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2021-08-05
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
cx-5的外观,前卫又沉稳,完全不落俗套,即使几年之后也绝对不会过时,真的够经典。动力总成我也特别的满意,稳定可靠的自吸发动机,配合成熟的6at变速箱,虽然在动力性能方面算不上强悍,但对家用车来说稳定可靠才是最重要的。 为了更好的平衡重量配比,发动机的位置偏后,一定程度上挤占了驾驶舱的空间。和同级别的其他车型相比,驾驶舱空间可能稍微逊色一些。但对我来说是足够使用,全家都没有身材太高的成员。我身高1米70坐在前排感觉也挺宽松的,后排的空间也不算小。 相信购买cx-5的车主,有一大部分都是冲着外观来的。我也不例外,这台车的外观确实设计的很成功。外观没有
动力是我最喜欢的一个方面,2.0的自吸发动机,但是在动力输出上绝对不低于涡轮增压动力,就这一点我十分佩服。在高速行驶时超车也是很轻松的,时有时无的推背感更是让我欣喜若狂,很刺激,这大概就是强劲动力的表现。 空间方面还是有些欠缺的,驾驶位和副驾驶没什么问题,后排腿部空间挺有局限性的,乘坐起来不太舒服。 外观设计是很满意,首先沉稳的车身和车头就是最大的亮点,前脸的设计更是时尚中透漏出了豪华感,cx-5与众不同的外观设计极其棒,整个车身很连冠,满满的都是气势。 内饰的设计属实很不错,整个中控台都是很平整的,一切都是在围绕驾驶者设计的,看上去都在一条线上,包括座
马自达CX-5 2020款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
马自达的车子不管是轿车还是SUV的车型,外形方面都很符合现代人的审美。特别是车灯的设计,扁平的车灯暗藏神韵,再配上黑色的运动格栅,绝对给整车的颜值添光增彩不少。车身的设计虽然简单,但尽显运动之风,搭配灰色的车身颜色,稳稳的动感轿跑SUV。 很喜欢车身的颜色,为了保证车子每天都光亮如新,所以我洗车的频率会多点,最近洗车的时候经常会看到一些小划痕,虽然不太明显,但心里还是别别扭扭的,感觉还是车漆太薄了。 空间方面不是马自达的强项,这点提车之前就很清楚,别看CX-5是辆SUV的车子,但后排的乘客空间比小车大不了多少。不过前排还是很有SUV的样子的,可调整的
2021-08-03
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
我身高178,媳妇身高162,两人体重都不是胖子,我俩开着它空间上完全没问题,头部空间也很宽裕,主驾驶位置腿部距离随时调,多数时间我用的比较多平时上班都是我在开,周末媳妇偶尔开开,后排也够大,一家人用完全没问题。一家人出去玩也够用了。中央扶手位置有放水杯的地方,还会放手机的地方平时用着也挺顺手的。 朋友说我眼光不错,实际上是我媳妇眼光好,不光车好开,颜值还挺高的,整个前脸和车身线条都是设计感十足,看着很稳重还很年轻时尚,有一种简单美。车灯设计也可以,开始车灯还没怎么注意,车刚开回家孩子说车灯漂亮。 车内饰上做工用料算物有所值吧,灰黑色的搭配,方向盘手感挺
2021-08-02
空间完全是够用了,网上好多评论说这车的空间小,应该只是和同级SUV相比不占优势,但空间整体很不错了,我1.83米的身高(大家可能参考下),坐在驾驶座上,头部到车顶最少一拳,腿部空间也宽松,后排也是毫无压力,很宽松的空间环境,绝对不会有空间上的压抑感,这点比轿车要好上不少。 买车的时候外观还是很重要的,其他人我不知道,反正我当时关注这款车的时候,就是先被外观所吸引的,魂动风格的SUV让我有种眼前一亮的感觉,和同级车相比,CX-5外观更动感、线条更流畅,比同级车不是加高拉长就是棱角突出要顺眼的多。就算车身尺寸不大,但时尚的外观也不失SUV的霸气和稳重,每一
2021-08-01
马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 黑骑士版
