2.5升自然吸气发动机在日常使用完全没有问题,尤其是应用在商务车上。商务车更追求沉稳的驾驶风格,我们要的是舒适,激烈驾驶不是我们的风格。现在发现,驾龄时间越长开车的速度越慢,胆子越小。现在这个路面环境,保护好自己的安全才是最重要的!以前开车好的标准是速度快不快,现在开车好的标准是安全。以前出门是要小心一点别撞到别人,现在出门是要小心再小心别被别人撞到自己!
变速箱换挡比较平顺,偶尔也会出现换挡顿挫的现象,但是总的来说可以接受。
由于车身长的原因,在空间有限的地方驾驶需要小心谨慎。在路面上行驶的时候一切都不是问题。由于车身重,驾驶起来更加沉稳。
悬架毫无悬
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网友点评
2021-12-21
别克GL8 2018款 28T 豪华版 国VI
整体驾乘满意,第二排,第三排都很舒适,作为家庭旅行车很不错的选择,动力够用,高速行驶稳定性还不错。
查看完整点评>>2021-09-10
别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型
2021智慧豪华款gl8动力饱满,中控是免按键触控的很容易留下手印,指纹,而且擦拭整个中控面板所有按键都在响应震动,晃动(这还是开门未启动车)时擦拭,好看不好用。再有新车!你好别克语音辅助,太灵敏了,车内人人聊天或放着音乐都能自动开启询问有什么需要,语音关闭就不好使了听不见你说话她倒是我行我素了,我这行驶中又不能手动按小叉子关闭,艹旦。还有视频播放停车可以使用,行车自动屏蔽画面提示安全不能放画面那你干脆别有视频播放得了呗,问过了目前不能破解。异响不能根除,还商务车大哥呢,这要是接个领导,心里难受啊。
查看完整点评>>2021-11-07
别克GL8 2017款 25S 豪华版 国V
2.5升自然吸气发动机在日常使用完全没有问题,尤其是应用在商务车上。商务车更追求沉稳的驾驶风格,我们要的是舒适,激烈驾驶不是我们的风格。现在发现,驾龄时间越长开车的速度越慢,胆子越小。现在这个路面环境,保护好自己的安全才是最重要的!以前开车好的标准是速度快不快,现在开车好的标准是安全。以前出门是要小心一点别撞到别人,现在出门是要小心再小心别被别人撞到自己! 变速箱换挡比较平顺,偶尔也会出现换挡顿挫的现象,但是总的来说可以接受。 由于车身长的原因,在空间有限的地方驾驶需要小心谨慎。在路面上行驶的时候一切都不是问题。由于车身重,驾驶起来更加沉稳。 悬架毫无悬
查看完整点评>>2021-10-29
别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型
空间是选择这款车最主要的原因,不带孩子的时候推到最后,当大四座用非常惬意。动力对于这个车的定位来说是非常够用的,只是匹配方面还是有些改进的地方,较多的档位在换档瞬间发生加速减速时显得怀疑人生。超控这车就不要讨论了,只想一家人安安全全舒舒服服的到达目的地,方向盘比较轻松但是刹车调校较软,有时候突发情况有点措手不及。主动刹车不能记忆,每次上车都要自己手动关闭,表示不方便也不满意。方向盘比较轻巧,只要不是在拥挤的地方,还是比较好开的一部车。刹车现在还没遇到极端情况驾驶,但是就平时而言,在突然遇到情况时,真软,到不是停不住,但是很狼狈。
查看完整点评>>2021-10-20
别克GL8 2018款 ES 28T 豪华版 国VI
动力很不错,2.0T的发动机,轻踩给油,驾驶比较轻松提车的时候电瓶没电了,正在充电,销售说没有影响。挂档平顺,刹车油门灵敏,方向盘不重不轻刚刚好。 油耗略高,我一般开到大概13个多油,可以接受,毕竟这么大的车,还拉一车人。买这车我是最看中舒适性的了,这车完全符合我的要求,真皮座椅柔软舒服,BOSE音响音质很棒,有种身临其境的感觉……空间很大,7人乘坐没问题,第三排座椅略窄,3个成年人坐着比较挤,小孩坐没问题第三排带中央扶手提车时拍的,还没摘塑料座套
查看完整点评>>2021-10-19
别克GL8 2021款 Avenir艾维亚 六座贤礼版
最满意的就是这款车的空间足够大,一般七座的车型,后备箱都没有什么空间。但是这款车不管是前排中排还是后排空间都够用,而且后备箱也比较大,一家人出去吃个烧烤什么的,后面还能放老多东西。一家人出去旅游,空间大做起来也比较舒适。另外,这款车的360影像也比较实用,像GL8车身长度5米2的车,如果没有360影像,开起来也比较不方便。特别是女性,开车的时候会因为掌握不住车的宽度挂蹭。还有就是这款车配有100g的流量,听起歌来也比较方便。另外支持语音识别,像导航去哪,播放什么歌曲,打电话给谁都可以语音操控。在高速上行驶的时候,再也不需要低头打电话或者是听歌找歌曲,直接
