我买这款车主要也是看中它的品牌，其次就是价格，整体算下来性价比高，油耗上也没想象中的高，驾驶感觉也不错。

共 5 张

价格经济实惠，这款车买的时间也长了，用了7年了，合资品牌里边性价比算高的了，后期用车成本也较低，这几年开下来，车还是跟新的一样，质量真的不错。 【用车场景】平时用车大多数就在市区里跑跑，只要是上下班代步 【驾驶感受】对于我来说真的可以了，可能动力方面对于男士来说觉得有些肉，但是我一个女司机真的够用了，可以满足日常生活中代步需求，超车肯定还是没问题的，起步加速动力，基本上是给油就走，加速响应也够快 【能耗表现】油耗方面我个人感觉可以接受，并没有别人说的那么恐怖，什么油老虎什么的，毕竟我用车7年了，真是的感受，平时的话油耗在6.5-7个油左右

共 6 张

《人生的第一辆四轮机动车》 【购车经历】 经常在易车学习了解一些自己喜欢车型信息。奈何梦想照进现实，自己喜欢的想要的和现实总是差那么一大截！！！综合考虑自己的能力以及用车成本等方面因素，果断决定买4缸英朗，其他车型压根看都没看。别人说什么，就让他说去吧。群众的眼睛是雪亮的，中国人不骗中国人??? 【提车价格】 10月8号，天气阴，心情好。当天分别去了唐山3家别克4S店，其中开平区和路北区的是一个老板，还有站前路的另外一家，就价格而言，站前路谈到最低大概9.23落地，但只有一辆展车，9月份生产，谈了半天还不让开走，本人性

驾驶感受：给我最大的感受就是最近车子变得温顺了，目前是2500公里，昨晚上去接人，感觉车里异常的安静，发动机声音很小(刚启动的声音还是很难听）加速也有些平顺了，不像之前那样感觉2000转左右一愣一愣的。不好的点感受就是70左右速度加速明显感觉没有之前猛了。 1、看到有好几个问油耗的问题，其实我觉得真的得看路况，市区我觉得真得8个油，我是乡道很多，所以没有任何的脚法经验。上两天开的都是短途，基本两公里左右的路程，油耗上升到了7.2，这两天回了趟家，来回64公里，又回到了7.1。 2、抖动：抖动不明显，真的只有买过才知道到底咋样，据我分析哈🐶：就是一个事情

21款别克英朗—现在车都太普遍了，每家都有至少一辆。但是对于我来说车还是有点压力，毕竟车是个消费品。我们农村家庭还是有的开不起啊🤔🤔🤔，2021终于准备买车了。这一年可是看了不少车，虽然我不懂，就多跑跑看看吧。慢慢就知道点了，看了很多车。经过对比性能，价格，油耗等等～～～！看过吉利帝豪，桑塔纳，朗逸，宝来，英朗，威朗，搞得自己都眼花了🤯🤯🤯。一开始相中的是19款朗逸！21年芯片紧张，车也一直不便宜，还没有现车。跑了好几家4s店都说没有，咱也不知道是真没有还是故意等着提价格呢！😳😳😳于是就开始等啊等啊………。等到马上过年还没买车，真是无语

共 5 张

从2018年2月1日至今，爱车英朗陪伴我已有1503天，至今7.3万公里的里程数也见证了很多美好的回忆，每年大概行驶接近1.8-2万公里。 一、选择别克英朗的理由 在2018年，因为和媳妇是异地，需要经常往返于太原和长治，一方面因为工作上班需求，所以我对比了朗逸、轩逸等同价位的车子，还是最后选择了性价比较高的2018款自动精英型别克英朗。18款新款颜值更上一步，第一眼就喜欢上了它，搭配了可变缸的1.3T涡轮增压发动机，油耗比以前省很多，整车价格性价比最高，外形也比较时尚耐看，内部空间也足够大，10万内预算，所以果断就买了。 二、1503天来爱车英朗的

共 9 张

【选择英朗的理由】由于家里孩子马上要上小学了，离家比较远，每天做公交送孩子上学特不方便，于是买车就提上了日程，首先预算10万左右的家用轿车，于是每周都去4S店看车，由于这个价位的选择还是很多的，但是主要还是想买个合资车，于是看了宝来，朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌，英朗，这几款车都还可以，对比了下大概的落地价，卡罗拉最贵，英朗最便宜，宝来，朗逸算比较中庸吧，轩逸经典感觉内饰特别老气就放弃了，而且英朗的配置也很高，外观挺喜欢的，所以就入手了英朗。 【提车价格】当时我买的是21款精英改款版本，1.5L四缸发动机＋6AT变速箱，带了多功能方向盘和定速巡航，原价125

