1.本人情况 各位车友大家好，我是一个二孩奶爸，老大5岁老二2岁半，家里本身有一辆油车，有一辆纯电车，随着孩子年龄增大，这几年一直在看6座7座车型，置换车的需求越来越旺盛。 2.购车经历 本人比较喜欢看车，有新车发布一般喜欢去就近4s或者商场观看试驾一下，前期就在易车平台看到东风奕派008的推荐，端午正好放假带媳妇去看一看，结果媳妇坐上零重力座椅就看好了，加上有国家补贴，于是天时地利人和集齐，就把燃油轿车置换了。 3.最满意 (1)东风奕派008，首先外观比较大气，让人一看就感觉这是辆好车。 (2)其次增城配34度电池，210公里纯电续航，可油可电，我有

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个人用车情况: 老车是东风风神ax7，16年底提的，兢兢业业8个春夏秋冬了，19万多公里了，陆陆续续开始出现小毛病，加上出差较多，又恰逢国补，换车可不就心心念念了！（老车8年来就正常保养，换过一次仪表盘，和一个刹车卡盘，没给我丟到半路上过，但是高油耗和动力弱的缺点，在我试过几次新能源后，内心越发久久不能平静）想换车的心达到了巅峰！ 新车到手 验车，开票，交保险提车非常顺利，看到自己新车白色外观，棕色内饰，激动啊！详细提车价格，新车211600，官方优惠2.8w，置换补贴1w，国补2w，最后车价就是153600！算是优惠的了！赠送了玻璃膜，行李箱，保温杯等

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最满意： 车子的空间以及外观，还有内部配置，家里人出行坐的很舒服，温度20多度时续航很准，后座电视孩子很喜欢。 最不满意： 车机智能化还需要提升，不过OTA升级了几次，确实有改进，还有车子油漆比较脆 空间： 蛮好的，空间宽敞，两个孩子特别喜欢坐后面的沙发，看电视，前面的空间也很大，最后一排坐着也不会显得特别挤，当然，最后一排坐人的话，腿托是肯定不能打开的了，不过总体来说空间是非常不错的 驾驶感受： 操控感好，东风底盘把控绝对OK，所以这方面是不存在问题的，方向盘也很轻。 续航： 反正我觉得挺准，回来还剩几公里，到5%的时候会提示，总体来说续航不错，冬季温

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今年夏天把家里的燃油车换成了咱们的008。 我的个人实际情况是每个月大概通勤2000km。一个月油钱的话得1200块钱。换成008之后，每个月200块钱电真的是够用了。夏天基本上都是1:1比例能跑满。冬天的话确实是打5折到7折，看天气，看温度。但是我也仔细查了一下，其实所有品牌的新能源冬天都会打折，这个是不可避免的。每个月真能省下1000块钱通勤费用。其次，周末要带孩子出去玩儿，以前都是玩儿完了之后要早点儿回家玩儿一天，挺累，现在呢不着急回家了，也不用着急赶路了，累了就在车里躺一会儿，坐一会儿，空间很大。随时随地可以休息。 而且车里通电了也有电，不管是看

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【购车经历】 从去年的十二月份我就关注到这一款车，当时觉得这一款车的外观我比较满意，就喜欢这种大SUV的感觉，就是不知道到时候有没有纯电的，因为我自己家已经有一台电车也有一个充电桩，平时在家里充电也比较方便，偶尔出去旅游玩的话也基本上是以高铁和飞机为主，所以纯电车型更加适合我。 在经历了半年的等待，6月14号我全程观看了发布会，他的价格确实是给到了我的惊喜，而且配置很满，冰箱沙发大彩电全部都有，不得不说现在的车企真是卷。于是第二天我就去4S店下了大定。 【提车价格】 提车 的 价格 就是 官方 指导价 21.66万 纯 电 车型 优惠 两 万 五 也就

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在10月底的时候，陆陆续续看到车友收到了厂家的版本号为V1.3.0.B的OTA升级，但我点击系统信息中的版本检测，一直未收到厂家的推送，在心灰意冷之际，终于在11月初收到了厂家推送的OTA版本升级的通知，本次升级对我来说感受最大的变化是新增导航红绿灯计时功能。下面详细展开说说这一项的感受。 本次系统升级所带来的最大亮点之一，就是在导航页面中新增了一个非常实用且人性化的新功能。具体来说，这个功能能够实时显示前方路口红绿灯的状态。当红绿灯处于绿灯状态时，导航页面会展示一个代表通行的绿色箭头，并伴有相应的提示信息，告知驾驶者可以顺利通过路口，无需担心交通阻碍。

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一、个人简介 各位车友朋友们大家好，首先介绍下我的购车情况；作为一个二孩家庭，一家人出行的情况实属很多，于是我选择了东风奕派eπ008的Max纯电版，于今年 10 月顺利上牌。 二、选车历程 我的购车预算大概在 25万元左右。在这个预算范围内，我希望能够买到一款兼具舒适性、动力性能和智能配置的六座车型。东风奕派eπ008的价格刚好符合我的预算预期，其丰富的配置和出色的性能表现让我觉得物有所值。在选车时，我还对比了比亚迪唐 和领跑C16,魏派蓝山和问界M7。最终我选择了东风奕派eπ008，主要是看中了它的大空间和一系列丰富的配置。 三、价格及选车指南 裸车

