试驾远航Y6： 这周我试驾了远航Y6，这车真是让我眼前一亮！首先说说外观吧，它走的是那种经典又不失时尚的路线，看着就挺有格调的。但最让我惊喜的是它的内部空间，简直大到没朋友！ 你想象一下啊，整车长度都快5.3米了，轴距也有3.2米左右，这空间得有多大啊！坐进去之后，那种宽敞感简直让人心旷神怡。后排空间更是夸张，翘个二郎腿都轻轻松松的，完全没有局促感。 驾驶感受方面呢，我觉得也挺不错的。隔音效果做得相当到位，关上车窗之后，外面的噪音基本就进不来了，车里特别安静。辅助驾驶系统也挺智能的，开起来挺省心的。 还有啊，这车的人机互动反应也特别快，你说句话或者下个指

最近我有幸试驾了全新的Y6车型，一坐进去，那种舒适感就扑面而来 ！座椅柔软，贴合身体曲线，长途驾驶也不会感到疲惫哦~ 而当我启动车辆，驾驶体验更是让我眼前一亮！操控流畅，动力充沛，无论是市区穿梭还是高速驰骋，都显得游刃有余。每一次转弯、加速，都让我感受到了驾驶的乐趣！ 说到空间，Y6可是真的大！前排后排都宽敞舒适，坐在后排甚至可以翘二郎腿 。后备箱的容量也超大，放几个行李箱都没问题！ 总的来说，Y6的试驾体验真的超棒！如果你也在寻找一款舒适性好、驾驶体验好、空间又大的车型，那么Y6绝对是一个值得考虑的选择哦！

我曾经不止一次的在济南的几个商场看到了，目前新能源中作为新势力品牌的远航汽车，我是个十年的老司机，真的对这个远航品牌是0%的了解，所以，我终于忍不住了，要试驾！试驾！试驾！ 我选择了《济南市中区的经四路万达广场零售中心》店，掏出了我宝贵的驾照，上车！ 一、先讲讲背景，关于纯电轿车 目前月销破万的新势力纯电轿车，极氪001；营销之神雷总的小米SU7；以及尺寸5米1的岚图追光；都是20-30万区间内的佼佼者，远航Y6，长度已经5米3了，和奔驰S400就差2厘米，宽2米，这是一个什么尺寸呢？就是奔驰S、奥迪A8、宝马7系的尺寸，绝对是大家伙，这也是我

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之前老爸买的大众，退休之后给我用了，现在加油真的也很心塞了就想着换一台纯电，不然每天从西乡塘跑到五象上班小透明真的加不起油…… 去万象城逛到远航就进店看了下，本来说看看就走了结果小梁真的太热情了一直介绍，原本那天只有他一个人上班试驾不了的，后来他们店长直接打车过来驻店安排小梁带我和家人去试驾，真的服务很好了~ 还以为试驾就是在附近逛逛的，小梁知道我是上班用车直接拉我去五象逛了一圈又拉我回西乡塘，结果到楼下我爹来接我们回去，小梁又拉着我爸去开了一段~ 从五象到到西乡塘全程都不错，虽然四门无边框，但是隔音真的好好哦 ，试驾的版本是高配的，带27

今天试驾了远航Y6D级豪华新能源轿车，那感觉，简直绝了！ 远航汽车是大运集团斥巨资投入，专为精英人群打造的高端新能源豪华品牌，是大运携手博世、华为、阿里斑马等世界一流供应商联合打造的高端旗舰产品。动力方面，拥有着越级尺寸的远航在峰值功率500kW的前后双电机和0.207的超低风阻系数的配合下，零百加速达到3.2s；充电方面，800V超级快充使远航10分钟就可以增加300km续航；车身稳定方面，高性能轮胎和Brembo四活塞卡钳在博世iBooster智能线控制动以及ESP 9.3电子稳定系统的控制下，稳定急刹。Y6二排座椅145°超 级大躺，躺平角度堪比

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朋友圈看到了车辆的信息。正好惠济万达那边有一个商超店。路过之后就进店看了一下。看过展车后，现场就打算就去试驾。 【空间表现】 首先这个车5米27的一个长.宽是近两米，轴距是近3米2。销售说是一个超豪华D级行政轿车。我感觉空间很大。我的身高1米87，体重160斤。坐在前排试驾时，感觉空间很充足。尤其是座椅非常舒适。非常符合我的一个坐姿角度，还可以调节腿部和腰部。其次我在试乘的时候坐在二排.二排的空间更大靠背的角度可以调节最大145度。怪不得大家都在说。现在新能源有大沙发大彩电大冰箱。这个二拍就好像一个大沙发一样躺在上面非常的舒服，睡觉也很舒服。并且他前排和

