去年一开始看中的是老款宋,后来听说要出新款配置方面有所提升,纯电续航也增加了,所以就开始等新款,等新款150km现车等的时间确实有点长,不过好在等了两个月还是等到了它,全款提裸车比亚迪是一点优惠也不给,就店里送了个脚垫和后备箱垫,不过好在提的小宋没让我失望,二十不到的价格综合性价比太高了。目前提车一个多月23款宋plus dmi,开了1300多公里,总的来说感受就是大碗好用。首先说它的外观,相比于老款前脸的沉稳大气,新款换成了海洋网的设计风格一开始也确实觉得不太接受,但看久了确实觉得海洋网的设计更加偏年轻化和动感,更耐看。特别是迎宾灯启动瞬间帅炸了。而且
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网友点评
2023-10-30
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
车型介绍🌸 比亚迪宋Plus 选车理由🌸 相信比亚迪越做越好,因为销量真的是太多了。后期各种车辆问题或者售后都是全国各地很方便,丝毫不用担心。而且这个车的外观真的是长到我的心坎里了,线条真的很美,很大气的SUV。 用车感受🌸 比亚迪的自研技术,真的挺厉害的,混动起来,油耗确实很低,跑长途什么的,都是能省不少,路上的比亚迪宋真的超级多不愧是销量冠军。 用车空间🌸 这车的空间完全是可以的,因为本人是喜欢露营,周末的时候带很多装备出去还是可以装得进去,这是我选车的一个要求。况且这个车开得也确实不赖,空间也超级大,坐后排,甚至能跷二郎腿,当然,这是
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
去年一开始看中的是老款宋,后来听说要出新款配置方面有所提升,纯电续航也增加了,所以就开始等新款,等新款150km现车等的时间确实有点长,不过好在等了两个月还是等到了它,全款提裸车比亚迪是一点优惠也不给,就店里送了个脚垫和后备箱垫,不过好在提的小宋没让我失望,二十不到的价格综合性价比太高了。目前提车一个多月23款宋plus dmi,开了1300多公里,总的来说感受就是大碗好用。首先说它的外观,相比于老款前脸的沉稳大气,新款换成了海洋网的设计风格一开始也确实觉得不太接受,但看久了确实觉得海洋网的设计更加偏年轻化和动感,更耐看。特别是迎宾灯启动瞬间帅炸了。而且
查看完整点评>>2023-10-29
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
🚗购车经历 第一想要一辆国产的车,第二就是想要一辆SUV,第三价位在15万元左右。重点看的就是比亚迪宋Plus和吉利星越L。然后就去门店分别试驾了这两辆车。我买车的时候正是油价的最高点,而且星越l是喝95的油。虽然说它的内饰很漂亮,动力很好,但是油耗太高。所以选了Plus外观很好看,动力也还行。关键是省油,空间还大,可以接送女朋友下班。也可以装女朋友的。一堆行李。 💴提车价格 16.58万元,价格很硬,根本讲不下来,然后送了500块钱油卡,又送了几次保养。 ⛽油耗表现 没有想象中的那么省油。高速油耗大约在6~7个左右。而且在高速上续航掉的很快。感
查看完整点评>>2023-10-29
宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型
【购车经历】 家里有了小朋友,会更多的考虑舒适型。经过一段时间的对比,更倾向买一款SUV,纯电在上海还可以免费申请沪牌,方便出行。比亚迪在价格区间和技术上都比较适合我们的需求。 【用车成本】 纯电510续航,家里安装了充电桩,可以预约充电,平时上下班开一开,送送小朋友,电费非常便宜。空调,座椅加热随便开,每公里不到一毛钱电费,不用心疼。 【能耗表现】 续航挺好的,不算太虚,510续航,昨天跑苏州一个来回,200 公里多,用了50%不到的电。上海周边玩一玩,也不用太焦虑旅程。十一跑了趟崇明,快充半个多小时就能充50%多的电,花了不到100块钱。 【最不满意
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
