我是10.22下定的标准版灰,11月8日就提车了, 相当于等了两周吧,车子非常大, 实车的内部空间也很不错, 让我这种身高180,体重180的人毫无压力。另外视野不错。 下面说几点大家关心的。
1.气温在15度以上的时候, 在市区和高架跑能耗可以达到14-17这个区间内, 基本还是1:1的在掉电的。气温在个位数的时候, 基本都是稳定在18-20左右吧。 所以其实还算可以, 当然我没有高速需求。高速另当别论, 市区很符合
我的需求。
2.车子智能化做的不错, 但语音识别需要精进。 对于操作便利性和交互体验上来说都是还不错的, 不过对于语音识别上他有些问题暂
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网友点评
2024-03-11
智己LS6 2023款 702km 四驱Max超强性能版
智己LS6绝对是好车不贵,配置拉满,性能也很好,性价比超高!!! 驾驶感受超棒,智驾功能是行业一流水平,红绿灯,转弯等城市路况完全能搞定,基本不用接管,高速路况体验就更好了,省心省力,和朋友的问界小鹏比起来,不遑多让! 造型方面很满意,国际范设计,一眼入坑,毫无免疫力。特别是侧面的曲线,婀娜多姿,美不胜收。内饰简洁大方,高端大气上档次,用料也很考究,摸起来软软弹弹,手感极佳。 空间和续航已经做的很好了,没有给满分的原因是我觉得还可以做的更好。 前后排纵向和垂向空间都不错,对于后备箱和前备箱还是有提升的地方,后备箱的溜背设计如果能更好兼顾内部储物空间会更好
查看完整点评>>2024-01-23
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
#我为智己拍大片# #智己LS6提车日记# #为热爱,拍大片# #友享计划# 第一次入电车,算算已经快50天了,总体来说知己LS6让我惊喜多多! 入手后,驾驶乐趣直接拉满: 1、开车不再需要关注油价还是挺爽的,虽然大家都说电车有焦虑,但是对于普通老百姓的我来说,开油车也是一样会有油费焦虑,相比之下,老百姓更在乎的是RMB,而不是公里数(其实开了这么多天,小6的续航也没有拖后腿); 2、旅途更加轻松方便了,动动嘴解决所有指令; 3、生活更惬意了,平常上班,中午可以在车里开着空调美美睡一觉; 4、配置同级别优势明显; 5、在主题视觉等方面也是惊喜
查看完整点评>>2024-01-19
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
作为蝉联中大型纯电SUV销量榜霸榜的存在,LS6上市时的价格,颜值,功能,科技感,无不吸引了我。所以我很早就锁单并且灯带交付了!基本也没去多看什么竞品。 【购车经历】 去的是位于浦东交付中心,后台打电话通知调剂这里,说是这里提车会更快更顺畅,考虑到最近智己LS6的火爆交付情况和实际几大交付中心的交付能力有限之后,我也同意了。 按照约定的时间顺利抵达了这边之后,就开启了电子签,小姐姐很熟练的帮助我一步步完成了签约和线上的流程,很快就完成了所有的交付手续。 【驾驶感受】 路上开回去就觉得这个车很顺,很好看,当然电车本身就有这个优势。但是就电车而言,L
查看完整点评>>2024-01-14
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
2023年12月16日提车,12月23日自行前往上海三分所自己办了牌照,到今天为止,提车差不多一个月啦,嘿嘿~ 自己上牌很方便,中午在线上选了号,随机到的号码还可以,就线上定啦! 引言:第一次买车提车紧张又激动,还记得周六那个明媚的阳光洒在交付中心屋顶上,带着喜悦的心情提走了我心心念念的茶色LS6。 初遇:刚开始一看觉得这个车不怎么大,结果一停车和隔壁的燃油车一对比,宽了这么多,车内空间也棒棒的,非常舒适。不过对于新手来说,也很害怕剐蹭😂 旅途:这一个月开下来,座椅还是很舒服的,所以底盘路感很清晰,转弯半径很小,驾驶感强。这个车的外形设计确实是
查看完整点评>>2024-01-09
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
外观从一开始的觉得太圆润到现在感觉越来越好看,性价比也很高,这个价位还全系激光雷达,而且内饰区别于其他家的中控大平板我更喜欢这种带鱼屏,简洁又高级,ui设计我觉得是我见过最好看的,还有这个每次上车的欢迎动画,每次节日都会推送相应的节日动画,很有心。底盘在运动和舒适之间调教的很好,半幅方向盘很酷而且我觉得适应很快,转向手感丝滑也很稳重,可能也基于车的大重量。智能驾驶从一开始不太敢用倒现在高架和高速上都有点依赖它了,省心不少。空间那就不用多说,前后排包括后备箱都非常大加上独有的“腹肌”座椅,非常舒服。
查看完整点评>>2024-01-09