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【最满意】 最满意的就是这个车的空间非常的大.是一个超豪华D级行政轿车。前排的空间也非常的富裕，二排的空间也很大，靠背角度可以调到最大角度145度，这个车也非常的长5.27米的长。宽在2米，轴距近3.2米了一个轴距 【续航情况】 我跑的是高架，跑大概有半个小时，速度也非常的快，他的电耗一直在14左右.耗电量没有特别大. 这款的续航是在720km， 【智能化表现】 非常的智能.门可以自动弹开自动闭合.并且门侧都带的有雷达.而且门侧带了有触控按键，可以去调节座椅的靠背按摩，加热通风，还可以实现老板做的功能，可以调节前排的座椅.车内的语音也非常智能，

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前几天去店里试驾Y6，感受非常不错。定位D级轿车，车长近5.3米，轴距近3.2米，开起来加速非常快，试驾的四驱配置，百里加速3.2s，刹车制动用的是博士智能线控制动和ESP9.3车身稳定系统，加速快刹车反应速度快。室外温度很高，本以为这种全天幕车顶会非常晒，没想到出奇的好，用的也是双层家教隔音隔热的玻璃，再加上华为TMS2.0热管理系统，即使再热的天气，坐在车里也是非常的舒适。值得提的是过坎或者颠簸路段，整体感觉也是很舒服，用的是智能空气悬架和CDC智能减震系统。后排座椅还是145度的一个可调节角度，总之试乘试驾的感受非常好，感兴趣的车友们可以一试。

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【购车经历】 最近准备把自己开了10年的老大众卖掉，换一个新能源的车子开，毕竟每天上班也接近100公里左右，所以近期一直在看车和试驾的路上，预算30左右的车子 ，特斯拉，极氪，理想，蔚来这些都看过，具体的都没定车型，有点眼花了！前两天广告看到了很大，外观很漂亮的一个车子，有点像保时捷的帕美！网上搜了下，是远航的Y6,,看了下数据，长5270，高1.5米，轴距3130，宽整两米，被这个数据吸引到了，果断在官网预约了到店试驾的！在试驾之前，跟销售人员大概聊了下，26.98万起的售价，还是个行政级别的座驾，更加坚定了我想试驾信心了！ 先讲下到店的感受吧

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标题：逐风而行：远航汽车试驾体验 正文： 一直以来，远航汽车凭借其创新科技和环保理念，在电动汽车领域中独树一帜。我有幸参与了一次远航汽车旗下最新款车型的试驾活动，让我近距离感受到了这家企业对未来出行的设想和追求。以下是我对于这次试驾远航汽车的真实感受。 初见远航汽车的这款新车，我被其现代简约的设计风格所吸引。光滑的车身线条，没有多余的装饰，显得非常前卫和科技感十足。坐进驾驶舱，内饰的布局清晰直观，中控台的大尺寸触摸屏几乎集成了所有的控制功能，既简洁又实用。 启动车辆，第一印象是异常安静。与传统燃油车相比，电动车在这一点上有着本质的优势。轻踏电门，

一直以来，我都是开油车上下班，但最近看到路上越来越多的电车，心里也开始动了换一台电车的念头。而且最近新能源汽车品牌也越来越多，所以自己也慢慢开始关注，为以后换新车做一个参考。所以今天预约去试驾了一款远航Y6的新能源汽车。说起远航汽车还是之前在车展上第一次看到，当时真的是让我眼前一亮。从完全不了解这个品牌到惊叹我们自己国家的电车现在能达到这样的一个造车水准而自豪！ 首先，通过销售小伙伴我了解到远航Y6是一款超豪华D级行政轿车，车身长度也是达到了将近5米3，轴距接近3米2，这个尺寸更为远航Y6增加了大气磅礴的感觉，整体外观车型真的非常优雅，而Nappa全真

已经下了好久的雨了，在快要长蘑菇的时候想着还是出去逛一圈。以前只知道奥体附近有个汽车商圈，却从来没去过。趁着这几天空闲进去逛下。这个位置了冷清是冷清的了点，但是汽车品牌还是出乎意料的有点多。什么BYD，NIO等等几个大牌也都有。一圈下来让我印象最深刻的就属一个叫远航汽车的牌子，听说这个是大运旗下的。最初不知道大运是做什么的，后来听销售讲起大运摩托，这个响亮亮的名字，才知道原来大运已经开始生产汽车了！ 为什么会对这个车子印象深刻呢，主要在于这个周边环境虽然不是特别起眼，但是进展厅第一眼这个车子却非常亮眼，给人的第一感觉就是好大的一款车，这车应该不便宜。