乘客一米七乘坐后排空间充足,中控操作流畅清晰,扶手箱位置合理提高了驾驶舒适度。杯架位置设计非常合理后备箱大小空间充足,底板平整,尾门开口大小适中。 车身铂钢灰大气,魂动设计,做工精细,车灯犀利。 车内室简洁明了实用。抬头显示设计合理,语音操控灵敏。 起步平稳,动力充沛,随叫随到,源源不断。 方向盘灵敏,指向精准。四驱系统稳定,抓地力强。主动刹车自动报警及时。 车内基本没什么异味,座椅舒适包裹性强。车内除了发动机没什么噪音。 油耗目前为止大概是9L,剩下的追加评价给大家。
在某视屏网站上曾经看到过不同车辆的对比,其中就有空间一项。其中储物空间居然胜过了绝大多数同级别的SUV,甚至被号称空间魔术师的本田都不如马自达。而且,储物空间的设计还是比较人性化的,这个真的是不错的。但是后排乘坐空间就有些差强人意了,虽然乘坐完全没有问题,但是与这么个块头的车相比,真的不那么相称。包括后备箱的空间,若是不把座椅翻到,真放不了多少东西。都说马自达为了安全扩大了发动机舱、缩小了乘员空间,看来不是没有道理的。 关于外观,那是各花入个眼,马自达所谓的魂动设计还是获得比较多的称道的,红颜色更是其经典了,毕竟要多3000大洋呢。 与我对外观的态度一样
2021-07-31
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
空间上不错,反正全家出去也是够用的,我的个子不算太高,坐在驾驶位上感觉很富裕,后排坐三个成年人也可以,平时都是我自己在用,偶然全家会一起出去,乘坐空间还是比较大的,只是后备厢可以再大点。 外观是在我的点上的,我个人觉得还算是时尚,它的线条让我还觉得蛮舒服的,比较耐看吧。 简单大气不浮夸,新车还是有点味道,内饰能摸到的地方都是软的,用料还是比较不错的新车100多公里,暂时还没有什么异响,长马的品控还是可以的。 动力方面感觉还好,我的车子是2.0的自己开完全足够。并且也不是太追求速度。但是如果对动力要求高的话,还是建议2.5的整体的动力输出还是比较平顺,但是
2021-07-30 2 条追评
马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 两驱 智慧型
非常喜欢cx5 关注了好久 攒够了钱直接就提了 21款比上一款多了一套包围 动力方面: 试驾了2.0和2.5 建议直接上2.5 不要犹豫 2.0是先拉转速后提速 很明显能感受到发动机的声音 2.5的就很跟脚 踩就有 开起来很安静 但是你深踩油门这个车就立马变了性格 猜到鸡血开关瞬间六挡减到二档 这种感受真是无以言表 油耗方面: 刚提车油耗12个油 加了第二箱油跑了40多公里的高架桥全程开空调 降到6.8L 这让我很惊讶 没想到这么大的车能开出这个油耗 外观方面: 马自达的外观不用说 多久都不会过时 道上开的老马六依旧很拉风 能够选着cx5大部分原因
2021-07-30
马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
选择这款车之前,也看过其他的车子,要不就是颜值上不满意,要不就是价格上有出入,而且之前自己的车也是马自达的车,所以对于这个品牌有些情怀把,后来试驾了CX-5,感觉这个车就是自己的那个车,从动力上来说满足了我日常用车的需求,而且高速也不掉链子,因为生了小孩,所以对于以后的生活也有了些要求,空间上必须不能小,这个车的空间方面也算是很大了,不论是出去玩,或者开车回老家,空间上都能满足我的需要,因为之前是马自达的客户,所以我也知道马自达的车维修保养还是很便宜的,所以就各方面的性价比上还是值得我买的。 性价比很高,个人感觉这款车的性价比,不论从各个方面来说都没得说
2021-07-28
最满意旗舰小红得颜值👍!当初选车的时候 可以说这一点还起过决定性作用, 那时候还看过crv、探岳、和威兰达的四驱版!看完一圈儿之后 专业和配置性价比部分没记住多少,唯独对外观这块儿印象深刻,老婆的想法也和我差不多!车前脸很精致,LED灯很高端也很运动 一看就是咱年轻人开的车,有朝气和活力!斯坦雷得前大灯 功能方面带了迎宾照明,延时关闭,自动清洁系统,还有角度自动调节 跟奔驰的车灯同品牌 感觉很全面也实用!幻影尾灯也很锐利,前后呼应 美爆了!总之 要为小红得这个风格点赞! 还有就是小红得三大件搭配是这几台车里面,相对配比最好的!前
