【提车价格】
全款16.28+保险5300+上牌300(要排队预约,之前不知道,于是找了黄牛),赠送的常规东西吧,贴膜,脚垫后备箱垫
【选车背景】
每周往返一次,单程50公里,偶尔周边游(100公里),主要是之前车十几年了,不太敢跑高速啥的,毕竟一家三口都在车上
【对比车型】
看了秦,宋Pro,plus,秦小了点,Pro后排地板没纯平,最终选定了plus
【驾驶感受】
个人驾驶比较温柔吧,毕竟都是带着小孩,开着很舒服
【能耗表现】
想去哪都去不了,能耗关注的比较少
【空间表现】
后备箱确实小了点,后排空间大
【不足】
感觉需要一个备胎,之前的车自己换过两
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网友点评
2022-05-24
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
陪爸爸一起提宋plus DM-i 我是家里的小女儿 爸爸一直都想张罗换一台的车子 之前的旧车也破的四处漏风 十多年了 也不想再添钱换零件了 我每次看到他 他都在网上查看各种关于车的东西 也是出于机缘巧合 我的单位离这些4s店都不远 所以一有时间 我就帮他去看一看 现在的车型都怎么样 我自己开了一台大众的途观L的电车 所以 我给父亲也想选一台 新能源的车型 知道父亲不舍得买太好的 我就把目光锁定了比亚迪的新能源 毕竟是国产品牌当中新能源领域排名靠前的 我去到店里一进屋就被这台宋plus dm-i 所吸引了 它的体格 跟我的途观L基本不相上下 外观也要比我
查看完整点评>>2022-05-23
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【用车场景】 一般上下班用车,平时放假回老家,出去旅游,提车大概六个月,平均算下来在家里充电,一毛钱一公里,回家开长途大概是5升百公里,非常棒。 【驾驶感受】 座椅的角度很合适,长时间开车也不容易腰酸背痛,减震也比较温柔,隔音效果也是棒棒的,动力也是非常迅速,不会有燃油车的延迟性,这车越开越想开😊 【保养感受】 还没有保养过 【维修成本】 目前没有维修过 【亮点配置】 360°全景导航非常方便,平时去一些比较窄的路会车,转弯,掉头不会刮蹭车了,还有门把手的一些细节做的比较到位。 【不足之处】 方向盘比较轻没有操作感,可以把方向盘改重一点操作起来有感觉,
查看完整点评>>2022-05-22
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【提车价格】 全款16.28+保险5300+上牌300(要排队预约,之前不知道,于是找了黄牛),赠送的常规东西吧,贴膜,脚垫后备箱垫 【选车背景】 每周往返一次,单程50公里,偶尔周边游(100公里),主要是之前车十几年了,不太敢跑高速啥的,毕竟一家三口都在车上 【对比车型】 看了秦,宋Pro,plus,秦小了点,Pro后排地板没纯平,最终选定了plus 【驾驶感受】 个人驾驶比较温柔吧,毕竟都是带着小孩,开着很舒服 【能耗表现】 想去哪都去不了,能耗关注的比较少 【空间表现】 后备箱确实小了点,后排空间大 【不足】 感觉需要一个备胎,之前的车自己换过两
查看完整点评>>2022-05-17 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
本人生活在南京,宋大妈是我第一辆车,刚开始选车的时候,想选合资的车,看了丰田卡罗拉等等,后来随着油价的逐渐上涨,还有新能源势力的增长,我们想要一款既能满足以后自驾游的需求,又能省油,再加上家里有老人,需要一款舒适空间大,有实惠的车,所以看向了混动,但是又不想要插混,后来突然看到了宋plus dim,满足了我们所有需求。所以跟父母商量后选择了比亚迪 宋plus dim,包括他还能通过手机解锁车子,真的是非常方便。 价格方面我们是2021年10月31日定的车,到2022年4月15号才提到车,这个周期非常的长,因为疫情加上产能跟不上,好在我们不急需用车。 【用
查看完整点评>>2022-05-18
