2019年买的艾瑞泽5，开了六年，跑了九万七千公里。说实话那车除了动力肉点、隔音一般，真没给我扔路上过，保养也便宜。 选车的时候其实也看了不少，前前后后跑了七八个品牌的店。本田雅阁、福特蒙迪欧、比亚迪汉、吉利星耀8、深蓝SL03都去试过，还有其他几个记不太清了。雅阁和蒙迪欧都是老牌合资，品质确实稳定，但同价位配置给的太抠搜了，买个中配连座椅通风都没有，而且油车市区通勤油耗确实顶不住。比亚迪汉是当时纠结最久的，外观内饰都好看，但底盘过减速带后排颠得慌，我媳妇坐后面说感觉还不如艾瑞泽5舒服（当然可能有点夸张），而且同价位配置比风云少了座椅按摩和后排独立空调

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一、购车费用 我是6月1日买的，优惠后裸车13.8个，加上购置税和保险1.4个，和当时999元购买终生免费基础保养权益，杂七杂八落地下来15.6个了。 二、用车体验及优点 ①我购买的尊贵版配置：相较于豪华版，尊贵版多了主副驾座椅通风加热、主驾座椅按摩、方向盘加热、猎鹰500辅助驾驶，12扬声器。个人觉得相比豪华版，多出来的这1万多花的很值当。 ②车辆外观内饰:5米的车长和3米的轴距，配合深沉的绿色，可以说是行政风和运动范兼具了。内饰材质没得说，用的真皮和胡桃木饰板，新车上手无异味，配合氛围灯和送的自动香氛，坐在车上的情绪价

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1. 最满意：性价比超高+混动系统靠谱。15万多落地能买到B+级插混轿车，还是前双叉臂+后五连杆底盘，同价位里很难找到对手。6300公里开下来，混动系统没出任何故障，发动机和电机衔接平顺，不管是市区拥堵还是高速巡航，都没有顿挫感。纯电续航足够日常代步，长途又没有续航焦虑，作为家用车性价比拉满。 2. 最不满意：一是后备厢空间有点低；二是仪表盘只能显示最近50公里能耗，没有单次行程统计，想记录某次出行的能耗很不方便，希望厂家能通过OTA升级解决，三是车身过长，导致坡路离地间隙有点小，有时会卡底盘。 3. 外观：黑色车身经典耐看，不会过时，车身比例协调，

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最满意： 作为风云 A9L 车主，我最满意它的综合家用表现。空间宽敞舒适，底盘稳重好开，插混续航够用还省油，日常通勤成本很低。外观大气耐看，内饰用料扎实，配置也足够日常使用。无论是城市代步还是全家出行都很省心，性价比在同级别里很突出，开着安心、坐着舒服。 最不满意： 我对风云 A9L 最不满意的是细节体验。高速行驶时风噪胎噪比较明显，车机偶尔会有卡顿，反应不够流畅。底盘偏低，走烂路容易担心剐蹭。冬天续航会有折扣，馈电行驶时发动机噪音也会更明显，整体不错，但这些小问题确实影响了用车质感。 内饰： 内饰用料很实在，软包面积大，摸得到的地方都很舒服。双联屏科技

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【购车经历】 在无意间，我刷到了奇瑞风云A9l的车评内容，我一下就被它的空间和颜值吸引住了，而且用料非常扎实，价格也很吸引人。于是我在第二天就预约了试驾，尽管去4S来回要小两百公里，我还是义无反顾的出发了，在试驾了四驱顶配的版本后，我更是被它的动力和操控吸引了，当天就下定了尊贵版本。 【最满意】 最满意的还是这辆车的性价比和颜值，14万不到就能买到一辆准C级车，这个车的用料非常扎实，安全系数很高，这也是我最看重的一点。 【最不满意】 最不满意的就是版本更迭过快，老版本车主遭背刺，虽然我买的版本收到的影响并不是很大，但心里还是

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【最满意】 最满意： 隔音和内饰也做得到位，关上车门很安静，用料扎实环保，新车几乎没异味，给人满满的安全感。 最不满意： APP做的不是很好经常崩溃，所以出门随时得带钥匙。高速时的风噪胎噪也比预想的明显，细节上还有提升空间。 外观： 这台车的外观，一句话概括就是“沉稳大气”。我选的星耀黑，在阳光下有金属光泽，车头的贯穿式大灯也很有辨识度。5米多的车长和接近2米的车宽，停在路边确实有种越级的“大车感”，很有气场。不过这种设计风格比较正统，辨识度不太高，停车时也得特别小心。 空间： 我对空间特别满意。我的身高是1米78，在前排调好位置后，坐到后排还能轻松翘起

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购车经历 老的合资车开了10年，需要换车了，趁着还有国补和免购置税，就去看车了，第一眼看到a9L，就喜欢上了，试驾完就直接下定了，买的伯牙，黑色，等了快一个月才提车。 配置价格和礼品 我买的伯牙版，因为新车刚上市，没有任何优惠，厂家只送了充电桩。 提车时间和感受 我8月下定，9月底提的，目前开了4个月多点， 接下来谈一谈这几个月感受吧，先说优点吧。 1.驾驶和乘坐感受:加速偏向油车，加速很线性，个人非常喜欢，开起来也顺手，一点也不像5米的大车。因为它的大车身，空间大，坐起来很舒服，油门线性，加速偏向油车，也不会晕车。 2.续

