1【购买旅程】预算20～25w。在线上关注了智己ls6、特斯拉毛豆3，蔚来ET5、小米Su7。极氪007我是在北京车展上一眼相中的，当时一看外观比较独特，蚌式设计，侧面流线也是轿跑样，感觉甚是个性，内饰感觉也很高档，我选的内饰蓝白搭配，绒面➕皮质。
最后怎么决策的呢？特斯拉路上太多了，内饰毛坯房就不考虑了，蔚来是租电池才能25以内，我又有家充所以也不考虑了，小米和智己确实做了完整的对比，但是最后两次试驾007后，觉得还是觉得极氪007更有保障，所以选择在520下定，送了399极能电卡，没想到528就提车了，非常速度！我选择了官方置换服务，腾出指标12天，
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网友点评
2024-06-23
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
1【购买旅程】预算20～25w。在线上关注了智己ls6、特斯拉毛豆3，蔚来ET5、小米Su7。极氪007我是在北京车展上一眼相中的，当时一看外观比较独特，蚌式设计，侧面流线也是轿跑样，感觉甚是个性，内饰感觉也很高档，我选的内饰蓝白搭配，绒面➕皮质。 最后怎么决策的呢？特斯拉路上太多了，内饰毛坯房就不考虑了，蔚来是租电池才能25以内，我又有家充所以也不考虑了，小米和智己确实做了完整的对比，但是最后两次试驾007后，觉得还是觉得极氪007更有保障，所以选择在520下定，送了399极能电卡，没想到528就提车了，非常速度！我选择了官方置换服务，腾出指标12天，
查看完整点评>>2024-11-19
ZEEKR 007 2024款 870km 后驱智驾版 三元锂
我是99年的，这是全力以父买的人生第一台电车😜。之前我其实不太喜欢电车，总觉得油车才有那种驾驶的感觉。但是试驾了几款车之后，我的想法有了很大的改观。特别是极氪007，它真的给我留下了非常深刻的印象。无论是它的外观设计、各种功能配置，还是实际的驾驶体验，都让我觉得电车也可以这么棒👍。 续航方面：以110-120km/h的速度在高速行驶，驾驶模式加速设为舒适，能量回收调为最强，空调设为23℃风量自动，载重约188kg，最终在高速上行驶582.3km后，消耗了91%的电量。纯高速续航测试的达成率为74%，如果满电870km来算，纯高速跑640km没问题。
查看完整点评>>2024-10-23
ZEEKR 007 2024款 616km 四驱版 磷酸铁锂
购车经历 买车时各种品牌都研究了个遍。特斯拉Model3，内饰太简洁不符合我口味；比亚迪汉EV，外观不是很吸引我。还看了小鹏P7，空间感觉有点局促。最后看到极氪007，我这两眼发光了，这颜值太哇塞啦，，，最后综合考虑，必须选择了极氪007。 提车价格 选四驱版因不信任智驾技术，担心续航选装100度大电池。裸车22.99万没有优惠，觉得能接受，感觉销量好价格还能降，不着急的可等等权益。销售自掏腰包买几百元礼品，就没计较价格啦😀。 驾驶感受 我开车大大咧咧，没开过好车，说不出细腻感受，但极氪007开起来超爽，提速快，比旧车好太多啦🎉。与之前的燃油车相比，
查看完整点评>>2024-10-17
ZEEKR 007 2024款 870km 后驱增强版 三元锂
极氪是我关注得很久的一个品牌，当时打算买车就直接定了极氪007，之所以这么信赖极氪。首先我觉得车子的调校算是国内新能源车独一份的吧，毕竟吸收了那么多技术。除此之外，车子配置也拉满了。提车价格是23.99，其实现在的新能源没有了购置税，减少了很多费用，保险9300多，已经算上了交强险，买极氪007我觉得挺划算的。 续航： 续航里程各方面也不错，就我个人的用车情况来看，跑高速比较多，平时大多高速都是限速120，充满电跑580公里是没问题的，就我个人来说，续航里程妥妥够用了，如果中途需要充电，服务区充电也是很方便的。 外观内饰： 对我来讲，极氪007的颜值也是
查看完整点评>>2024-10-22
ZEEKR 007 2024款 870km 后驱智驾版 三元锂
