购车经历:我是2024年1月份买的这台比亚迪宋PLUS,其实再买这台这之前我也看了好多车,对比了理想L7最后在两者之间选择了比亚迪宋PLUS,因为我是全款买的,软磨硬泡之后以裸车价163800元提车的,还送了我6次保养,送了我提车大礼包,中午还管饭,服务很不错。
用车成本:这个车充满电需要3个半多小时吧,能续航150km充满电就是用25度,我们这一度电就是8毛左右,合计充满一次电20块钱左右。平时日常市区代步这些续航完全够用,油耗的话在高速上就是2个油左右,油箱加满就是4百块钱不到(92号油)
能耗:续航的话冬天在打8折左右,但是
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网友点评
2024-04-25
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 150km 旗舰PLUS
能耗方面 我选择的是150km 4月份气温零上15度左右 ,一直用纯电EV模式,家属开,通勤距离一天来回40KM,在外面公共充电桩充,平均¥1/度,一周充2次,一次¥17-20元,平均一天¥8 朋友开的老款宋 10月份月上旬气温-5°C左右,开混动HEV(如P2&3)我自己开,不开空调,通勤距离一天来回26KM,单程消耗6个点,一周充2次,一次¥17-20,平均一天¥8(只算了电费,没算油费,算上比这贵一些) 11月下旬气温-20℃左右,开混动HEV,开空调,EV带不起来,有时候车机自动调成HEV,来回26KM,单程 13个电左右 建议开启智能保电,设置
查看完整点评>>2024-04-23
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
1.动力以及驾驶:对于这个价位的车型来说,它的加速表现足够出色,并且在中后段高速行驶时也不会感到动力不足,相比于2.0升引擎更加强劲。此外,车辆的噪音控制也非常好,即使在急加速或高速行驶时也能保持较低的噪音水平。我立即驾车回家,即使在坑洼不平的路面上也毫不畏惧。 动力输出平顺,当电池电量充足时,车辆会自动切换到纯电模式行驶,而在需要时发动机会启动以给电池充电,这种平顺性和纯电动车相似。 虽然地板油起步时加速十分迅猛,但我不建议采用这种方式,因为容易造成前轮打滑。而在运动模式下,超车和提速都能够迅速完成,高速行驶更是毫无压力,电动机和发动机的联合工作让我完
查看完整点评>>2024-04-24
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
用车需求介绍:因为上班的地方和家居住的地方比较远,坐公交实在是不方便,工作的地方是工地公交车也到达不了,所以说就有那个买车的打算。 选车范围:我选择的就是比亚迪宋Plus,这款车毋庸置疑销量榜名列前茅,比亚迪的市场渗透率真的太恐怖了,选择这款车也是因为他的销量,毕竟大家觉得好才是真的好!当时对比的车型元Plus,后来实在觉得元的内饰不喜欢,跟个航空母舰似的。 车辆外观:外观家里面人很喜欢,因为这辆车真的超级显大,我觉得前脸好看,但是尾部不是很好,看他的尾灯有点细,看起来屁股有点小。 车辆内饰:内饰我还是比较喜欢的,因为基于他的车机系统很完善,语音助手也很
查看完整点评>>2024-04-18
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
💰购车经历:清明节前朋友突然问我是不是要换车,让我们把车卖给她,带孩子出去玩回家的路上临时决定去看车,之前在网上简单了解了一下,看中了混动车,开始看了比亚迪pro,听销售说还有一款plus,更长一点,旁边的店有,可以都去对比了解一下,然后就去看plus,两款车头不一样,plus比这款更大,对比了同款指导价的配置,感觉差不多,但是plus外观更好看,我们以前开的是指南者,开始我觉得对我而言pro就更大了,(本人身高153),但是老公觉得要换就换大一点,因为我们经常带孩子户外活动,露营的东西比较多。开始考虑换车因为之前的油耗太高了,也觉得比较流行电车,又怕
查看完整点评>>2024-04-20
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
