🕙购车经历 我的车是用旧车置换的，旧车是东风自主品牌，开了11年半。4月下旬，开着旧车去4s店偶然看到，觉得外观不错，性价比较高，就一眼看中了。5月初试驾和下定，大概3周左右提车（本来应该可以更快的，期间为是否贷款、选配调整影响了一些时间），从偶遇此车到买定到手，可谓非常神速，缘分就是这么奇妙，有意思的是居然我早就有这辆车的车模。 💴提车价格 买的530版（丐版，但是貌似起步就是顶配，只是电机动力略弱），选了向阳金颜色（+2000元），免费选装了马牌轮胎+红色卡钳、有机硅内饰（1w的选装基金），裸车价格13.86w。另外车辆

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【购车经历】 锚定了纯电轿车之后，先后看了25万以内好多款车，最后选了这款车。基本上市面上有流量的各款车都看过了。很客观的说，奕派007这款车绝对不是这些车里最好最让我满意的，但是的的确确是在满足我所有需求下最让我觉得物有所值的。 【最满意】 90%的车主都是奔着颜值去的，我不是，我是图他便宜😁。性价比是我选他的唯一因素。当然除此之外，相对齐全的配置，优秀的底盘操控，低趴俯冲有张力的外观设计这些都是他的加分项。 btw，奕派的车标还挺好看的，比某友商六个方块不知道高到哪里去了😁 【最不满意】 最不满意的有三点: 1.电池容量。我不说能耗，能耗这东西

【购车经历】 当时预算只有15万元，希望它能既好看又好开，当时试驾了这几台 目标1：eπ007，好开是真好开，颜值也可以但车机360和一般，价格比较惊喜 目标2：SL03，还可以把也不是那么晃，主要智能座舱很爱，但是要超预算了它也不降价 目标3：c01，船感挺重的，外观一般般内饰比较简约没啥大毛病，好像电机电池不是很给力，价格不错 最后选择007的原因还是底盘，是这三款里最整的真的好好开，不船不晃，智能化差点也忍了！ 【最满意】 底盘虽然只是麦弗逊+五连杆，但调教实力强， 过弯侧倾很少， 转向灵敏灵活，飞坡表现不错， 调教7成运动3成家用，

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🕙购车经历 人一旦有想法就会忍不住去做，从今年春节回来就想买个代步车，像中了邪一样在看车，从混动的秦P和L6，看到了增程的A07，SL03，C01,最后看纯电的奕派007，SL03，A07过程极其复杂，因为距家750公里，所以准备买混动或者增程，不影响回家，但是最后考虑的是95%以上用车场景是在上海，没有沪大牌不方便，于是牺牲了回家的选项，选择纯电，目前开下来有个沪A真的很方便，哪里都能去 💴提车价格 裸车价13.86万 选装:有机硅内饰，马牌轮胎，溪石灰颜色，送10000选装包，所以是13.66加2000 保险:4900出头 上牌:500 其他费用

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外观:帅气，电动尾翼非常打动我，有钱可以上顶配剪刀门20万以内的剪刀门还是很能打 空间:空间很大，尤其是后备箱，掀背式后备箱能放下很多东西 续航:续航还有待提升

【购车经历】 最近这几年的电车越来越火了，我也开始心动了，就考虑买一台新能源车代步通勤，先看的海豹，感觉价格有点超出我的预期,而且空间方面也有点不满意，后面又看了长安A07, 没有仪表显示，这点让我不太喜欢，试驾了一下车，底盘太拉胯，就果断放弃了😓😓 再后来就看看这个奕派007，一眼就相中了，试驾感觉很棒，转向的稳定，底盘过颠簸路的时候意外的顺畅，之后就和销售谈价格。谈了后果断下定。530的真不错，而且车型也帅气，很时尚，各方面优惠加起来也有3w多，马上就提回家啦😋😋😋 提车10多天，开了300多km,充电3次，个人使用体会👇👇👇 最漂

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自从eπ007提车后，目前用车已经45天了，行驶了2619km。对eπ007也是相对于试驾时对这辆车了解的更加深入。下面谈谈我的真实感受。 1️⃣【续航和电耗情况】 平时空调23度，风速3档，驾驶模式为运动，我在市区保持45-50码的速度匀速行驶，能开到百公里10度电。 如果开空调23度，风速2档，驾驶模式为舒适，保持45-50码的速度匀速行驶，能开到百公里9度甚至9度以下。 所以平时按照开心的方式行驶（急刹和急加速）差不多就是百公里13度左右，和大多车主一样。所以我觉得这个车的电耗还算是比较理想的。

