【最满意】 最满意M7的大空间和满满的商务感，虽然我的工作性质没有那么的商务，但是和别人的面包车不同，我觉得是一个瞩目的焦点。空间很大，就是我最满意的一点，整车的性价比也是值得我自豪的地方，是一个能屈能伸的车。空间媲美6方车，外观媲美大几十的MPV，主打就是性价比，虽然工作性质的原因，不能有太多时间带着家人出去玩儿，可是它的大空间，我想我家里的一家四口出游完全无压力。 【最不满意】 即使我这么喜欢这个车，但是人无完人，车无完车，它也是有可以改进的地方，车子的后半段被老婆嫌弃，有点颠簸，它为了兼顾拉货的缘故，所以后方是钢板的设计，遇到路面特别坑

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【新车好评】 王牌M7的优点很明显的，外观时尚大气，充满活力。内饰的整体感觉简约。空间感很强，宽敞，家用7座的后备箱空间真的绝。对比一下其他的商务车，最突出的特点就是性价比，能够在他们的售后服务上面明显的体会到。 【新车槽点】 几万块的车，怎么可能多完美呢。市区跑一圈纯油的就能有8到9个,长期跑油费肯定不低。当初的选择还是很明智，天然气就要好很多。 【空间】 开这个车别的不说空间是到位了的，真的绝。二排二郎腿随便跷，三排1米5，躺着卷个腿，门一关静谧的氛围烘托到位，睡个午觉真的舒服，没有束缚感。后备箱空间更绝，出去玩装备全部都能带上。 【驾驶感受】 燃气

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【最满意】 最满意这款车的空间，我买的是7座的版本，整体的空间是我最满意的，后排座椅可以和后备箱连通起来使用，作为我的装修行业来说，非常的实用且满意，外观也非常大气时尚，它的车头设计很有辨识度，可能因为是知名度比较低，很难“撞衫”，我也很开心，车身线条流畅自然，整体看起来非常有质感，我现在是拿着这辆车做我的移动仓库，放置自己的家具，最开始我买车的目的就是想着买一辆工具车，就图一个方便，吃饭的家伙都往上放，也不用来回折腾，选来选去选了这辆王牌m7，关于我为什么想选择这辆车，说到底就是这款车呢它比较符合我自己的一个买车标准，买车就是要明白自己用来做什么的，而

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【最满意】 实不相瞒，我看中这个车就是空间大外观好看。最开始我不是没有想过买面包车，但是，但是，面包车真的不好看，相信大家都跟我一样，想要好看的同时还要功能强大，最好还要价格便宜。我这个人比较轴，我喜欢车的功能完善，而且也不要太丑。所以，我把目光放到了MPV上，在空间大的同时，也富有设计感，或许这个所谓的设计感就是我比较向往的，我也是在网上兜兜转转看到了王牌这个车。还别说，我第一眼看到这个BAW，我真的楞了一秒钟，和BMW什么关系？哈哈哈哈，事实是总户会阴差阳错，我也没想过买这个车。也是因为销售给我介绍得真的丰盛，加上手里的预算不是很充分，再加上他的价格

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【最满意】 作为一台合格的MPV很满意它的外观设计，大气沉稳，并没有完全遮蔽锋芒。好看的外观加上一个极具性价比的价格，满意度直接拉满。从总体来说，外观比微面好看，可以作为商务用车，从实用性来讲，比轿车空间大很多，还有第二排的独立座椅，空间利用率可以说相当高，而且空间完全足够用。我用来家用就完全没有任何顾虑，人多可以坐得下，2.0L的排量坐满了也不怕动力不够。跑高速超车还是很有实力的，毕竟排量在这里摆着，地盘还是很稳的，这个点喜欢跑高速的人肯定知道重要性，这个尺寸这个规格的车，放在眼前，气场直接拉满，我很满意，超级喜欢。 【最不满意】 内在的设计

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【最满意】 谁说创业拉货必须就要选面包车？最喜欢它的外观，因为很大气，前脸很气派，不仅仅是我这台手动的，说实话，这个车型就算是自动挡的，我也觉得性价比高，主要是价格接地气，创业者拥有的压力不大，很轻松就拥有了生产工具（主要是还很好看），万事都具备，肯定就是开始搞钱了！赚钱最重要啊。我就是这样，这台七座的手动挡王牌M7，很好很强大，空间大，油耗低，已经帮我开始赚钱啦。 【最不满意】 要说不满意，那就必须要说说三排的颠簸问题，真的很颠簸，还好在现在的路面比较平整，但是后面是钢板确实不是特别的完美。但是好在家里人不多，第三排都不太坐！应该是为了满足载

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【最满意】 买了这台车后，最最最满意的就是空间了，因为就是冲着它的空间入手的（当然性价比很重要哈）。整体的设计简约大气，非常耐看，即使它的外观不能让你第一眼就爱上它，但是通过你日益增多的使用，你会慢慢爱上它！它真的可以能成为你的一个好伙伴，我时不时周末会带着家人外出游玩，一点都不会显得拥挤，反而一个车能解决我很多问题，不用挤地铁，不用考虑够不够坐，平日里拉货，载人都不在话下，比面包车好看非常多，比轿车实用很多。拉货很使用。不用害怕拥挤，它空间大，座椅舒服，整体外观好看，前脸大气简约，不显浮夸，是我用了这半年以来最满意的点。 【最不满意】 如果走比较

