#不满意 油耗太高了，冬天市区得13个左右，排量小太肉筋了。 #满意 整车的空间不错，操控也可以，地盘在这个价位里算扎实的了。 #总评 起初想买锋范，但考虑到价格和配置，最终还是选择了奔腾B50。

#不满意 离地间隙太小，车辆告诉发动机声音太大，隔音效果不理想，地盘有异响，风噪严重 #满意 外观大气、成稳，地盘调教的很好，做工很扎实！配置很丰富，车身稳定性非常不错，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，在极速过弯时能给车辆提供一个很好的过弯姿态，给车子提供一个很好的支撑，车辆的操控性在当时来说名列前茅，指向精准!车辆在转速达到或超过两千转时，动力显得很充沛！平时只要不超过120码，只要是60到80码区间跑的话，感觉还是很好的，随踩随走，所以应对日常驾驶还是绰绰有余的!还有就是空间，2615的轴距，后排座椅支持四六比例放倒，在调整好合适的坐姿后，头部一拳，腿部

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#不满意 跑高速的时候胎噪声音有点大，隔音不好！底盘较低、过沟坎容易受伤. #满意 最满意的就是这个车的外观了，买车之前个首先就是被它的外观吸引。主驾座椅电动调节上下左右前后皆可调节,售后维修便宜。 #总评 一个从农村出来的小伙子，没有靠山，没有资本，就靠给人打工，年纪越来越大后，感觉不能总是打工一辈子吧，就把老妈和老爹从农村接到县城来，弄了个包子铺，因为没有多少钱，就能承受这么多了，而且风险小，收益稳，最起码，可以糊口吧，一家三口吃饭不用犯愁了哈，门脸不大，因为是从农村出来的，人比较实在，不会弯弯肠子，皮薄，肉馅多，价格比其他的店铺相对便宜一些，每天天

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#不满意 车重 内饰塑料质感强做工不太严谨，内部拉车门是塑料的.特别是雨刷嘎嘎响.烟灰缸位置感觉有点低，如果在中控上面再放个还有点高，对副驾驶感觉考虑不足。 #满意 外形还是不错的，内饰也可以，很多人都说发动机不好，速腾新宝来也只是搭载了这台发动机，此发动机运用在奔腾上功率还调教高了2KW，不是说这个发动机好，关键是这个价格能买到的配置也就这样了 #总评 几年的风风雨雨和太阳的暴晒，小五玻璃的膜颜色已经没有了，在加上现在季节的阳光比较火爆于是决定给它换了。有质保卡.保用10年.1300米. 我车友说人家美国人就不贴膜，不论是气候温和的首都华盛顿，还是火炉

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#不满意 最不满意的地方当属动力方面了，起步很肉，有异响，噪音偏大，隔音效果不怎么样 #满意 外观非常大气，侧面很运动，独立悬挂非常舒适，马六的底盘也是值得夸赞的，空间较大，定速巡航跟启停系统很好用，非常实用的配置 #总评 2017年初，起初定的是吉利帝豪GL，但是由于种种原因，车款都付过了，但是最终未能如愿，还是退车了，当时就在隔壁，看到了这款奔腾b50，当时被他的外观深深吸引住了，看起来非常的大气，比较成熟，但是说实在的，配置嘛，确实不怎么样，只有两个气囊，内饰也有了点老气了点，但是这款车也非常有亮点，比如:四轮独立悬挂，发动机启停系统，自动巡航，底

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#油耗 没的说，这个因人而异啦！车友都在6个油左右！我不行！我是暴脾气！所以这个油耗我还是挺满意的 #舒适度 OK！就是后排没个空调出风口以及中央扶手！不过对我没差！一：我不做后排；二：后排几乎闲置。 #性价比 全款办好10.7万，配置甩同价位合资几条街 #配置 1.4T涡轮增压，4轮独立悬挂（赞）+爱信6AT（怒赞）+马自达XX（不会拼）底盘！没什么可挑的了！想要的都有了，还要什么手表？ #操控 指哪打哪！悬挂不太软，但是挺整！过个减速带蹦蹦就过去了！干净利落！ #动力 够用，涡轮大概在1800转左右开始发力！1.4T不是盖的！ #空间 空间挺大！后排

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#油耗 油耗基本满意 #动力 调教偏向家用，涡轮介入后动力还不错 #性价比 同级别同价位买的到前后独立悬架吗 #配置 该有的都有 #操控 很稳，毕竟底盘来自马自达平台 #空间 178的个空间绰绰有余 #外观 越来越年轻化，很耐看 #舒适度 坐着还是挺舒服的 #内饰 还不错，比起老款好看多了 #总评 对三大件还是挺满意的，新车味道几乎没有，空间够大，同级别轴距最长了，外观大气时尚，动力也不错，涡轮介入后超车啥的不是问题，电子助力方向盘，没有老款的那么重了，车开去也很稳，家用足够，想激情一下也没问题。