2021-07-26 1 条追评
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 黑骑士版
聊一聊我的选车经历 。 我是一个已婚已育的80后大叔,孩子也大了,也想开着车去玩玩的想法。以前开的13年买的小车不是特别合适,于是就产生了换车的想法,但一直以来对车并不是特别的了解,所以花了一段时间去,恶补了一下汽车的知识 。 通过了解才知道,各种配置丰富多彩 ,有带涡轮的,有自吸的 ,有混动的,有电的。变速箱有at的,双离合的,cvt的等等。 买车的话,应该先确定是买油的还是买电的,这个是个最大的方向,电动车好就好在可以上绿牌儿不限号 ,但是我家的存车处是没有充电桩的 ,而且我也不想到处寻找充电桩去充电,还得在原地等40分钟到一个小时 。 所以
2021-07-26
很扎实的一款SUV,外观很时尚,有一种很厚重的感觉,马自达车系里偏实用的车型。 开起来很惊喜,底盘虽高但是开起来驾驶感受非常好,高速行驶很稳,过弯同样非常顺畅,黑科技的加持让它有了轿车一样的驾驶感受。悬架滤震性非常好,跑在颠簸路面也一样如履平地。带着一家人去爬山,切成手动模式爬大坡没有一点压力。 外观沉稳中透露着时尚感。大灯我非常喜欢,LED的大灯集成度很高,小而有神,照射距离远范围广,穿透力也不错,夜间行驶还是能够把路况照的很清楚的。后尾灯也非常有辨识度,通体的发光很漂亮。 内饰稍微差点意思,有自己的风格但是总感
2021-07-24
空间的话,我觉得还可以。我和我老婆,坐在车子里面前后都有很大的距离。够用了。我觉得cx-5的前后排中央扶手设计的挺好的,后排中央扶手里面有两个suv充电口,后排座椅还可以调角度的。后备箱容积蛮大的,家用的话足够了。 车身外观我挺欢的,尤其这个车头,相当霸气,轮毂都是熏黑的,也蛮好看的,粗粗的排气管。这个颜色还加了2000块钱,阳光底下照射很亮。 真皮的方向盘,真皮的座椅,手感非常不错。整体除了这个中控显示器,我觉得有点小,其他方面我还是挺满意的。内饰的话,我觉得有点简洁,没有多余的设计,这里面有个小细节做的很好,安全带的另外一段固定在座椅上,所以在调节座
我身材还可以估计也就160斤左右。CX5虽说比别的越野车稍微小点。但,对我来说已经足够了。这个车也就是家里用车,平时带个孩子出去的时候开开。因为安全好开。平时都会开别的车。 马自达有点太多了,颜值里面,基本上也就是马自达了。这也就是为啥,我的第一辆新车选择她单位原因了。 我原来也收过老款的CX5,说实在的。内饰做工上,新一代的CX5比原来好太多了。不管是中控台的样子,还是中央扶手的设计,显得非常的豪华上档次。并且开启来手感也非常的好,唯一,有些不太满意的就是屏幕太小。有些不太配他的品质。 当时考虑的到动力,就像买个大点的,这样上山的时候也不会费力。尤其是
2021-07-01 1 条追评
开这款车空间还是蛮充足的,不存在鸡腿或者感觉腿伸不开的现象,另外,车子的后备箱空间大的大很多了,一些基本的车用工具能放下,我还往后面放了一些零食和矿泉水,在放两个行李箱也是可以放下的动力,车子整体动力,我还是非常满意,我个人来说很喜欢这种马力大的车子,起步的时候感觉是很稳,没有什么太大的问题,而且和两驱车相比,这款四驱车的推背感极好,上回出去玩儿的时候,遇到了爬坡的路,稍微给点油车子就带动起来了,而且爬坡的过程中没有很吃力的感觉,所以不得不说,车子整体爬坡能力还是很棒的,动力方面,我给满分,操控,相对来说不错,有的人会说觉得动力好的车子不一定能够轻松的操
2021-07-08
