#外观 外观没的说,绝对比满分好评,作为一个颜值控的我来说,如果第一眼都相不中那我肯定不会考虑它,LED日行灯加上LED大灯,前脸非常的犀利,车身修长,外观年轻化设计,刹车灯也是LED的,前后呼应,天窗鲨鱼鳍天线都有,我很喜欢,嘿嘿。
#内饰 内饰为黑色真皮内饰,说实话我最喜欢的还是高配的橘黄色内饰,看起来比较上档次,无奈手中资金有限,就买成低配的了,中控台简洁大方,换过导航之后的中控倒车影像都有了,就是门板材质塑料感太强了,要是能做成威朗的内饰那就美滋滋了。
#空间 空间还不错,对于家庭轿车来说可以打五分,我本身属于中等身材,买车时候刻意五个座位都坐了
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网友点评
2018-05-16
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
#外观 外观没的说,绝对比满分好评,作为一个颜值控的我来说,如果第一眼都相不中那我肯定不会考虑它,LED日行灯加上LED大灯,前脸非常的犀利,车身修长,外观年轻化设计,刹车灯也是LED的,前后呼应,天窗鲨鱼鳍天线都有,我很喜欢,嘿嘿。 #内饰 内饰为黑色真皮内饰,说实话我最喜欢的还是高配的橘黄色内饰,看起来比较上档次,无奈手中资金有限,就买成低配的了,中控台简洁大方,换过导航之后的中控倒车影像都有了,就是门板材质塑料感太强了,要是能做成威朗的内饰那就美滋滋了。 #空间 空间还不错,对于家庭轿车来说可以打五分,我本身属于中等身材,买车时候刻意五个座位都坐了
查看完整点评>>2018-05-16
英朗 2018款 18T 手自一体 旗舰版 国V
#外观 外观嘛,还行,这个新款现在外观还是比较年轻化的, #内饰 内饰是最喜欢的,做工还是不错的,销售人员说主打内饰,静音,本来买低配,最后还是看上了高配 #空间 空间在紧凑车型里是不错的,空间家庭用车,我是用来跑车的,在这个级别里是可以的了, #舒适度 座椅我的很舒服,乘客都说高可以的,满意度 #不满意 没什么特别要说的,相信别克,虽说3缸,肯定也是紧跟国家步伐,不合格也不会上市,可以的 #满意 比较满意的是油耗低,能挣钱啊,1个月不到我跑了5000公里,要做保养了, #总评 首月加油花了3000多,不过能挣钱啊,一个月2万左右收入,买了新车要改善生活
查看完整点评>>2018-05-16
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#外观 我其实是一个车盲,对车的了解真是太少太少了,所以买车首先看的就只有颜值了,记得刚见到英朗的时候就感觉是那么的吸引人,尤其是车子的线条感真的很强,车头中网的镀铬装饰跟日行灯连起来十分美观。我同事开的是17款的英朗虽然改动不大,但是我还是觉得新英朗帅气。 #内饰 内饰上面别克的环抱式设计在同级别车型里面也算的上市中上游了,我感觉比大众的套娃设计实在要好多了,还有别克在车内的做工还是蛮精细的。但是车内用的塑料材质居多摸起来硬硬的不是很舒服,新车气味也比较严重。1.0T的内饰颜色只有米色的没有纯黑的看起来上档次。 #空间 空间平常都是我和我女朋友坐,我俩
查看完整点评>>2018-05-15
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
#外观 其实想换车很久了,之前开的一个亲戚换下来的国产轿车,大家都懂嘛,才拿驾照是个车都想上去试一试,刚开始是很过瘾,但是过了那个新鲜劲,就觉得毛病很多,动力不够,毕竟是别人换下来的,要求也不能太高。但是想换车的心思就越来越膨胀了,在网上对比了好多,因为10万左右的轿车实在太多,看得是眼花缭乱,后面对比了几款,还是选中了1·3T的小钢炮----英朗,英朗的车身线条感很舒服,让我觉得很运动。 #内饰 内饰是黑色的塑料的,不过这个价格,合资车都是塑料的,只有国产的有的才是真皮的,但是黑色的内饰和黑色的真皮座椅还是很让我满意,因为耐脏,我之前那个二手
查看完整点评>>2018-05-15
英朗 2018款 15T 手动 进取版 国V
