情况介绍&个人情况;疫情当下的大背景,出行到处受限,加上之前地铁被爆出现疑似,就确定买车的想法。因为之前了解也不多,其实也在易车混迹过一段时间,刚好去年国庆车展,就想着看看自己网上看过的车。其实最开始是去看A3的,但是看到丐版的实车实在是难以直视,车展也兜兜转转,到下午车展看到了C-HR。首先外形一下圈粉了呀,那后门把手简直有些低调的,不知道还以为是个两门。进去看了一下,内饰确实也简陋,但是坐上去包裹感还是很强的,也很舒服,就留下了深刻印象。后面车展完了来易车看了一下介绍,就萌生了想去试驾的想法,就找了最近的一家SSSS店,预约了试驾。选车对比:说了刚开
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网友点评
2024-04-04
丰田C-HR 2023款 2.0L 领先版
🚗购车经历: 家里距离工作单位的路途比较远,一直便想着购买一台代步车,好不容易老婆也同意了购车的想法,于是我在网上看车多年的经验终于有了发挥的地方。我一直以来都很喜欢丰田-CH-R这款车,当然为了对比一下,我还看了元PRO、领克06这两款车,不过在试驾的时候,我还是更加喜欢丰田CH-R,并且它的外观在我脑海中挥之不去,于是便入手了这款车。 💴提车价格: 这款车的裸车报价是12.18万元优惠了3.6W,我是在当地看了多个4S店基本都是优惠这么多,其实价钱还能接受,算上购置税1W,保险4000,落地差不多13.8W。并且还赠送了汽车脚垫、贴膜等相关的礼品
查看完整点评>>2024-04-01
丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
🙋选买经历 购车是因为上一辆飞度已经服役17年(买来的时候已经服役14年),底部有些漏机油,咨询了修理厂说可以维持现状,上下班没有问题,但比较害怕上高速,加之还有一个自驾梦。随后开始断断续续看车,预算在15w左右,安全是我的第一要求,其次想买个suv,总觉得坐的高看得远一些,视野更开阔,然后才是外观等。 😍备选1:大众探歌。这是我看车后第一辆试驾的车,开惯了飞度,探歌一上手就觉得方向盘非常轻。 😍备选2:本田XRV。这辆车去4S店只在展厅看了外观,没有试驾车所以没有试驾成功。 😍备选3:马自达CX-3。这辆车自驾的感觉没有探歌轻盈,
查看完整点评>>2023-09-14
丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版
新手女司机,7月刚提的车 1.外观独特,喜欢的人真的很喜欢😘 2.好开,油门踩起来丝滑 3.油耗目前有点高,还没拉过高速,目前就是国道城区跑跑,有打算近期上高速去拉一下 4.对比了下其他同等价位的suv,油耗表现还是不错 5.安全气囊对标沃尔沃,这个也是安利我的一个点,当然是希望永远用不上的 6.车身不是很长,停车什么的对于新手来讲还蛮友好的 7.整体空间可能对于大高个来说不太好,我这个小个子女生很满意 8.右侧盲区很大,朋友说suv都这样,不太清楚 9.换挡的时候有点卡顿,整体还好 10.我买的是23豪华,带蓝牙carplay,很方便 11.很多人吐
查看完整点评>>2023-08-30
丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
【购车经历】 2022.8.24在长沙逛了两家丰田4s,就很坚定的选择了chr,马上就交了定金,都没有试驾😂开了一年越开越喜欢 【提车价格】 落地下来是14.6w多,送了地垫、太阳膜和垃圾的360,总的来说价格还不算买贵 【驾驶感受】 操控性不错,但是动力是真不太给力,超车经常需要地板油,加上经常开长途,导致在市里开也动不动地板油。开了一年多没出过任何毛病,就冬天轮胎打了一次气,真的很省心 【动力表现】 一般般,同价位车应该有更好的 【空间表现】 应该是小c最被诟病的,后排很挤,1.8m翘不了腿,坐副驾都快要顶头,但是我一个人开居多,后面基本不坐人。所
查看完整点评>>2023-07-30
丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
🚗购车经历 21年正式入职,由于家离公司比较远,公司附近房租较高,故而选择买一辆车主要用作通勤、偶尔家用。选车价格预算在15w左右、希望日常加油维护相对便宜。在网上做了一些功课后去本田、日产、以及丰田线下店实体感受以及价格咨询,最后选择了丰田chr。 💴提车价格 21年购买时和销售裸车价格谈到14.5w,落地16.4w,赠送机油、倒车雷达和全包脚垫,另外4s店活动砸金蛋还砸到一个空气净化器😄 ⛽油耗表现 日常通勤24公里,大概一半是市区道路,一半是快速路,不堵车的情况下油耗在6.5-7.2,稍微堵车的话可能在7.5-8.5之间
查看完整点评>>2023-05-12
丰田C-HR 2022款 2.0L 领先版
