用车已经两年零4个月了
#最满意 外观,新款外观时尚年轻,感觉整体造型还是非常酷的,很年轻,活力十足。
#最不满意 地盘比较低,过家门口减速带老是拖地,还有就是有顿挫感,不太好。
#空间 空间还是可以的,前排空间十足。
#外观 整体流线型设计偏向运动风格,新款的车标以及前格栅都有变动,设计大气时尚,还是比较中意这款车的。
#内饰 内饰还是塑料材质使用比较多一些,没有中控屏,总体来说这个价位的来说还是不错的。
#动力 感觉还是可以的急加速推背感还是非常不错的,三杠的车有点抖,
不过总体提速,后期发力还是非常不错。
#操控 指向挺精准,方向盘有点沉,驾驶感觉
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网友点评
2019-05-08
英朗 2019款 18T 手自一体 互联精英版 国VI
【本人于2019年购买了英朗 2019款 18T 手自一体 互联精英版 国Ⅵ】 #最满意 最满意是性价比以及外观了,性价比真的很棒,空间面积大,配置很高,这个颜值也是超过这个价格的设计了。 #最不满意 高速行驶有点风噪吧,还有新车有异味,但不算浓。其他暂时找不到缺点。 #空间 高个子坐前排后排都毫无压力,后排有小凸起,但还是可以坐的,两个大人两个小孩也能坐后排,前排就更不用说,宽敞得很。 #外观 外观很时尚大气,很符合现代的审美,霸气的前脸和大灯,绝配,车身还有点流线型,很好看。 #内饰 整体内饰比较简约大气,颜色是全黑的内饰,不会花里胡哨,个人挺喜欢
查看完整点评>>2019-05-08
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
用车已经两年零4个月了 #最满意 外观,新款外观时尚年轻,感觉整体造型还是非常酷的,很年轻,活力十足。 #最不满意 地盘比较低,过家门口减速带老是拖地,还有就是有顿挫感,不太好。 #空间 空间还是可以的,前排空间十足。 #外观 整体流线型设计偏向运动风格,新款的车标以及前格栅都有变动,设计大气时尚,还是比较中意这款车的。 #内饰 内饰还是塑料材质使用比较多一些,没有中控屏,总体来说这个价位的来说还是不错的。 #动力 感觉还是可以的急加速推背感还是非常不错的,三杠的车有点抖, 不过总体提速,后期发力还是非常不错。 #操控 指向挺精准,方向盘有点沉,驾驶感觉
查看完整点评>>2019-05-07
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
【本人于2018年购买了日产骊威2018款18T 手自一体精英版】 #最满意 作为家用轿车,英朗的空间还是非常大的,这一点我是相当满意的,而且性价比也是相当高,外观也是非常有特色 #油耗 油耗方面基本维持在6~7个,看你怎么开,我算了下我最高时达到7个,春节回老家时高速加省道总共400多公里,实测6.7左右 #动力 发动机是三缸机抖动,冷车启动时会感受到方向盘抖动,动力还不错,但没有什么太大的推背感,加速感觉会是有的 #外观 外设方面还不错,飞翼式的前格栅,车身的棱条很具有精气神,很有豪华车的档次,LED的大灯、LED尾灯非常有科技含量 #内饰
查看完整点评>>2019-05-04
英朗 2018款 15T 手动 进取版 国V
【本人于2018年购买了别克英朗2018款15T手动进取版国V】 #最满意 这辆英朗让我最满意就是它的空间不错,挺大的,还有油耗比较低,并且舒适度是真的让我非常满意,开了这车就能发现同价位的车已经算是舒适度第一档了。 #最不满意 不满意的主要是这辆车起步有些慢,让我感觉有些不舒服,并且内饰的用料大多都是塑的。 #外观 外观的话我老婆说挺好看的,不过呢我倒是觉得挺一般,就看得过眼,没有让我眼前一新的感觉。 #内饰 内饰的用料和做工还是不错的,座椅的柔软度也是可以的,并且我的车也没有什么异味异响,让我觉得很舒服。 #动力 动力就不太行了,
查看完整点评>>2019-04-14
英朗 2015款 15N 自动 进取型
当初买英朗一点也不后悔,这款车在当时来说,还是比较热销的,车子在凯越的基础上,技术外形上更进一步的改进,虽然看着比较紧凑,但车身设计有张力,空间一点都不紧凑,车子外形也充满了运动气息,很吸引人,当初买车便宜两万,感觉很值,车子竞争力也很强! #最满意 车子行驶品质很好,内饰工艺也不错,十万的话看着这个车还不错,车子舒适度高,静音度比同价位略高,尤其是缓加速和巡航时胎噪表现良好。 #最不满意 车辆减速时会有顿挫感,这可能是这款车的通病,不过现在已经习惯了,不是什么大问题,车辆也有异响,左侧后门比较多。 #空间 车型看着不是很大,空间却显得宽敞,尺寸虽
查看完整点评>>2019-04-12
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
