提车经历 今天从江苏回了老家工作💼，好不容易找了一份工作，但每天通勤时间挺长的，刚开始开始我爸的油车上下班，一个月开下来邮费确实是一笔不小的费用🤑，而且我爸也经常需要开车，一台车确实不够用🤦‍♀，所以就决定增购一辆电车。起初想买五菱宏光mini，几万块就能买下来，但我觉得五菱宏光mini实用性不好🙅，估计就只能上下班开开，跑长途肯定是不太实用的，想着提高预算，再看看其他车型，对比了比亚迪海鸥和元pro，云pro价格挺合适的，开下来也很喜欢👌，就直接定了这台车。 提车价格 23款 401豪华型🚗，裸车优惠了5000块，没有购置税，开下来落地1

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选车经历 我上下班每天要跑50多公里，油价太高，就想买电车。看了糯玉米、奔奔estar、零跑03等，觉得都不太合适。又看了元Pro和元Plus，元Plus好看但贵几万，我一个人上下班，觉得元Pro就行。各种优惠后落地9万左右（保险4000，上牌1000），后期安充电桩线多花了1260元。 驾驶感受 我开车不快，很少超80，驾驶感受还可以。方向盘握感适中，转向也比较精准。底盘调校对于城市道路和一般的路况来说足够了，过一些小坑洼的时候不会有太强烈的颠簸感。 续航 我的车是401KM豪华型，续航基本能达320公里左右，电耗11-12左右。我用谷电充，0.26一

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购车经历 家中已有油车，但因上班距离远且需接送孩子，油费开支大，故考虑购买新能源车不想买太大的本来就是代步。 在几款微型新能源车中进行比较： 五菱宏光MINIEV价格亲民，但续航过短，不符合日常使用需求。 奇瑞小蚂蚁外观可爱，但空间狭小，乘坐感欠佳。 最后比亚迪元Pro给我感觉还不错，其续航可达401KM，价格合理，外观独特（背着小书包，很有个性），试驾后感觉良好，直接买了。 外观：独特可爱，小书包设计极具辨识度，车身颜色亮丽，令人赏心悦目。 配置：配置丰富实用，倒车影像和定速巡航等功能对驾驶技术一般的人帮助很大。 空间：作为微型车，空间表现令人惊喜。前

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【购车经历】最近就业形势不太好，工作找在了外地。于是在上半年极速考了个驾照。5月15才拿到驾照，5.31提车啦。 其实个人更倾向于新能源的车，但是买完后有点小后悔，4s店保险第一年报价6300，砍了价下来5900，好贵的保费。 当时是先看了元up。这款车有小背包的设计，确实没有那么吸引人。但是主要是图它现在有优惠。而且说实话，内部空间没有元up那么大。但是这个品牌车卖的都比较好，优惠也很难谈。最后还是入了这一款。 【提车价格】 说实话，我觉得10万出头的落地价我是买贵的。因为看到同期在浙江和上海的姐妹买，还能比我再便宜1万块。 【驾驶感受】 上了牌照

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🍒【购车经历】 之前身边有朋友买了五菱宏光的微型车，她觉得特别好开，让我也很心动。但是我觉得车子空间实在太局促了，而且续航里程也比较短，只适合在市区代步，跑高速肯定是不现实的，实用性没那么好，安全性也没那么可靠吧，所以就没考虑五菱宏光。看下来比亚迪的车型性价比挺高的，而且也更靠谱一些的，元pro这台车当初也是看中了它的操控灵活性，车子尺寸不大，外观颜值也在线的，操控下来确实很轻松。而且价格也挺实惠的，当初试驾之后就果断拿下了，4s店还送了充电桩、脚垫和抱枕等等。 🐣【费用详情】 裸车：9.98万 交强险：950元 首次商业险：2696元 上牌费：5

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🦊【购车经历】 虽然驾照是大学时候就拿的，但是这么多年其实没怎么开过车，所以还算是新手司机。准备买车也挺突然的，因为今年工作岗位的变动，从店长转岗到了管理职位，也算是升职了吧，但是工作内容也发生了变化。之前做店长就只需要在一家店工作，距离家里也是很近的。可是开始做管理之后，就需要巡店，工作的地方也不是绝对的，有的店铺离家也比较远，而且有时候可能一天需要跑几家店，没车多少有些不方便了。所以才会考虑买一辆代步车，一开始我想买五菱宏光，几万块的价格就能拿下，但是车子续航里程有点短，而且安全性方面也有些不足。所以还是决定买一辆更靠谱的车，现在比亚迪这么火，大家

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购车经历：本人是在22年5月提的21款401km尊贵型小胖元，当时正值油价最高电车价格最贵的时候，预算12万左右应该没有比小胖元更好的选择了，所以综合对比下还是选择了这款小型纯电SUV。 提车价格：当时的裸车价为11.28万元，加上保险全包的落地价在11.8万元左右，再减去8千元省补，相当于11万元最终拿下这辆车。 能耗表现：该车官方标称续航401km，本人平时主要在市区内代步使用，目前已行驶37000多公里，路面以城市道路和国道为主，在市区开时速基本在80以下，国道基本在80以上，偶尔跑一下长途，时速不超过120。夏季在市区内开的话，空调一般开24℃，

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用车需求： 上下班代步车，每天跑80km左右，之前公司有安排班车，也挺方便的，但是今年公司扩张了，就直接安排了临时宿舍，把班车取消了。可是孩子还比较小，住公司肯定不太方便，所以权衡之下就考虑买一辆代步车。现而今油价不便宜，当然买电车更合适。 对比车辆： 前后看的车型挺多的，零跑T03、长安糯玉米都有试驾，但是车子空间都没有太大的优势，底盘质感也挺一般的，综合性价比不算高。之后对比了比亚迪元pro和比亚迪元plus，元plus整体外观造型更大气，但是价格也比我的预算高了不少，纠结对比之后，还是买了比亚迪元pro！ 空间方面： 前排和后排乘坐空间都是够用的，

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换了元pro 这款电车之后，用车习惯真的发生了很大的变化，之前开油车，每次出去玩总会计算油费成本，每个月也都会计算用车费用，扣扣搜搜，想着从其他地方能省下一点。现在换了电车之后，完全不用担心这个问题。 续航 车子充满电跑340公里是完全没问题的，市区高速都能应对，重点是开下来成本真的很低，一个月充电费用也就一百多块吧，和油车相比，简直就是小巫见大巫，不要太省钱了，对我来讲，这也是比亚迪元pro这样的电车最大的优势，也是我最满意的地方。 外观&驾驶感受 比亚迪元pro 这款车的外观，我也非常喜欢，线条布局简单利落，车身也比较小巧，城市道路开下来挺轻松的，停

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整体体验感不错， 整体体验感不错， 整体体验感不错

去年的7月突然想把家里的那台油车换掉，就去了比亚迪4S店。因为想换个小Suv，去了就直奔元Por，展厅里面是一台红色的，因为之前的车是红色雨燕，不想要红色的，想买台灰色的，但是没货，要预定。我这个人就是不喜欢等待，估计月底人家冲业绩，说买白色给我送套贴纸，说等白色开腻味再贴。又有无息贷款，卖掉雨燕只要再付2万多。不犹豫直接拿下。 现在一年不到的时间，来得还算顺心，跑得最远的地方来回200公里左右。 现在贴了个灰粉色的外衣，挺喜欢的。后面背了一个小书包。