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先说结论：预算不多的，直接买！ 坐标：武汉，4月底买车5月初提车，不到两个月行驶2800km，分享一下用车体验 先说一下能耗&电池✔️ 620版本比530版本肯定能耗更高，不过如图所示，图3是走城市路段上下班，图4是走高速路段，普通正常开加上基本上车就开空调，平常城市路段差不多在14左右，跟动态续航是比较相符的 然后这个车空调确实比较耗电，现在武汉夏天很热，开空调基本能耗会高1.5-2，冬天这个车有热泵，不知道效果怎么样，但是应该也不会太差😁 关于电池，难道不是宁德的大家都不买了吗，那别的电池厂家都要倒闭了，安全就行其实 车机系统（ota不是画饼）✔️

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提车已经半个月了，但是已经跑了1800多公里，平均每天一百多，这里跟大家分享一下用车的感受。 1、购车经历 说实话这辆车买的算比较突然的，因为第一辆车底盘老是出问题，就跟老婆两个人商量去看车。看车前也做了攻略，约了深蓝，启源，奕派，银河E8的销售，周日那天开着车就去了，效率之高惊呆销售，当天完成卖车买车😂😂😂，好在奕派的价格是厂家定的，对于不太会砍价的我也算一个好消息。 2、续航 我的版本620pro，我一般是切到动态显示，充满显示520多，实际跑500出头，温度30度左右，基本上都会开着空调，三分之二快速路三分之一的城区路段，不会刻意去在乎能耗，

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5月11号提车以来，一直再市区行驶，到端午节上高速前，市区行驶近600公里。端午节放假3天，于是决定带着家人回老家过节。 一家4代5口人便收拾东西准备回家。007的后备箱真的很宽松，尤其是下沉空间，放一箱水，小孩的书包、大人的背包，随身充等等，塞的满满当当。下沉空间上面放了两床过冬时的被子，用不到就带回老家了。塞了这么多，空间还剩不少。 全程高速280公里，还有20多公里市区行驶。一家4代5人便开始了回家之旅。电量是充电100%的，刚起步，不到1分钟，就掉到99。之前我也分享过，如果开车距离短，电耗就尤其高。我在市区行驶了20多公里，电耗13个多。 回家

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提车两个月跑了将近八千公里，发表一下自己对这个车的看法 坐标合肥，之前只开过老爸的途观，手动挡的帕萨特和江淮，开上奕派的感觉就是很跟脚，踩就走，所以刚开始需要适应不然容易起步太快，然后就是动能回收的感觉很神奇，松油门之后感觉车被拽住了 说回车本身，看了很多同价位的车，深蓝，启源，零跑都有关注，最喜欢的是深蓝和奕派的造型，当然外观这个东西很主观，每个人都感受不透，自己喜欢就最好。 动力方面也没开过别的电车，但是从油车过渡过来会觉得这个车的动力完全够用，非常猛，我这是低配我都没开过战斗模式，舒适模式就很快了。看别人都说奕派的地盘很运动，咱也不懂运动和舒适的区

入手东风奕派007已经有小半个月了，期间这车子跑过各种各样的路段，就剩下它没法涉足的领悟——越野了，可以说大部分人的驾驶用途我都已经尝试过了，正所谓没有调查就没有发言权，所以我相信我的发言还是有有一定的可信度和客观性的，另外我是新手小白，我相信我的用车体验感受会对正想买车但还没正式做决定的人提供有益参考。话不多说，我们进入正题！ 1.提车价格 预算相当有限，买十万以上的车子需要很大压力，好在东风奕派007价格足够给力，正式上市价格13.66万元，比预售价足足降低了3万，瞬间减少了不少我购车的压力，加上保险上牌这些，14.2便

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选车心路 作为一个环保主义者和电动车的忠实粉丝，选车的经历就像是找到了真爱。预算有限，但要求却不少：既要经济实惠，又要时尚环保。经过多次纠结和朋友们的“茶余饭后”讨论，我的目光锁定在了东风奕派标配版。相比其他竞品，如比亚迪元EV和小鹏G3，奕派的整体配置和性价比显得更为诱人。再加上东风的口碑和售后服务，我终于决定：就是它了！ 试驾体验 试驾那天，天气晴朗，阳光洒在车身上，显得奕派特别精神。销售顾问小张对我特别热情，一边介绍一边开车门，让我坐进驾驶座。按下启动按钮，电动车的静谧瞬间征服了我，完全没有传统燃油车的发动机噪音。试驾过程中，我特意开到了城里的小街

🕙购车经历 比较了长安起源A07，深蓝sl03，eπ007，极狐αT5，广汽埃安s，吉利银河E8，昊铂GT，小鹏P7。最终选择了eπ007。本来想定吉利银河E5的，可迟迟不出价格，刘放弃了。标配18寸轮毂没有，提车必须加钱配19寸轮毂。各种配置比较丰富，但想要自己定制一些配置，需要等半个月左右，我不愿意等，当天就从4s店里选了个最大众的配置。赠送的智雅包提升了整车的驾驶感受和档次。 💰提车价格 各种补贴后，首付不到3万拿下。 ⛽充电时间 从外面的商用充电桩充了一次，可能是选的充电桩不好，没有智能控制电流，从29%充满花了43块。 🌍续航 北方5月3