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 169800(裸车) + 3000(金融) + 1000(上牌) 【选车背景】 了解了比亚迪的电池 三电系统, 超级混动技术,就直接试驾,预定了。 【对比车型】 特斯拉,价格贵一点,续航不行,电池不行 【驾驶感受】 平时市区开,周末跑高速,车上2-3 人,跑起来非常稳,高速定速130,没啥问题,开起来很省心 配置部分:ACC 功能,主动刹车、自动驻车非常好用,车上都有这个功能,能避免很多车祸。但这个功能还不够完善,以后去掉方向盘,到达更高级的自动驾驶 【能耗表现】 我平时用电比较多,跑高速就是用油,跑高速基本上百公里5-6个油,定速120-
查看完整点评>>2022-05-17 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【选车背景】 作为一个生活在江苏的二线小城市,选车之时又刚刚结婚不久,即将成为宝爸的东北人,对自己第一台车的选择慎之又慎。 【对比车型】 先看了小鹏P7,加速性能、驾驶质感、包括智能辅助驾驶很棒,但是纯电的补能方式受限,便首先排除了纯电车型。 其次试驾了吉利星瑞,动力2.0T,CMA平台,外观内饰、动力操控都不错,但是老婆自始至终对轿车提不起兴趣,再加上它烧95号油且油耗还不低,对于今后开车出门也会比较心疼,于是作罢。 然后试驾了雪铁龙凡尔赛C5X,跨界车型外观确实不错,起步配置也比大部分合资车型良心,还配置了HUD等,但是试驾时起步顿挫、后悬震感
查看完整点评>>2022-05-13 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 提车没有优惠,而且实打实时的等了60天才提车。裸车16.98万,上牌费1000,两年无息贷款手续费3000,保险4000,购置税0。4S店服务还算满意,送了一次保养+贴膜+地垫 【选车背景】 我和媳妇上班族,家中有一辆车骐达,但也不省油,动力也不太好,平时喜欢去玩,所以准备再添置一辆车。本来想看轿车的,很心水比亚迪汉,老婆想买SUV,死磨硬泡带她去4S店看了一下,去了以后了解到了新出的DMi,所以试驾了一下唐DMi,但是感觉七座太鸡肋,后面直接去了海洋网门店(当时还叫E网),看到宋plus dmi第一眼就喜欢上了。试驾了一下和唐DMi没啥
查看完整点评>>2022-05-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 16.98万元+上牌费500+保险6000多+3000金融服务费 【选车背景】 男孩都想有辆车。我从2021年开年就非常渴望能有一辆自己的车。因为在杭州地区工作生活,所以就希望是绿牌。然后就找啊找,看了很多车,不想要纯电的有里程焦虑,不想纯油的没有绿牌。所以混动是首选,就看了很多混动,包括荣威、丰田、别克等。但是都是有电一条龙,没电一条虫。然后等啊等,就等到了dmi。 【对比车型】 没开过其他车,没有对比。就是对比其他混动车,感觉比亚迪混动技术更牛批! 【用车感受】 四个月用下来,感觉这个车真的很香。特别省,一顿饭钱可以跑三四天。没有
查看完整点评>>2022-05-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【选车经历】 家里有一辆广本锋范,挂着外地牌照,车还比较新,只开了3w公里,但是工作日不能进上海市区,所以一直想换新能源车,可以挂上海牌,不然很不方便。 最开始看重的是奇瑞大蚂蚁,外观和空间都很符合我们的要求,车内科技感也很强。后来在上海车展中了anio y,因为价格便宜,性价比高,也去试驾了,感觉不错,正当准备交定金的时候。家里小弟推荐我们看比亚迪的混动车。2019/5/1当天就看中了宋PLUS dmi,于是就交了1w定金。 【整体感受】 2021/9/19我们提车后,我就想着去上海周边到处跑一跑。第二天就跑到了苏州,国庆就环了浙江下半圈,过年有开车
查看完整点评>>2022-05-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 全款就比较简单了,车价16.98+保险5500+上牌500。(本来要一千,砍下来的)最终提车价和涨价后的裸车是一样的。PS.4s的服务真的有很大的提升空间,说多了都是泪。哈哈哈哈 【选车背景】 人生第一台车,驾照都快过期了。一开始就是个小白,根本不了解比亚迪。最开始的想法是要一辆刚需新能源车。一开始只知道特斯拉,小鹏。 【对比车型】 后来有一次在商场无意间看到比亚迪的新能源展车,当时是汉ev,觉得还不错,比特斯拉便宜比特斯拉大。后来顺藤摸瓜了解到了宋plusev,整体价格空间实用性都挺适合的。在网上了解之后,看评论里边对dmi比较多。后