比亚迪宋提车两个月驾驶感受 我的是宋plus冠军版110km DMI plus,提车几个月了了,路上看见了很多同款 开了快5000 多km。 女朋友就一直想买一款 suv 第一眼就看中了比亚迪宋,外观很大气,沉稳,也比较适合年轻人开,而且空间也很大,后排的座位哪怕是一米八的人也绰绰有余了,本人 178,感觉空间够用了。 平常在市区就用电跑一跑大概能跑个 80 公里左右, 基本上是一个星期左右充一次点,快充的话大概也就一个小时左右就充满了,送的快充头,很方便。晚上十一点过后五六块钱就能充满非常划算。 用混动的话基本也就四五个油左右不会太心疼,毕竟是 suv
查看完整点评>>2024-04-15 1 条追评
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
空间优秀,不管是后排空间还是头顶空间还是横向空间都不错,整体内饰也很上档次。 总之,家用而言,这款车性价比很不错。 【购车经历】因为刚需用车,2023年底,那会也了解到新能源有补贴而且没有购置税,再加上上班得天天开车,所以急需一辆新能源车,考虑到孩子和家里有老人,所以SUV成了首选车型。我们预算15w左右,上限不超过20w,经过一系列搜索,再加上家里前些年买的比亚迪宋pro一直我开,很顺手,对比亚迪这个大品牌也有安全感,所以无论在新能源技术的成熟度上,还是性价比上都是我们选车的top3选择,我们一年需要跑几次高速回老家,所以在用电焦虑上我们选择了混动。
查看完整点评>>2024-04-15
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 71km 豪华型
【购车经历】 我购车的原因很简单,就是家里缺一台小车车,这款车正好可以满足家庭的所有要求,空间方面是我选择他的重要原因。 【最满意】 空间特别宽敞,不管是前排还是后排都是特别舒适的,即使我一米八的身高坐在车里也不会感觉拥挤,而且,后备箱空间也特别给力,平时放着杂物轻轻松松。 【驾驶感受】 起步很快,并且行驶过程中稳定性很好,在高速的路上,也可以特别平稳,地盘还是不错的。操控感很强。 【油耗情况】 纯油的情况下就是百公里5个左右,如果混动来开,油耗也就2个多,特别节省,平时在市区开开,纯电完全够用。一个月基本加一次油就可以,充电一个星期2次。节省了很大的一
查看完整点评>>2024-04-10
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
购车经历:我是2024年1月份买的这台比亚迪宋PLUS,其实再买这台这之前我也看了好多车,对比了理想L7最后在两者之间选择了比亚迪宋PLUS,因为我是全款买的,软磨硬泡之后以裸车价163800元提车的,还送了我6次保养,送了我提车大礼包,中午还管饭,服务很不错。 用车成本:这个车充满电需要3个半多小时吧,能续航150km充满电就是用25度,我们这一度电就是8毛左右,合计充满一次电20块钱左右。平时日常市区代步这些续航完全够用,油耗的话在高速上就是2个油左右,油箱加满就是4百块钱不到(92号油) 能耗:续航的话冬天在打8折左右,但是
查看完整点评>>2024-04-14
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 71km 豪华型
宋PLUS DM-i动力强不强劲只有自己开了才知道,就目前的表现水准来看,我认为它是很不错的,满足使用就好,感觉对我而言是足够了,在高速上面的转速也不是很高,再加上起步快,动力好,我不是开这车去飙车的,自己想要多少的动力爆发,跑高速的时候特别的舒服。感觉很经济,为续航方面感觉无比的傲娇,从这段时间看还是比较可观的,续航对于我来说是比较经济便宜的,开着更省心,上了高速,给我带来的一些实际好处。车身的设计很有运动感,这车子让人看一眼就吸引住的,每个人的感触都是不一样的,它的出现就在这里,非常耐用,这款的话看起来比较成熟稳重,但是非常漂亮,外貌真的很帅的,确实
查看完整点评>>2024-04-12
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5Ti 四驱旗舰PLUS