查看完整点评>>2021-10-08
别克GL8 2022款 Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座
提了g18生活笑哈哈 心里乐开花 【最满意】 由于有了二胎所以换车计划提上日程,家里有辆途观和3系,但由于有了二胎一家人出去玩明显那两台车的空间是不够用的。所以换车计划就提上了日程,预算50以内都可以,看了SUV什么途昂,汉兰达,锐界等几款车可总是觉得不怎么满意。后来看了MPV可突然发现这个价位的MPV还真没有什么车,去看了东风本田的艾力绅觉得外观不是很满意,又去看了广汽本田的奥德赛试驾了一下觉得隔音不好并却媳妇说那车不安全,想想也是换车主要是想带家人出去玩呢得买个安全的车,后来又去看了上汽大众的威然可是叫我大失所望,明显就是途昂的换壳产品,本来想再等
查看完整点评>>2021-10-02
别克GL8 2018款 ES 28T 豪华版 国VI
空间够大,毕竟是7座的MPV,拥有3088mm的轴距,满足一家几口人的出行绝对是没有问题的,乘坐感也很舒适,坐满人的话也不会觉得拥挤,后排可以尽情伸开双腿。然后就是操控感,车内驾驶的话视野非常开阔,视线很好,就能让你一下子就爱上那种感觉。最后就是车子内部了,用的全部是真皮包裹,米白色的内饰很漂亮,8寸的中控大屏,可以连接手机映射,还有一些其他功能我感觉都挺便利的。GL8的空间肯定不用说了,很符合它的定位,非常非常宽敞,毕竟是7座的MPV,长宽高达到了5203mm*1878mm*1805mm,拥有3088mm的轴距,我觉得都可以满足两家人的出行了,前排大高
查看完整点评>>2021-09-28
别克GL8 2017款 25S 豪华版 国V
空间足够大,三排都满意,油耗低,比预期低很多,隔音可以,比老凯和思域好太多了,舒适性不错,虽然是扭力梁,但觉得跟独立后悬挂相差不大。配置有点寒酸,没有无钥匙进入就算了,没有电后尾门也算了,居然连个氙气灯都不给配,蜡烛灯真心要不得,晚上在市区真心感觉不到自己开了大灯。本人身高183,200斤,大块头一个,家里其他人还算匀称,不过在这大家伙面前都不叫事,坐进去一样宽敞,三排座椅都都非常满意,特别是最后一排成了小孩的专座。储物空间足够多了,特别是扶手箱,能放七八瓶矿泉水,后尾箱虽然不及5座车,但也足够应付日常使用,后期给三排加个滑轨,这样三排和尾箱就更灵活了。
查看完整点评>>2021-09-11
别克GL8 2018款 28T 豪华版 国VI
外观的造型跟其他MPV的外观其实没有什么太大区别的。但是我觉得这个车的车灯设计的比较有特点,看起来还是很有特色的。 对于这个车的内饰我就不想说什么了,我反正是比较看好的吧。 性价比这个还真的不好说,主要是看自己是怎么想的了,我一直都觉得这个车的性价比跟自己想象中的是差不多的。因为家里需要一台MPV,所以就看了它。它卖得也挺好的,而且口碑也不错,买回来反正没有后悔吧。 舒适性方面的话座椅很软,同时也有一定的包裹性和支撑性,就是隔音效果不太好,风噪胎噪都很容易出现,特别是在80 的时候,有点吵啊感觉。
查看完整点评>>2021-09-09
别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰版 国VI
本人1米75,坐在前排空间很大,头部空间,腿部空间都很宽敞,视野相当好,中间的空间那是不用说的,绝对的VIP享受。后排空间也还行,腿部空间超过一拳,后备箱空间就不是特别大了。毕竟一台MPV不可能弄个超大的后备箱,后备箱装两个行李箱还是没有问题的。车子起步稍微慢一点点,但是速度起来后,它表现就不俗了。加速也有劲儿,车子也很平稳。不管是驾驶的感受还是乘坐的感受那都完全可以满足商务家用的需求的。这台车是MPV里卖得最好的,也有它卖得好的原因。我是非常喜欢它的。
查看完整点评>>2021-06-28
别克GL8 2021款 Avenir艾维亚 四座尊礼版