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买008之前家里并不缺车，家里四本驾照三辆车，一辆10年的起亚福瑞迪，一辆17年的斯柯达科迪亚克，还有一辆22年的电车哪吒U。因为因为家里两个娃，平时全家出门时6口人，而且除了我又都不愿意开车，每次都超载，所以去年开始就有了把福瑞迪换成6、7座车的设想，奈何当时电车才刚买一年多，所以也只停留在想想的阶段，不过不买归不买，试驾总不要钱，然后就周末带老婆孩子去综合体各种看车试驾。市面上6.7座的车算是试了个遍。说实话当时我最中意的是小鹏X9，那大屏，那三排纯平，那氛围感简直完美，当然，价格也很硬，我关注它半年多他楞是一点优惠都没有，那37万落地的价格，我想想

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车子入手刚好3个月多一点，行驶了5000不到，但也就差一点点了，车子的优点的话蛮多的，比如空间大，相对于同价位的车子来说，二是配置方面较齐全，该有的东西都有冰箱彩电大沙发，操控性的话算是传统车企的拿手好戏，这么大的车指向型还是精准的，加速性方面的话，在前100公里是非常非常快的，对于增程器的话，在春夏秋三季的话，启动后的声音我感觉不是太大，冬季的话在零下5度的时候启动声音确实是会大一点，但在热车结束后的声音的话我觉得还是可以的！ 对于车子的优点不需要多说，大家可以去试驾一下就能感觉到！买这车的我相信都是为了空间和配置的！ 缺点的话我也说一点也算抛砖引玉了

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【选买经历】 这是家里的第四辆车。家里第一辆是13年买的雷诺，第二辆结婚买的本田crv，第三辆老婆上班买了长安奔奔estar。因为工作中自由的时间比较多，所以特别喜欢旅游，之前一直开着crv出去，当时crv买的是四驱，开起来其实很舒服的，唯一的缺点就是放上儿童座椅之后空间特别的局促。尤其是坐一家五口，后排简直是噩梦。就算一家三口出去后排也是只能坐着想眯一会儿都很不舒服。那时就萌发了我想买一辆商务车的想法。最后看来看去还是选了奕派的6座SUV，得到空间的同时还不用担心借车的风险。 【提车价格】 发布价21.66万，各种政策下来，裸车价到了18.86万，加

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【购车背景】 家里油车接近十年，后期年检频率高，同时通勤路程远，油价又飙升，就着手换新能源车型。同时确实出现过若干次俩娃又有老人在一起时候，无法同时出门，所以锁定了六座或七座SUV。 【购车经历】 可能和大多数人大同小异吧，先下载了若干汽车APP，比如易车，设定15-25W价格区间，选定6/7座新能源SUV以后，可选车型就没有很多了哟，再结合销量排行榜。所以第一个去门店看的是比亚迪，当时试驾了插混的唐七座，感觉肯定是比油车安静舒适了，但唐七座第三排真的是小板凳，且七座的出入都很不方便，几年前的神车，放在2024年整体车型老旧，不太香了。后续越级试驾了M7

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1.空间大。这车的空间是真的大啊，5米的车身、3米的轴距，真6座。因为是二胎家庭，所以只要真六座，拒接伪六座。 2.颜值高。颜值这个东西，见仁见智，反正我是比较喜欢奕派008的侧颜杀的。 3.配置高。对我而言，最喜欢的就是它的智能领航了，真的是可以做到解放双手。尤其是在内环、高速上的时候，爽的不要不要的，甚至比我都要开得好。还有一个电视，是小朋友最喜欢的，为了这个还专门充了个腾讯视频的会员。 4.性价比高。加上置换补贴、地补，差不多17.7万落地。比他大的没他便宜，比他便宜的没他大。 5.国企兜底。其实这个应该放在第一项，毕竟才经历了极越事件，国

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【最满意】 空间大。这也是我做过横向、纵向对比后，最终选择008的原因。家里6口人，2小孩、2老人，对空间是刚需！尤其是第三排的空间。 电耗低。由于换了工作，每天通勤距离近100公里，油车受不了，必须换电车。本以为这么大、这么重的车电耗会高，其实还好，实测平均电耗15。 【最不满意】 品控太差了。没有买过东风的产品，网上开玩笑说“东风是军工品质”，以前一直以为是褒义，现在才知道说的是它做工粗糙。只说我遇到的情况：雨刮器、二排扶手、刹车异响，车标掉漆，车漆薄。 【续航能耗】 我开车比较佛系，应该算是车友中电耗较低的那一部分了。夏天16，秋天13。冬天还