像我175的个子调整好驾驶座椅以后留给后排不少空余的位置,后排老婆一米六的个子坐着也能翘个二郎腿。平时休息天带着老婆孩子出去自驾游,两个孩子要的东西也多,后备箱除了放行李箱、手推车还有其他杂物,基本上日常家用的话是够放的。 外观造型看起来稳重简洁,两侧流畅的腰线将前脸和尾部连接在一起,再加上我买的是灰色,不像黑色那么老气,就蛮有气质的。 内饰设计的话算比较有特色的,我喜欢竖屏立体的中控液晶显示屏,跟平面的比起来每次用倒车影像的时候看起来更加方便。 油门轻轻踩下去速度上来的比较快,如果再踩深一点就能跑很远,夏天开着空调动力输出也算平稳,加速跑起来感觉不到顿
2021-07-04
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
好看好开 经济省油 我是五一期间订的这台扛五,选这车主要原因就是想选台自吸加AT变速箱的车,创驰蓝天的发动机和变速箱大家都有所了能,现在说一下用车感受。 最满意的地方:外观 、油耗、操控 外观真的挺漂亮,整体外观设计,灯具配合能看出设计师的用心,看的舒服。油耗方面目前6.6升/百公里,主要上下班通勤开平均时速30-35 。作为一款接近1.6吨的suv车型真的很省油了。操控方面,转向精准,控车容易,平顺好开,转弯稳当,车辆容易掌控。 最不满意的地方: 暂时谈下
2021-07-03
用车大半年了,一直没有写用车感受,今天心血来潮谈谈自己为什么要选择这辆车。 买车之前无外乎先看各大每天车评人还有论坛以及口碑,渐渐发现:光看车评人对各类车的评价后你越来越不知道该怎么选车了,哪辆车都有缺点。看的时间长了,也悟出了一些事情:世上没有十全十美的车,你只要知道自己最需要的然后再去找符合条件的,如果在主要关注点之外还有其他你也需要但不那么重要的东西,那就是锦上添花,意外➕惊喜了😃选车,首先接受它的不完美地方是不是你最忍受不了不能接受的?如果是,那么就不要选就对了,车是个消耗品,它只会让你花钱,如果选错了后期用车心里包括经济上都受影响,那多尴尬,
2021-07-01
马自达的车子外观没的说 同级别车头最好看,但是车尾有点圆润。每次锁车都情不自禁的看一眼,顺便好想大喊一声这是谁的车子真帅。三大件无可挑剔 自吸+6AT的黄金组合,气囊也是全系标配,比起其他的日系车可以说马自达是相当有良心的车企了。内饰大部分都是真皮包裹,设计比较简洁,特意选的智慧款织物座椅坐起来比真皮座椅舒服太多了,座椅包裹性也挺不错,悬浮式小中控屏,确实能让驾驶者专心开车,要是设计成无边框或者窄边框的那种就更好了。 天窗是小天窗,我对天窗无需求要是智慧能选无天窗的我一定不要天窗😂。都说马自达的空间小,我觉得空间完全够用,后备箱也很大。 超控无可挑剔,
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网友点评
2021-08-05
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
cx-5的外观,前卫又沉稳,完全不落俗套,即使几年之后也绝对不会过时,真的够经典。动力总成我也特别的满意,稳定可靠的自吸发动机,配合成熟的6at变速箱,虽然在动力性能方面算不上强悍,但对家用车来说稳定可靠才是最重要的。 为了更好的平衡重量配比,发动机的位置偏后,一定程度上挤占了驾驶舱的空间。和同级别的其他车型相比,驾驶舱空间可能稍微逊色一些。但对我来说是足够使用,全家都没有身材太高的成员。我身高1米70坐在前排感觉也挺宽松的,后排的空间也不算小。 相信购买cx-5的车主,有一大部分都是冲着外观来的。我也不例外,这台车的外观确实设计的很成功。外观没有
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马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
动力是我最喜欢的一个方面,2.0的自吸发动机,但是在动力输出上绝对不低于涡轮增压动力,就这一点我十分佩服。在高速行驶时超车也是很轻松的,时有时无的推背感更是让我欣喜若狂,很刺激,这大概就是强劲动力的表现。 空间方面还是有些欠缺的,驾驶位和副驾驶没什么问题,后排腿部空间挺有局限性的,乘坐起来不太舒服。 外观设计是很满意,首先沉稳的车身和车头就是最大的亮点,前脸的设计更是时尚中透漏出了豪华感,cx-5与众不同的外观设计极其棒,整个车身很连冠,满满的都是气势。 内饰的设计属实很不错,整个中控台都是很平整的,一切都是在围绕驾驶者设计的,看上去都在一条线上,包括座