购车经历 刚开始买车预算15万左右，看得比较多的就是混动车，试驾过银河L7，零跑C11，这混动车纯电续航也就100多公里，我想着反正平时在市区跑的比较多，混动车续航太短了，充电也比较麻烦，不如直接买一辆纯电车好了。十几万的车型没有特别满意的，看着看着就把预算慢慢提高了，20万以上的车型开下来质感确实更出色，起初相中了阿维塔，智能驾驶确实非常出色，但价格确实超出预算太多了。期间也有关注蔚来和特斯拉，试驾开下来都不是特别满意，没有太大的亮点。直到后面关注到极氪007新款车型，总算有了下单的冲动，24款车型在智驾和操控方面都有一定的提升，试驾开下来非常惊艳，立
查看完整点评>>2024-09-23
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
选买对比 购车时试驾了小鹏G6，车子内饰风格不是我喜欢的，而且空间也多少有点局促，作为家用车，实用性不那么好吧，就没考虑小鹏G6了。之后也看了几台车不是特别满意，极氪007这台车算是我一眼就相中的，我也不想再看其他车了，试驾一次之后就果断下定了。订车时裸车20.99万，加上保险费用和杂费，总价21.8万左右。当时买车赠送了不少东西，比较实用的就是整车质保15万公里，智能辅助驾驶功能免费使用权和充电桩。 驾驶感受： 车子到手之后也开了挺长一段时间，这台车的驾驶感受确实没有让我失望，不管是市区拥堵路段驾驶还是高速路上飞驰前进，极氪007都能从容应对，加速轻松
查看完整点评>>2024-09-09
ZEEKR 007 2025款 688km 后驱智驾版
【购车经历】 网上看到，车友推荐 【最满意】 车的外观非常吸引人，线条感很流畅，而且内饰也非常优雅，后座空间特别大，给人的感受非常满意，特别是试驾对比过其他车型之后，007的空间感特别震撼，优势Top2:性能同级领先，驾控一流，007采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，还配备了四轮转向，提高了灵活性;刹车系统采用干式碳纤维制动盘，有效降低制动距离，提高了制动效率;标配800V平台，充电更快续航更长 【提车价格】 加装了一个自动门和黑轮毂，223900， 【驾驶感受】 电门可以调节，驾驶感受非常好，开起来也不累 【空间表现】 空间应该是这个价位的天花板了，后座
查看完整点评>>2024-09-09
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
【购车经历】 极氪的销售还是非常耐心的介绍车辆。售前服务确实做的不错。但是下定后车到前确实也会有着急催付尾款的情况出现。并没有什么大问题，延后一两天去验车也是可以商量的。这点苏州极氪家的交付人员也不错。验车时车擦的很干净，电池也冲到了满电状态。交付时还走的流程，该同车主教学嘱咐的地方也都实践到位了。当然，也在交付详细解说下买了延保，似乎是还蛮划算的。小有不满意的地方目前也就是销售承诺送的礼品实在是太慢了，几个月了还没送到。大有不满意的地方就是极氪的背刺了，提车两周直降两万… 【驾驶感受】 底盘质感不错，过砍很舒服，车身轻微晃动，平滑。开启运动模式后驾驶感
查看完整点评>>2024-09-08
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
🕙购车经历 我是4月26日下定，5月6日提车，整过过程还算顺利，只是中途交付阶段，有点不太愉快，跟网上传的“服务止于大定差”差不多，但提车当天看到爱车的时候，中途的不愉快也就烟消云散了！ 💴提车价格：20.99万 ⛽充电时间 充电速度确实挺快的，提车后第一次充电，就想试一下充电速度，就去了极氪的极充站，很智能，我车子开到充电车位时，车位的锁会自动降下来，从17%左右电量充到100%，用了二十多分钟左右，确实超级快！给我震惊到了😂 🌍续航 我的车是官方标配的后驱增强版，没有选配大电池之类的，官方标配是688km续航，实际续航是516km，因为我平时
查看完整点评>>2024-08-29
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱智驾版 磷酸铁锂