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第一肯定是车身尺寸了作为奶爸车 整体造型大气。车身长度超过5米，对比了唐，东风奕派008更大，更霸气。 第二是底盘基本上是纯平的，这在车辆高速行驶时能减少乱流，提升行驶的稳定性和空气动力学性能。纯平的底盘也为车内空间的布局提供了便利使二排和三排之间的地板能够做到纯平，没有台阶，乘客在车内的移动更加方便，乘坐舒适性更高 第三是座椅 座椅宽大厚实，座垫柔软度适中，我这种一米八的身高偏魁梧的人乘坐也能有不错的体验。第二排右侧座椅还标配眼托、小桌板、车窗遮阳帘等，因为一分钱难道

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自驾游成为时下流行，满足一家老小的6座成为市场刚需！奕派008大空间的驾驶优势，零跑C16就是新势力智能化代表，设计更人性化和年轻时尚！ ❗首先声明：30+小姐姐，零跑C11车主，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷。 奕派 008 直接优惠2.5万，售价 17.86—19.36 送21不能轮胎 整车终身质保 ✅✅优点 1⃣️奕派008大空间！车长5002mm，轴距3025mm，有5座和6座布局，车内空间宽敞。 🌟6座：第二排采用公务舱式大两座设计，第三排空

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【购车经历】理由是家里有了两个小宝贝，一家出行，15年购入的上汽荣威350力不从心了，不管是自己开还是家人乘坐都不太舒服了，全家出行六人座位也不够用😊 所以定下今年必须换个车了，目标出来了就好办了，各种看车试车选车就来了，刚开始就关注广汽传祺ES9这个车，试驾感觉挺好的，车也够大，就是价格磨了几次都不理想，然后就放弃了，星途揽月进入视线，纯油车试了车整体都挺好的，因为想买一台新能源的车，所以也放弃了，然后又去看了传奇E8，小细节做的不够好，又放弃了，直到零跑C16准备上市，网上各种了解，就下了一个订单，上市发布会结束，价格各方面都很满意，结果实车到店试

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【购车经历】 二宝出生后家里的五座车平时出行加上爸爸妈妈位置不够坐，选购一台六座或者七座车型就成了刚需。 对比过的车型有比亚迪唐（第三排太窄），蓝山（外形不喜欢），理想L8（各方面满意但太贵），问界M7（轴距短，但是智驾确实很好）零跑C16（也是第三排偏小）因为预算有限20-25万，第一考虑要素是空间三排都能坐的比较舒服，其实这个价位没有太多选择。直到后面无意中了解到奕派008，20万内，5米长3米轴距，上市后马上去试驾，发现空间非常惊喜，我的身高1米8前面两个座椅调整到舒适空间，第三排坐着也不局促。因为这次买车第一考虑是空间，所以就订车了 【提车价格

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🕙购车经历 一直没关注过东风奕派系列，甚至99权益金也是刷之家时偶尔觉得好玩才小定了一下。忘了是从哪里蹦出个广告视频，刷完后觉得这车也颇符合自己目前的需求，略关注了一下。由于是二孩，当然得6/7座的中大型车，出门带着父母就坐满了，这是刚需。 事实上，个人虽然很关注新能源车，但选择上还是比较传统的。从疫情期间，就多次去4S店看，由于不喜欢MPV车型，所以一直去看的是探险者、锐界L混动、XT6，后来也看了两眼途昂。探险者一直是心头爱，可惜价格多年如一日，基本没啥优惠。去年末去谈的，几乎下定了，昆仑版弄下来40w露头，最终还是因为各种原因摁住了。锐界

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【购车经历】 继6月14日奕派008上市发布价钱以后，本人在当晚 大定了增程版本的008，不过没有锁单，在48小时 后就取消订单了，一方面是考虑到纯电版本008只比 增程版本贵5000，纯电的性价比更高，二方面是考 虑到6月底零跑C16要上市，如果价格有惊喜便宜个 2-3万也可以将就一下。 然后6月19日我就出差去了遵义，这一去就是十天左 右时间，再遵义过周末的时候还是按耐不住心情打车 去了董公寺国际汽贸城，汽贸城确实很大，然后奕派 和零跑的店子就挨着在，顺路把两个都试驾了一下。 说一下两台车的试驾感受，零跑当时是馈电状态了， 电量只有23%，使用纯电优

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奕派008用车两个月体验分享 个人情况： 每天的通勤距离为70公里，开了10年的老途观，本来很纠结是否花负债去买个车的，但是各种补贴都太给力了，再加上，10年老车，很多毛病都出来了，油费、维修费都不低，索性换个电池，丰富一下生活。 价格： 我的开票价格为183600元，加上保险、上牌费，差不多要19w，然后自己申请省补、市补，厂家置换补贴后发。对比过零跑C16，理想L6，算下来，这个价格、这个尺寸在中大型新能源SUV中属于性价比极高。 电耗： 日常上下班路段以环线、高架路段居多，城区红绿灯路段有15km，综合电耗百公里在14-15，还是在10月、1

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