本人于2017年的,8月份购买的,18款的别克全新英朗!#外观 整体外观设计的,很有运动感,前进气格珊采用的是最新,飞翼式进气格珊!特别喜欢,非常符合年轻人#动力 我当时购买的是1.3t的三缸涡轮增压发动机。动力方面比较一般,尤其是夏天开空调时动力偏弱,而且变速箱有延迟的情况,反应迟钝。#油耗在市区道路行驶,百公里综合油耗8.5l,要是在高速行驶的话,能达到7.5l经济燃油性低,很省油。#操控 操控的话,可能方向盘会比较偏重整体,但是无虚位,指哪打哪还是很到位的,唯一的缺点可能是底盘有点低,过减速带的时候需要减速慢行。#舒适性 底盘采用了前麦弗逊+后多
查看完整点评>>2019-04-08
英朗 2019款 18T 手自一体 互联旗舰版 国V
#最满意 性价比高,#最不满意 备胎不是全尺寸的,#空间 空间够大,后排空间可以跷二郎腿,#外观 外观很时尚,看过好几款车,例如轩逸,卡罗拉,凌派,宝来,感觉都不如英朗好看,#内饰 棕色的真皮座椅看上去很高档,非常喜欢。#动力动力方面,感觉起步的时候动力有点不够,但是车速过40码后提速很爽,感觉到有推背感。#操控 操控方面也不错,方向盘也比较轻,开起来不费力,开高速上130也很稳,底盘不错,#舒适性 非常喜欢后排出风口,家里人坐后排凉空调也爽,#油耗 油耗方面还可以,开去上牌,跑了趟高速,目前百公里油耗6.3升。#选车理由 主要是家里用车,注重安全。听说
查看完整点评>>2019-04-08
英朗 2019款 18T 手自一体 互联旗舰版 国V
#最满意 以我对车的看法,只要三大件做得够好就差不多是好车了,安全性好、性能好、配置高就行了,这款车最令我满意的除了三大件做得好之外,外观也是令我最满意的。#最不满意 可能因为新车的缘故,车里的味道有点大。稍微受不了!#空间 总体来说后排空间很好,坐下之后三个人坐下也没有拥挤的感觉。#外观 外观是真的好看,漂亮不失大气,特别是我选的这款雪域白额车,简直太好看了。#内饰 内饰还行吧,就是塑料感有点强。#动力 1.5T的车,动力还是很可以的了,本来还听朋友说三缸车小排不太好,不过我试架后觉得还是可以的,到现在还没感觉动力不足。#操控 方向盘的重量比较适中,
查看完整点评>>2019-04-08
英朗 2018款 15T 双离合 进取版 国V
#最满意 颜值还是挺高的,这个价位有车身稳定,郊区油耗比较低,市区油耗相对高一些也是可以接受的范围。#最不满意 胎噪稍微有点大,没有数显的胎压监测比较方便,如果自己买一个装上去也不麻烦。#空间 后排的空间应该是同级别比较宽裕的了,对比了几款车还是觉得英朗的后排比较好,后排凸起也不是很高。#外观 颜值还是满意的,标配有日行灯,这点比较厚道,本来不喜欢这个车的尾部,晚上看到尾灯以后还是可以接受。#内饰 内饰塑料用的较多都是硬的,自己买个遮阳垫铺上去好了很多,本来想选全黑,可是只有双色也没办法了。#动力 家用的这个动力已经够用了,有考虑1.3t的,自己开车不暴
查看完整点评>>2019-04-04
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
本人于2018年购买了别克英朗18T手自一体精英版。#最满意 对于这款车最满意的是外观和配置。外观相比老款更有气质。安全配置在同等价位车型中很高。#最不满意 胎噪声音有点大,这也许和全新英朗用的固特异轮胎有关。#外观 18款英朗相对老款英朗外观改变很多,飞翼式的进气格栅使得前脸更加迷人;LED大灯和尾灯前后呼应,凸显整车流线,腰线显得更加修长。#动力 对于家用,英朗动力很充足,只要给油,超车和推背感都很强烈。#舒适性 英朗不像有些美系车坐椅那么硬,坐在上面很舒服。#选车理由 安全配置很高,全系都有LED日间行车灯、ESP、胎压监测、外后视镜电动调节等配置
查看完整点评>>2018-01-23
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#选车理由 别克车品牌较好,开出去有面子,而且外形内饰做工非常好看,符合我们年轻人的审美标准。 #最满意 最满意的就是英朗的油耗和动力。原来一直以为别克的车子油耗高。但是现在开起来油耗很低,平均下来也就0.35一公里,而且开起来动力很强,无论是起步加速。还是中断加速。都符合我们的需要 #最不满意 总体来说还是挺满意的,只有一点不满意,加速时发动机声音比较大点 #空间 空间:在这个价位来说,英朗的空间,长度,已经完全达到了家用的标准了,而且后排还带了空调出风口。很实用 #动力 动力:车身较轻,匹配了15T涡轮增压发动机,动力更强。 #操控 操控:四轮独立悬
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