#油耗 对动力有追求的,对油耗就有包容,可是没想到天逸的油耗还是这样低,可能是跑的高速,没什么堵车,傲娇的发动机棒棒的
#操控 底盘及悬架就不用我说了,雪铁龙骄傲的地方,我想说一下方向盘,方向盘不大,也不是正圆形,有点像赛车上的,女生操控起来很轻便,不像在开一台这么大的SUV,可是在高速上,方向很稳,我的这款车配有车道偏离提醒和自动刹车,70迈后相当于自动驾驶,试了一把,是很管用,就是不放心,还是会扶方向盘(偷笑)
#性价比 象天逸这样出色的车子,无论在什么地方,都像漆黑中的萤火虫一样,那样的鲜明,那样的出众。那呆萌的前脸,与众不同的行李架,神乎其神的曲
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网友点评
2019-01-09
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享版
途岳,太贵,双离合,还看过名爵HS,也是双离合不喜欢,他的斑马系统不错,国产哈弗啊,等等车型,以前没看雪铁龙的车,我同事买了说还可以,质量不错,所以就关注了,法系车质量很好,就是销量低,
查看完整点评>>2018-12-26
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 380THP 旗舰版
2009年购买了比亚迪F3R,已经驾驶了十年头,车没有什么毛病,但是车内空间和配置已经不适合家里人乘坐需求,所以再次买车提上计划日程。开始选车时,关注的是3008,对其研究了一段时间,后来因为后排空间小而放弃,4008上市后我又开始研究4008,每天上易车看评测,去论坛看车友反映,不可否认4008是个好车,但是我认为性价比太差,想放弃还不死心。直到天逸上市后,我一眼相中了,就是他了,经过专业的汽车网站浸泡,直到把各种数据烂熟于心,跑了几趟4S店,试驾了N次,对天逸 的隔音、减震、提速有了更进一步的认识,确定了非天逸不买的理念,期间我的朋友和同事们也曾向我
查看完整点评>>2018-11-14
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享版
参考一系列同级别SUV。日系。德系。美系。韩系。还是选了天逸。日系都处于换代阶段。没办法等了。德系买不起。美系越来越不靠谱。韩系更是么办法比了。
查看完整点评>>2018-01-04
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 舒适版
#养护 就保养而言,没有什么过多可说的,因为基本上都差不多! #服务 服务态度挺好,很热情! #油耗 市区用得多,所以油耗吧也不算高,毕竟那么大一个车 #操控 超控很精准,开起来很有感觉,不错 #性价比 我买的最低配置,但是价格便宜啊,很不错! #动力 动力还是蛮强的,一般路况都能应付,特殊路况没有试过 #配置 低配的,价格在那里摆着,还是不错了 #舒适度 底盘的调校很好,开起来很舒服 #空间 空间够大 #外观 外观和高配差不多,过几天去搞个行李架,秒升高配 #内饰 内饰不错,做工细腻! #总评 每个人有每个人的购买习惯,当时也有加一点钱升级一个配置的想
查看完整点评>>2017-11-23
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 时尚版
#油耗 平时都 是上下班,路上堵的厉害, 他们说8个多油,我这看得9个多, #操控 开车属于平稳行, 也不抢道什么的,感觉 不到 什么操控性,助力挺轻的,也就这些 #性价比 一般般吧 #动力 起步 有点慢, 跑起来还行, 看来这车得在高速上跑,市区就算了 #配置 我这是低配的,反正该有的都有的,其他的也用不上 #舒适度 还行, 坐过好车,当然不没比,这价位也就这意思 了 #空间 空间还行,能当个小面包用 #外观 SUV,的外观都 差不多,车有点高, 老人上车不是很方便 #内饰 一般, 塑料的有点多 ! #不满意 内室一般, 动车平平,不冲, #满意 空间
查看完整点评>>2017-11-13
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗舰版
#油耗 对动力有追求的,对油耗就有包容,可是没想到天逸的油耗还是这样低,可能是跑的高速,没什么堵车,傲娇的发动机棒棒的 #操控 底盘及悬架就不用我说了,雪铁龙骄傲的地方,我想说一下方向盘,方向盘不大,也不是正圆形,有点像赛车上的,女生操控起来很轻便,不像在开一台这么大的SUV,可是在高速上,方向很稳,我的这款车配有车道偏离提醒和自动刹车,70迈后相当于自动驾驶,试了一把,是很管用,就是不放心,还是会扶方向盘(偷笑) #性价比 象天逸这样出色的车子,无论在什么地方,都像漆黑中的萤火虫一样,那样的鲜明,那样的出众。那呆萌的前脸,与众不同的行李架,神乎其神的曲
查看完整点评>>2017-11-07
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 豪华版