查看完整点评>>2022-05-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱尊荣型
【提车价格】裸车价格15.68w+8500落地,全款入手,车子到手后又申请了一万块钱新能源补贴,坐标佛山,秒批,当天递交资料当天补贴到手,原本还以为会拖一拖,没想到效率那么高! 【选车背景】我没怎么参与选车,都是我老公在看,他原本看丰田都看了一年多了,不着急用车就慢慢选,21年结婚后意识到过年带我回娘家开车比较方便才真正去4S店看车,去到丰田4s发现丰田现在溢价好厉害,说是缺芯片,而且不能保证春节前能提车,8,9月份看车就跟我们说不能保证提车时间了,然后又回家重新考虑,老公看到宋plus之后就跟我说不喜欢丰田了,接着两周后我们就订了宋plus-dmi,有
查看完整点评>>2022-05-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱尊荣型
【用车场景】个人开车,驾驶路程比较长 【驾驶感受】因为开的很多,各种驾驶辅助是真好用,省心不少 【能耗表现】还行吧,因为这个车上越快越耗油 【保养感受】目前送的4次保养还没用完 【维修成本】还没修过 【配置性价比】性价比很高。各种配置基本上齐全了 【亮点配置】acc自适应巡航真心好用,车不多的时候不用自己踩油门了 【不足之处】 有些奇奇怪怪的bug。虽然不影响使用但是很让人担心
查看完整点评>>2022-05-14
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5Ti 四驱旗舰PLUS
1,用车场景,本人从事弱电项目和商用显示大屏,以前全国跑。由于近两年疫情原因不太出远门了。但是喜欢自家旅游,最远自驾去了拉萨。自己的马自达CX5开了有7年多了,于是换车首选混动!没有纯电里程焦虑。 2021年10订单,裸车价19.98万,2021-12提车上路价21万不到。 订单是从两驱顶配换成四驱,换之前就知道,四驱版与两驱版搭载电池相同,同为18.3kWh/384V,电池包的峰值功率是110kW。 区别在于: 发动机部分,四驱版选配的是1.5T发动机净功率是95kW,发电能力会更强些,不太会出现高速保不住电这种情况,至少目前我没碰到过。 2,由于四
查看完整点评>>2022-05-12 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【用车场景】 市内上下班接娃代步,偶尔跑跑周边市。目前8000公里总里程,2500的混动里程,平时基本有电用电,用电的感受和电费让你爱不释手,长途周末游玩偶尔用油,简直太香 【驾驶感受】 家用属性拉满,舒适空间大。低温馈电和过弯底盘支撑稍差,但这个价格和用车成本还有啥要求的。过年期间开家里的别克威朗,不热发动机简直就是拖拉机,已不习惯开别的车了哈哈 【能耗表现】 直接上图,8200公里,平均8.7度电➕2.3L油/百公里,纯电看温度基本就是12到15度电每百公里,高度基本6个左右 【保养感受】 由于订车早厂家送了两年四次保养,目前都是免费。 【维
查看完整点评>>2022-05-13
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
前言 21年3定7提,当时110km的顶配,现在顶配是awd(背刺)。车型2021 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 目前提车已10个月,行驶1w7km 21年7.30提车 先后看过试过宋max,凯捷。 试过之后还是认为朋友的汉ev真香,电不仅是经济性,还有安静。但是这几款,都没有纯电或是混动。预算也紧凑,了解了秦pdmi,但空间觉得小,特别是仪表盘劝退了。而后看着大一号的宋pdmi,感觉就他了。 能购买这款车,全凭朋友的安利讲解。感觉byd欠他一份工资。 🌟提车价格 3k金融服务,1k上牌,4k保险,1kbyd龙膜。其他无费用。 �
查看完整点评>>2022-05-12
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【选车经历及购车原因】计划22年结婚,想着是该买辆车,回家上班都方便。当时需求很明确:1、绿牌不限行(蓝牌摇不到);2、SUV,考虑到后续使用需求,轿车感觉还是小了一点。3、预算15W左右。期间也看过其他的车比如领克的、本田的,但都不合心意。恰逢比亚迪的DMI技术发布,确实也被DMI这套系统吸引了,百公里油耗吊打同级所有SUV,还看了不少油耗测试的视频,就喜欢经济适用的。同时刚好宋PLUS dmi 完全契合我的需求点。自己不太懂车,也没有太过研究,所以也没有什么三大件、外资品牌的诉求。所以去4S看过展车后,直接下定了,时间是2021年3月22日,赶在了发
查看完整点评>>2022-05-12
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【用车场景】 日常代步 上下班 偶尔自驾游玩 【驾驶感受】 动力很平稳很强 很安静 切换到hev也很安静 前面双层玻璃效果好 后面隐私玻璃也不错 车机360好用 车机也挺好用 【能耗表现】 日常纯电5分一公里 hev4L左右百公里 不过高速120码要6.5左右 【保养感受】 保养一次400左右 不过送了4次保养 总体来说不错 【维修成本】 维修成本经济性一般 一个漆面要400 电池终身质保需要很多条件 限制很多必须4s店维修 【配置性价比】 推荐110顶配 110和55版本开起来是两种感受 110版本日常就是纯电车一样实用 推荐 【亮点配置】 acc
查看完整点评>>2022-05-11
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 21年12月定的车,当时裸车价16.98w,上牌费1000,金融手续费3000(这不得不说的是,不贷款不给车,真恶心),保险6500,算下来落地18w多点 【选车背景】 因为我在限牌城市,摇牌照摇了5年都没摇到,就考虑买台新能源,考虑到要回老家,纯电有里程焦虑,然后就考虑混动,混动就没考虑过其他品牌,国内混动比亚迪真的牛逼 【对比车型】 那时候刚好比亚迪的dmi系统上市,因为预算不足,就去定了秦plusdmi55km版本的,但是等了4个月一直没提车,问销售就是快了快了,真的坑,真的不得不说老王得加强下实体店的服务了
查看完整点评>>2022-05-12
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【用车场景】身在杭州,本想买辆燃油代步车,奈何因为苦苦要不到牌号破灭了我的买车梦,谁知就在此时,宋plusdmi出现了!因为本人有时候需要开800多km的高速路程回家,所以不太考虑电车的,一个是里程焦虑另一个就是找不到充电桩,补能时间也长,逢年过节高速充电还排队,所以电车是真的不适合跑长途。但是宋plusdmi不一样,可油可电,在城市充电条件允许的情况下跑一公里才几分钱,长途开车也不必为了找不到充电桩而烦恼,完美解决了我的痛点呀,并且在这个价位,能加的配置全部都给到你,这也是合资车不能拥有的。 【驾驶感受】这辆车的驾驶感受非常不错,可以说在市内开动力
查看完整点评>>2022-05-11 1 条追评
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【用车场景】 城市家用和高速,经常野营户外钓鱼 【驾驶感受】 操控在家用车里属于中规中矩,偏软悬挂对乘客很友好,舒适度满分,所以鱼和熊掌不可兼得,想要操控出门右转看轿车 【能耗表现】 油耗是强项,已经让我不想去算油耗了,每次加150的油我都怕过期 【保养感受】 杭州比亚迪的店是真的多,我估算起码7-8家,直营店服务挺好,有问题都是积极解决,去年预订的还送了4次保养,两年保养不花钱 【维修成本】这个和其他4s差不多补漆之类的都是400-500配件我的还没撞过,群友事故维修还挺贵,可能产量原因,配件价格还下不来 【配置性价比】从预定到现在价格一路
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