之前拿来练手的二手车报废了,技术操练地也差不多了,所以果断换新车!
买车的过程:约了同事一起,简单逛了一圈,看了几个油车,但一直觉得油车消耗大,因为自己出行主要依靠车,一年算下来支出比较大。然后又尝试看看新能源车,主要想法是选个性价比比较高的,先后看过:
1.五菱宏光mini ev。车本身挺可爱的,只有纯电,续航120公里,跑高速或者远距离有续航焦虑,车比较小,后备箱小,对于我个人不是很实用。
2.比亚迪海豚。感觉不太适合我这种糙老爷们。纯电,续航400多点公里,不喜欢没有油车的那种档把,这个车的档位是拨动的,感觉不适应。
3.比亚迪元plus。纯电,新
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网友点评
2023-03-04
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
【购车经历】我是在机关事业单位上班的苦逼打工人,工作在市区,住在县城,基本上每天都需要往返100km上班,因此需要一个油耗低、方便驾驶、运动大气的车辆。这是我的第二辆车,第一辆是起亚K5,刚开始油耗比较低,开到后面,油耗越来越高,有时候再市区竟然能达到13个油,再加上油价一直上涨,实在是承担不起,因此选择换车。当时看车时,看了轩逸、朗逸、星瑞等合资和国产车,都没有非常合适的,直到2022年4月份,朋友推荐了这辆车,到店里看了后,直接被被秦plus dmi的油耗、高颜值和价格所吸引,因此买了下来。 【购买价格】记得当时是在河南平顶山迪升4S店购买的秦pl
查看完整点评>>2023-03-03
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
我去年刚刚大学毕业入职,为了上下班通勤和周末假期回家,选购了秦PLUSdmi这款车作为我的第一台车。买车的时候看了不少车,一开始先去看了轩逸,又去看了看ID.3,像没头苍蝇一样看,也不知道是买纯电车和还是混动。问了问朋友,说我周末回家距离有点远,还是得要个混动,轩逸也有混动车,不过他给我介绍了比亚迪,说比亚迪混动做的更好。我去试了试,确实更舒服,开着没顿挫感。而且价格划算,性价比更高。 在西安9月初订车到18号提车,只等了短短两周,全款落地141700(135800车款+5500保险+400挂牌),车辆自重1.62t,高速行驶没有明显的漂浮感,车长约4
查看完整点评>>2023-02-26
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
牛批 就是跑一次山路就好显土脏👀
查看完整点评>>2023-02-23
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
我购车的时候,最先去了比亚迪和丰田的4s店,试驾了秦plusdmi,还有雷凌双擎。就去了离我最近的这两家,上午去的比亚迪下午看丰田,最后比较下来还是发现丰田保值率高就是内饰塑料感太重我不太喜欢,所以最后倒回去了比亚迪,除了内饰让我中意还有更偏智能化的车机系统,可能是我的工作使然,科技化的产品更能吸引到我。当时买车的时候关注了各类消息渠道,都说秦plus没有现车,怕销售给我画饼多次和他确认提车时间,最后也确实是如约提车,所以服务质量确实是非常nice。 购买地是湖南长沙,买的是秦plusdmi55旗舰版,价格11.98万,保险4500元,上牌750元,全
查看完整点评>>2023-02-22
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
我是一名普通的上班族,原来一直骑电瓶车上班,刮风下雨确实不好受,就决定买一辆代步车。由于我的工作与新能源汽车以及车的三电系统打交道比较多,所以对技术这一块相对来说还是比较了解的,当时了解到比亚迪的DMi系统后,就觉得这车说不定可以扩大国内新能源汽车的市场。 我每天市内上下班大概30公里,经过综合考虑,直接就奔着比亚迪4s店的秦plus dmi 120km尊贵版来了,订金是在21年12月交的,正好赶在了涨价之前,订车的时候跟4s店谈,送了我前行车记录仪,脚垫,太阳膜以及两年内4次保养。那会比亚迪的销量还没有现在这么火爆,大概过了一个月我就提到了车。当时指
查看完整点评>>2023-02-22
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