#油耗 上下班都是高峰时间,在路上却比以前福克斯放松。毕竟一个手动一个自动,天逸解放了情绪,也解放了身心。这点,只有上下班高峰期的人懂。。。油耗从最初的10.9到现在的9.2,尽管福克斯时候的7~8的油耗对自动挡有阴影,但是现在还能接受这样的水准 #操控 低速时转向轻松,到底是电子助理,一根手指就基本能转动方向。高速时方向沉重,增加了高速驾驶时的稳定性。 #性价比 在JEEP的指南者和自由光之间纠结了很久,除了购车费用之外,配置、操控等等一些问题也是心病,在看过新车并且试驾之后,还是觉得这个更实惠。 #动力 1.8T的动力,对上下班、偶尔高速的人来说,我
查看完整点评>>2017-11-03
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 时尚版
#油耗 油耗比想象中低,1.6T涡轮增压吧,特别是高速,之前看翼虎那是动力与油耗并存吧 #操控 方向盘很轻,很好驾控,但高速时又很稳 灵活的白胖子吧 #性价比 性价比上毋庸置疑了,价格、配置、外形、内饰,综合比下来,直接下手了 #动力 1.6动力稍逊,不过可以了 #配置 我的车是时尚型,配置不是太高,电子拍档杆也没有,但内饰还是很高大上的 #舒适度 空间挺大,操控和驾乘都挺 舒适 #空间 前后排空间很大,1.8坐进去还很宽敞,平时活动也绰绰有余 #外观 一见倾心吧,这样的设计,很符合我的口味 #内饰 内饰很高大上啊,我选的灰色,跟年龄有关吧,多一份沉稳
查看完整点评>>2017-10-30
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 时尚版
#不满意 白色车配上红色框,感觉不是特别搭……以后打算换黑色框 #满意 外观特别时尚,配置高,性价比很高,非常喜欢 #总评 配置高,在17万左右的SUV里,性价比很高!而且外观好看,如果不是红框就完美了!空间还特别大,非常满意!
查看完整点评>>2024-07-31
天逸 C5 AIRCROSS 2023款 400THP 纵擎版
以前一直开的天逸2017款时尚版,出于习惯今年又换了天逸2023版款纵擎版(加1万选配包),配置提升了几大截,价钱却便宜了整整三万块,现在的车真是不值钱。当然法系车也的确不好卖,优惠不大也卖不动。 半个月跑了1100公里,综合百公里油耗7.5升,当然这是机显的数据,没有实测。如果是真实的,那太牛了,1.8T发动机,比我原来1.6T的还省油?感觉有点不现实,哪天实测一下。不过动力的确比以前强不少,启动总要向前冲一下,这是以前从没有感受到的。但是操控感觉不如2017版顺畅,方向盘偏重,刹车也没2017版灵敏。 雪铁龙一直吹的很玄乎的所谓魔毯(液压减震系统),
查看完整点评>>2023-04-07
天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版
【购车经历】 说起购车经历,那真是艰难曲折。就像穷人家小伙找媳妇一样,一开始心高气傲要找自己心中完美的对象,到最后慢慢回归现实,够自己用,过得去就行了。本人设计行业,平时主要用于上下班通勤。喜欢钓鱼,偶尔会带着家人出去玩。比较在意车子是否实用和安全可靠,并不太在意品牌。。。当然日韩系除外哈。在买天逸之前,一直执着于7座车,所以看过GL8、奥德赛、途昂、昂科旗、途观L,后来想想7座好像也没那么刚需,就转而接受五座车了,去试驾过宝马X1,雪铁龙天逸C5老款,大众探岳330和380。宝马X1看的顶配,唯一不足就是车子横向比较窄,然后销售的态度让
查看完整点评>>2023-04-12
天逸 C5 AIRCROSS 2022款 400THP 共创版
88年的龙 再添雪铁龙 双龙腾飞... 88年的龙🐉已被生活 工作磨圆了棱角 挫钝了锐气 淹没了激情...估计选择雪铁龙天逸的伙计们过了而立之年的不少吧... 之前的是本田17款锋范, 入手到现在也陪伴有1800多个日日夜夜 由于小孩纸的长大锋范有点偏小了 想换车的念头从去年就有了 由于某些原因一直没提上日程 年后和堂客商量了一下没啥意见那就开整吧。 第一台车是辆12款老思域 再加上家庭里成员都是丰田 本田的居多,话说一次本田 一生本田,并不觉得。前面2台都是轿车想换个口味。一开始最 🚗购车经历 💴提车价格 ⛽油耗表现 😯最不满意 🐎
查看完整点评>>2023-04-10
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 400THP 悦享型
【购车经历】 在福克斯第一次把我丢弃在路上的时候,我就知道应该换车了。跟家里商量后,决定16内选个好开一点suv,备选锐际、Cx5、4008 、天逸;锐际动力最大,开起来是真的爽,但油耗太高了有点犹豫不决;cx5 后排太小,直接被媳妇淘汰;4008和天逸实在同一家店试驾的,在开4008过减速带时我说了一句太颠了,可能媳妇注意到了滤震,最后试驾天逸过减速带明显没那么颠;经过慎重考虑,还是选择了雪铁龙天逸。 目前马力完全够用,油耗市区9个。 【提车价格】 裸车15.7,加置换补贴落地还没到18,贷款7