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马自达CX-5 2020款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
马自达的车子不管是轿车还是SUV的车型,外形方面都很符合现代人的审美。特别是车灯的设计,扁平的车灯暗藏神韵,再配上黑色的运动格栅,绝对给整车的颜值添光增彩不少。车身的设计虽然简单,但尽显运动之风,搭配灰色的车身颜色,稳稳的动感轿跑SUV。 很喜欢车身的颜色,为了保证车子每天都光亮如新,所以我洗车的频率会多点,最近洗车的时候经常会看到一些小划痕,虽然不太明显,但心里还是别别扭扭的,感觉还是车漆太薄了。 空间方面不是马自达的强项,这点提车之前就很清楚,别看CX-5是辆SUV的车子,但后排的乘客空间比小车大不了多少。不过前排还是很有SUV的样子的,可调整的
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马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
我身高178,媳妇身高162,两人体重都不是胖子,我俩开着它空间上完全没问题,头部空间也很宽裕,主驾驶位置腿部距离随时调,多数时间我用的比较多平时上班都是我在开,周末媳妇偶尔开开,后排也够大,一家人用完全没问题。一家人出去玩也够用了。中央扶手位置有放水杯的地方,还会放手机的地方平时用着也挺顺手的。 朋友说我眼光不错,实际上是我媳妇眼光好,不光车好开,颜值还挺高的,整个前脸和车身线条都是设计感十足,看着很稳重还很年轻时尚,有一种简单美。车灯设计也可以,开始车灯还没怎么注意,车刚开回家孩子说车灯漂亮。 车内饰上做工用料算物有所值吧,灰黑色的搭配,方向盘手感挺
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马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
空间完全是够用了,网上好多评论说这车的空间小,应该只是和同级SUV相比不占优势,但空间整体很不错了,我1.83米的身高(大家可能参考下),坐在驾驶座上,头部到车顶最少一拳,腿部空间也宽松,后排也是毫无压力,很宽松的空间环境,绝对不会有空间上的压抑感,这点比轿车要好上不少。 买车的时候外观还是很重要的,其他人我不知道,反正我当时关注这款车的时候,就是先被外观所吸引的,魂动风格的SUV让我有种眼前一亮的感觉,和同级车相比,CX-5外观更动感、线条更流畅,比同级车不是加高拉长就是棱角突出要顺眼的多。就算车身尺寸不大,但时尚的外观也不失SUV的霸气和稳重,每一
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马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 黑骑士版
乘客一米七乘坐后排空间充足,中控操作流畅清晰,扶手箱位置合理提高了驾驶舒适度。杯架位置设计非常合理后备箱大小空间充足,底板平整,尾门开口大小适中。 车身铂钢灰大气,魂动设计,做工精细,车灯犀利。 车内室简洁明了实用。抬头显示设计合理,语音操控灵敏。 起步平稳,动力充沛,随叫随到,源源不断。 方向盘灵敏,指向精准。四驱系统稳定,抓地力强。主动刹车自动报警及时。 车内基本没什么异味,座椅舒适包裹性强。车内除了发动机没什么噪音。 油耗目前为止大概是9L,剩下的追加评价给大家。
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马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