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风云A9L次低配3000公里用车分享 提风云A9L次低配也有段时间了，落地15.29万，目前跑了3000公里，全程基本纯电开，今儿就跟大伙唠唠真实的用车感受，主打一个实在，不整那些虚的。 我平时就市区上下班通勤，偶尔周末在周边转一转，完全用不上油，纯电模式开着贼顺手。现在这天气不算暖和，满电纯电续航能跑150公里左右，本来还担心冬天续航会打折扣，实际用下来觉得完全够用。而且充电是真的便宜，在家用谷电充，满一次也就20块钱，我每天开个二十来公里，这20块钱的电愣是能撑一周，算下来每公里才合几分钱，跟我之前开油车比，一个月电费也就百八十块，省下来的钱

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我的风云A9L 1500公里真实日记 选车时，我被奇瑞风云A9L尊贵版的参数打动——近5米车长、2.93米轴距、前双叉臂后五连杆悬架，落地不到17万。三个月行驶1500公里后，这台黑色车身搭配米色内饰的座驾，让我体会到了什么是“硬件真香，软件真愁”。 值得肯定的扎实基础 首先要说，这辆车的机械素质确实出色： · 空间奢侈：后排轻松跷二郎腿，纯平地台让中间座位不再尴尬，米色内饰显得宽敞明亮。 · 驾乘沉稳：底盘过滤颠簸干净利落，高速稳如磐石，亏电油耗仅4.5L/百公里。 · 配置厚道：座椅加热通风按摩一应俱全，隔音效果超出预期。 如果只看这些，它

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👍【最满意】 1.整车采用88%高强度钢，全系标配9安全气囊，被动安全表现扎实。半隐藏式机械门把手兼顾实用性与安全感，优于纯隐藏设计。 2.底盘用料扎实，前双叉臂、后五连杆独立悬挂组合搭配大量铝制部件，操控与轻量化表现良好。 3.配备33.68度大电池，续航标注实在，满足日常通勤需求。 4.全景天幕自带原厂遮阳帘，隔热效果好。 5.中控区域保留常用实体按键，操作直观便捷。 👎【最不满意】 1.底盘离地间隙较低（官方数据11.9cm），加之轴距3米，通过坑洼路面时需格外留意。 2.后备箱内部高度一般，未设计下沉空间，装载大件

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一、购车背景与核心诉求 老早就想买车了，最近两年一直都在关注车圈新车型的发布，一直没有找到合适自己的，要么就是太贵买不起，要么就是外观太丑有点受不了，插混续航太短，纯电又是家里首辆车，使用场景受限。 核心诉求： 1. 空间：不喜欢太小的车，坐着局促跟小板凳一样的觉得难受 2. 续航：日常通勤往返20公里，回老家单程200公里，想买增城，从零跑看到深蓝 3. 安全：个人比较看重安全配置及车身用料方面。 ------------------------ 二、选车过程 对比车型： • 零跑c11：综合性价比很高，底盘太差，家里人都晕车； • 哈弗骁龙MAX

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我提的是风云A9L尊贵版，9月23提车到现在已经5000公里了，从最开始新鲜和小心翼翼（车大）到熟悉，已经算得上是老战友了。不吹不捧，分享几点主要使用的感受，仅供关注这款车的朋友参考，希望能帮你了解它。 1.外观造型还是设计的比较轿跑，流线感强，辨识度极高，回头率不低。 2.续航与能耗方面，满电显示193km的纯电续航，满油满电续航1344（加中石化92号油，加满约450元），日常通勤能耗15-16左右，油电混动高速油耗5.9-6.9（具体跟个人开车习惯有关，本人时速110-120；也跟空调温度风力风挂钩）。电池在气温下降后，电耗明显上升，冬季纯电续航会

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【最满意】 不得不说，风云A9L尊贵版在配置和舒适性方面真的给了我超多惊喜。先说配置，这个价位能有高速NOA、APA自动泊车、BSD盲点监测这些智驾功能，真的太值了。跑高速的时候，自适应巡航加上车道保持，开车轻松不少，就像多了个靠谱的帮手。而且它后续还能OTA升级解锁更多功能，感觉就像开了个“潜力股”，每次更新都有新期待。 舒适性配置也很贴心，冬天有方向盘加热，再也不用戴着手套开车，双手一直暖乎乎的。夏天座椅通风派上用场，久坐也不会闷热出汗，后背总是干爽的。有一次朋友坐我的车，一上车就夸座椅舒服，还问我这是不是豪车才有的配置，我心里可自豪了。 不多满