#油耗 目前没出磨合期，油耗上基本也没有很大的参考的价值，主要还是在市区驾驶的时候油耗会稍微高一些，但是这个还是和交通路况有很大的关系的，但是就看目前的油耗的话，耗油量也不是很大。 #动力 动力的话家用足够，如果打算去飙车建议直接3.0T以上的车款考虑，车里坐满人 上坡起步还是有点肉的 ，也可能是我还没出磨合期不敢使劲开的原因，所以动力上还是感觉稍微有一些欠缺，家用也不是为了动力，可以了。 #性价比 同价位 朗动 英朗 帝豪gs 马自达 和C4 看了很多，感觉性价比还行，主要颜值加分，再加上新车上市感觉综合性价比还是可以的。 #配置 该有的都有 不

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#内饰 内饰就是普通材料，做工也还不错，对的起这个价位，比同价位的车强多了，内饰不是很时尚但是也不是很丑，长时间看的话也就是那样了。 #舒适度 原车带的织物座椅有刺鼻味道，建议想买的朋友自己换座椅，隔音方面还行吧，减震也是能说的过去的，长途行驶的话不是很累，自己加上腰拖的话那就更好了，舒适性的话虽然不是很好但是完全是能接受的。 #外观 最最满意的就是外观了，买车首先看的就是外观，真的是很不错的，很其它的车相比的话我感觉这款车是最好看的。 #空间 50的空间还可以，我200斤前排无压力，后排能坐三个大人，两个小孩子，头部和腿部的空间都是完全足够了，后备箱的

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#油耗 还没开多远，油耗高点是很正常的，因为有很多的方面是没有磨合好的，现在的9个油对我来说感觉是很不错的，我满意，相信首保后的油耗是会降下去的。 #动力 动力还行，油门挺灵敏的，加速也不错，不过我开车比较温油，不喜欢大脚油门，足够了，加速快，就有顿挫。慢加速要好很多，百公里加速有点慢。家用感觉足够了。 #性价比 总体性价比很高，我相信国产车的质量会越来越好，将会超越合资车。 #配置 还行，着样的配置可以说就是挺不错的了，用着是很满意的，倒车影像和定速巡航还有雷达等配置都是很不错的，天窗也是很给力的，总的配置我觉得还是挺好的。 #操控 马自达畅销那么多年

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#油耗 跑高速没话说哪个车都很省，市区内9个油多点，毕竟这么大块头和自重 #动力 1.4t动力足够用， 超车油门给到 嗖的一下 #性价比 国产里肯定是没问题了，保值率不知道咋样 #配置 该有的都有， #操控 指哪打哪， 底盘略低 #空间 2725的轴距 自己想去 #外观 就是因为颜值才买的这车 #舒适度 空间够大 所以舒适度没话说 #内饰 后排塑料感强， 前排不错 #总评 人生第一款自己的车，开起来很舒服，很拉风，开出去人们一问就会说这是十几万的车，不会问你这是你几万买的--（没有****的意思只不过你买个帝豪byd长安出去群众先入为主标价10W以下

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#油耗 自己是新手，新车用了也没有多长时间，现在的油耗不到9个感觉还是挺不错的，这样的油耗我还是比较满意的。 #动力 现在在磨合期，动力很充沛，无论起步还是提速反应都很快，后劲也充足。没上过80，平时市区跑，也相当的拥堵，没有感受到动力，油门反应挺好，该快的不含糊，没有上过高速，不知道是什么感觉。 #性价比 性价比较高，相关配置也比较齐全，倒车影像、雷达、多功能方向盘、安全气囊、个人觉得不用加装这样那样的，省心。 #配置 总体上是挺不错的，车内带的配置也是挺好的，用着也是挺满意的，不过没有导航，其它的配置倒是很不错的。 #操控 转向路感反馈对我来说没

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#油耗 自己是新手，新车用了也没有多长时间，现在的油耗不到9个感觉还是挺不错的，这样的油耗我还是比较满意的。 #动力 现在在磨合期，动力很充沛，无论起步还是提速反应都很快，后劲也充足。没上过80，平时市区跑，也相当的拥堵，没有感受到动力，油门反应挺好，该快的不含糊，没有上过高速，不知道是什么感觉。 #性价比 性价比较高，相关配置也比较齐全，倒车影像、雷达、多功能方向盘、安全气囊、个人觉得不用加装这样那样的，省心。 #配置 总体上是挺不错的，车内带的配置也是挺好的，用着也是挺满意的，不过没有导航，其它的配置倒是很不错的。 #操控 转向路感反馈对我来说