共 9 张

1.原来手上有一台天津夏利N3+三缸1.0L的代步车，当年我爸和我学车练手都是用的这个车，也是我爸的第一台车，我家里的第一台车，所以可以说感情非常的深，后面所有的车都不可能再有当年那种兴奋的感觉了。不过夏利是手动挡的，而且随着年数的增多，车内的各种问题也就都来了。比如离合器有异响，刹车刹不住，车内各种异响，门把手断掉，油箱油量的指针失灵，行驶中跑偏，再加上5000公里一保的保养间隔，使得我隔三差五就得往4S店跑。结果后来4S店干脆都没了，再后来一汽夏利工厂都倒闭了，这回保养修车可就真的不那么方便了。最后一次是在平安保险的一个合作商户处保养，可能人家也没把

共 9 张

综合感受：作为人生购买的第二台车，对于车辆的要求，除了满足一家三口得使用，也就只有性价比三个字了。前面一台车已经10年了，老车故障多，就考虑换车。同时就看了丰田卡罗拉和英朗。卡罗拉的价格都能买一台半的英朗了。销售还爱搭不理的。算了。本来也预算不多，就妥妥的买英朗。2020年6月购车，全款含保险8.9万落地。同级别应该没其他的选择了。而且两天提车。快。。日常使用中，油耗大概7那样，挺满意的。 最满意：颜值不错，车内空间也够家用。关键是便宜。 最不满意：车子存在异响，过颠簸路段的时候，会有金属摩擦的异响。去店里检查了三次，都没解决，这点体验很差。 油耗：我大

共 8 张

【综合感受】： 因为疫情的原因，作为一名打工人的我在外地务工回趟老家实属不易，正是这个原因买辆车代步被提上了日程。因为我是刚考的驾照，本想买辆二手车先练练手的，但是综合考虑，因为我是汽车小白根本就不懂车，害怕买二手车被坑再加上买辆新车也不贵，于是呢不停地在网上恶补一下汽车知识，经朋友介绍下载安装了易车app，了解很多汽车知识，刚开始考虑预算不超十万国产车的现在国产车已经不比合资车差了，作为80后我还是喜欢国产车顶配高级点的功能，但是对比了一下吉利帝豪顶配车型都有点超预算了，最后在朋友的介绍下选择了优惠大的英朗。其实我刚开始不太满意英朗的前脸

共 9 张

本人是在合肥做第三方检测机构的，平时大多时间在办公室码字，出差也基本上是公司派车，想要买车呢，主要是因为有娃了，没车去哪里真的非常不方便，不管是出去玩，还是回老家（老家在六安），打车太费事，最终考虑买一辆代步车。 价位预算在10万落地，因为预算不高，一开始考虑的就是国产，最先考虑SUV，后面看了看这价位基本只能选择小型SUV，对比了一下，跟紧凑型轿车空间没啥大优势，就开始着手物色紧凑型轿车了，去店里看了看，包括吉利第四代帝豪、荣威i5、长安逸动，荣威最先被PASS了，帝豪试了试，座椅不太舒服，而且是蓝白色座椅，感觉不耐脏，也放弃了，最终选择

前几天咱家英朗正好过一周岁，正好写个帖子纪念下。 本人90后杭飘一族，于2021年1月份在杭州购买了2021款1.5L自动精英款，落地价8.7w； 2020年疫情的归家旅途的艰辛，大巴-火车-大巴-大巴，往事不堪回首；也是2021年农历年前提车的首要初衷。 当时对于车型选择目标很明确也很随意，明确的是囊中羞涩能付得起首付的车型（5w以内），随意的是先解决有没有，以后再解决优不优；定位是两三年的过度（考虑保值，也就要求合资），媳妇能开（轿车）；看了看论坛和销量排名，内心首选了英朗1.5L精英款。 2020年12月底的一个周末，去了一家4s店试驾了一次，总