用车感受: 1.suv驾驶舒适性好,空间大,有360影响和报警,倒车、走窄路对女司机很友好 2.用着比较省,日常用电,没有能耗焦虑,偶尔出远门可以用油 3.颜值高,灰色也很耐脏(图上大半个月没洗车了) 4.价格相对低,配置丰富 不满意的地方: 整体还是满意的,如果有那就是冬天电里程打折较多(电车通病),很冷的时候空调制热效果不太好需要先hev开一会儿 总的来说,女教师上下班代步,周末带娃周边溜溜,宋plus开着很香
查看完整点评>>2024-04-11
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
这款车优点还是挺多的,优点大于缺点 首先是外观,还是比较年轻的,设计车身线条流畅大气。 驾驶性能,在市区堵车,很节能,后排做这晕车感也少,起步快,高速提速也快。这里就要说一下他的缺点,高速跑的车子胎噪声音太大,需要用歌声来掩盖。 续航,我买的是110km的,差不多可以跑100,续航还是可以的。 一个车也还要看他的系统,这款车的系统还是不够智能,喜欢后期可以改变,希望系统也够年轻。
查看完整点评>>2024-04-10
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
用车感受:1.suv驾驶舒适性好,空间大,有360影响和报警,倒车、走窄路对女司机很友好 2.用着比较省,日常用电,没有能耗焦虑,偶尔出远门可以用油 3.颜值高,灰色也很耐脏(图上大半个月没洗车了) 4.价格相对低,配置丰富 不满意的地方:整体还是满意的,如果有那就是冬天电里程打折较多(电车通病),很冷的时候空调制热效果不太好需要先hev开一会儿 总的来说,女教师上下班代步,周末带娃周边溜溜,宋plus开着很香
查看完整点评>>2024-04-09
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
之前20年结婚买的大众凌渡,后来有了娃,娃逐渐大了。去年开车自驾南昌全程600多公里小孩从坐不住到崩溃,让我下定决心换suv。 从看车到下手也就两个星期,3月25日提车回来已经开了1400多公里啦!说实话这车满足了我95%的要求。是自己梦中情车的样子 总结了一下这周用车的情况,使用情况完全出于自己个人主观感受,不参与辩论,该说缺点说缺点,该说优点说优点。~ 清明带着老婆孩子自驾皖南川藏线,强制保电70%。总续航1100公里,实际跑了900公里,回合肥后还有400多公里续航。 这车子在高速上很稳,提速够快,大灯够亮,夜间走国道也能有很好的视野。 后排空间巨
查看完整点评>>2024-04-09
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
从准备买车到确定买宋大妈用时3个月,当时用车点为:深圳牌、价位在15w左右、suv车型。22年末-23年初当时在这个价位的车车只有宋独树一帜,没得选择。所以去看车试驾订车一周就搞定了。大年初六订车110旗舰版plus蓝,当时在最高价17.98w,一分不少,两年零息、服务费2000+500上牌费一分不少→_→,我就等到2月底说车到了,4月底提车,提车时厂家优惠8k、区补8k再加上店里小礼品小家电油卡啥的一起,落地16.4左右。再说说用车体验吧,我喜欢蓝色,日行灯蓝色挺炫的,听说冠军版砍掉了不知道是不是,近光灯亮,路上经常被别车闪以为开的远光灯,但是这车最垃
查看完整点评>>2024-04-09
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
开起来非常顺手,在刚开始可能不能完全适应刹车,然后还有点头的感觉,后续我觉得对于老车主ota升级方面在上心一点会好一点,城市suv普通日常家用对于刚买车的我来说是非常够用了,在续航里程方面也比较好油耗比较低,在外出露营放电功能非常实用,大大解决了生活用电,行驶一年来说感觉比较好,在内饰方面座椅也比较软舒服,后排空间也挺大,但是越开越想省油所以城市道路基本上都是用电,感觉这款车在把纯电续航里程数在上一个台阶达到增程式那种就非常好。方向盘相对轻盈,握感舒适,轻松就可以驾驭。而且日常自己需要的配置,都有配备到。这款车型的配置是比较齐全的,像上坡辅助、定速巡航等