【购车经历】 本人大部分是一个人开,通勤上下班为主,女生开,选择上偏向于小一点的suv,而且这车安全系数高,有10个气囊 【提车价格】 买好落地大概14.8多,优惠力度还可以,购置税1万多,保险费用5500左右,裸车13.1左右 贷款可以有免息贷款,而在多点赠品 【最不满意】 偶尔车门会存有异响,但是出现的次数很少,还有就是内饰捡漏,科技这一块确实比不上国产车,还有就是后窗比较小 【能耗表现】 城市在绍兴,用于上下班通勤,路上红绿灯比较多,基本油耗在8.5左右,开快速路能达到7.5左右,油耗没有想象中的低 【驾驶感受】 车子的驾驶感受还是很不错的,
查看完整点评>>2023-01-02
丰田C-HR 2022款 双擎 2.0L 舒适版
【购车经历】 看电梯广告,就看一家就买了 【提车价格】 18w 【能耗表现】 不知道 【最不满意】 贵了一点点 【驾驶感受】 好,喜欢 【乘坐感受】
查看完整点评>>2022-04-07
丰田C-HR 2021款 2.0L 精英版
情况介绍&个人情况;疫情当下的大背景,出行到处受限,加上之前地铁被爆出现疑似,就确定买车的想法。因为之前了解也不多,其实也在易车混迹过一段时间,刚好去年国庆车展,就想着看看自己网上看过的车。其实最开始是去看A3的,但是看到丐版的实车实在是难以直视,车展也兜兜转转,到下午车展看到了C-HR。首先外形一下圈粉了呀,那后门把手简直有些低调的,不知道还以为是个两门。进去看了一下,内饰确实也简陋,但是坐上去包裹感还是很强的,也很舒服,就留下了深刻印象。后面车展完了来易车看了一下介绍,就萌生了想去试驾的想法,就找了最近的一家SSSS店,预约了试驾。选车对比:说了刚开
查看完整点评>>2022-03-15
丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
因为平时离工作的地方很近(走路4-5分钟)所以一直没考虑过买车,自从开朋友的车回家一趟,才感受到有车真方便,准备21年一定开车回家,所以买车提上日程,本准备国庆去车展,但原因车展推迟,等不及于是国庆直接去4s店看车。为什么最终选择了CHR:其实最开始也看过CRV,XRV,CX-4,缤智,玛奇朵等,直到猛然看到CHR,首先被他的外观征服,从侧面看过去,它有点像一个肌肉小猛男,八块腹肌分明(可能因为自己也有腹肌,九九归一的腹肌,所以越看小c越性感....),时刻在伺机而动捕获猎物。CHR外观设计又很激进,隐藏的门把手跟原来丰田给人的佛系印象很不相符,这个设计
查看完整点评>>2022-03-01
丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版
车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了,提车的时候本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简
查看完整点评>>2021-10-28
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 领先天窗版 国VI
丰田C-HR这款车驾驶体验相当不错。一开始买这款车主要是为了空间大一点,车型别太大,然后开起来的舒服一点,从来没想到这款车能给我带来什么驾驶的趣味性。但是真正的提到车以后,才感觉到性价比挺高的 这款车无论是前排还是后排空间都很够用,最重要的是后备箱特别大能满足日常需求。 很多人都说2.0动力有点弱,但我个人感觉动力还是不错的,无论是起步还是踩油门加速,动力输出的很快,然后动力平稳性也不错。 这个车开起来很舒服,一个是视野比较好,另一个就是整体调教的,就很给人感觉很棒。 目前综合油耗就是8.5以内,跑高速跑的少,如果是高速多一点,我觉得能在八以内。
查看完整点评>>2021-10-15
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 领先版 国V
前座空间很宽敞,开车的时候脚不会蜷着酸,还是伸放自由。副驾驶位置也是够她使用的,东西不多的时候就放腿边,很方便。后座的空间稍微小了一点,腿边空间不是很大,但是很少走长途,家里老人小孩还好。后备厢放东西还是很方便的,开口比较三厢车大,放大件的东西很方便,孩子的自行车都很容易放进去,完美。放东西,那些格子凑合着用,只能说麻雀虽小五脏俱全,有位置,但是也放不了太多。正常也就上下班用下,也不会很远,不算频繁使用,道路也不是拥堵路段,所以开起来的时候动力提速还是挺快的,特别是出去玩的时候开高速,感觉动力更强,果然多花点钱,车子买贵一点,还是有差的。操控方面还是颇为
查看完整点评>>2021-10-12
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 领先版 国VI