坐标长沙,是一名普通工程师,17年考完驾照后我对车的喜爱是与日俱增,毕业两年后开始关注各个品牌的汽车准备入手一辆。一开始对车的要求很低,能代步就行,由于手头比较紧第一辆车就买了辆二手标志206,几千块买的,发动机确实耐用,经常一档起步五六千转也没出过问题,就是老车各种抖动,换挡松垮,开了半年就决定把它卖了换新车。 当时对新车的要求就是外形好看,马力大,加速8秒内的,空间在同级别比较宽敞,还有要有一些舒适型及实用的配置,我对车的品牌没有特别的要求,只要不是日系车,日系车的用料配置确实看不下去,选来选去就两款车符合我的购车需求,一个宋plus,一个秦plu
查看完整点评>>2023-02-22
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
🙎🏻♂️我是在佛山一家IT公司上班的,离家大概10公里。有时候很晚才下班,有回去都没有地铁了,十分迫切需要一台汽车作为上下班代步使用。这是我的第一台车,也是经过多重考虑以后才买的。他的纯电里程120KM刚好够我平时上下班代步使用,每天开个二三十公里,家里也有充电桩,晚上回去随时插上充电,使用十分方便。在选车时还试驾过元PLUS和吉利的雷神混动,但是考虑到有时要回老家600多公里,纯电车可能不太适合,吉利的那款车颜值又不够吸引我,所以当试驾了秦这台车后毫不犹豫的选择了它。第一眼看到这款车就喜欢上了这款车的颜值,然后它的120旗舰版的纯电里程可以足够我
查看完整点评>>2023-02-22
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
2022年中老婆怀孕,本来我对车无感,因为感觉没有很多用车的地方,买回来也是闲置,但是要增加新的家庭成员,有台车往返医院啥的方便一点。这是家里第一台车,主要是为了家用代步,开的不多,一年也就几千公里。买车的时候看过大众的朗逸和宝来,丰田雷凌和卡罗拉,以及日产轩逸。不过想着省油,还是混动的更好。我买车其实还是图一个方便实惠,dmi当时热火朝天,我就被种草了。要说dmi谁卖的好,那肯定是比亚迪,所以上面的都被我pass了,比亚迪10多万的轿车就秦plus比较合适了。 我买的是120km尊贵版,指导价12.98万,平安保险5000出头,上牌费1000元,都是
查看完整点评>>2023-02-21
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
【购车背景】🚙准备淘汰家里一辆十来年的初代408,同时体验下新能源车。考虑油耗适中,不能太小,然后对舒适度有一点要求。开始考虑二手B级,后来发现了星瑞,试驾感受不错,担心油耗高,碰巧新408发布,然后想等等。408还没试驾,路过试驾了秦plusdmi,感觉还不错,动力强,吸引了我。 【提车价格】 🌇购买城市:无锡 🚙车型:比亚迪秦plusdmi55km尊贵 📝车型亮点: 无钥匙,一键启动,自动大灯,NFC手机解锁,定速巡航,自动驻车,Type-C快充口 🔋续航: 55km实际45左右开始保电 💵指导价:11.38万 💶有无优惠:无 �
查看完整点评>>2023-02-19
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
秦plusdmi是我的第二台车,第一台是二手的日产阳光。平时就上下班开车,来回加起来12公里路程,周一来公司充电周五再充一次基本就能做到上班全用电了,过年过节回老家差不多500公里。以前那台二手阳光有点旧了,加上不是广州牌照限行,所以萌生了换车打算。因为老家距离500公里,选纯电不是很理想,油车广州又没牌照指标限号,所以就想买个插混动上绿牌或者油混上节能牌。 买车的时候纠结不多,当时也在看雷凌的混动,但一对比还是秦plus性价比高,所以就买了,选择这个车的理由: 一、外观好看,比亚迪这几年的车确实比以前好看太多; 二、节能省油,宣传馈电油耗3.8L,实
查看完整点评>>2023-02-18
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
🚗购车经历:冠军版发布第三天喜提新车,一定要抵住销售诱惑不要选旧款,光座椅差距就很大,仪表更不用说。 💴提车价格:12.58 ⛽能耗表现:日常零下十度左右油耗5l多点,很满意,东北这个能耗很不容易,尤其动力又强。 😯最不满意:车钥匙质感一般,油门有一点延迟。 🐎驾驶感受:动力足,有一点不满意的是经济和普通模式油门有延迟,导致操控感达不到最佳。 💺乘坐感受:座椅舒适,音响不错。 总结,人生第一辆车,选比亚迪秦不后悔!!
