本来家里从没考虑过MPV觉得就是个面包车 后期家里选车确实是个漫长且纠结的过程，组建家庭后，轿车的空间已经不能满足我的需求了，所以商量买款大空间的车子，追求实用，还有两个小孩，要为多人出行做准备，首先排除轿车，后来看了一些SUV，觉得空间一般，五座的还不如轿车性价比高，五座以上的座位空间机器拘束，转眼又看mvp。幸好这几年mpv投放了很多车型，看了几款车第三排座椅根小板凳呢，坐着不舒服，而且进出繁琐，没有心仪车型后来买车这件事又搁置，购车计划暂时作罢。后来看到了大通，进行一个对比，在上网经常关注，抱着试试看的态度去了解这款车，结果不看不知道一看吓一跳，刚
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网友点评
2020-04-26
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
首先是空间够大，对比了同款车型的几个品牌，最后选择了上汽大通G50。
查看完整点评>>2020-03-27
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
我本人不是亳州本地的，但是我长久在这边生活工作。所以买车的时候我也是有和老家的做对比，但是最终我选择了再亳州购买。
查看完整点评>>2020-03-13
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 精英版 7座 国VI
一家老小人比较多，所以选择MPV来代步。这一款车都挺令我满意的，我也观察了很长时间的上汽大通G50，外观好，空间也不错，油耗方面我觉得也不错的。
查看完整点评>>2020-01-05
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
买这款车之前对比过传奇GM6，在看到G50这款车，经过对比参数以后和测评后最后决定买G50。外观空间性价比我都很满意。
查看完整点评>>2019-12-27
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
外观大气，空间性好，全新黑科技，全景天窗
查看完整点评>>2019-12-23
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
外观大气，空间又大，配置又高。
查看完整点评>>2019-11-30 1 条追评
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
我买的自豪版。车的配置很丰富。让我很满意。而且外观很好看颜值很高，高端大气上档次的紫色。车子也很好看，主要还是吧 这个价位买到这款车，比较实惠。喜欢😍
查看完整点评>>2019-12-06
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 精英版 7座 国VI
主要还是家用，家用肯定要舒适，也必须要好看！所以才选择上汽大通G50
查看完整点评>>2019-11-17 1 条追评
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
本来家里从没考虑过MPV觉得就是个面包车 后期家里选车确实是个漫长且纠结的过程，组建家庭后，轿车的空间已经不能满足我的需求了，所以商量买款大空间的车子，追求实用，还有两个小孩，要为多人出行做准备，首先排除轿车，后来看了一些SUV，觉得空间一般，五座的还不如轿车性价比高，五座以上的座位空间机器拘束，转眼又看mvp。幸好这几年mpv投放了很多车型，看了几款车第三排座椅根小板凳呢，坐着不舒服，而且进出繁琐，没有心仪车型后来买车这件事又搁置，购车计划暂时作罢。后来看到了大通，进行一个对比，在上网经常关注，抱着试试看的态度去了解这款车，结果不看不知道一看吓一跳，刚
查看完整点评>>2019-10-27 2 条追评
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
在网上做了一个对比 发现这个价位买到这么大的空间的车，只有g50适合我
查看完整点评>>2019-10-25
大通G50 2019款 1.5TGI 双离合 豪华版 7座 国VI
首先是外观，再来是空间大，还有就是全景大天窗，以及它的黑科技，斑马系统。
查看完整点评>>2019-09-03
大通G50 2019款 首发版 1.5TGI 双离合 豪华版 7座
颜值高 轴距大 空间大 七座车配了360全景影响 大天窗，爽液晶屏 还带手机无线充电功能，安全而且开出去有面子。
查看完整点评>>2019-06-13
大通G50 2019款 首发版 1.5TGI 双离合 豪华版 7座
随着家里双胞胎的出生，家里的小轿车已经满足不了正常使用了！选了好多车，最后选了G50，最看中这台车两个方面，第一就是空间了！绝对的够用，一共七个座，每个座都能找到合适呢姿势，头部空间可以用奢侈来形容！全车储物空间也很丰富，三排座椅都能找到放手机的地方，而且每一排也有给手机充电的地方，这一点对于现在的生活来说太重要了！后备箱空间有点局促，但也够用，短途行李够放了，要是长途就有点不够用了，但这么大的车有那么充裕的乘坐空间，后备箱略显不足也是可以理解的！第二肯定是性价比了，花这个车的钱能享受到上一个级别的享受，你说性价比高不！配置丰富，用料厚实，动力强劲，乘坐