大家好，我这里是天津市滨海新区，我家是一家三口之家。孩子奶奶给我看孩子，跟我们一起生活，所以是严格说是四个人。我在我们当地一家国企工作。 为什么买的英朗呢，由于摇到天津指标，又不想花太多钱，想买一个十万左右落地的，买英朗前看了宝来传奇和东风启辰D60，感觉宝来传奇外观过时了，而且配置很低，空间比较小，启辰D60的内饰、外观都比较奇葩，不能接受这造型设计。 和同事聊天听说英朗恢复四缸发动机，而且优惠力度空前，价格还是按照之前三缸的价格卖的，整车优惠五万多，落地才八万多，于是去看了这款车，最后决定入手别克英朗2021改款典范1.5自动精英。 一共去了两次别克

共 9 张

别克英朗是20年12月白云的4S店提的，本来20年国庆有买车的打算，后面因为自己的工作和考试原因，搁置了一个月计划哈哈哈😁当时政策原因，广东有5K的下乡买车补贴，然后想着疫情出行能方便不用坐车，平时跟女朋友去玩也方便就想买个小车。当时急着拿广东省的5K购车补贴，和不想再叫车了（其实我自己也去跑了两次哈哈哈😁不赚钱的，就油费，必须12月落地才能拿补贴。最后剩丰田雷凌，马三，经典轩逸和英朗，吉利帝豪也有考虑，还有个长安逸动也10万出头。最后价格取胜，搞完落地只需要8.5减去补贴价格，是最具有性价比的合资车了。平时就自己开回家周末一百公里左右，然后和接女朋

共 5 张

购车信息 城市：山东省济南市 地点：济南市槐荫区车展 车型:2021款1.5L自动精英款 购车时间:2020年9月 落地价:8.7w 购车背景： 当初购车目的主要是对象上下班用，八月份有了买车的想法，每天下班晚上都在逛易车APP，一开始就打算买一辆英朗，因为之前开过朋友的英朗，初次开的时候觉得外观很漂亮，简单大气，动力也比较足，车子开起来也很顺畅，车内隔音也挺好，因此对英朗的印象比较深，所以没怎么考虑其他车型，直接就选择顶配英朗2021款1.5L自精，刚开始看车友们的购车经历，也询问过价格和注意的事项，了解到落地都在9万左右。 看车： 第一家4s店报价9

共 9 张

21年五一的时候提的车，主要是自己工作的城市离家里有个50多公里，说远不远，家里就一辆车我爸用，就想着买个车，平时回家也方便，有空就可以随时回家陪陪家人，再说自己有车的话出去玩也不用老是拿家里的车，确实是会给生活带来便利。 90后自己的第一台车，当时考虑了很多车型，看了自己预算，10左右，看了飞度，挺喜欢的，想买来改，但是当时价格没谈下来，销售也不咋地，摆个臭脸拽的死，可能是我一开始就问818版本（销售有点看不起的样子，无语），也看了宝来，雷凌，雅力士，威驰这些这个价格区间的都了解了，也有试驾，动力方面都差不多，大众的感觉开起来舒服些，配

共 8 张

别克英朗购车分享，希望能帮助到没购车的你！ 购车心路历程：作为一个上班族，经济很拮据，但是家里成员越来越多了，所以开始就蠢蠢欲动的要买车，因为家里有了小孩，出去一趟，甚至要打几趟车，实在受不了了，全家人商量了还是决定买台车，买车的过程挺坎坷的！新手司机，其实一开始是考虑的二手车（撞了不心痛）。 但是很多人朋友不同意，也许是缘分吧（平时就喜欢打游戏）就在游戏群里说英朗有很大的优惠，然后就有了别克英朗这款车！ 当时马上上网看了外形和价格，外形确实好看！配置啥的，完全不懂！后来就安耐不住了，直接打电话到当地的4S店问了价格，真的直降了不少钱，然后我们就约

共 5 张

中控异响，没办法解决！起部真的肉，不过家用已经够了

买的2021改款1.5L精英型，落地9.3W左右，本来想买个威朗的1.5T结果优惠不够大，所以没买，买了英朗，1.5L自吸平时家用代步妥妥的没问题，我看中的是英朗有独立悬架，从看车到提车只用了三天，速度超级快，空间比雷凌后排表现的要好，国产车本来想买长安，发现大家说长安容易生锈，就买了别克这个品牌，我买车目的很明确，家用代步，可靠性好就行，百年车企的车不买，买国产，还是没有那个勇气。1.5L只要不是暴力驾驶，开开还是可以的，油耗没跑高速，这个就不说了，总体感觉不错，要是后排三个座位是独立头枕，那这个英朗就完美了，我对配置要求不高，该有的安全配置有就行了，

问题好多，一万公里万向头松框，两万多公里电瓶坏了，三万公里减震坏了