在某视屏网站上曾经看到过不同车辆的对比,其中就有空间一项。其中储物空间居然胜过了绝大多数同级别的SUV,甚至被号称空间魔术师的本田都不如马自达。而且,储物空间的设计还是比较人性化的,这个真的是不错的。但是后排乘坐空间就有些差强人意了,虽然乘坐完全没有问题,但是与这么个块头的车相比,真的不那么相称。包括后备箱的空间,若是不把座椅翻到,真放不了多少东西。都说马自达为了安全扩大了发动机舱、缩小了乘员空间,看来不是没有道理的。 关于外观,那是各花入个眼,马自达所谓的魂动设计还是获得比较多的称道的,红颜色更是其经典了,毕竟要多3000大洋呢。 与我对外观的态度一样
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马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
空间上不错,反正全家出去也是够用的,我的个子不算太高,坐在驾驶位上感觉很富裕,后排坐三个成年人也可以,平时都是我自己在用,偶然全家会一起出去,乘坐空间还是比较大的,只是后备厢可以再大点。 外观是在我的点上的,我个人觉得还算是时尚,它的线条让我还觉得蛮舒服的,比较耐看吧。 简单大气不浮夸,新车还是有点味道,内饰能摸到的地方都是软的,用料还是比较不错的新车100多公里,暂时还没有什么异响,长马的品控还是可以的。 动力方面感觉还好,我的车子是2.0的自己开完全足够。并且也不是太追求速度。但是如果对动力要求高的话,还是建议2.5的整体的动力输出还是比较平顺,但是
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非常喜欢cx5 关注了好久 攒够了钱直接就提了 21款比上一款多了一套包围 动力方面: 试驾了2.0和2.5 建议直接上2.5 不要犹豫 2.0是先拉转速后提速 很明显能感受到发动机的声音 2.5的就很跟脚 踩就有 开起来很安静 但是你深踩油门这个车就立马变了性格 猜到鸡血开关瞬间六挡减到二档 这种感受真是无以言表 油耗方面: 刚提车油耗12个油 加了第二箱油跑了40多公里的高架桥全程开空调 降到6.8L 这让我很惊讶 没想到这么大的车能开出这个油耗 外观方面: 马自达的外观不用说 多久都不会过时 道上开的老马六依旧很拉风 能够选着cx5大部分原因
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马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
选择这款车之前,也看过其他的车子,要不就是颜值上不满意,要不就是价格上有出入,而且之前自己的车也是马自达的车,所以对于这个品牌有些情怀把,后来试驾了CX-5,感觉这个车就是自己的那个车,从动力上来说满足了我日常用车的需求,而且高速也不掉链子,因为生了小孩,所以对于以后的生活也有了些要求,空间上必须不能小,这个车的空间方面也算是很大了,不论是出去玩,或者开车回老家,空间上都能满足我的需要,因为之前是马自达的客户,所以我也知道马自达的车维修保养还是很便宜的,所以就各方面的性价比上还是值得我买的。 性价比很高,个人感觉这款车的性价比,不论从各个方面来说都没得说
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马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
最满意旗舰小红得颜值👍!当初选车的时候 可以说这一点还起过决定性作用, 那时候还看过crv、探岳、和威兰达的四驱版!看完一圈儿之后 专业和配置性价比部分没记住多少,唯独对外观这块儿印象深刻,老婆的想法也和我差不多!车前脸很精致,LED灯很高端也很运动 一看就是咱年轻人开的车,有朝气和活力!斯坦雷得前大灯 功能方面带了迎宾照明,延时关闭,自动清洁系统,还有角度自动调节 跟奔驰的车灯同品牌 感觉很全面也实用!幻影尾灯也很锐利,前后呼应 美爆了!总之 要为小红得这个风格点赞! 还有就是小红得三大件搭配是这几台车里面,相对配比最好的!前