选买经历 95后，买车不是兴趣，只是做了一点老爸老妈的思想工作，同意我买车了，哈哈。我当时准备直接去买特斯拉 Model 3，品牌影响力确实大，科技感也不错，但是哥们建议我多看看，现在选择那么多。还有比亚迪海豹和极氪007，当时看了一下007，是真的觉得还不错，主要是它的外观真的太独特太帅气了，一下子就抓住了我的眼球。而且它的配置也很丰富，价格在我的预算范围内，感觉性价比挺高的。 内饰设计 内饰的材质挺好的，座椅是皮质的，坐上去很舒服，包裹性也不错。中控台的大屏幕显示挺细腻的，操作也很流畅。车内的一些细节处理也很到位，我感觉还不错。 动力表现 电车超
查看完整点评>>2024-08-22
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱智驾版 磷酸铁锂
选买经历：去年就有了买车的想法，但是前前后后看了几台车都不是特别满意。起初试驾了小鹏P7i，外观挺漂亮的，但是底盘稍微有点低，我觉得开下来差点意思。后面又看了特斯拉，也是我关注得比较久的一辆车，但是我觉得特斯拉的内饰太简洁了，不是我想要的风格，所以特斯拉也就没考虑了。兜兜转转去试驾了极氪007，这台车在舒适性，配置性能和动力操控各方面都让我挺惊喜的，所以综合对比下来就选择极氪007。22.99万的裸车没有什么优惠，落地23.6万多，不过送了玻璃膜，脚垫，还有几次保养，总体还可以吧。 最不满意：车机整体差点意思，主要是车机功能的开放程度和智能化的表现，还
查看完整点评>>2024-08-11
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
【购车经历】油车换电车，告别坦克300，迎来黑7，是非常正确的选择，太适合市内出行了(日常通勤半小时/回老家200km也足够了)。买车前还是要根据个人预算去落实，在自己能力范围内去选择，我在p7i和极氪007两者间选择了后者。 【落地价】007裸车价20.99，加上店里保险5900左右，总价21.58落地。 【优点】 内饰方面 1️⃣最吸睛的当选蓝白内饰，一整个爱上(当时看上内饰、没试驾就直接买了，一点也不后悔); 操控性能:稳起步稳刹车，动力足提速快，刹车也稳(电车刹车真的很重要，007的刹车感真的上大分); 2️⃣车机系统:很流畅，反应灵敏，各个软件
查看完整点评>>2024-07-09
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
🛻【购车经历】 遇到一个挺实在的销售，他自己也是007的车主，我们这边没有极氪店，他是从隔壁市开过来让我试驾，讲解也很详细。 保险6k，地方补贴2.5k，报废车补贴正在申请，送了量子陶瓷膜（别选深色光线不好后视镜看的不清楚），后备箱垫，遮阳帘，一次保养，618抽奖抽了1000度电卡。 前前后后对比了海豹，星河8，米7，毛豆3，最后选了007这个比较水桶一辆车。 🚗外观空间方面 007的外观争议比较大，外形也算比较个性的，如果车尾处理好点就更完美了。整车轴距2.9米，前后排空间对比竞品车型是比较大的 🚗充电续航方面 前几天去极氪自营桩18%-95%用
查看完整点评>>2024-06-28
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
购车经历 我一直关注新能源汽车的发展，特别是在选择家庭用车时，考虑到环保和经济性，新能源汽车成了首选。在买车之前看了宝马i3，特斯拉model3，小鹏p7i这几款纯电汽车，不过最后家里人比较推荐极氪，所以就去看了一下极氪，极氪007不仅在外观设计上别具一格，还配备了丰富的智能化配置。经过多方比较和试驾，我最终决定购买极氪007。 提车价格 提车价格方面，极氪不是经销商模式，所以价格谈不了，就看地方补贴，最后下单了后驱增强版。保险七千多，最后落地是22w左右。 驾驶感受 极氪007的动力表现相当出色，百公里加速4.8秒，起步加速非常迅猛，几乎没有传统燃
查看完整点评>>2024-05-07
ZEEKR 007 2024款 616km 四驱版 磷酸铁锂
🕙购车经历 拥有一辆自己的车是我一直的梦想，毕业后选车名单里极氪也一直在列，三月的份很多车企都发布了年后的政策，觉得合适，然后就开始了正式的对比选择。 和007对比最强烈的是蔚来，自己很吃蔚来的颜值，但是考虑到蔚来选配有点小贵而且租电池的方案虽然看起来划算但是长期成本也不低，而且最后电池还不是自己的，综合算下来价格就有点贵了。 这时候刚好目光就落到了也是喜欢很久的007上了。 极氪007刚发布就非常关注，007有我最喜欢的极氪的一套内饰，外观见仁见智我也很喜欢，看了好久的车评，驾控体验都评价很高，于是择日不如撞日，直接试驾后app下单了。😘😘😘
