终子排到了新能源的号．在做了各种对比后，最终选择了广汽 AION v ．从21年1月开始去各店里看车，在3月终于提车了，提车很顺利，纠结了一下颜色，还是要了自由灰，整个车的配置我很喜欢，内饰也大气，对比当时的宋 pro ，最终觉得就它了．
选择 V 的原因有几个：
第一，就是石可比拟的性价比（在我买车的那个时候）,600公里续航，带金景影像，带目动泊车，内饰相对用料比较多，这是一个很具竞争力的核心品质，对子通勤代步，是个很好的选择。
第二，就是 V 内部超大的空间，对比其他电车，这个后排空间绝绝子！后排空间十分充足，即使放了 I 儿童安
金座椅，也不显得
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网友点评
2022-08-24
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
vp非常适合家用，舒适性非常好，空间巨大，内饰豪华，自主品牌新能源的标杆。
查看完整点评>>2022-08-23
AION V 2020款 80 智领版
终子排到了新能源的号．在做了各种对比后，最终选择了广汽 AION v ．从21年1月开始去各店里看车，在3月终于提车了，提车很顺利，纠结了一下颜色，还是要了自由灰，整个车的配置我很喜欢，内饰也大气，对比当时的宋 pro ，最终觉得就它了． 选择 V 的原因有几个： 第一，就是石可比拟的性价比（在我买车的那个时候）,600公里续航，带金景影像，带目动泊车，内饰相对用料比较多，这是一个很具竞争力的核心品质，对子通勤代步，是个很好的选择。 第二，就是 V 内部超大的空间，对比其他电车，这个后排空间绝绝子！后排空间十分充足，即使放了 I 儿童安 金座椅，也不显得
查看完整点评>>2022-08-12
AION V 2022款 Plus 80 行政版
【购车经历】 购买人生第二辆车，当时也是看了很久，把小鹏，比亚迪，零跑都看了 最终选择了这款v plus80科技 【用车成本】 购买时候裸车价 19.96，平时有家用充电桩 0.483一度电，成本相对比较低。 【能耗表现】 平时城市道路开，最近的气温可以达到1:1， 前段时间去一趟北戴河 路线：一早六点多从北京出发，走北五环，东五环，京哈到北戴河九点半，然后选择了抚宁南高速出口，排队等待半小时，到酒店11点。 续航：高速全程速度110-120满电出发，到北戴河距离330多公里，剩余电20% 整体感觉还是不错，到了目的地充电时候引来不少游客咨询。
查看完整点评>>2022-08-18
AION V 2021款 Plus 80 智享科技版
【购车经历】 本来也是有一辆单位的车在用，所以一直没有纠结已经参加摇号很多年了没有中签的悲催事实。去年末偶然跟朋友聊起才知道可以转为家庭摇号，抱着试试的心态填报了申请。应该是参加摇号太久了我一个人的积分就有14分，再加上两代人，轻松过了“录取分时线”。 实话讲，在北京有一辆电动车日常通勤、接送孩子、偶尔郊游完全可以满足日常生活所需，所以在看到指标在审核的第一时间就已经迫不及待地想拥有一辆自己的电动车了。 看车、选车很简单，先是易车看指标、VR、只在弹匣和刀片间做了考量、试驾，最终还是舒适的座椅，触手的软包，大一号的仪表盘成功胜出，果断下定AION V
查看完整点评>>2022-08-17
AION V 2021款 Plus 80 领航智驾版
用车感受：首先看中的是颜值，戳中本人的审美，同事看到眼睛会发光，哈哈。600公里续航在京内城市道路上下班，开仨礼拜充一次电基本无压力；后排空间对我家一老一小也是友好至极；车顶的2.2平米透明玻璃大天幕，那叫一个亮堂，仿佛头顶移动的天空。老太太原话：就爱坐这种宽敞、亮堂的车，从不晕车，哪里都敢去了。
查看完整点评>>2022-08-16
AION V 2021款 进化版 70 智享科技版
【购车经历】 和大白V的缘分很偶然，本来计划订几何C的，埃安的4S店就在几何旁边，出来顺便转了下，坐进埃安V的那一刻就马上路转粉了，特别是看到坐在后排的老爸头上还有那么大的空间，心里就像有个声音再说，就它了！于是就成了埃安V的忠实粉丝！ 我觉得埃安V的优势主要是: ♧空间大，特别是后排空间，真是太宽敞了，坐三个人绰绰有余，腿部空间也大！ ♧外观美，审美这事儿每人看法不一样，反正我第一眼看到V的时候可以用惊艳形容，棱角分明，帅到了我的心巴上！还有那鼓鼓的屁股，怎么看怎么好(女司机) ♧内饰简约大方，一体大屏，驾驶过程中真的很好用，自带的导航，一目了然 【用
查看完整点评>>2022-08-16
AION V 2021款 进化版 80 智领版