关注宋很久了,毕竟销量摆在那,去店里看了车很大,外观看上去就大气,里面空间也是很大,后排坐三个人不打挤,足够一家人用。 加速快,动力是很够的。车机目前还是比较流畅,几乎所有操作都可以通过智能语音控制,就是不能连续发指令,但也影响不大。音响效果也是可以的,可以自行下载软件,听音乐很享受,有放电功能,但我们目前没用过。 很静音,路况好的地方开起来声音特别小,关上窗户外面声音几乎听不到,高速胎噪低速情况下也不明显,高速还能接受。 在城市里代步开的很好,我们小区有充电桩,所以一直一直用慢充,1.1一度电,充满也就二三十块钱,续航110公里不打折,有时候还能多开一
查看完整点评>>2023-06-10
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】 日常主要在市区代步上下班使用,之前一直纠结在电车和油车徘徊,结合油耗最后决定混合动力,该说不说的出门不担心油费了,一个句话开电车真省钱。 【提车价格】 原价177800,正好恰巧厂家搞活动补贴6000,经过多轮砍价无果,为了提车心切最后裸车价171800。 【最不满意】 车辆操控性感觉还可以,最为不满意的地方就是减震过硬舒适性一般,车控系统不错,特别是那个大平板太哇塞了。 【能耗表现】 市区一般都是采用ev模式,开过电车就不想开油车,充一次电十几块钱,能用好几天,提车时加300块钱油至今还一半多。 【驾驶感受】 之前担心油电切换会有顿挫感,
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
【购车经历】从九月中旬就开始陆陆续续看车了,逛了不同的4s店,跑了好多家,有一些店铺的销售服务比较一般,问他这个车型是什么样的,性能是什么样的,可能对我选的这款车没有那么深的了解吧。后面还去了王朝,对比了宋Pro的样子,感觉宋pro的车款偏高窄型,宋plus的比较霸气一点,但是宋Pro后车窗的三角镜的边框是十分好看的,很有特色。而且送Pro的销售非常专业。可是最后因为我们选定的还是送Plus,就问送Pro的销售有没有认识的哪家海洋的专业度比较强的销售,于是乎就推荐了皇庭那边的一个销售,十分真诚专业有耐心。很多情况不懂他都回答的十分专业,超级点赞! 【提车
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
买这个车也算是一波三折,当时很难定到,基本上都是需要等半年左右。两家车行付定金后两个月拿到了心仪的爱车。现在开了八千公里,讲讲我的感受。买车的时候其实自己也算是个新手,尽管驾照已经换过一次证了,但依旧自己基本没上过手。感觉比较幸运的是这款车不肉,方向盘也算丝滑,加上有360,让自己遇到不确定路段的时候可以看清四周环境。一开始感觉自己买这么大的车会不会难以驾驭,后来有时候还觉得车是不是有点小。总体比较满意。当然,也有不满意的地方,比如高德不能用最新版本,苹果手机不能投屏,听歌还要打开特定软件,壁纸不多且不是动态的。这些和宋的性能无关,影响的只是旅途中的乐趣
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 520km 旗舰型
一、车价:2023年9月份沈阳购买的宋PLUS EV冠军版旗舰型苍烟色,裸车价18.98万,当时有沈阳政府的购车补贴4000元,再加置换补贴4000元,保险5500元,上牌500元,18.78万落地very nice。 二、续航:旗舰型标续是520km,实测市区480km,不过在沈阳10多度的情况下高速得打六折,估计冬天高速续航也就不到五折,期待它更好的表现,市区续航还是很满意的。 三、动力:204P的马力在电车里不算优秀,但是好在起步很快,对我来说完全够用。 四、舒适性:非常优秀,购车时一直考虑买特斯拉,奈何特斯拉Y的后排实在拉胯,这款车的后排座椅非常
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
【购车经历】 当时是想买一个SUV,其实观望这款车已经观望了挺久,但是当时心里价位也是比较偏低的,在我心里价位的那个配置,它的纯电续航比较低一点,所以一直在纠结,直到他出了一个新的冠军版本,觉得这个不错,然后就果断下手了 【最满意】 比较满意的应该是他的空间确实是挺大的,而且他的一些内饰做着也不会非常廉价,动力也是比较强劲的 【最不满意】 不满意的点应该算是他的一个外观,因为当时是喜欢之前的旧版本的外观,没有想到新版本把外观给改掉了,感觉这个外观没有旧版本的外观更加大气一点