查看完整点评>>2023-04-10
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型
【购车经历】先前有辆12款世嘉,十万的小车,驾驶感受棒棒哒,再换车,优先考虑的雪铁龙,从2017年上市就喜欢,心念念了很多年,攒够钱,入手。 【用车成本】一年2次保养,4S贵点,专修便宜,一年600块吧。切记一定要用符合要求的机油,找专修,老法系车主劝告。 【能耗表现】油耗在同级别车里尚可,高速110,油耗7;市区9个油;郊区6个不到。这么大个车,很惊喜。 【最不满意】车悬架低速时,晃动较大,新款车型建议调整。 【驾驶感受】稳,是真的稳。只要是开起来,就四平八稳,高速上越开越想开,噪音控制的也很好。 【乘坐感受】坐过的小伙伴都说好
查看完整点评>>2023-04-08
天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版
【购车经历】 上一款车是飞度 虽然在油耗保养方面很省心 但是安全性比较差 天逸的安全性非常好 新车车内也无任何异味 新款车机也不错 基本上不用手机了 【提车价格】 16.97加知趣包1w 优惠了三千加一张油卡和三次保养 我这台中国红是一台展车 本来是想要白色 觉得红色也不错 购置税7300 保险4700 返还了置换补贴3000 【最不满意】 目前使用了三个多月 有一点小毛病 包括转向异响 车顶棚做工问题 在上牌后360影响出现横条纹 这些问题目前都反应给了4s 等首保的时候一起处理下 【能耗表现】 基本上城区占20% 国道高速占80%吧 综合油耗8个左
查看完整点评>>2023-04-07
天逸 C5 AIRCROSS 2022款 天逸BEYOND 400THP版
【购车经历】 一般市内上班代步用,,第一辆是标志308,换车的时候考虑好几辆,CRV四驱版,领克05 URV 瑞虎八,,等车型,,最后朋友推荐这个车型。 【提车价格】 天逸C5.20年车,21年一月份提车,裸车价16万多,有置换补贴,贷款利息1.9好像,落低价19万多点! 【最不满意】 最不满意的地方就是老是报发动机故障,,偶尔有异响找不到地方!起步有点肉,,再有就是后备箱空间有点小! 【能耗表现】 基本城市上班通勤用,油耗表显7.9左右,加九五中石化,整体油耗还是可以接受的!刚提车算的是二十公里一个星期两百邮费! 【驾驶感受】 我的是1.8的
查看完整点评>>2022-11-27
天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗舰版
外观时尚运动,内饰科技感满满,性能配置挺到位,油耗略微有点小高啊,驾乘舒适度满满。
查看完整点评>>2022-07-14
天逸 C5 AIRCROSS 2021款 360THP ORIGINS 百年臻享版
先说说不好的。 1.车机,车机,车机,太拉胯了,天逸从17年开始都改款多次了,为什么不把车机搞得智能一点。 2.前门正上方下雨的时候只要打开车门就往车里滴水,好像是通病,我也观察过,那个压条再长几公分就完美解决了,为啥神龙的人不重视呢? 3.百年1.6排量,已经是1.6最好的配置了,为什么不给副驾电动座椅整上? 4.那个头枕很怪异啊,头稍微使点劲就往上跑,郁闷啊。 暂时好像也没啥了,毕竟落地16个多车,也不能要求太多,对吧! 好吧,接下来开始说说优点。 1.先说隔音棉啊,对神龙真是无语了,车内几乎所有的塑料盖板都有白色原生棉,管你看到看不到,都给你整上,
查看完整点评>>2021-12-10
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 乐享版
先说最满意的部分。一、价格给力。总价16.7万落地的乐享,不含置换。 作为一款用料厚到的法系合资车 ,在紧凑级suv里拥有2730mm的超长轴距,phc魔毯加持的舒适型用车体验,游艇电子档,双液晶仪表显示等等亮点配置,面子里子都有,但是它却只和国产同类suv中高配一样的终端价格! 二、细节设计人性化。当车内检测不到钥匙时,仪表盘不仅马上提醒,还需要长按启动键半分钟以上才能熄火!避免了因大意不小心熄火无法重新启动的情况。 贴心的转向辅助和可调节大灯功能,将大灯高度调到0后,每次转弯雾灯都会辅助照明,如此搭配起来,将卤素灯的功能算是发挥到了极致。 三、隔
查看完整点评>>2021-11-16
天逸 C5 AIRCROSS 2019款 360THP 悦享版
雪铁龙天逸1.6T时尚,行驶4万公里,平均油耗8.2L/100公里,对于这么重一台车,油耗是真心可观!整体驾驶舒适感很好,高速不飘,长途不累,指向精准!天逸在动力总成匹配和底盘调教上非常出色;辅助驾驶成熟度很高;内饰设计既豪华又时尚;油耗低,天逸的表现都让我非常满意,如果你也是上有老下有小的家庭,天逸C5 AIRCROS一定会让你的出行更加轻松,相比同级别日系,德系!性价比真是高!
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