在北京摇个号真的是太费劲了，油车的号实在没有希望，转投了新能源，早些年那些北汽ev160这些车，实在也看不上眼，续航和外观都拉垮。刚开始看的吉利几何c，后面觉得空间不太适合。之后在商场看到埃安v的展车，试了一下觉得空间不错，特别是后排。然后就是网上看各种评测了解这个车。后续也对比了其他的品牌，综合比较下来，还是觉得埃安v适合我，最后提的80智领。
查看完整点评>>2022-08-14
AION V 2021款 Plus 80 智享科技版
身在北京，选择电车是以身作则支持绿色背景，支持绿色出行。 从2020年开始关注电车，当时预计2021年就可以拿到指标，当时研究了半年，综合对比多家决定要入手Aion V，4月份甚至已经走访多家4S店，价格都已经谈得七七八八，谁知道造化弄人，当年遗憾差了一点没有拿到指标。 现在想想2021年真是买电车的好时机，各家都有优惠，而且技术迭代到那时已经基本成熟。2022年指标的事情终于没有再出岔子，顺利拿到。自此再次开始看车之路，宋PLUS EV、ID4 Crozs，ID4 X，领跑C11，Model3， 极氪001，还有现在已经是Plus的Aion VP。兜兜
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
现在提车快三个月了，家人都很满意我选择了AION V Plus，也非常喜欢乘坐。 首先是车的外观和座椅空间，孩子在小区也经常跟着小朋友们去车里玩或者拿水拿玩具，回来就说咱们家广汽埃安比别人家车都漂亮。其他小朋友们也跟家长说，我们的车漂亮，有大屏幕可以播放米小圈上学记，有大玻璃能看到蓝天，还可以在车里唱ktv，后排座位空间也大，能躺着睡觉、还能站起来溜达……感觉孩子的自信心都提升了不少。 在小区和外面停车，也经常被人问这车很贵吧？什么，还不到20万？每当这时候我都想偷笑，这车买对了。 除了外表的优势，实际开车体验也很好，家人之前一直开的尼桑和长安的油
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
【购车经历】 从确定买电车开始，定位就是家庭日常用车，三口之家，市区内开，由于疫情的原因，出京的机会也不多，开始的预算是15万，关注过AION Y、比亚迪宋、几何C、小鹏P5、哪吒U、零跑C11，通过看车、试驾，对不同品牌也有了一定认识，埃安有广汽背书，本人做为一名比较传统的80后，我还是非常认可的，而且AION Y的性价比和后排空间，真是在同级别无敌手。 【用车成本】 家里有车位，申请电动车电表很快就审批下来了，厂家赠送充电桩，安装全免费，我们这边电费是0.473，车任性开，百公里用车成本在10元以内。 【能耗表现】 夏季提车，能耗表现还是不错的，
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2022款 Plus 500km 70 智领版 三元锂
【购车经历】 🌹因为我和老公都喜欢SUV，所以一开始就将目标锁定埃安、BYD宋、BYD元、ID4等几个预算20上下车上，首先去的BYD试驾了宋，车型，舒适度都挺好，就是系统老旧，居然不是他们家最新的系统，新系统都出来了，系统还能买吗？然后试了元，怎么说呢，性价比还不错，就内饰特丑，说是运动风，➿这30岁的阿姨有点接受不了，毕竟女人买车看颜值嘛，再加上老公180的个子坐在里面也的太挤了，果断放弃，后来又试了其他几款车，到4月底了基本在埃安和宋之间做选择，老公有两个朋友都是埃安车主，一致对这个车给予了好评，内部空间大，动力足，续航里程可……关键是银色太漂亮
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2021款 进化版 80 智享科技版
汽车内饰的表现是我选车的重要参考指标。他的重要度甚至超过车辆的外观、性能。外观再好，于己也无非是上车、下车那刻能够欣赏一番；性能再好，在安全驾驶的前提下，能发挥个六七成也算不错。而内饰的表现，贯穿上车之后下车之前的每一刻。就像一套房子，住得舒不舒服，与房子的外观几乎无一点关系，但室内的装修是重要的决定因素。 内饰的整体表现，确实是下定决心订车的重要因素。接下来，我来谈谈我自认为它好的地方以及一些不好的地方。 1、 造型设计、用料 刚一进到座舱，如果用一个词来形容所见内容的话，那就是“豪华”。 整个仪表台，采用了大面积软质材料包裹，再以哑光镀铬饰条
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2020款 70 智领版
