我的吉利银河E8是在2024年一月份提的车刚上市那会儿就提了，现在目前行驶了两万多公里，最大的就是使用成本特别的低，两万多公里就充了几百块钱的电费本上都是在家里面充，再加上电车优质的行驶，品质开一下来比之前的油车不知道好了多少倍，而且这款车子车场有五米多内部空间也特别大，就是当时因为家里生小孩，所以准备换一个大一点的车子，后排放了一个儿童安全座椅，还能宽敞的再做两个人左右这一年时间下来基本上没有什么毛病，就是左右的玻璃升降器有一点异响，画完了之后就没有什么问题了，对于续航里程冬天开高速的话，大概就在300公里左右夏天像去年的五月份，我从贵州安顺开到昆明总

【购车经历】 机缘巧合下我在易车上看到吉利银河E8，就被它的外观吸引，然后到店试乘试驾，试驾之后也是狠狠的心动啦，全款是不可能的直接分期五年拿下。 【最满意】 这款车不管是外观内饰我都是非常满意的，特别是那块科技感满满的45英寸大屏幕，我可太爱了。 【最不满意】 不满意的就是他的全景大天幕，我在西双版纳用车，车也是在西双版纳银河店买的，因为我这里非常热所以这个天幕太累赘了，但是还好车子赠送遮阳帘。 【提车价格】 我提车时候的价格非常优惠，因为赶上出新款

最近去试驾了吉利旗下纯电车型银河E8，怎么说呢，就那块超长的屏幕给我留下的很不错的印象，其他方面的表现我感觉还行吧。 外观方面，吉利银河E8整体设计还是比较好看的，符合新能源车型正常水平，车头部分，封闭式的前脸搭配贯穿式的LED灯带，不仅提升了辨识度，还营造出一种未来感，车身侧面，平滑的车顶线条与微微上扬的腰线相结合，使得整车看起来更加动感。车尾部分，同样采用了贯穿式的尾灯设计，与前脸相呼应，整体感比较强，总感觉现在很多新能源车都长一个样。 进入车内，银河E8中控台上，一块超大的悬浮式触控屏格外引人注目，长度估计超过了一米，不仅集成了丰富的娱乐和

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用车感受整体还是挺好的，优点是空间内饰都还是挺完美的，缺点就是雨刮声音偏大，语音智能并不是特别完善，用车半年多行车记录仪还出毛病了，明明刚换的内存卡，确显示无内存卡，反复试了还是坏的 【提车价格】 裸车价18w 【驾驶感受】 操控不错 【续航情况】 长沙冬天一半国道一半高速 跑了530

刚开始去店里看e8第一眼就喜欢上了流线内饰大屏空间，续航：四个月的使用中基本城市道路续航能在500km左右当然我没有跑完过一般是剩个150km充电然后表显我已经跑了370剩下的电跑个100是肯定可以的行驶感受：底盘扎实，动力十足，所有坐过e8的朋友都说这车不错我自己开过的车不多所以就不对比了。辅助驾驶：基本没有只有定速巡航。我自己还是习惯把方向盘握在自己手中有安全，而且45寸大屏真香，银河E8中控屏幕使用感受分享，简单写下e8内饰45英寸中控大屏的使用感受分享: 由于工作原因，有时候中午会打包在车上吃午饭，边吃边刷b站or爱奇艺追剧，确实enjoy;大屏

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【购车经历】 今年上半年开始选车，一开始也是在试驾比亚迪的过程当中看到了隔壁店的吉利银河，上车体验了银河E8之后，其实心里面基本就定下来了，后面陆续花了一个多月时间分头体验了相邻价位的各种新能源车，对比之下，发现我的dream car还是E8 【最满意】 首先是内饰，我选的是白色，简洁大方耐看，加上一块主驾副驾联通的屏幕。我对象对E8的内饰非常满意，特别是这款大连屏方便她坐在副驾的时候不无聊 其次是各种人性化的设置，比如说舒适上下车，头枕音响，醒神模式，车道偏离预警等等。 【不满意】 感觉不太满意的点，一个是电耗，我这辆车头和尾段的电量比较扎实，中间

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我驾车行驶时感到非常轻松愉快，车辆操控性极佳，方向盘轻巧而精准，毫无虚位，动力的输出则强而有力。每次深踩加速踏板，动力都能及时响应，使我轻松在红绿灯前领先他人。总的来说，这是一款非常让人心动的驾驶体验。