查看完整点评>>2023-02-08
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
之前拿来练手的二手车报废了,技术操练地也差不多了,所以果断换新车! 买车的过程:约了同事一起,简单逛了一圈,看了几个油车,但一直觉得油车消耗大,因为自己出行主要依靠车,一年算下来支出比较大。然后又尝试看看新能源车,主要想法是选个性价比比较高的,先后看过: 1.五菱宏光mini ev。车本身挺可爱的,只有纯电,续航120公里,跑高速或者远距离有续航焦虑,车比较小,后备箱小,对于我个人不是很实用。 2.比亚迪海豚。感觉不太适合我这种糙老爷们。纯电,续航400多点公里,不喜欢没有油车的那种档把,这个车的档位是拨动的,感觉不适应。 3.比亚迪元plus。纯电,新
查看完整点评>>2023-02-03
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
🕙购车经历 我现在从事的是一名室内设计师,我一毕业就回老家湖南长沙发展了,现在在一家装饰公司工作,从事的是设计这一块的工作,我女朋友她是长沙本地人,他是我的高中同学,我们两个大学学的是一样的专业,最近她也来到了我这个公司,现在都已经在公司里面,顺利稳定下来了,所以该考虑结婚的事了,也算是成立一个自己的家庭,买车就变成了一种需求,我的买车计划就是预算在15到16万左右这个区间,像我们买车的话那肯定是对外观还有性能这一块有要求,还有就是要有一定的经济性,而且在续航这一块又没有焦虑,在休息日的时候,可以带着老婆去游山玩水放松,而且有时候会去自驾游,所以我不太
查看完整点评>>2023-01-10
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
🏢用车情况:我是来自河南郑州的一名公司职员,主要从事电商运营工作。购买这台车主要是因为以前的凯美瑞太老了,油耗高还烧机油,所以就换掉了。这台车的主要用途上下班代步,每天来回20公里的路程, 偶尔回老家来回50km,每月1000km左右吧,到现在已经行驶了不到一万五千公里吧。下面是我的用车感受。 👉🏻驾驶感受~ 作为一辆10万级别混动新能源汽车,秦plus dmi给我的驾驶感受比预期的要好,方向盘比较轻,转向精准,车子重心低,过弯侧倾不明显,提速很快,尤其等红绿灯的时候,一般燃油车都不是对手,比我当初花了20多万买的凯美瑞要好开。同时车机语音助手也
查看完整点评>>2023-01-19
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
【购车经历】 在秦和驱逐舰05徘徊了三四个月,八月订了驱逐舰05,结果等到13月都还没车来,果断换了秦120尊贵版黑色。 【提车价格】 135800的价格落地140000点,虽然没啥性价比,但是是真的省油省钱啊。用纯电跑正常开120的续航能做到110的样子,混动模式跑城区可以干到4个左右油耗。 【最不满意】 140000的车了,都不给遥控驾驶,太抠搜了。减震比较硬,座椅不耐脏。内饰一言难尽,太容易花了,还显脏。 【能耗表现】 135800的价格落地140000点,虽然没啥性价比,但是是真的省油省钱啊。用纯电跑正常开120的续航能做到110的样子,混动模式
查看完整点评>>2023-01-17
秦PLUS新能源 2021款 EV 400km 豪华型