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🕙购车经历 看车看了很久，在速腾和银河L6之前徘徊，分析各种数据纠结几个月，没想到最后直接短时间下定了奕派007。首先说油车吧，我一年里程预计在15000km以上，油费还是要考虑的，第二点油车变速箱干式双离合和CVT各种缺点，那倒不如舍弃变速箱喽。银河L6刚开始很满意，后续降价背刺，亏电噪音大还有3DHT变速箱容易出故障劝退了。到了2024年，刚开始是混动车价格战，后续央企考核任务下达，奕派急忙降价，到了我的心理预期价位，更方面符合我要求，那就入手吧。 💴提车价格 国产新能源好处就是价格透明，不需要砍价，也砍不了价，620pro，向阳金，马牌轮胎，有

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1.东风奕派007点评环节 东风奕派007作为我提的第一辆新车，在提车前我进行了慎重的思考，对比，考虑了提车的必要性和车辆的优势，最终选择提了这辆新能源轿跑东风奕派007。现在提车已经接近一个多月，现在来对这辆车的各个方面进行点评，以减轻各位想提东风奕派007的车主的忧虑。 一、外观方面：智雅轿跑东风奕派007不愧为颜值担当，他的车标又东风改良得来，由两个英文字母T组成，分别代表科技Technology和变革Transformation，具有科技革新的意思，彰显时代潮流，外观不吹不黑，帅气值中等偏上。 二、内饰空间：内饰简介明了，主打简约风，但部分

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🕙购车经历 💴提车价格 ⛽充电时间 🌍续航400-450 🐎驾驶感受：市区使用所以买了530版本，使用起来比油车省心，也不用担心堵车油耗高了，半个月用下来就充了70块钱电费，之前半个月需要加500元的油费了 👓最不满意车机还在升级，有过一次胎压监测全部报警，下车后检查没问题，售后专项群让复位了。续航买之前想的能跑到500就好，实际只有400-450，不管哪个政府部门去测的，实际用下来就是达不到500，谁开都一样，所以这个部门应该撤掉，浪费纳税人的钱！！！！！！！ 🐎亮点配置卡钳轮毂+马牌轮胎的选配，有机硅的座椅这两个是免费的，不管

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偶然间刷到东风奕派007的视频，纯电直降3万元，而且全系标配了L2驾驶辅助系统，可以在一定程度上减轻驾驶负担，再跟长安启源A07权衡一下，启源价格比奕派便宜几百，但奕派007还送一万选装，还有热泵空调，整车终身质保也是直接送，感觉东风奕派007更超值一些，这价格该有的都有了，有点心动，决定去看眼实车，试驾感受一下。3月17号周日我到了昆明一家东风直营店，可能周日店上比较忙，试驾没排上，只360度无死角感受了一下实车，外观设计感觉还是符合我的审美的，内饰方面我感觉相对于它的售价来说，也是超值的。车机屏幕黑边有点大，毕竟13万起步的车，个人感觉可以接受。店内

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【购车经历】 我之前有一辆13年的高尔夫跑业务用，由于在车里呆的多，油耗高，就想换台新能源车，图省钱。本着这个原则再加上有里程焦虑，我就在看增程，一开始选中五菱星光，但保养政策让我有点犹豫。在这期间逛了逛别的车，预算如果提到15万左右，感觉车能提高好几个档次，再加上在论坛看到好多混动车主都后悔没买纯电，所以后面目标改成深蓝sl03和启源a07的纯电版，正在纠结之际，想到了两会期间国资委主任对央企的要求，就去研究了一下一汽和东风，一汽eqm5妥妥网约车设计，内饰就是燃油车状态，不考虑。当我看到东风奕派007的时候，真的是不看不知道，一看就爱上！这颜值太能打

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在我刚提车不久，仅三天后，就遭遇了一次意外——我的新车被人撞了。幸运的是，对方承担了全部责任，于是我将爱车送往售后进行维修。机修师傅在维修过程中对我的车辆进行了仔细的检查，并给予了评价。他指出，对于一款售价十几万的电动车来说，我的奕派车型性价比较高；与那些一碰就损坏的电动车不同，奕派使用的材质出色。 从外观上看，我对这款车的设计情有独钟，正是其独特的外观初次吸引了我的目光。内饰同样赢得了我的青睐，它不仅美观大方，而且给人一种舒适的感受。车内空间宽敞，这对于我和妻子来说非常重要，因为我们都热爱养猫狗，而奕派的后备箱正好满足了我们的需求。 在动力方面，我

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