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【最满意】 这台车从23年10月拿到手，到现在也小半年了，在这个半年的时间里，使用感受真的挺不错的。可能最主要的还是我觉得这个规格的车，在这个价位里面真的很抗揍。不得不说，最初选这个车的最大的原因可能还是因为价格因素，但是有一说一，不是说其他的不行，相对来说，价格的优惠是我下定最大的动力，主要这个mpv整体带给我的空间感受就非常满意，完全兼顾了我想要大空间还想要价格实惠的需求，二排座椅还能整体调节，就不让坐姿那么死板了，2.0L的排量，油耗相对有点略高，综合大约在8.8-9.0左右，是在我接受范围内，真的不算高，高速会比较底一点，毕竟这么大个车呢。

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【最满意】 空间大，座椅舒服，整体外观好看，前脸大气简约，不显浮夸。 【最不满意】 最后一排乘坐舒适度比较差，偶尔坐两个人在最后一排，会很颠簸，但是比较庆幸的是，平日里的使用来看，最后一排坐人的概率还是比较低。还有就是后面的窗户不能打开，比较棘手，不存在开窗，只有破窗而出。哈哈哈 【空间表现】 空间算是比较满意的点了，因为空间大所以使用起来很省心，没有因为空间不够用而烦恼，当初买ta也就是因为空间大，且扎实。 【驾驶感受】 在这个价位来说，自动挡确实比较肉，或许还没有手动挡来的直接，感觉一脚油门下去，还是有点反馈延迟 ，高速超车略微有点吃力

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🚗购车经历 已经买车一个月了，今天来补充一下试驾和具体用车的不同感受 今年2月份我开了6年的菱智退休了，又是年末，当时看到王牌M7在搞活动，车子外观也好看，侧挂空间也大。试驾的时候用的是9座轻客试驾的。动力还是不错，当然令我最满意的还是舒适性，乘坐的空间感受非常舒服。 💴提车价格 试驾车我知道的是一个大概的价格，10万多。突然就觉得我买了这款就瞬间香了。裸车8.48万，保险3000多，其他优惠这些办下来也是一笔可观的优惠。另外送了一份终身保养，和道路救援。当然最后打动我的也不完全是这个车，是销售小杨的热情服务。最后建立服务群，专项的服务才是最终信任他

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🕙购车经历 跑客运已经有好几年了，今年刚满3年，长途车的使用寿命就跟运动员一样，3-5年就要换辆新的了，一年少说都要开个2-3万公里，也是因为这样这段时间不就把东风给换了吗，换个新的车子。说起来还挺舍不得老伙计的，不过车老了毛病开始变多了，不舍得也不行。看了最新出来的普拉斯，14万多，这价格直接把我拒之门外，卡我预算呢，落地16万了，直接pass掉。继续看看其他的车，因为去年听到有人讲北汽制造的王牌M7，价格还不错，挑了个空闲的时间就和朋友一起来看这个车子咋样。经过一番对比之后我发现这个车空间和普拉斯的空间大小差不多，性价比还要高一些。 💰用车成本

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大家好，今天给大家介绍一下我的爱车-北汽制造锐胜M7，我买的是一款自动挡高配7座，当时看的时候店里没有高配7座，我就看得是中配，最后还是决定买了高配，预订还可以，一周时间车就到店了，开了有一年左右了，这款车不错，因为家里现在条件允许了，儿女也不用操心了吗我就把这款车自己加装了，座椅的话是皮质的，开车也挺舒适，不会出现疲劳感，车到了之后我决定把第三排改成了床，空间也够用，第二排放一些生活用品，平常没事的时候就带着老伴各地方游玩，感觉现在的生活还挺开心的，今天有时间开车到店做个保养，店里的售后人员不错，细心检查，说实话这款车价格不贵，油耗相对来说没有那么高，

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在一次偶然的机会接触到了BAW锐胜王牌这款车，在网上看到车辆的图片后就感觉这车比其他的商务车稍微大气时尚一些，抱着试试看的心态找到了当地4S店的联系方式后进店去看了一下实车，实车给我的感觉还是比较的令人震撼的，整车车身长有5米左右，搭配着流线的车身线条，整体外观就会变的十分的耐看，车辆前脸是个帅气的进气前格栅，搭配了2个卤素大灯也是比较的经典。进入车内后就会发现车里另有乾坤，车内可使用的空间有6个立方左右，因为车内空间足够的大所以可选择的座位变化就会多种多样，我选择的是7座的第二排还是独立座椅的，坐在第二排不管用什么姿势坐都会比较的舒服，第三排的座椅还是