💄先说说我的购车经历吧,我是宁波一家生物企业的研发工程师,这辆秦plus dmi这是我的第二辆车,以前有一辆油车,是英菲尼迪的Q50L,是当时结婚的时候父母给我的陪嫁,我们当地很多都是男方买房,女方买车,我家庭也算不上大富大贵吧,但条件也还算不错,所以父亲觉得女儿出嫁不能没有面子,就买了这台英菲尼迪的Q50L,也算是当时的小豪车了吧,车子开着也还不错,2.0T的涡轮增压发动机,动力很足,开出去确实也有面子,但油耗随着公里数增加也越来越高了,加上又开始限号,成家时候也慢慢回归到了家庭,工作稳定,家庭幸福,有些虚荣的东西就逐渐的看淡了,平平淡淡,踏踏实实的
查看完整点评>>2023-01-05
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
🌇我的家庭和用车需求 我是做制造业管理的,看有车找个男朋友做老公看是不是更快些😀。用车也就周末用车和家庭用车。周末一般出去40-60公里,开车上班要90公里。 🚘选车经过 一开始看中了汉,不过价格有点高,超过预算了。还想着主要是代步,就想着秦能耗少,性价比高一些。这车主要就是经济实惠,第一辆车够用就可以了。去店里试驾一下,觉得不错,也没看其他车,很快就下定了。 🚙提车情况 💜这个车是2022年8.9号订车,10.16提车的,等了两个多月。深圳买的,车型是比亚迪秦plusdmi尊贵版。 🧡指导价秦13.58万,没有任何优惠,保险费用是650
查看完整点评>>2023-01-08
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
📣自我介绍:我这就个普通的上班族,平时上下班基本上都是做公司班车,每天通勤大概半个多小时15-20公里左右。坐班车舒服是舒服,就是时间太赶了,特别是早上的时候,有好多次都是冬天起来的有点晚,做好饭之后下去了就是没赶上班车,只能打车去所里了。到了年底就想自己买车算了,就是我的第一台车秦白白。 🚘购车经历:有这个想法了,我就开始去车展上溜达了。刚开始基本上去看的都是合资车,大众,别克,君威,雪佛兰。迈锐宝XL 2.0发动机加9AT变速箱,价格优惠都挺不错的,就是可能到年底了吧,有好多地方就是谈不下来,我这用车热度就下来了就想算了,2022年再说吧。结果
查看完整点评>>2023-01-05
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
我跟老公两人都在国企上班,比亚迪秦plus-dmi是我们的第一台车。本来我们之前都没有考虑过买车的,一是因为单位离家很近,仅仅🚗三公里,骑摩托车都够用了;二是因为没有固定车位停车不方便。 后来生完宝宝之后这个想法就变了,考虑到宝宝👶🏻年纪小、抵抗力弱,总有头疼脑热的情况,自己有台车的话有备无患,不怕临时打不到车。 有了买车的想法后,我们就开始选车,我跟我老公的想法都挺一致的,只考虑新能源车,而新能源车里面也只考虑买比亚迪。当得知比亚迪有可油可电的插电式混动之后, 综合我们的用车场景: 平时市内上下班当电车开,一年会开个3000公里回老家,毫不犹
查看完整点评>>2023-01-04
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
🌈我是安徽省合肥市一名普通的上班族,这是我的第二台车。第一台是雪佛兰的油车,用了十几年磕磕碰碰,加上美系车会越来越费油,也不想修了。就看上了这辆秦PLUS dmi,代步车也不用买多贵的,平时就上下班用,一天大概十公里不到的路程。所以选车的时候就在大众朗逸和秦PLUS dmi之间纠结了好久,毕竟朗逸也算是国民神车了,在我们周围开大众车的非常多,但通过试驾后,感觉还是秦PLUS dmi无论从驾驶感觉还是颜值都更胜一筹,最终下定决心买这台秦plusdmi。 🚗我是直接在2022年10月3日购买的现车,裸车13.58万,保险费用4100元,上牌费用:
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