#提车作业#我的大黄V马上就要两周岁啦😄，和大家聊聊当初我们的提车的经历吧 1.提车经历 2020年十一订的车，跟销售约定好10月22日提车，因为22号是我们结婚纪念日，想着这天提车上牌非常有意义，我们的销售非常好，提前就帮我把车验好，22号一早我到店里，他们就直接带着我去选车牌了😄，选牌的过程中，店里的工作人员又把车窗膜贴好，真是一点都不耽误时间，一上午非常顺利的完事了👍👍 2.用车两年感受 用车这两年的感受最开心的就是真是太省钱了，比油车省多了，我们有私桩，所以每月电费花一百多点，就满足我们日常通勤、短途游玩，非常棒👍🏻
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2021款 进化版 70 智领版
用车感受 从2021年七月提车至今已经满一年了，累计行驶一万八千公里。说说我总体的用车感受，我的车是2021款AionV智领，选装了座椅升级和自动泊车。总体用车感受还是很好的。我最满意的点就是他的每一点，车内空间大，座椅舒服，后备箱容积稍小，但是没关系，城市SUV，我也不装什么东西。续航还算扎实，因为我有私装，用车一年该没有在外边充过电，所以说，根本不存在充电排队时间长，里程焦虑等问题。晚上到家顺手一插，用不了两三分钟。第二天又是电量满满的一天。 还有就是我的V终身免费无限流量，也非常爽。手机等设备都可以连接WiFi。车内
查看完整点评>>2022-08-11
AION V 2022款 Plus 500km 70 智享科技版 三元锂
也算是人生第一辆四轮汽车吧！先来说一说我提车之后的一些感觉！： 1.外观 AION V plus的星际母舰外观第一眼看上去有点“萌”，长着两只小眼睛的白胖子静静的趴在那里，只能说前脸很简洁，但是走到侧面，尾灯贯穿到后门把手，非常有设计感，侧面车辆整体流线非常耐看！ AION V plus 映入眼帘的两块大屏就告诉我这是一台真真正正的纯电车，内饰线条很有层次感！科技配置面容识别位置很明显，旋钮换挡格外新颖！元气空间的内饰配色显得车内很豁亮！缺点是没有氛围灯！！可惜！ 2.驾驶感受(动力、刹车) AION V
查看完整点评>>2021-06-01 1 条追评
AION V 2020款 70 智领版
空间和续航目前比较满意 ，唯一不足就是感觉充电还是有点慢，希望厂家在这一方面再努力！
查看完整点评>>2022-08-10
AION V 2021款 进化版 80 智领版
买车1年，最大 【购车经历】 21年5月，新能源指标下来后，开始看车订车等车，因为家里人多，所以基本没有悬念，第一次看到埃安v就被后排超宽敞的空间，且中间纯平没凸起的设计打动到了，接下来货比三家，最后在来广营店订了车。 【提车价格】 21款80智领+自动泊车，落地17.4w 【能耗表现】 冬天比较惨，大概4折不到，因为有大电流，所以基本上不敢开太低就得赶紧充电。但是今年升级了大电流，冬天应该可能稍微好一点。 夏天完全没问题，开到过百公里电耗10（新手女司机，普通模式哦！容我凡尔赛一下） 不过因为在单位充电免费（是的，再次凡尔赛一下），所以平时开的比较佛系
查看完整点评>>2021-08-25 1 条追评
AION V 2021款 进化版 70 智领版
整体感觉很好。没有对比就没有发言权。喜欢是最好的选择。开启人生新模式！比较了几款车都觉得不是这里太理想。只有埃安V给我最后的信心！
查看完整点评>>2021-06-15
AION V 2020款 80 Max版
第二排空间很大，过道纯平，躺一个人都可以。 我选的是最亮的颜色，当然觉得很美咯，回头率很高的。 那是简洁大方，比较豪华，我的还有氛围灯，跟着音乐节奏走。 动力说走就走，很线性，只要你肯踩油门，想多快有多快，指哪打哪。 仓库非常棒，很现实，指哪打哪开起来很灵活，加速很快，刹车很灵敏。 座椅很舒服，很软，包裹性特别好，不过后面一排中间座位座椅偏硬了一些。 PM2.5过滤装，当外面空气不好的时候，他会提示你要不要关闭外循环使用内循环。 目前开车市区上下班走高架有点堵车，基本上十三四个电。
查看完整点评>>2021-06-13
AION V 2020款 80 智领版
本人aion v车主，80智享，买车半年了，感觉非常好，冬天开空调走高速续航大概要打六七折，春天开车走高速续航大概九折，600续航比较合适，除了减少续航焦虑，还有快充的时候充到80%非常快，这个大概就能到500，所以跑远途一般问题不大，车比较宽，对新手有点难度，车感需要慢慢培养，加速刹车方面都很优秀，外观很大气，驾驶视角宽阔，个人感觉相比最近新出的Y系列，V更适合男人的眼光。
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