#不满意 开空调动力不足塑料太多。高速到一百二至一百四有点飘 #满意 外观大气操作顺手三刚发动机抖动挺小送了五年十次保养。建议买手动档。比我开过的车都好开,在便宜点就更好了。贴膜中,就这样吧 #总评 想去提科沃兹的,订好了但没交订金。路过别克店进去看了一下,又比较看了一下科沃兹。操,买英郎。和我订科沃兹的娘们当时就急了。
查看完整点评>>2018-05-14
英朗 2018款 15T 双离合 进取版 国V
#外观 外观没的说,当然这种事情是“仁者见仁智者见智”,至少我还是比较喜欢英朗的外形——年轻、时尚,还有点锋芒毕露的感觉!红白相间的尾灯设计,在质朴中透漏出典雅,很不错。从我的朋友圈子来看,大家还是都很认可英朗的外形。 #内饰 内饰稍微差一些,塑料材料运用的比较多,中控台表面摸起来有点硬。中控台上的显示屏有点小了,准备抽时间去换个大屏! #空间 空间很宽敞,无论是第一排的空间,还是第二排的空间,都不错。腿部空间足,不会蜷着退;车子比较高,头不会顶到车顶上。 #舒适度 座椅的支撑还是不错的,坐进去还是很舒服的。车开起来,噪音的隔音处理不错,在车内听到的动静
查看完整点评>>2018-05-13
英朗 2018款 15T 双离合 进取版 国V
#外观 外观还是很有看头,颜值在线,前脸没有老款显得那么笨重了,进气格栅跟大灯衔接的恰到好处,尾灯红白的搭配很时尚,车身车门的比例也很好看,两条侧身腰线让车子看起来很有筋骨,区别国产车心宽体胖型 #内饰 内饰的整体设计还可以,只不过没有豪华车上那么显得有档次,有点简单,不过基本的要求还是达到了,毕竟价格在那摆着,中控这块材质偏硬,可以考虑用些软的材质也能提升一下档次,成本应该也不会太高 #空间 空间作为家庭用车是足够了,我175的个子坐起来完全不会感到压抑,反而头部还有一巴掌的距离,估计1米8以上可能会觉得紧张一些吧,我属于偏瘦型的,驾驶位置调的靠前一些
查看完整点评>>2018-05-13
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#配置 选车本身价位也不是特别高,索性就在能购买的能力内选个最好的吧,低配配置太低,没有天窗,座椅还是布的,我和老爸实在是看不下去,就选了高配,而且还有车窗一键升降,定速巡航高速的时候或者路况车少的地方还能小试一把 #动力 为了迎合国人省油的用车理念,现在的厂商都可着劲的造小排量的车啊,可到底是涡轮增压啊,不仅省油动力也差不到哪儿去,总归是比自然吸气的要好,我是很喜欢涡轮增压的车子的,动力足,顿挫感少一些,动力输出也很给力,之前也开过这种小排量的车子,其实没有想象中的那么糟糕,要是真是那样的话,厂商也就不会制造这种小排量的车啦~ #性价比 十万多的车子,
查看完整点评>>2018-05-12
英朗 2018款 18T 手自一体 旗舰版 国V
#配置 配置方面不用多说啦,买的都是顶配的了,该有的都有了。不过觉得既然都顶配了,后备箱开关都没有这就有点尴尬,用起来不是很方便。 #动力 美系车在动力这一块应该说一直都是强项,这台车给我的一个动力感觉就是,日常市区驾驶走走停停输出还是很稳定的,柔和但不会感到很虚,有股底气,跑高速你想要跑起来的时侯速度立刻也就上来了。之前一直看网上在喷三缸机这不好那不好的,我在这只想默默说一句你开过你才知道好吧,对于抖动这些我想这跟每个人的驾驶习惯有很大关系的吧,你非要一脚油门一脚刹车这么狂着来多好的发动机这么折腾保值率也不高啊是吧。 #性价比 性价比应该说是我选择这款
查看完整点评>>2018-05-12
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
#外观 朋友们都说,新版本好看。 #内饰 内饰有改进,就是塑料味很严重,目前还是有浓味。 #空间 乘坐空间十分好,目前带过很多人,没有说空间小的。 #动力 除了起步比较肉,现在经过变道爬坡等考研,还是可以的。 #操控 目前来看,十分好开,方向精准。 #配置 自动感应大灯我很喜欢,每天上下班经过隧道,有个自动大灯很好。 #性价比 综合优惠3万左右吧,别克车子优惠比较大。 #舒适度 都说舒适,没有觉得不舒适的,可能自己开的也比较稳当。 #油耗 目前油耗持续下降,很满意,至少没有传说中那么恐怖。 #不满意 吐槽的一些地方: 1、汽车异味。目前两个月了,味道还比