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马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 黑骑士版
聊一聊我的选车经历 。 我是一个已婚已育的80后大叔,孩子也大了,也想开着车去玩玩的想法。以前开的13年买的小车不是特别合适,于是就产生了换车的想法,但一直以来对车并不是特别的了解,所以花了一段时间去,恶补了一下汽车的知识 。 通过了解才知道,各种配置丰富多彩 ,有带涡轮的,有自吸的 ,有混动的,有电的。变速箱有at的,双离合的,cvt的等等。 买车的话,应该先确定是买油的还是买电的,这个是个最大的方向,电动车好就好在可以上绿牌儿不限号 ,但是我家的存车处是没有充电桩的 ,而且我也不想到处寻找充电桩去充电,还得在原地等40分钟到一个小时 。 所以
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马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
很扎实的一款SUV,外观很时尚,有一种很厚重的感觉,马自达车系里偏实用的车型。 开起来很惊喜,底盘虽高但是开起来驾驶感受非常好,高速行驶很稳,过弯同样非常顺畅,黑科技的加持让它有了轿车一样的驾驶感受。悬架滤震性非常好,跑在颠簸路面也一样如履平地。带着一家人去爬山,切成手动模式爬大坡没有一点压力。 外观沉稳中透露着时尚感。大灯我非常喜欢,LED的大灯集成度很高,小而有神,照射距离远范围广,穿透力也不错,夜间行驶还是能够把路况照的很清楚的。后尾灯也非常有辨识度,通体的发光很漂亮。 内饰稍微差点意思,有自己的风格但是总感
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马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 黑骑士版
空间的话,我觉得还可以。我和我老婆,坐在车子里面前后都有很大的距离。够用了。我觉得cx-5的前后排中央扶手设计的挺好的,后排中央扶手里面有两个suv充电口,后排座椅还可以调角度的。后备箱容积蛮大的,家用的话足够了。 车身外观我挺欢的,尤其这个车头,相当霸气,轮毂都是熏黑的,也蛮好看的,粗粗的排气管。这个颜色还加了2000块钱,阳光底下照射很亮。 真皮的方向盘,真皮的座椅,手感非常不错。整体除了这个中控显示器,我觉得有点小,其他方面我还是挺满意的。内饰的话,我觉得有点简洁,没有多余的设计,这里面有个小细节做的很好,安全带的另外一段固定在座椅上,所以在调节座
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马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰型
我身材还可以估计也就160斤左右。CX5虽说比别的越野车稍微小点。但,对我来说已经足够了。这个车也就是家里用车,平时带个孩子出去的时候开开。因为安全好开。平时都会开别的车。 马自达有点太多了,颜值里面,基本上也就是马自达了。这也就是为啥,我的第一辆新车选择她单位原因了。 我原来也收过老款的CX5,说实在的。内饰做工上,新一代的CX5比原来好太多了。不管是中控台的样子,还是中央扶手的设计,显得非常的豪华上档次。并且开启来手感也非常的好,唯一,有些不太满意的就是屏幕太小。有些不太配他的品质。 当时考虑的到动力,就像买个大点的,这样上山的时候也不会费力。尤其是
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马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 黑骑士版