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
智己LS6是一款纯电动SUV,车主的用车体验主要包括以下几个方面: 1. 续航和充电:根据车主的反馈,智己LS6的续航里程和充电速度都比较满意。在市区行驶时,续航里程可以达到500公里左右,充电速度也比较快,可以在短时间内充满电。 2. 驾驶体验:智己LS6的驾驶体验也得到了车主的好评。车辆加速快,响应灵敏,底盘支撑稳定,过坑、过坎都较为舒适。此外,360全景功能也受到了车主的好评,在雷达探测到过拥挤路段或倒车时,会自动唤醒,影像显示清晰,对于新手来说,这是一项非常实用的功能。 3. 外观和内饰:智己LS6的外观设计较为精致,前脸有点跑车的味道,侧
查看完整点评>>2023-12-27
智己LS6 2023款 680km 后驱Max长续航版
因为家就在万象城旁边,所以经常去,第一次见到L7就觉得外观和内饰都很高级,很喜欢。但是那个时候没有购车打算,而且对品牌也不熟悉,所以一直没有等来和智己的缘分。 直到今年回了成都,打算买车后,那段时间几乎天天都在懂车帝上看车,比较每个品牌的优劣,看得眼花缭乱。然后八月在成都车展真正和智己对上眼了,外观温润尔雅,内饰低调奢华,综合了所有的别的车,感觉只有LS6可以打动我!之后依旧去试驾了很多电车: 因为之前都是看家里的宝马X1和新买的理想L8,几乎没怎么看过别的车所以,所以驾驶感受都是以这两辆车作为参考 1️⃣特斯拉Y 开着是好开,但是特斯拉的清水房内饰和
查看完整点评>>2023-12-20
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
购车初衷 1年前就开始考虑电车了。 当时就很简单的想法, 1. 不喜欢汽油的味道。 2.不喜欢油车发动机的怠速抖动。 3. 不喜欢传统万年不变的内饰。 加之,始终认为,如同工业革命的进程一样。电气化比机械化高出了一个代际。于是就决定买电车了。 至于油车电车的续航焦虑之争,残值之争。我觉得续航焦虑确实有的。不过油车同样也有汽油涨价的焦虑。所以看通勤半径吧。残值之争则是大可不必了。因为油车新车降价的厉害,什么车的残值都比不过官降。最保值的特斯拉,也是铆定官价的。 使用状况 截止目前使用了多久?行驶多少公里了? 新提
查看完整点评>>2023-12-19
智己LS6 2023款 760km 后驱Max超长续航版
当初没准备买这个车的,也没了解过这个品牌,当时在别的车友群看到别人发的这个车上市发布会,当时整好有空就进去看了下,一进去就出不来了,一直看完整个发布会,颠覆了我对新能源汽车的认知,之前也买过三四辆油车,确实有的体验还是给不了我的,后来因为当地没有这个牌子的店,我在网上预约了试驾,约定好时间以后,销售小哥驱车四五十分钟,开到我这里带我近一个小时的深度试驾,介绍了这辆车的特色功能,性能,高科技配置,我老婆被颜值吸引了,觉得很好看。试驾完并没有立即订车,经过一段时间的深思熟虑,决定在11.1号订了车,选定了耐看的灰色经久不容易过时,另外原装了21的花瓣轮毂,个
查看完整点评>>2023-11-30
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
苦等一个多月终于提车了,周末才有时间来好好写一写。有时候真是特别的缘分,在开始选车的时候都没关注智己LS6这一款车。在之前看过特斯拉MODLE Y,小鹏G6,领克08,极氪001。一次偶然的机会看到看到这款车,在还没看到实车的时候就盲订了,然后也没放在心上。等到发布会第二天看到很多地方在提及这辆车,才想起自己盲订了,然后就找时间去试驾。 只能说试驾的感觉非常好,所以当初几乎是很快就锁车了,因为基本就是城区使用,所以就选了560版本的,然后就进入了无尽的等待当中。 俗话说 夜长梦多,当等的太久的时候中途也想过换其他的,但是想着要是选了其他的后
查看完整点评>>2023-11-29
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
我是10.22下定的标准版灰,11月8日就提车了, 相当于等了两周吧,车子非常大, 实车的内部空间也很不错, 让我这种身高180,体重180的人毫无压力。另外视野不错。 下面说几点大家关心的。 1.气温在15度以上的时候, 在市区和高架跑能耗可以达到14-17这个区间内, 基本还是1:1的在掉电的。气温在个位数的时候, 基本都是稳定在18-20左右吧。 所以其实还算可以, 当然我没有高速需求。高速另当别论, 市区很符合 我的需求。 2.车子智能化做的不错, 但语音识别需要精进。 对于操作便利性和交互体验上来说都是还不错的, 不过对于语音识别上他有些问题暂
查看完整点评>>2023-11-23