查看完整点评>>2023-10-28
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
我家买的是比亚迪宋plus—dmi2023冠军版油电混合动力这款 先是对比为啥买的这款,第一是看手动自动档考虑对比,手动挡不如自动挡开车方便,我原来是纯手动车主,现在开自动挡10分钟无缝衔接。原来开了几年,手动挡还是会熄火,一个启动,手脚并用,一个手方向盘一个手档位,一个脚刹车油门一个脚离合, 现在自动挡轻轻一脚油就走了,闲出来的手脚让宝宝无处安放啊哈哈哈 然后就是为啥选比亚迪,国货真的不忽悠,我身边很多来某si拉,某宝,某chi的朋友都买了这款比亚迪宋plus—dmi,有的是当备用,有的直接是换车了,我就觉得不可思议,咱就说很多大牌子它不香吗?我家
查看完整点评>>2023-10-27
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
今年2月厎看车,3月15号提车的{中间精力了2次交通系统故障导致没办法出临牌}。用车这半年已经累计行驶快1W公里,在这期间有去一次郴州和一次海南环岛自驾,除此之外就是在深圳正常上下班通勤。日常行驶当中喜欢采用正常和节能两种模式,因为楼下就有充电桩且下班时间比较晚,所以辛苦的打工人只能每天用谷电,平均三天冲一次,每次花费约10元钱。因为是自己的第一辆车,整体使用下来还是比较满意的,作为SUV来说家用完全没问题,空间还是比较大的,当然这车偶尔还是会小毛病,比如今年4月露营的时候发现天窗没办法正常合起,还好当晚没下雨。因为冠军版的新款是今年6月出的,现在回过头
查看完整点评>>2023-10-26
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🕙购车经历 能够买到这台小迪真的是朋友在酒桌上的一句无心之言,他说现在比亚迪的DMI技术非常好,建议我去看一看,我去4S店看完之后就喜欢上了这款车,直接交定金,提车! 💰用车成本 在我的小迪一周岁的时候我仔细计算过我的用车成本,我的车没有车库,常年扔在外面,没有家用充电桩,一直在商业桩充电,这一年下来EV里程16472公里,冬季行驶成本0.22元/公里;夏季行驶成本0.19元/公里,全年平均成本0.217元/公里,平均充电成本在1.16元/度电。HEV里程8208公里,这一年我用油几乎全部都是高速上,而且冬天跑的高速比较多,行驶成本0.709元/公
查看完整点评>>2023-10-25
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
做了家里领导们半年的工作,国庆成功下定了2023的冠军版宋plus 150plus,车价上虽然没有优惠,但是区补、置换补、保养礼品送了一堆,对总价、销售服务都还挺满意。 相比上一代21款车型,2023款宋plus外观更加运动,内饰改版后时尚性更强,搭载dlink的车机系统不论在智能化大大提升,动力与能耗也有很大改善。乘坐体验上,前后排都比较宽敞,后排座椅放倒后也可以直接变身床车,座椅还具备了通风、加热等功能,可以说舒适性拉满了。 不足方面,因为后备箱空间太小了,横着摆两个收纳箱,就差不多没有空间了;内饰这个钢琴烤漆的面板,看着挺好看,一按一个手指印,用久
查看完整点评>>2023-10-25
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
📍购买城市:广州市 车型:宋plus dmi 🚘车型配置:两驱5G顶配 ⏰购车时间:2022年10月 【购车经历】 说到这个点,我决定买车是因为到了广州这边工作,小区公共交通不是很发达,自己有车的话会方便很多,这边停车也方便,加上准备结婚了,就决定买车了。 我当初选车的时候疫情还比较严重,所以我也没有很多的时间去实体店试驾,看原车,更多的是先在网上查看各种点评,攻略,然后在易车等app上查看各个车型的销量,不知道是谁给我建议的,买销量高的总不会出什么大问题,那么,作为去年的销冠车型,很自然就看到了这款车,然后开始在网上看各种关于这辆车的
查看完整点评>>2023-10-24