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【购车经历】 身为一名城市上班族，单纯通勤来说也不是必须的。但作为男孩子的大玩具又岂能没有自己的一辆车。跟许多人一样一直期待自己的第一辆车，所以一看就是好几年。从油车到混动，从合资到国产，最终落定的旗子必定是各项都能打的多面手。马自达3、宋plus、速腾、帕萨特、汉都是曾青睐的对象，但最终花落风云A9L。 【最满意】 当之无愧是续航，汉无疑是最强的竞争对手，但多一倍的续航确实太香。考虑到经济性和的长途需求所以更青睐长续航。 【最不满意】 自我感觉最不满意的是底盘离地间隙有些低，坑洼路面或者陡坡台阶走的时候容易刮到底盘。 【提车价格】 15.29万+30

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【购车经历】 今年下半年计划买一辆车，明年国家要征收新能源车购置税了，家里也确实需要一辆代步车，从七月份开始关注15万左右的车，前前后后还是看了很多车，比如说汉、日产n7和深蓝s7，最后还是选择风云A9L。 主要是空间大，音响比其他同价位的车好些。选定车型之后就开始找经销商，说起这个，奇瑞的经销商是真的真的服务很不行网上都在吐槽。购车经历一般般吧，最开始在广安看的，但是4s店说要收这样那样的手续费，就去了南充买，车价没有什么优惠，和销售谈好保险上牌就下定了，购车后销售发票还是给我开的异地发票，还给我多开了一千，难绷。还有一点要吐槽一下，很多地方展车和试驾

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【购车经历】 在买这款车之前，对比了吉利银河星耀8和大众速腾。吉利银河星耀8底盘太低且无边框车门太松散，给人不靠谱的感觉。大众速腾没有智能化配置，后排中间座位基本没法坐人。带媳妇试驾了风云A9L后果断下定，8月10号锁单，8月22号提车。 【提车价格】 我购买的是尊贵版，裸车价152900元，保险6100元，落地159000元。 【驾驶感受】 提速很快，前排双层夹胶玻璃静谧性不错。但是刹车有点难掌握，脚要控制在几毫米的范围才能让人感觉不到顿挫。 【空间表现】 乘坐空间无敌，接近2米的车宽让后排空间足够大，坐4个人也不算很拥挤。但是后备箱空间一言难尽，放完

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【购车经历】 家用代步车，四口之家，原来的紧凑型空间不够用了，考虑换个大点的车，看了星耀8 汉 宋L 凯美瑞，毫不犹豫选择了风云A9L，作为奇瑞老车主，信任奇瑞。 【最满意】 空间大，续航长，没有纯电车的续航焦虑，内饰几乎无异味 【最不满意】 副驾座椅调节功能太差，没有抬头显示 【提车价格】 APP上订车，全国统一价，贷款0手续费，上牌200，保险6600，江苏的贵 【续航情况】 充电二次，国道80速度跑200公里以上没有问题 【空间表现】 空间是真的大，1.8米驾驶位头部一拳，后排四拳，后排坐3个人不显拥挤 【智能化表现】 车机流畅，语音互动识别度高，

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平时用车主要是上下班通勤，节假日就自驾游。之前开的是纯电车，续航焦虑，一直想换一辆适合的新能源车。预算在15万左右，看了好多车型后，最终选择了风云A9L尊贵版，主要是被它的颜值和智能化配置吸引啦！提车到现在行驶了800公里，来和大家分享我的使用体验~ 真实用车体验 1. 内饰与做工。中控台和门板都用的是软质材料，摸起来手感很舒服。新车的味道比我预想的要小很多。特别喜欢它的全景天窗，让车内显得特别通透，家人都说坐在里面感觉心情都变好了呢！ 2. 空间体验。虽然我是个标准的小个子，但还是要夸夸它的空间设计！驾驶座调到最高位置，视野很好，而且头部还有一拳多的空

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作为一名从事机械行业的攻城狮，我对车辆本身的机械结构还是很看重的，这车的机械素质还是挺吸引人的，整车看着宽扁大气家里人看了就很认可。预售阶段我就开始和几家竞品对比，其实这车最大的对手还是汉dmi，最后下决心定A9L也是因为它的双叉臂和五连杆的底盘。我选的是玄武灰，米棕的260伯牙奢享版。保险5100，牌照600。没有额外的收费，也基本没送什么东西和保养。 底盘操控：实际开起来不错，过个沟坎的声音都很敦实，但是咱就说那个CDC悬挂，我还真就没感觉出来。前四后二的刹车虽然比不了四驱的，但是从我实际开的体验来说我认为还是够用的。就是不知道这个博世IPB2.0

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【最满意】 有幸去到了发布会现场的我应该算是长沙比较早提车的伯牙银外白内车主了，没有加门把手省了三千块钱，提到车两天人都恍恍惚惚，不敢相信这是自己的了。从8月1号到现在提车已经开了500多公里，来和大家说说用车的感受!空间较大，家人朋友都觉得蛮宽敞的、内饰也比较好看，米白色的很有质感，底盘用料也扎实，朋友说过井盖的滤震反馈比他的麦弗逊好很多，车机智能交互不错，小奇也聪明，以上都是令人比较满意的点。 【最不满意】 目前问题：首先是地下停车场启动时轮胎转弯噪音嘎吱嘎吱的好大（近期发现大家都是这样），其次是哨兵模式有时候也没什么内容就提醒，还提醒了好几次，我

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