查看完整点评>>2024-03-30
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱智驾版 磷酸铁锂
这么香🤣没白等！ 虽然最近提车后没多久001新款上线，以及这几天正逢小米的风头正劲但依然没后悔选择007！电车新势力层出不穷，各种吸引人的冰箱彩电大沙发，千万不能被迷惑了眼，买车子还要有造车背景的，不要做了小白鼠，吉利这么多年还是更有保障的 💰选买经历：一直都是男朋友在对比（主要是他上下班开），我只是去最后去线下看了一下外观，这里点名表扬下极氪销售中心的工作人员，去的时候已经挺晚了，但依然热情接待，详细介绍，很不错喔。标配800V高压平台+高通8295芯片这套“组合拳”打的漂亮以外，极氪007车内还有一大亮点就是它的自研音响系统，移动的剧院体验谁
查看完整点评>>2024-09-12
ZEEKR 007 2025款 688km 后驱智驾版
优点：1、极氪007整车操控体验不错，地盘悬挂都是想要的运动风，整车支撑感到位，喜欢悬挂硬一点的朋友会比较满意； 2、高速行驶动力充足，特别是后半段加速明显，不存在电车高速行驶，后段加速度不够的情况。 3、智驾水平能满足日常使用，高速NZP用起来也不显得很笨，变道还算丝滑，不会胆颤心惊。 缺点：1、车辆容易打滑甩尾，行驶一周甩尾4次，轻微漂移2次。分别是过弯抓地力不足，容易车尾侧移；雨天路段超车加速直接左右甩尾，还好稳住方向盘，及时控制住了车辆恢复正常； 2、底盘太低，上坡坡度太陡会托底，一般轿车能上的坎也上不去，通过性不算好，满载离地间隙只有10cm左
查看完整点评>>2024-09-06
ZEEKR 007 2025款 688km 后驱智驾版
作为一名极氪 007 的车主，在与它相伴的这一周内，我深深感受到了它带来的卓越体验。 当时去看车还没有新款，也是在考虑中，有一天销售打来电话说马上出新款让我关注一下，我毫不犹豫的立马去关注这款车，参加了新款007的发布会，看完之后立马告诉我的销售，立马下定。 在等待的过程中也是非常煎熬，我是有报废补贴补助，新车指导价20.99万元，国家的报废补贴2万，销售告诉我很划算，毕竟名下还有一辆符合国家保费补贴的标准，也算是积极响应国家推动新能源的政策，也算是为环境保护作出一份力量把。下面就由我为大家介绍一下这辆车吧。 从外观来看，我的爱车独具一格，嘿嘿😀，
查看完整点评>>2024-09-11
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
之前是油车，今年打算换电车 经朋友介绍看了极氪 去了西安荟聚店 一开始觉得极氪车跟销售都不错但是还在观望 去了西安荟聚的极氪店 加了极氪销售 7月底销售不断催促 各种给说优惠政策 终于下定007 结果： 1.7月底销售为了成交，说只有两个送7000电卡名额， 8月变成所有人都有这个电卡（目前电卡已发，但是7000度使用期限是只有一年，且不能给别人代充，谁家正常人能一年用7000度电我请问呢？ 2.因为有部分贷款，下单前销售说可以半年就提前还款，下单后变成至少一年，否则还要违约金； 3.提车前一天知道，同时下单的优惠政策还有送充电桩、积分等，而我只有700
查看完整点评>>2024-09-09
ZEEKR 007 2024款 688km 后驱增强版 磷酸铁锂
我是8月6号交订金订的车，现在已经用车一个月不到，本人女，开了不到两千公里，期间短途出去玩过几次，平时上下班用车较多，谈谈这款车的使用感受。 第一，车内整体空间足够大，后备箱储物空间也不小。座椅通风只有靠背有座椅通风，坐垫没有。 第二，买车时赠送了整车的量子膜，因为是全景天幕，贴完后明显感觉车内没那么晒了。 第三，百公里16度电，可以接受，续航大概在500左右。 第四，nzp智能驾驶用过一两次，车流量多的时候会让人为干预，另外在辅助驾驶阶段，判断出前方有车就会快速刹停，让人有点措手不及。 第五，车机内的app有限，但是可以通过极拓下载其他软件。 第六，h
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