很多人都说后排压抑,后窗太小等等,其实开车的人能有几次会坐后排?相对同价位的逍客来说你坐在后排中间位置就会让你体会到扶手箱卡在你大腿中间是什么感受了,C-HR好很多了。就是后备箱有点小。宽度只有把长柄伞的距离还只能放外面,平时上下班没什么问题,如果出去旅游的话这个后备箱就有点不够用了。第一次开燃油车感觉动力非常强劲,特别是高速过弯道抓地力和平稳性相当不错,加上包围式坐垫让我信心十足。比起以前混动的E550那是天壤之别。起步时候推背感也足,但考虑中国的油价基本我都不敢重踩。十分好开,方向盘很轻很精准。转弯掉头毫无压力.SUV的座椅和视野什么的都很好,每天上
查看完整点评>>2021-09-24
丰田C-HR 2020款 2.0L CVT 豪华版
车子的安全配置和油耗都是它的强项,前排座椅不管是前后还是左右的空间都很宽敞,后排座椅乘坐起来也会很舒适,因为前后排座椅的间距比较大一些,坐在后排座椅上不会感到别腿,即使并排坐三个人也完全可以,一点也不会有拥挤的感觉,而且后排地面中间的凸起也不高,乘坐起来会更加的方便一些。另外,车子的油耗也是非常低。空间是非常宽敞的,我这种比较偏强壮的身材坐在前排座椅也是非常舒适的,如果嫌空间小的话,可以把座椅前后调整一下,但是也绝不会多占后排的空间,会给后排座椅留下适当的空间,也是足够用的,起码坐在后排座椅上,腿可以很舒适地放,膝盖也不会顶到前排座椅上。另外后备箱的空间
查看完整点评>>2021-06-20
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 酷越豪华版 国VI
外观非常漂亮,是基于概念车的造型设计,腰线清晰,肌肉力量感十足,车身比较小,后排就显得比较局促,更适合两个人开,四个人就有些挤了。最满足的地方就是操控,简直不像是SUV。变向精确,没有明显虚位。不过底盘还是稍微差点,家用可以满足,但是谈操控还是差点,到底这个价格不能要求太多。刹车还可以,终归我开车比较慢,急刹的情况很少,一般速度想让停哪里就停哪里,刹车绝对靠的住。可能是为了操控牺牲了一些舒适性吧。 平时在城市里开百公里油耗7左右,如果是两个人,或者当作买菜车,还是不错的选择的
查看完整点评>>2021-06-18
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 豪华版 国VI
操控非常跟手,和上个时代的丰田完全不一样,指哪打哪。TSS1.0非常的好用,高速跟车很轻松。自动刹车也比较智能,没有遇到过误操作,判断急刹的逻辑不错。油耗方面很惊喜,要知道这个车的自重比同级小suv重了有一两百公斤。也因为车重,加速收到了拖累,但是变速箱非常的聪明,响应也很快,一定程度也可以弥补加速的劣势。总而言之,是个很有运动感,适合市区代步的小车
查看完整点评>>2021-06-06
丰田C-HR 2020款 2.0L CVT 领先版
其实一辆小型的SUV平常让我一个人乘坐仍是挺宽敞的,究竟我本身就挺小巧的也占不了多大地儿,它的驾驭位空间仍是挺不错的每次我坐进去随意翘个二郎腿都是小事一桩,可是感觉这个车子的后排坐三个成年人的话有点挤,腿脚没有多余的空间坐上去束手束脚的有点不舒畅,可是这个车子的储物空间仍是蛮丰厚的,尤其是车内的一些扶手箱储物格让我放一些小物件儿饰品啥的仍是挺便利的,既能保持我车内的整齐度并且还不简单丢。 作为一个活了二十多年的资深颜控来说车子的外观仍是挺重要的,究竟每天看见长得好看的车子自己心境也会变好,当初看了不少车子我就感觉它挺契合我的审美,不只规划感十足并且时尚大
查看完整点评>>2021-05-19
丰田C-HR 2018款 2.0L CVT 领先版 国VI
当时选择的时候就是为了孩子,看了很多,绝对的喜欢这款,空间的强大,在10万多车型中找不到对手,空间是所有本田车的优势,也是强项。 动力系统的稳定,总体发动机表现,还是非常强大, 尤其是自然吸气发动机,本田的可靠性以及稳定性表现出很强的优势,发动机无论是油耗,还是动力表现都能达到同级别最优秀, 整个动力系统的驾驶感受耐久性表现值得称赞。 修车相当便宜,零配件相对便宜,而正常保养更是不用多说,本田的自然吸气发动机养护成本极低,而当卖车的时候,就会真的发现本田车系实在是太保值,这种家用车,保值率高出同级别车型一阶。朋友们试开说很轻松,方便,对于女性来说更是省心
查看完整点评>>2021-04-20
丰田C-HR 2020款 2.0L CVT 豪华版
外观造型非常时尚,大家叫它老爹鞋!属于越看越喜欢的类型。我买的是白色车身黑色车顶,加了4000块.个人觉得白黑搭配最好看。内饰简洁大气,操控简单易上手。油耗目前9个左右,操控性很好。
查看完整点评>>2021-03-01
丰田C-HR 2020款 2.0L CVT 领先版
原来的车开了9年了换车,丰田CHR国际车型,丰田的品控。
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