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
【初识 08.25】 8.25日,好朋友跟第一次提起这款车车,当时的我完全是对新能源一无所知的小白。 当时啥也不知道,什么800V,碳化硅,等等。 当时心里的对新能源的认知只有特斯拉和其他电车(冒犯了)。 但LS6的外形真的是长在了我的审美点上,所以在心里种草,慢慢变成了我的dream car。 【盲定 09.11】 在喜欢车——盲定途中,决定做得很突然也很匆忙。 因为看中了以后就开始总是刷LS6的相关信息,所以就越看越喜欢,越看越想拥有。 直到有一天看到盲定才2000不买还能退,那一瞬间,就冲动盲定了。 【锁车
查看完整点评>>2023-11-22
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
为了23年底获得一个新能源牌照,以及1万的置换补贴,下半年开始看车,最后定了LS6。 先说糟心的吧,我应该是小六全国首撞吧。 电车开起来响应快,还是要注意力集中些,过一个路口低头看了下手机抬头就撞上了一辆大众,请看维修图片,只开了三百公里的心疼!!好在不严重,两天马上修好了。 除了以上,其他总体满意!! 1 底盘,最高车速可达305km,底盘,操控,转向等应付日常行驶妥妥的。 2 几块大屏实用,开起来显示的信息也多,导航信息显示清楚,还有红绿灯倒计时。小区里停车总有人围过来看,另外儿子总想坐到前排来看看视频,为了安全还是后排落座。 3 自动驾驶好用,不知
查看完整点评>>2023-11-20
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
提车也有一个月了,提车过程大老爷们不在乎,说说自己对去LS6的体验,先上好的,再上吐槽: 好的点: 一,自动驾驶 没得说,流畅度以及盲区辅助,自动泊车但用难回,真的太解放自己了,目前基本上是车在开我,不是我在开车。 二,智能屏 屏幕以及UI的流程度这个就不提了,大家一试便知,妥妥新势力第一梯队。UE界面逻辑,用的非常顺手,常用的设置,基本都是一键到达,这里提个不好的点,听歌时候,不能点击歌曲回到他在的专辑,这个太难受了,我难道不配连续听一个歌手的歌…… 三,动力&能耗 只说两点:去1,动能回收完全不影响我从油车转过来的喜欢,家人完全没有任何感知常规
查看完整点评>>2023-11-16
智己LS6 2023款 560km 后驱Max标准版
1.最满意的是外观!毫无疑问是外观!无论是整体流线造型,还是细节的前脸空气学风 洞,橙色四活塞大卡钳,镂空偷轻枪灰色轮毂。都让我打10分!2.能耗惊喜,没提车的时候想的是智己能耗肯定会高一些,毕竟车重大小摆在那里。但是车拿到手开了几天以后非常满意能耗。低配总体续航跟毛豆3一样甚至可能略高一些。3.内饰质感豪华,设计优秀,每次上车升降屏幕都非常有仪式感。 音响优秀,全景声非常震撼。4.行车质感丝滑,动力回收调教的跟油车很接近。比油车还少了顿挫!加速虽然是低配,但随踩随有,超车轻松!5.镀银全景天幕很防晒!这几天太阳很毒,却毫无感觉。感觉到了夏天可能也不需要
查看完整点评>>2023-11-02
智己LS6 2023款 680km 后驱Max长续航版
#智己LS6提车日记# 680长续航版 10.25验了车付了款,10.27终于提车了,交付流程还是很清楚的,只需要带身份证和💰就能办理基本所有业务,交付专员也耐心解答。总结一下优缺点吧 优点: 1、内饰外观确实很耐看,车机也很流畅,行驶质感也很不错。 2、有些礼品交付专员已经帮忙安装上了,很贴心。 3、行车记录仪挺好用的,可以在车机上查看、删除,可以随时开始/停止录制。储存卡安装位置在中控充电口中间,很方便,就是刚开始安装的时候因为我的sd卡格式原因,重新启动车机就能格式化正常使用了。提醒各位还没交车的车主们,需要提前准备一张sd卡(256g以内,最好
查看完整点评>>2023-10-25
智己LS6 2023款 702km 四驱Max超强性能版
关于用车: 我是十来年驾龄了,开过的车不说多但也绝对不少了,这车目前500km了,大致感受就是,上汽至少是在用心做这个车的,底盘我就不多说了,但凡试驾过的应该都知道这是很优秀的,如果你觉得试驾时间不够,体验不够深,可以直接跟销售说要自定义路线,一般都会同意的。 车机系统方面,这显然不是上汽的强项,所以用车这一周我已经提了很多很多建议了,但不可否认这个车机在目前来说,使用体验上是没啥大问题的,需要优化的都是细节,也希望所有车主一起来提意见,让车更好用。 举例说吧, 这个车机的优点:车载地图会随速调整比例大小,车速快的时候可见范围大,有利于提前观察路线
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