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首先介绍一下远航汽车，它是大运携手博士，华为，阿里斑马等共同打造的这款新能源轿车，我第一次来到线下看实车，外观是非常时尚大气的，整个车身用的流线型设计，搭配封闭式的前脸设计，使整个车看起来又非常酷 【空间表现】 坐进车内，座椅材质以及它的舒适性都深得我心，座椅面料软硬适中，对长途开车的很友好，还带按摩功能，得益于它的车身尺寸5米27的车长，2米宽，3米13的轴距，后排空间是相当的大呀，我一米八的身高坐上去跷二郎腿都是轻轻松松，靠背还能调节，很nice！ 【驾驶感受】 首先3.2秒的零百加速，满满的推背感呀，在过弯以及避震方面都是比较舒适的，

很偶然的机会，在五棵松华熙这边看到了远航汽车，因为没见过，就进展厅了解一下。 销售很热情，就进行了试驾体验。 说实话，这个车开起来，我很难想像竟然是三十万左右的车，整体的操控性，加速，车身稳定性，以及各项的功能配置，在我看来即便是跟那些大几十甚至上百万的车型都绝不逊色。 车身很大，内部很舒适，各项功能配置我都是第一次见，夜视功能，变色天幕功能，这在其他车上都没见过。 整体试驾下来，我对这款车很满意，推荐给正在选车的朋友们，真心可以体验一下，考虑一下。【最满意】 外观设计，外观大气，带弄弄商务气息，试驾时停在一个5系旁边，大了三圈，电动车门开启瞬

今天试驾体验了远航汽车Y6了，我给大家说一下我的感受吧！ 首先我个人开车是比较激进的，这款Y6的操控和动力真是完全满足了我的性格，800V的平台，碳化硅的电机爆发力非常强，我试驾的是一台4驱版本的，百公里加速3.2秒，实际开起来的体验和官方数据几乎没有出入。 再说操控，这台车的有强大的悬挂硬件，前双叉臂后H臂的多连杆体验非常不错，人车合一，操控自如，推荐大家也去试驾体验一下！

【驾驶感受】 新品牌远航Y6， 从设计来说 比较吸引人的是整车线条 看上去很优雅 比较符合行政D级车的风范，不像现在市面上很多车的眯眯眼。 内部让人很喜欢的就是穹顶的天幕 一直贯穿到后备箱盖， 后排空间非非常大， 开起来感觉提速快 安静，全车都是双层玻璃。 从驾驶体验的角度来说 提速非常非常的快 3秒出头完全能体验灵魂跟不上身体的推背感，续航和表显差距不大 算是很准确的了。在配置方面 20几万的起家到30几万 D级车长度 配置也很丰富 特别是后排的大倾斜角度座椅，在同级车上少有的体验。高配的也配有电吸门 变色天幕等 还是很科技的体验， 最后总

今天在徐州淮海环球港远航零售中心看到远航Y6，看着外观还挺漂亮的，出于好奇试驾体验一下，还不错，今天和大家分享下 远航Y6车非常大，比我之前坐过的A6还要大一些，配上后排座椅超级大躺，舒适度非常好，听销售顾问说这个躺平角度和劳斯莱斯是一个级别的。车里边都是nappa真皮包覆的，触感不错，给人感觉很上档次。真皮的座椅带按摩，通风，加热等功能，很实用。整个试驾行程非常舒适，造型风格经典大气，大溜背设计，运动时尚，整车线条明快，简洁硬朗 在这次试驾中，我深刻体验到了远航 Y6 卓越的操控性能。它的转向精准而灵敏，几乎能在我心念转动的瞬间，就

最近休息去试驾了一下远航Y6，试完之后发现它真的是国货之光呀，所以发文写一下我自己的感受，大家可以作为参考，除了超高颜值以外，其他方面也是可圈可点。 1.动力表现:远航Y6提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，其中四驱版本车型的零百加速时间为3.2秒，动力强劲。 2.悬挂和底盘:前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，搭配空气悬架和CDC智能减振系统，使车辆在赛道上具有较好的稳定性和侧向支撑。在坑洼路段，底盘也能表现出高级感和稳重感。 3.续航里程:远航Y6的续航里程有620km、660km和720km可选，四驱远航版车型还搭载了150kWh的电池，CLTC纯

【最满意】 我买的是720km续航的，我的工作性质是每天全国各地的到处跑，坐高铁没有开车方便，我还是喜欢开车，开油车下来一年下来是一笔不小的开销，电车比油车省，远航汽车比别的电车更省，充电速度比较快，给我节省不少时间，吃顿饭的功夫就冲差不多了。 【最不满意】 知名度太低了吧，不过这也不是什么大问题，我买车不太看重这些，虽然在外边做生意需要面子，但远航也能满足我，几乎所有的客户看见都会夸一句，这车做的气派，我们的国产品牌发展的越来越好了，我听到这些感觉真的很骄傲，支持国产。 【驾驶感受】 车子非常智能，开惯了油车用这些智能系统还是很新鲜的，很好玩。人脸识别

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