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最近新提一台大商务车—北京汽车制造厂的锐胜王牌王牌M7，是以前造212的老牌子了，当时我去看车，觉得这个车的外观算得上好看，前脸儿看起来特别时尚。车内空间也算大，后备箱也不小，不少拉东西，能装。车子单侧门有点不方便，不过时间长了自己也接受了，价格实惠最最重要了。车子开起来也算是不错，再说油耗大概9个油左右，非常的不错。内饰做的还是不错的，座椅是布质很舒适一些。空调的效果前排到后排的效果都很好，冬天打开供暖很足。 总的来说，这款车的实用层面来说是一款非常好的车

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【购车经历】非常满意的一次购车，买这个车子就是为了出去耍的，在单位工作一辈子现在要退休了也想买一台车出去耍耍，以前年轻的时候没有时间出去耍，现在要退休就不要担心时间的问题了，买这台车和老伴出去耍还是真的很喜欢，这台车子现在装的很多东西，可以带出去耍的锅子，碗，被子，衣服，都可以，这台车子就是一个移动的小房子 【最满意】都很满意的呀，家里的人都也满意 【提车价格】 价格非常的实惠，这个价格还真是在市面上不多了，找来找去都找不到第二家了 【驾驶感受】很好，非常好，1.6和2.0的发动机随你自己选择，这个厂里还是干的蛮好的 【油耗情况】

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与北汽制造王牌长轴CNG的相伴时光 在拥有北汽制造王牌长轴CNG 2.0排量7座精英版的这段日子里，它早已不只是一辆车，更成为了我生活中不可或缺的得力助手，全方位融入并改变着我的出行与生活模式。 经济节能，成本骤降 对我来说，运营成本是选择车辆时的关键考量。这台CNG车型真是帮了大忙，每次加气都能明显感觉到钱包的压力小了很多。在油价高企的当下，它的经济性优势愈发突出。就拿最近一次跑业务来说，往返路程将近200公里，加气费用仅仅是汽油车的一半左右。长久算下来，实实在在节省了一大笔开支，让我能把更多资金投入到业务拓展中，每一趟出行都不再为油费而担

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家人们，最近去看了锐胜王牌M7七座双燃料这款车，真的有不少亮点想和大家分享！外观上，锐胜王牌M7气场十足。大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，整体造型硬朗又不失时尚。车身线条流畅，侧面轮廓大气稳重，无论是商务出行还是家庭出游，开着它都很有面子。进入车内，最直观的感受就是空间宽敞。七座布局合理，第二排和第三排的乘坐空间都很可观，即使是成年人长时间乘坐也不会觉得压抑。车内的座椅舒适度不错，支撑性很好，细节处的做工也比较精细。说到双燃料，这可是一大优势。汽油和天然气两种模式自由切换，在油价居高不下的今天，天然气模式能大大降低出行成本。而且在切换过程中，车辆的动力

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买车也有近2个多月了，最满意的就是这款车的车内空间了，王牌M7主打的就是车内的可用空间有6个立方左右，车内空间足够的话就可以选择的座椅摆放就多种多样，我选择的是7座的，第二排是独立座椅的，即使是独立座椅，第二排的腿部空间也是足够的，第三排的座椅还是可以放倒的，可以让我放置一些简单旅游用品或货物， 这台车是使用的最新的东安8AT的变速箱和五菱柳机的发动机，虽然是普通的发动机，但是动力还是十分的充沛的，只是在低速行驶的路段等红绿灯的时候起步有点慢了，还有这车辆竟然还有自动巡航的功能，使得我在长途行驶的过程中又有了一个可靠的助力了，还有这车还有EPS车身控制

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最满意的就是它的空间，而且这款车子的动力也比较充沛一些呀、起步加速都很快且平顺性也很好没有顿挫感存在开着很舒服自在的感觉了，车内的空间表现是我最看重的一点，因为我身高175cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢！腿部也能够自由活动开起来很舒服自在的感觉了后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者压抑感很强而且地板凸起也不是很高所以乘坐舒适度比较高，这款车的驾驶起来我觉得还不错，首先就是它的动力比较充沛吧！起步的时候感觉挺迅速的没有顿挫感存在开在路上超个车也是很轻松的事儿了而且方向盘转向精准度很高指哪打哪儿也没有虚位存在让我这种新手小白也可以轻松驾驭

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周末带着全家人去BAW 4S店看车时，原本只是想给店里的小面包车找个接班人。没想到展厅里那辆深灰色的王牌M7，让三代人同时发出了"哇"的惊叹。 七岁儿子第一个钻进车里，像发现秘密基地似的在后排座椅间穿梭："爸爸，第三排也能伸直腿！"确实，我们试坐时连身高一米八的舅舅坐在最后一排，膝盖前还有两拳空间。最让我心动的是中间两个独立座椅，带扶手还能放平椅背，母亲摸着厚实的坐垫直说："这比咱家沙发还舒服。" 销售小哥特别懂我们这种大家庭的需求，现场演示了各种座椅变化。平时接送孩子可以把最后排收起来装书包，周末带老人郊游又能变成移动休息室。 试驾时特意让全家老

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