查看完整点评>>2018-05-12
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
#外观 这车的颜值真的是高啊,LED大灯还有日间行车灯够亮,走在街上辨识度很高,因为它够亮啊,不知道的还以为是别克的高档级别的车呢,哈哈内心有些小窃喜,感觉很值,车身看上去也很长,线条感不错,后屁股尾灯跟前面大灯交相呼应 #内饰 内饰有的说一般,我觉得还是可以的吧,主驾驶的位置上还是很丰富的,多功能方向盘按键操作起来也很简单,就是中控屏幕真的是太小了,无奈只能加装换成大屏导航了 #空间 空间还是很够用的,无论是前排还是后排,坐人的话完全不会觉得拘谨,受约束,当然跟那种大的SUV比起来肯定要逊色很多,但是车子为了代步不是为了居住,够用也就行了,要求不能太高
查看完整点评>>2018-05-12
英朗 2018款 15T 双离合 进取版 国V
#外观 外观没啥可说的,就是俩字“满意”哈哈,马路上辨识度还是挺高的,犀利的眼神,大灯真的是很漂亮,让整个车看上去很霸气有木有,车身线条也没完美,车尾就很厚重了,没有前脸那么有辨识度 #内饰 真的要吐槽一下那个小屏幕真的是太小了,可有可无的感觉了,不过按键设计比较简单,操作起来也很容易上手,不用非要停下车来再去找哪个键,整个内饰的做工的用心还是看得见的,座椅走线很精细,看得出大品牌的匠心了,即使这个价位也是做到了最好了吧 #空间 前排真的是刚刚好,坐上去的感觉非常舒服,很宽敞, 175的个子将近180斤应该是属于微胖界了吧,之前开朋友的国产车坐上去很不得
查看完整点评>>2018-05-11
英朗 2018款 18T 手自一体 旗舰版 国V
#不满意 过小区减速带还有改进的地方,价格再便宜一点就更好了 #满意 18年4月无意中拍中了沪牌,买车也就提上日程了,上班地点到居住地也就6公里路程,路况中度拥堵环境,考虑买台10W左右的代步车,试驾了好几个品牌,最后选择了全新英朗1.3T旗舰版,120KW的发动机 6AT变速箱完美结合推动1.2吨的车子完全游刃有余,在任何档位任何时速下动力都很充沛,加速顺畅利落,得益于同级唯一的后独立悬架设计,18款英朗对起伏路面震动过滤地干净,(过小区减速带时的震动还有改进的方面,毕竟这是10W左右的家用车辆)同时又给到驾驶者充分的路感回馈,大概这就是老司机经常说的
查看完整点评>>2018-05-11
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#配置 我就觉得英朗led大灯很棒,晚上特别好看。 #动力 动力方面的话我觉得新英朗也是做的很不错的,起步的时候感觉这车很轻盈,起步感觉很快,油门感觉是那种随踩随走的感觉。超车的时候,发动机的表现也是很不错,深踩油门的时候,这个发动机动力很给力,而且英朗在跑高速的时候,整车的提速表现得还是很不错的,总体来说感觉这个发动机动力还是非常OK的,加速也很棒,每个人对车动力要求都不一样,对于我来说,英朗的动力表现,我已经很满意了 #性价比 英朗这款车总来说性价比还是非常高的,毕竟才十多万,能有这样的动力和舒适度,已经很不错了,物有所值。 #操控 英朗的转向盘转向
查看完整点评>>2018-05-11
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#外观 外观很精致美观,平常上下班开感觉开出去也不小气,也很有面子,而且车子的流线型很强,虽然是紧凑型车,也没有感觉小,我身边的朋友也说感觉不是这个价位的车子,堪称物美价廉。 #配置 配置方面没有过多的要求,就是要了个带天窗的。 #动力 说到动力我也就只能建议一下要是追求速度那就别考虑这款车了,肉呀,起步不是一般的肉,也就这点伤我心了 #性价比 首先买车的时候就本着十来万买,一直都在看国产车看过传奇,真没想到合资车也有这么便宜的,而且样子也不差,内饰做工也很好,所以性价比超高 #操控 多功能方向盘实用性不错,再就是天窗,还显得车子不这么的闷,还有英朗的底
