!!前排乘坐空间没问题,后排的设计就是中间有一块凸起的地方,我记得上一代昂科威是纯平的地毯设计,收纳的地方也很多,一家三口日常出行的东西足够放。48V电机的加持,起步感觉不出肉,给油动力就会立马跟上,动力随
查看完整点评>>2024-05-08
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
【最满意】 4月1号愚人节买的车,到今天开了一个多月的时间,清明节假期跑了一次小长,给大家分享一下 新款昂科威 s的用车体验。这款车关注了有一 年多了,年前差一点下手,因为价格原因又放弃了。新款上市之后,试驾之后,非常满意,驾驶质感绝对是非常棒的,这-点毋庸置疑,美系车的底盘调校绝对是顶级的,同级别的车型试驾了,有几款车开着的感觉都没有昂科威s舒服,驾驶质感很好。先说动力吧,1.5t的发 动机,211的马力, 270扭矩,动力确实够用。动力方面,我感觉还挺满意的,平常都是在市区内开车,太大的动力也发挥不出来。跑高速的情况下,高速上动力表现也不错,现在高速
查看完整点评>>2024-05-07
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
最满意 最满意当然是它的颜值了,新款的多处采用熏黑设计,而且还用了别克最新的家族式设计语言,分体式的大灯看上去炯炯有神。中网都是采用的熏黑设计。阳光照上去闪闪发光。非常有质感!轮眉车顶车窗压条全是熏黑设计,妥妥的黑武士风格。包括内饰也采用了全新的30寸一体弧面屏,很科技,很有范! 最不满意 如果有个流媒体后视镜就更好了,后排空间稍微稍微小了一点。还有就是如果说后备箱能不带备胎,后备箱下储物盒再做多一点就更棒了。 空间 空间的话,这个车轴距2779,只能说够用,正常我就一个人上班代代步。车子刚买回来没几天,带我父母出去兜了一圈,后面坐两个人还可以坐三个人稍
查看完整点评>>2024-05-07
昂科威 2023款 昂科威Plus 552T 两驱精英型
昂科威plus 552t两驱精英型 外观:外观大气漂亮,前脸侧身以及尾部都长在我的审美上了,车子往那里一放,一种大气的感觉扑面而来,这一点不用多说,五星好评。 空间:空间就是那种绝对的够用的空间,我的身高176cm,我们家就我的身高最高了,调节好位置之后,后排的空间也是足够的宽敞的,而且后备箱的空间是真的足够的宽敞的,毕竟和7座车的大小一样的,还有就是车内的储物空间也是足够的宽敞的,每个人都有自己独立的空间。 内饰:内饰还可以,很耐看,比较稳重,在稳重里面又有一种时尚科技的元素掺杂其中,又不突兀,相辅相成,况且买别克主要就是奔着品质去的
查看完整点评>>2024-05-07
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
【最满意】 我自己表弟有一台23款的昂科威s,他买的时间也是没多久,我也经常开。但是老款对比新款来说,新款开起来还是要比老款开着更舒服。具体的来说就是方向盘粗了一些,而且更加的轻盈。指向也很精准,方向盘很舒服。另外中控台的显示屏很漂亮。大屏幕显示很清楚。副驾驶的中控台也没有影响副驾驶的空间。前脸儿设计的更年轻化和别克E5电动车差不多年轻化,侧面就像保时捷的玛卡车型。 【最不满意】 后排空间偏小。座椅靠背太过直,坐车时间坐半个小时以上就会感觉很不舒服。配置方面不能够选装,因为我觉得全景天窗还是没有什么用处。厂家如果说能 把全景天窗取消掉,车价再能够便宜一点
查看完整点评>>2024-04-29
昂科威 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型
本人于去年九月底购买的23款昂科威s552t豪华版,当时因为接近国庆节,价格方面4s店没有让步太多,最后购买下来 与非节假日期间购买要贵了一些。 现在用车已经行驶快一万两千公里,跟大家分享下用车感受,给购车的兄弟们做个参考。 优点:1.个人认为外观方面较为出色,特别是侧面流线型比例好,看起来就很流程,虽然24款进行了改款 但基本也就改动了前脸。 2.操作方面 通用的调校技术还是不错的,高速路段非常稳,经常经常跑着跑着就超速了。同时,经过一些颠簸路段时 由于采用的是麦弗逊独立五连杆,驾驶员也感受不到太多的颠簸感。 3.油耗方面中规中矩 1.5t发动机对于家
查看完整点评>>2024-04-26
昂科威 2024款 昂科威S 25T 两驱炫黑风尚版
选择昂科威S,是因为我自己表弟有一台23款的昂科威s,他买的时间也是没多久,我也经常开。所以入手这款车感觉很熟悉。老款对比新款,新款开起来还是要比老款开着更舒服。具体的来说就是方向盘粗了一些,而且更加的轻盈。指向也很精准,方向盘很舒服。另外中控台的显示屏很漂亮。大屏幕显示很清楚。副驾驶的中控台也没有影响副驾驶的空间。前脸儿设计的更年轻化和别克E5电动车差不多年轻化,侧面就像保时捷的玛卡车型。 新款昂科威s在前中网是黑颜色的高亮烤漆。侧面轮眉上面也是黑色,黑色元素挺多,包括倒车镜,行李架。白色的车身配黑颜色的漆面会点缀的更精致好看一些。这台车的尺寸我认为
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