查看完整点评>>2019-03-18
大通G50 2019款 首发版 1.5TGI 双离合 豪华版 7座
#最满意 造型和科技感满满的大爱斑马系统很实用 #最不满意 中央扶手有点低了 #空间 空间大整车在宽十公分就更好了后备箱在大一点就完美了 储物空间：储物空间太少了烟灰缸都没有虽然我不抽烟 #动力 60以下一般般六十以上随叫随到高速超车完全没有压力 跑高速：高速120转速大概在2500转噪音控制的很好 #操控 刹车有点硬行驶三千公里以后刹车没有那么硬了山路减震还可以 #油耗 目前开了三千多公里油耗在8.2左右有市区道路300公里高速二千多山区三四百公里城市路段表现：城市油耗大概在七毛左右超车还是很给力的高速路段表现：高速油耗120六毛多100五
查看完整点评>>2019-03-18
大通G50 2019款 首发版 1.5TGI 双离合 豪华版 6座
#最满意 外观。初次见面在广州车展就跟G50一见钟情。犀利的大灯，和霸气的前脸，一下就让人喜欢上了这款车 #最不满意 没有1.5T的手动挡，对于于一个手动党来说没有1.5t的手动配置可选是个非常遗憾的事情，希望再改款时大通g50能有有1.5t手动这个配置可以选择。 #空间 买MPV首先注重的就是空间，一个没有空间的MPV，其他的就别聊了。同级别的车子里，G50的空间绝对是数一数二的。能满足一般家庭对一台家用MPV的空间需求。而且作为组合方式多样灵活，非常适合家用。乘坐空间：我身高187，第二排调整舒适之后，做到第三排，感觉到退步略挤，不过如果都是身
查看完整点评>>2025-03-20
大通G50 2025款 MAX 1.5T 豪华版
前脸无边界中网的设计，内部横向的设计，搭配上部和镀铬饰条相连的日行灯，所以很好的拉宽了车头的视觉效果。新车还升级了分体式大灯组，上方是日行灯，下方灯组则和下格栅融为一体，看上去非常动感。内饰采用了仪表+大屏所组成的联屏设计，座椅采用的是2+2+3的布局，第二排还有两个独立的座椅，搭载的是1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率72kW，电机最大功率160kW，电池是磷酸铁锂，零百加速7.9s，纯电续航105km，CLTC综合续航1405km.
查看完整点评>>2025-03-20
大通G50 2025款 MAX 1.5T 豪华版
Q1: G50MAX是什么车型？ A1: G50MAX是一款由上汽大通推出的多功能家用MPV（多用途汽车）。它主打宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，适合家庭出行和商务用途。 Q2: G50MAX的车身尺寸是多少？ A2: G50MAX的车身尺寸较大，通常车长超过4.8米，车宽接近1.8米，车高在1.7米左右，轴距约为2.8米。这样的尺寸确保了车内空间的宽敞性，尤其是第三排座椅的实用性。 Q3: G50MAX的动力系统如何？ A3: G50MAX通常搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。这套动力组合在保证足够动力
查看完整点评>>2025-03-20
大通G50 2024款 PLUS 幸福推荐款 1.5T 启航版
作为一个二胎家庭，换车时最头疼的就是空间和实用性。之前开轿车带两个孩子出门，安全座椅一装，后排连放包的地方都没有。直到试驾了上汽大通G50，我才发现MPV原来可以这么贴心！ 首先打动我的是灵活的空间布局。G50的2+2+3七座设计，让全家人都有独立座位，三排还能一键放倒。平时接送孩子上下学，第三排收起来就能装下婴儿车、滑板车和一堆杂物；周末全家短途游，三排座椅展开后，两个孩子还能在后排玩玩具，再也不用抱怨"挤得腿酸"。最惊喜的是后备箱，即便满员状态下也能塞进两个24寸行李箱，长途自驾毫无压力。 配置上更是"带娃神器"：双侧电动滑门上下车方便
查看完整点评>>2025-03-18
大通G50 2024款 1.5T 手动畅游B
对于家庭刚需用车，很多家庭都希望配置好，空间大，价格好看的，大通G50正是这一类车型之一。巨大的中网看似整体其实是有个镀铬横向分段开，横向宽度非常大，豪华的气质是有大大的提升，配备带有LED日光灯的大灯，整体增加锐利感，顺滑的腰线搭配镀铬饰条，后排采用隐私玻璃。内饰方面中控屏有低配8英寸和中配到高配12.3英寸触摸屏，由于采用了怀挡的设计，中控下方位置改为无线充电版以及储物空间，12.3英寸全液晶仪表盘显示信息丰富，逻辑清晰合理，减少物理按键，采用触摸式按键控制空调。 【最不满意】 比较颠簸，后座乘坐感较低。 【乘坐体验】 整体空间大空间感十足，前排包裹
查看完整点评>>2025-03-12
大通G50 2023款 PLUS 幸福推荐款 1.5T 启航版
这款车子首先空间还是可以的。最后一排可以放平。放东西比较方便，第二排独立座椅靠背不能放平这个设计如果能改就好了。这样2米的布也可以放了。4儿子店建议改个什么旋转座椅就能实现。平时放的不多就不花这个钱了。变速箱改了以后开起来舒服多了，最早的双离合试驾过。体验感不好。整体用的还算可以。油耗也算比较省的。
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