终于有车一族了,家用商用就合适的就是GL8。GL8是最标准的商务用车,GL8MPV居家性质更高,比较喜欢这个性价比高。但是近两年也有越来越多的家庭用户选择了GL8。如今的GL8已经是一款公私兼用的MPV车型。新款GL8在商务体面上自然不会差,而同时针对家庭用户的使用需求又做了进一步升级。从驾驶感受到乘坐体验,新款GL8不管对于驾驶员还是乘客都能获得更多好评了。在家庭分工中,乘坐舒适性是给家人的,而对于长期作为驾驶员的男主,开这个车的时候找到了和谐的驾驶感受,希望别克LG8继续贯彻自己的商务风新款,对于不太熟悉GL8的人来说,能看出更好看了,但很难说出到底
查看完整点评>>2021-02-26
别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型
就是价位便宜,该有的配置都有了,而且我们有时经常往工厂里面跑,还有长途,比较费车,做商务接待我觉得还是非常不错的。
查看完整点评>>2021-02-18
别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型
因为有了宝宝所以考虑到老婆孩子的出行舒适度,决定买一辆商务,GL8相对合适。
查看完整点评>>2021-02-17
别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型
可能是因为本人比较怀旧的原因吧,在我的童年里除了当年的桑塔纳,捷达和雪铁龙神龙富康这三款“老三样”之外,别克车经常会穿梭在青岛的大街小巷,特别是当年的老君威和老GL8,感觉这两款车型和老青岛容貌的红瓦绿树,碧海蓝天之间显得是那么的衬景。小的时候还坐过几次老GL8的中排,当时的GL8商务车就给我一种安全,踏实,舒服的感觉。小时候感觉坐在它的中排仿佛自己的人生已经达到了巅峰。当到了中学时代时,别克商务车型已经出到了陆尊系列了,当时的我依然钟爱于别克商务车,感觉别克系列的商务车越来越好看了。记得有一次和几个同学去崂山的崂鼎附近的区域爬山,下山的时候迷路了,我们
查看完整点评>>2021-02-14
别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型
从最开始的奥德赛到后来的威然,再到蔚来等其他7座SUV车型都看过体验过。奥德赛那上个世纪的中控仪表台从一开始就劝退了我。威然主要是因为其高度与空间规划不是很合理,加上中控部分太保险。所以也Pass了。后面又看了蔚来和昂科旗,说实话,蔚来的汽车智能化和未来升级空间一度打动了我,差点就付定金了。但是考虑到家人乘坐需要挪动中排座椅,后面就还是打消了念头。经过一系列的研究与体验后,最终还是选择了gl8。首先它在七座满载的情况下后备箱的空间还是很可观的。其次,新款的gl8内饰,特别是连屏中控台我特别喜欢,(我一度很喜欢奔驰的中控)。最后就是gl8在国内市场的商务属
查看完整点评>>2021-02-08
别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型
GL8在MPV车坛里算是常青树了,多年的口碑是我买这个车的最重要的理由!当初也看了同级别的艾力绅和奥德赛,怎么说呢,看着就是没有GL8这么有档次!
查看完整点评>>2021-02-07
别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型
选择这款车是因为想选个空间大一些的MPV,这样家用方便,还可以商务接待,非常的不错。
查看完整点评>>2021-02-03
别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型
换车没目的,随便看情况下去看了林肯mkz、大陆、国产冒险家。看了捷豹的e-pace,xel,顺便也看了路虎的极光、发现等都不太喜欢!本人不追求什么BBA!再去看别克刚上市的昂科旗,试驾了很喜欢,本人对美系车很认同!可惜一分钱也不让利,直接给老婆否决了!在否决的同时看到刚上市的2020款GL8,也试驾了,非常合适,主要是我开,车大车长也难不道我20年驾龄的老司机,中间小插曲,小孩坐上不肯下来,都说买这车,即然老板们都决定了就选她了!经过多个配置的对比,最终选定在652T豪华板!
查看完整点评>>2021-02-03
别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版
当时看了大众新出的威然,对比后觉得没有别克GL8的质量好吧,威然的外观感觉一般,还是别克GL8的颜值更吸引我,大空间也满足了我们一家人出行的需求。
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