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#油耗 目前我开了1400多公里，8个油感觉还是挺不错的，我自己是挺满意的。 #动力 1.4T的动力当超过2000转的时候，涡轮立马运行，就是有点小的迟滞感，但感觉上并不强，总体来说，这套涡轮系统反映还是不错的。如果要是换到S档，再给脚地板油的话，那推背感，杠杠的。 #性价比 对我个人来说，不管是在合资车还是国产车中，这款小五的配置绝对是最超值的。 #配置 配置方面还是挺不错的，有天窗、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、驻车雷达、显示屏等的配置还是挺不错的，满意了。 #操控 马6的底盘，悬架调教适中，跑起来很舒服。三幅方向盘握起来很有手感，转向也比较精准

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#油耗 #动力 #性价比 #配置 #操控 #空间 #外观 #舒适度 #内饰 #总评 购车20天，行驶1300公里，综合油耗算下来8.15百公里。底盘稳过弯有信心，隔音不理想，提速感觉还行，没开过豪车，只要舍得给油还是有推背感的，倒车和方向打到底时有异响，其它都很满意，人生第一辆，自己的选择，不后悔

#养护 保养费用很便宜4S店200多块钱搞定 #服务 服务质量只能说得看他们心情 #油耗 夏天省，冬天费 #动力 100之前提速看脚，100之后提速看坡。 #性价比 当时还算不错 #配置 满足基本需求 #操控 70下匝道没问题 #空间 空间绝对够用 #外观 外观很满意 #舒适度 长时间驾驶不舒服 #内饰 内饰材料没的说了 #总评 1、首先看外观还是很漂亮的，2、再看内饰大面积软材质还是比较不错的。3、空间很大，坐5个成年人没有一点问题。4、性能只能是日常代步，想要推背感找个大下坡地板油可以，底盘很稳，转向相对于女士来说有点重。5、油耗：本人不太会算，夏天

#内饰 用料做工满意，和兄弟的科雷傲，翼虎，比不输 #舒适度 能换个好点的胎吗，胎噪大的很，影响对这车的感觉，隔音也一般，音响倒是超值，不用重新改，不错的音响 #外观 冲着外观买的，满意 #空间 坐着舒适，本人职业司机腰椎不好，家里人也都有点挑剔，坐上这车感觉不错，空间很够用，特别尾箱那真是有深又大，哈哈，唯一不好还是车门的储物格太小，水都不好放，只能放抹布 #操控 这个不是盖的，指向精准，底盘扎实，过弯顺畅，对的起弯道小王子的操控 #配置 除了车身稳定系统没有，其他配置合我心意 #性价比 性价比很高，空间大，配置一般，做工可以，绝对比买的价格有富裕 #

#舒适度 整体感觉很好 #操控 操控精准，车体沉稳（减震器有点硬，轮胎操音有点大） #空间 空间还行，后排空间不错 #内饰 做工很细致 #外观 外观大气十足，很有面子 #性价比 性价比很高，值得拥有 #配置 配置很丰富 #动力 有点小马拉大车，感觉还行，并没有网上说的那么肉 #总评 外观大气十足，（前脸很漂亮，4个轮毂很有运动范）动力方面，感觉还行，并没有网上说的那么肉，毕竟只有1.6的排量，配置很丰富，该有的都有了，不比合资车差，操控感很强，油耗在7—8个左右，动力方面感觉还行，爬坡力个人觉得很强（结合自重和排量），春节回家车上满员，后尾箱都塞满了肉疼

#操控 操控感觉还行！ #动力 动力真的不行，起步提速都比较慢。爬坡起步很费劲。除非舍得给油！发动机声音一个吼字形容！ #空间 空间看起来比较大，驾驶座我1米82，190斤，必须要把座调最低。后排坐坐起来可以！ #内饰 内饰还可以。塑料感严重，米黑色搭配还不错。 #配置 方向盘上功能挺丰富，配置不错。 #舒适度 个人感觉座椅一般，有点小，我1米82，190斤坐驾驶位，座位周边有点硬，圪腿。！ #外观 外观还是不错了，前脸很好看，挺喜欢。45°角看不算满意，前头扁。后屁股一般般。尾灯不好看，没什么特殊效果！ #性价比 油耗非常高！性价比还行！这个

#外观 外观超赞，特别是和老款相比。后屁股的变化不大，但前脸真心好看，特别是那远近一体带透镜的大眼睛，有神！ #操控 操控就不多说什么了，三个字：一级棒！ #内饰 内饰给4颗星。总体上过得去。就是装配工艺还有待提高，车内时不时的有异响，非常小的那种，但仍然被我听到了。 #空间 空间表现优秀，特别是后排。家用完完全全足够了。 #性价比 性价比就给打满分吧。 #舒适度 整体舒适度还行。 #配置 配置还算是丰富吧。后视镜加热、定速巡航、多功能方向盘、自动空调等等，不过我还是建议买顶配至尊版，多了电动座椅、真皮坐椅、多功能后视镜、胎压监测，还是挺不错的。 #动力