购车经过： 到了买车的年纪就想看一下十到20万的车，经过仔细对比油车和电车的区别和体验，最后选择了电车和家里人也沟通了很多，但是自己也有自己的想法。首先就是对比10到20万内性价比好评高的电车，最后找到了吉利银河e8。然后跟同事一起去四店试驾，第一眼看到之后真的很惊艳，可能是之前也没有看过电车吧，觉得电车很智能化，内饰真的很好看，尤其这个大长屏，还有内饰的质感，深得我喜欢。试驾的时候店员带我激烈驾驶，试驾感受很棒，觉得车的性能真的也很不错，那个加速感真的很强烈，毕竟才十多万的车，很喜欢。 外观设计： 对比我爸以前10万出头的油车，要好看很多，电车确实智

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虽然我对吉利银河E8的驾驶体验感到满意，但不得不承认，其空间表现对于我这样高个子的人来说稍显局促。尽管五米多的车长给人以宽敞的视觉效果，但低趴的造型和座椅尺寸确实带来了一定的限制。不过，由于我后排并不常坐人，这对我而言影响不大。

我对于银河E8这款车的整体表现还是蛮不错的，今天来分享一下用车的整体感受，银河E8的外观真的很高，我喜欢E8的尾灯的设计，给人一种酷酷的感觉，整个车身线条很流畅，有一种跑车的感觉，最喜欢的莫过于银河E8的车机大屏，前后排都有空间，不过前排的储物空间就有点小了， 只能放几瓶水，后排空间和前排驾驶空间很宽敞。相对来说，后备箱空间就非常大了，储物空间还不错。E8的底盘不是很高，遇到路面不平很容易磕到碰到。银河E8提速很快，轻踩油门速度就提上来了，加速度可以的，是我喜欢的动力，满足我的需求。油门响应很快，确实有点儿所谓的"推背感"，提速超车的话，没压力，动力足够

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银河E8入手不后悔，颜值实力并存，关注银河E8已经有大半年了，从1月份上市就在关注，上市的时候就认准了这款车，全方位都比较符合我的逾期，因为我们全家陆陆续续的都换上了吉利的产品。从一开始星越l刚上市的时候，我是第一批的车主，再到给媳妇儿打算换新能源的念头，看上了银河E8，从关注到入手大概经历了大半年的时间。感觉整体表现都非常的不错，买了以后也没有让我失望，接下来说一下小8的缺点和优点。 先说优点吧，因为优点还是比较多的，首先外观颜值非常的能打。在这个价位里面我感觉已经算是国产颜值的天花板。买回家以后开在路上回头率还是特别高的。我最喜欢的还是它的尾部，非常

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经过亲身体验，我发现其续航表现远超网上某些消极评价。在城市道路行驶时，续航里程能稳定在480公里，而高速公路上也能达到400公里左右，这样的表现令我满意。充电后，车机续航里程有标准模式和动态模式两种选择，动态模式更是根据实际电耗表现计算，更为真实可靠。选择动态续航模式规划出行，让我心中更有底气。

嘿，朋友们，今天我想聊聊我的新车——吉利银河E8。我是一个油转电的车主，这是我第一次尝试国产新能源电车。说实话，一开始我挺怀疑的，但体验下来，银河E8真的让我刮目相看。 🌟一，动力与性能：超乎想象 首先，咱们得聊聊这车的动力。银河E8搭载了200kW的永磁同步电机，零百加速只要5.95秒，这速度，很多燃油车都只能望尘莫及。每次红绿灯起步，那种推背感，简直就像在开超跑，让人直呼过瘾。对于像我这样从油车转电车的车主来说，银河E8绝对不会让你失望。 🚗二，续航表现：日常足够 再来说说电池续航。我的这辆550MAX版，官方宣称CLTC综合工况纯电续航55

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购车经历：从3月份看车到现在，终于成功提车，从此也是银河护卫队的一员啦～ 买车之前对比了比亚迪汉，海豹还有领跑和长安启辰a07.最终还是选择了吉利银河E8 外观表现：外观一看就很有档次，线条流畅，设计感十足。每次开出去都觉得自己特有面子。内饰也豪华，材质好、做工精细，坐进去就觉得舒服。仪表盘操作也方便，信息一目了然。总的来说，这车外观内饰都让我很满意。 续航表现：续航这块儿，银河E8真的没让我失望。实际开起来，续航里程能有450多公里呢，日常通勤完全够用。充电也方便，家里慢充、外面快充都行，特别灵活。 空间表现：空间这块儿我得好好夸夸，前排座椅调节