开这款车空间还是蛮充足的,不存在鸡腿或者感觉腿伸不开的现象,另外,车子的后备箱空间大的大很多了,一些基本的车用工具能放下,我还往后面放了一些零食和矿泉水,在放两个行李箱也是可以放下的动力,车子整体动力,我还是非常满意,我个人来说很喜欢这种马力大的车子,起步的时候感觉是很稳,没有什么太大的问题,而且和两驱车相比,这款四驱车的推背感极好,上回出去玩儿的时候,遇到了爬坡的路,稍微给点油车子就带动起来了,而且爬坡的过程中没有很吃力的感觉,所以不得不说,车子整体爬坡能力还是很棒的,动力方面,我给满分,操控,相对来说不错,有的人会说觉得动力好的车子不一定能够轻松的操
查看完整点评>>2021-07-08
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
像我175的个子调整好驾驶座椅以后留给后排不少空余的位置,后排老婆一米六的个子坐着也能翘个二郎腿。平时休息天带着老婆孩子出去自驾游,两个孩子要的东西也多,后备箱除了放行李箱、手推车还有其他杂物,基本上日常家用的话是够放的。 外观造型看起来稳重简洁,两侧流畅的腰线将前脸和尾部连接在一起,再加上我买的是灰色,不像黑色那么老气,就蛮有气质的。 内饰设计的话算比较有特色的,我喜欢竖屏立体的中控液晶显示屏,跟平面的比起来每次用倒车影像的时候看起来更加方便。 油门轻轻踩下去速度上来的比较快,如果再踩深一点就能跑很远,夏天开着空调动力输出也算平稳,加速跑起来感觉不到顿
查看完整点评>>2021-07-04
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
好看好开 经济省油 我是五一期间订的这台扛五,选这车主要原因就是想选台自吸加AT变速箱的车,创驰蓝天的发动机和变速箱大家都有所了能,现在说一下用车感受。 最满意的地方:外观 、油耗、操控 外观真的挺漂亮,整体外观设计,灯具配合能看出设计师的用心,看的舒服。油耗方面目前6.6升/百公里,主要上下班通勤开平均时速30-35 。作为一款接近1.6吨的suv车型真的很省油了。操控方面,转向精准,控车容易,平顺好开,转弯稳当,车辆容易掌控。 最不满意的地方: 暂时谈下
查看完整点评>>2021-07-03
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
用车大半年了,一直没有写用车感受,今天心血来潮谈谈自己为什么要选择这辆车。 买车之前无外乎先看各大每天车评人还有论坛以及口碑,渐渐发现:光看车评人对各类车的评价后你越来越不知道该怎么选车了,哪辆车都有缺点。看的时间长了,也悟出了一些事情:世上没有十全十美的车,你只要知道自己最需要的然后再去找符合条件的,如果在主要关注点之外还有其他你也需要但不那么重要的东西,那就是锦上添花,意外➕惊喜了😃选车,首先接受它的不完美地方是不是你最忍受不了不能接受的?如果是,那么就不要选就对了,车是个消耗品,它只会让你花钱,如果选错了后期用车心里包括经济上都受影响,那多尴尬,
查看完整点评>>2021-07-01
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
马自达的车子外观没的说 同级别车头最好看,但是车尾有点圆润。每次锁车都情不自禁的看一眼,顺便好想大喊一声这是谁的车子真帅。三大件无可挑剔 自吸+6AT的黄金组合,气囊也是全系标配,比起其他的日系车可以说马自达是相当有良心的车企了。内饰大部分都是真皮包裹,设计比较简洁,特意选的智慧款织物座椅坐起来比真皮座椅舒服太多了,座椅包裹性也挺不错,悬浮式小中控屏,确实能让驾驶者专心开车,要是设计成无边框或者窄边框的那种就更好了。 天窗是小天窗,我对天窗无需求要是智慧能选无天窗的我一定不要天窗😂。都说马自达的空间小,我觉得空间完全够用,后备箱也很大。 超控无可挑剔,
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