查看完整点评>>2018-05-10
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#不满意 至今为止不满意的只有三点,1.内饰是象牙白容易脏不满意,如果是黑色就好了,这没事咱可以改。2.最受不了的是都自动挡了就不能走点心弄个电子驻车?3.手扶箱太短,有时候开车累了想找个放胳膊的地方都不方便。以上不满是个人需求勿喷。 #满意 油耗 油耗 油耗重要的事情必须说三遍,油耗真的太满意了城里平均油耗6.5左右,跑高速就厉害了4个多不到5个油,还有自动大灯这个简直就是神器,以前老干那种放一晚上车没电的事,从此以后就不怕了,还有设计,整车设计既时尚又不缺稳重,还没有怪异的设计元素非常得体,总体来说这辆车非常喜欢。 #总评 说实话选车真的操碎了心,为
查看完整点评>>2018-05-10
英朗 2018款 15T 手动 进取版 国V
#外观 外观没话说给满分,买它很大一部分原因是因为外观。家族前脸那个飞翼什么的很漂亮,屁股也感觉比老款好看,灯的造型也很好看。 #内饰 内饰还行,能接受,就是米色不太耐脏,没有别的选择只有这一种内饰颜色,纯黑内饰要18t才有,没那么多钱就不想了,自己买个座套套一下好了。中空板塑料感略强。 #空间 空间很满意当时,三口之间完全够用,媳妇做副驾驶腿可以伸直,我本人身高175主驾驶调节好座椅空间很宽敞,完全 没有压力,后排对比之前看过的一些车也是完胜,偶尔下班顺路捎带个同事啥的也都说很宽敞,后备箱空间也很大带孩子出门的时候里面放个婴儿车完全没压力还能放些别的,
查看完整点评>>2018-05-10
英朗 2018款 15T 双离合 进取版 国V
#外观 外型上前脸设计的很犀利,进气格栅的设计我很喜欢,使发动机的散热性很好,前挡风玻璃够宽,从前边看上去视野不错,缺憾就是感觉大灯在开夜车的时候不是特别的亮 #内饰 内饰的设计比较简单,属于中规中矩吧,没有什么特别的地方,座椅是布的坐起来比较软,很舒服,不像皮质的冬天坐上去比较凉,考虑到老妈怕凉所以选的布的 #空间 坐进去完全不会感觉压抑,反而是很宽敞的,我180的大个,腿部空间刚刚好,没有很紧张,而且头部也还有余地,就是缺了个天窗,有天窗的话会感觉更宽敞吧,再就是车上的一些零零碎碎的储物空间也都挺够用的,门上放2~3瓶水不成问题 #舒适度 老妈对座椅
查看完整点评>>2018-05-10
英朗 2018款 15T 双离合 精英版 国V
#外观 英朗的外观是我喜欢的类型,特别是去年十月改款后,新英朗的前脸增加飞翼式进气格栅,前格栅的镀铬饰条镶进大灯里,使英朗开起来更加年轻化,充满活力。侧面基本没有改变,尾部也相对于老款变得更加年轻化了,但我总感觉尾部同时又丢了几分老款的大气。 #内饰 内饰的设计算是比较中庸的设计吧,挑不出什么好也挑不出什么坏来。用料方面大部分都是硬质材料,显得非常的低档,但这个价位的车型也不能有比较高的要求,综合来看算是比较满意的。 #空间 空间怎么说呢?英朗定位是紧凑型家轿,既然选择这级别的车型对空间就不要有太高的要求。虽然这么说,但英朗的空间日常用车也完全够用,一家
查看完整点评>>2018-05-09
英朗 2018款 18T 手自一体 精英版 国V
#不满意 内饰差劲👎,真的!内饰是黑色的,满满的塑料感,除了真皮座椅,其它的摸上去硬邦邦,中控台看上去有点欠缺。看在这个价格的份上,我就着了吧!要求不要太高啊。 #满意 最满意的当然是外观了,新英朗的外观很不错,比旧款的要犀利很多。还是就是它的动力,1.3T的动力真的很够力,我经常跑高速,一脚油门下来,就飞的感觉了。很棒,之前选车的时候还担心三缸发动机会不会不够力,看来我的担心都是多余的。1.3T的最大功率达到了120,扭矩就到了230! #总评 1.空间:车子的空间很大,坐在英朗上不会觉得有压抑感,上车调整好座位,我感觉自己的头部腿部的空间都很合适,
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