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购车经历： 年前，家里油车开了不少年了，打算入手一台新车，年轻的我对于新能源接受度也比较高，所以就决定这次入手一台纯电，在购车前，对比了不少车型，最终选择了银河E8，主要是因为其扎实的性能和大屏幕，颜值真的太符合我一元了。去了4S试驾了两次，其操控性和舒适性都非常出色，底盘相当扎实，于是就决定入手银河E8 。 银河E8提供550km、665km、620km三种续航选择。由于自己有时候会长途吗，所以选择了665长续航版本，不过550也是足够的，选择长续航让自己有更多的余量，用车半年了，我行驶的也满算多，车辆在春秋季节的电耗约为12h左右，续航大约为560-

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提车也有20多天了，一直在学习怎么使用这个车的功能。最近牌照到了，给车车洗个澡装了新牌照。说句老实话绿牌真没有开始贴的广告黑牌好看。 从帝豪GS到E8，又做“吉娃娃”。开了七年多的老车，吉利一直都稳定。所以又换了吉利的车 空间比我老吉利好了不少。空间来讲我主要开车，178身高感觉挺可以，座椅我老婆说还挺舒服比上个车好多了，我爸有腰间盘突出说腰部也能顶住。大家诟病的后排小板凳实话讲座椅确定偏高，但是正常坐空间还能接受。后备箱和前备箱可以放不少东西，总体来说还挺满意。 外观是没得说，前脸无功无过，后面是真的帅。整体造型低趴，风阻0.199，无框车门。可惜就是

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首批车主，1.4万公里。665后驱远航版。目前发现的毛病： 1、我用的是魅族20PRO，自带UWB数字钥匙经常无法识别（70%几率失效，当初刚提车的时候成功率几乎100%，后来手机系统升级，车机系统升级后，就出现经常无法识别了，不知道哪里出了问题）。 2、带手机开锁进入车内，偶尔发现无法启动车（没有发现蓝牙钥匙，此时需打开车门重新关，或者重启手机，甚至重启车机，此类情况10%几率）。 3、后视镜折叠时候唧唧响（提车半年后开始有） 4、雨刮超级差，异响严重（提车2个月开始有） 不是很满意的地方： 1、音响音质很差（10分的话打3分，最近车机系统升级后加入全

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【外观部分】 一开始吧没选发光前保，感觉有点遗憾。。。因为看着前脸非常空。 后来才知道发光前保这东西你只有停车的时候才能亮，你正常行驶是不亮的，并且那些灯不亮的时候还是灰色的，看起来一般般 但是侧面和后面我特喜欢，尤其是尾灯这块，有一种帕美的错觉。并且这个转向灯高配车型的更好看。 轮毂，这个性能版的轮毂太棒了，对比标准版的轮毂和类似k5的那个轮毂来说太漂亮了！轮胎用的是固特异的e锐乘 听说赶不上psev？属于那种不好不坏的胎，但是吧看了一下 245/40/20的这个轮胎都不便宜。。。 【内饰部分】 很多人都觉得大屏不好啊巴拉巴拉的，实际上这块大屏

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🕙购车经历：本人27岁 因为家里有辆油车suv，个人又比较偏爱轿车，所以这价位的新能源轿车基本都试驾了一遍，最先是海豹试乘试驾时后排有点抖，且销售报价没啥诚意劝退了，其次是极狐s5由于南方对三元锂没那么追求，所以还是选择磷酸铁锂的车，且没有仪表盘怕我爸到时候用的时候不习惯，车身也较短pass了。然后是奕派007开始其实挺满意的，底盘偏硬，少个前雷达，后面被车友圈车漆品控劝退。还有深蓝3兄弟试驾时上坡下坡刹车时点头严重 底盘调教有点感人，且没置换少2万➕优惠，没啥诚意pass。 最终定格银河e8665远航版。 💰提车价格：价格么9月底买的落地差

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银河e8，外观大气，内饰豪华，座椅舒适，底盘稳有质感，过弯不侧倾，是一款好车，值得拥有！下面谈一谈我日常开的感受，人格担保，所有信息真实可靠，想买这款车的朋友可以参考，具体细节如下： 1，续航方面：提车的时候开了高速，车速基本120，续航达成率82%，平常开7.8.9月份，可以百分百达成续航！甚至可以超过表显续航！在冬天的续航，应该能达到80%以上，这点非常满意，毕竟电池才是电车最重要的一环！但是我充满电只有664的表显，充到665，十几分钟后掉到664，不知道什么原因，4s店检测说电池没问题！ 2，底盘方面：底盘稳，可能因为是电车，电池重，底盘非常

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