查看完整点评>>2024-04-06
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
我觉得这车是真正的实力派,首先因为它有着比亚迪先进的混动技术,给我带来了很好的驾驶感受,同事在油耗方面它也降低了很多,因为在亏电饿情况下也能够有省油的优势,这一点在同级别车中还是非常给力的,车上的配置也很实用,从价格上来看,我觉得宋PLUS真的是超值的。宋的外观看起来非常大气,当初选车主要也是被外观所吸引,虽然现在用车时间已经不短了,但是我觉得外观依然耐看,整体的轮廓都充满运动感,可能也正是因为这样,它才吸引了无数的年轻消费者吧。车内比较简洁,车机屏幕超大而且可以旋转,方向盘重量恰到好处,用着也是很舒服的。用车以来宋的表现非常完美,后期的用车成本低,一年
查看完整点评>>2024-03-29
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
👦购车经历: 看到同事们都买了车,自己也挺心动的,所以就想着把原来的车卖掉或是以旧换新,买车肯定买新能源了,去买车之前我在网上看了很多的图片,因为我对车子还是比较挑剔的。 在挑选的时候看中了零跑c10和宋plus新能源,两款车子的外观都比较好看,让我比较犹豫,考虑了几天以后我决定实地看一下,然后再决定购买哪款车,看领跑的时候确实都挺满意,不过后期的保值率真的还是担忧啊,想想还是算了。 宋plus新能源这款车的外观和配置吸引到了,因为外观特别新颖,第一眼看到就比较吸引人,另外就是配置特别丰富,保有量比较大,经过了对比我还是买了宋plus新能源。 提车价格
查看完整点评>>2024-04-03
宋PLUS新能源 2024款 EV 荣耀版 520km 尊贵型
作为一名比亚迪宋plus ev车主,我非常荣幸能与大家分享一下我自己的驾驶感受,首先我第一眼就觉得它的外观设计非常吸引人,给人一种动感十足的感觉,开回家,家人也是很满意。 先来说说优点: 1、外形好看,空间大,在同价位车里真的很不错。 2、不用带钥匙:这点对我来说提升幸福感太多了,毕竟是曾经车钥匙锁在家里,家里钥匙锁在车里,晚上九点打车去找开锁师傅的糊涂蛋一枚。 3、人机交互:比亚迪人机交互做的很好,除了跟驾驶安全有关的操作,基本需求都可以通过呼叫小迪解决,比如控制开关窗大小,天窗遮阳帘控制,各App唤起控制,车辆远程控制等。外放电功能也很棒,可以解决户
查看完整点评>>2024-03-30
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
【提车价格】 23年10月提的车,17.98万裸车直接落地,加5000左右的保险,总价18.5万,贷款8万2年免息。要了全车脚垫,后备箱垫,电池电机护板,10次保养,送的太阳膜又额外换了2次保养,够用到头了。 不过今年新款出来确实感觉背刺得有点狠,半年时间直降2万,之前觉得超预算的汉都降到了差不多的价位,说不后悔是假的,不过也只能安慰自己,早买早享受,晚买享折扣。 【购车经历】 前几年还一直看油车来着,想着买辆雅阁,没想到这两年混动技术突飞猛进,既能兼顾电车的经济性,又能解决里程焦虑问题,于是彻底放弃了油车,开始看混动车。 因为预算在20以内,所以看了
查看完整点评>>2024-03-29
宋PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰型
之前就关注宋PLUS出新款的情况了,过完年果然有好消息,比亚迪的车,它是真的了解用户的真实需求,坚持稳扎稳打实现自我超越,并基于对用户需求的精准把握,实现了技术领先、安全可靠、颜值能打、续航够长、用车轻松、品质过硬等多个层面的再进化,以更强的综合实力,全面满足我们车主对一款高价值SUV的期待和需求。这人车大家可以看到最明显的就是整车的外形都有所改变,更加像海豹的感觉,不讨海宽以后我觉得整个车的造型更加座利了,更加年轻化运动化,车长也非常适中,还有这个车的后尾灯也是非常好看,视觉效果更加好。然后再说一下这个车动力,整个车动力非常强劲,线性加速非常平,这种纯
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