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
🚗购车经历看了宋pro,元,小鹏,问界,model Y等等,跑了将近十家4S店,最后出于经济实惠以及长途需要还是选了这款最高配的宋plus dmi混动车型。我觉得这款车最吸引人的还是省油。天窗,氛围灯,全景影像这些功能都有。因为我们用车比较急,所以没有定宋pro新款,plus提车真的很快!从交定金到提车只用了五六天的样子。 💴提车价格跟销售磨了好久,落地大概16.1这样保险5000,手续费1000上牌120,没有赶上东营市区补贴,送2次保养,送的精品都是很基础的那些 ⛽油耗表从提车到现在已经行驶了1132公里 截止目前充过两次电,加油三次:提车第
查看完整点评>>2023-09-07 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
提车经历:说起比亚迪,我最记得的就是这三个字母BYD,我爸小时候接我得车就是F6,那个时候有个就不错了,在屋里也能炫耀一下,不过现在看起来就是低端车型,觉得很low,很土。所以我买车的还对比了几家看看,看了有几辆车型,吉利得星越L,丰田CRV,比亚迪宋PLUS,对比了三辆车,外观的话比较喜欢星越L和宋PLUS,丰田的CRV觉得有些老气,不太符合年轻人的审美,所以一开始就pass掉了,后面关于星越L和宋PLUS,颜值都还行,内饰的话个人比较喜欢宋一点,个人比较喜欢byd王朝风格的内饰设计,星越L的屏幕有点多,感觉很鸡肋,副驾的屏讲真有必要吗?还有就是byd
查看完整点评>>2023-10-23
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 520km 尊贵型
买之前看了零跑c11、深蓝s7;最后定了宋plus,说说理由,零跑底盘好,但是内饰各方面做工不精致,车机更是有点智障,深蓝s7是座位舒服,智能化程度也高,但底盘跟宋plus是半斤八两。为什么选择宋?我是觉得它比较均衡,三电是一个优势。 优点:三电还是优势,然后内饰还算精致一些,外观各有所好,我觉得没有很丑,座椅方面,我认为比亚迪后排的座椅是不错的,腿部有支撑,空间也还可以,相比之下c11腿部没支撑很难受。开起来还是蛮好开的,我觉得筷子悬架也还能接受,车机灵敏度也不错。 缺点:智能化肯定还是不够的,性价比也一般,相比之下现在别克e5先锋版吊打宋plusev
查看完整点评>>2023-10-22
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】车型:2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS ,购买地区:江苏无锡,提车时间:2022年12月18日 【提车价格】裸车175800元,保险5384.92元,上牌费1000元,护板套装1048元。 【能耗表现】这个车最大的优点是油耗,我上下班基本在市区行驶,油耗在3.9左右。 【驾驶感受】驾驶感受取决于电量多少和模式,给人主要的感受就是驾驶时的噪音程度,目前我是以下几种情况: 1、hev混动模式(满电状态):行驶过程非常丝滑,低速状态下基本都是电机在工作,在急加速的时候发动机会工作。时速超过60发动机就会开始工作(视情况而定),不
查看完整点评>>2023-10-18
宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型
❤️充足空间带来美的享受,丰富配置打造智能化开车环境——2021款比亚迪宋PLUS.ev旗舰版❤️ 【购车经历】在买这辆车之前,一直都是开的油车上班下班,但现在有了人生的伴侣,就打算新买一辆电车,刚开始听朋友们的推荐看了帝豪这款车型,但是经过试驾后,觉得这款车的舒适性并不是那么好,就没考虑,最后听从爸妈的意见去4s店试驾了这款车,其实刚开始对这款车并没有抱太多的希望,但当我体验到了它的充足空间以及丰富的配置所带来的智能化的时候,我便当即敲定购买这辆车。 【能耗表现】由于之前开的车都是油车,刚开的时候并不习惯安静的电机,但是当我体会到了这辆电车相对于油车
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