【选择英朗的理由】由于家里孩子马上要上小学了，离家比较远，每天做公交送孩子上学特不方便，于是买车就提上了日程，首先预算10万左右的家用轿车，于是每周都去4S店看车，由于这个价位的选择还是很多的，但是主要还是想买个合资车，于是看了宝来，朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌，英朗，这几款车都还可以，对比了下大概的落地价，卡罗拉最贵，英朗最便宜，宝来，朗逸算比较中庸吧，轩逸经典感觉内饰特别老气就放弃了，而且英朗的配置也很高，外观挺喜欢的，所以就入手了英朗。 【提车价格】当时我买的是21款精英改款版本，1.5L四缸发动机＋6AT变速箱，带了多功能方向盘和定速巡航，原价125

共 9 张

我选车时看过轩逸与朗逸两款车型，去汉阳与东西湖两店对比试驾过。个人认为英朗的外观更偏向于成熟，加长的车标有英伦风的气质，高贵又典雅。开英朗GT已近十年，感觉空间方面还行，一家人坐在后排，也还算不错！ 外观时尚，家用足够，只是油耗有点偏高。使用九年多，近十万公里，没掉链子过。 【用车场景】12款别克英朗GT 1.8L自动时尚版是我购买的第一台车，平时主要用于上下班，偶尔出去浪一浪！ 【驾驶感受】英朗GT在兼顾运动的同时，更着重于居家、舒适与稳重，充分体现了美式车大气的特点！ 【能耗表现】平常市区上下班油耗为9.5个油。外出旅游跑高速为8.3个油

共 9 张

🚗购车经历 因为工作性质的原因，经常要跑农村，买车单纯就是为了上下班,家里有一台老爹的本田CRV，感觉本田车的车还可以，就是价格贵。先后看的宝来，没相中样子，然后看的朗逸跟轩逸，轩逸因为胎噪声音太大了，被否决了，当时谈的朗逸1.4T价格是13.5，也准备要订车了，朋友介绍说英朗优惠力度大，第二天去看的英朗，当时就被英朗的外形吸引了，觉得车头特别好看，再就是价钱便宜，当天就订车了，2021年九月提车。 💴提车价格 裸车7.49万，保险4500左右，税大约在6700左右，上牌200，贷款四万，2年免息，算下来大约在9万，因为跑的山路比较多,所以选择1.

共 5 张

【购车经历】 17年，有了孩子，驾车出行成了刚需，新工作单位离家9公里，有车也方便遮风避雨。 当时手头仅有10万预算，又不准备贷款，在别克新英朗和轩逸之间犹豫了挺久。 试驾时觉得新英朗后排空间宽敞实用，动力也还行，日行灯很吸引人，就直接提车了。 【用车成本】 保险一年2500左右。 综合油耗在7.4左右，加油时候用小熊记的。车机显示是7.3，差不多，根据油价，基本基本上在4毛到5毛一公里。 保养方便，4s店送的用完之后，主要在私人汽修店，基本在150到200之间。 【能耗表现】 小熊记录是7.4，车机显示是7.3。但是油箱偏小，黄灯后也只能加40升油

共 6 张

去年十二月订车的，等了一个月才提车的，当时年底的时候车子有点紧张吧，等了挺久。今年也用了半年了，当初也对比了其他品牌的车，但是最后选择了英朗最主要的因素是这个车子真的很便宜，然后用了这么久我也有点心得吧，首先从这个车的空间对比其他的品牌都是要便宜两万三万这样的，和国产品牌差不多了，但是我也不知道这到底算不算国产品牌。六年前买过一台比亚迪F0，用车提现天差地别的，觉得别克和他不在一个平台吧。 具体说一下用车的体验，车子的隔音和加速不发理想，特别是轮胎的噪音有点大，其实也没必要像网上说的干什么隔音胶条之类的没必要，音乐必须开大点。加速慢也是一个问题，但是他们

共 7 张

《人生的第一辆四轮机动车》 【购车经历】 经常在易车学习了解一些自己喜欢车型信息。奈何梦想照进现实，自己喜欢的想要的和现实总是差那么一大截！！！综合考虑自己的能力以及用车成本等方面因素，果断决定买4缸英朗，其他车型压根看都没看。别人说什么，就让他说去吧。群众的眼睛是雪亮的，中国人不骗中国人??? 【提车价格】 10月8号，天气阴，心情好。当天分别去了唐山3家别克4S店，其中开平区和路北区的是一个老板，还有站前路的另外一家，就价格而言，站前路谈到最低大概9.23落地，但只有一辆展车，9月份生产，谈了半天还不让开走，本人性

驾驶感受：给我最大的感受就是最近车子变得温顺了，目前是2500公里，昨晚上去接人，感觉车里异常的安静，发动机声音很小(刚启动的声音还是很难听）加速也有些平顺了，不像之前那样感觉2000转左右一愣一愣的。不好的点感受就是70左右速度加速明显感觉没有之前猛了。 1、看到有好几个问油耗的问题，其实我觉得真的得看路况，市区我觉得真得8个油，我是乡道很多，所以没有任何的脚法经验。上两天开的都是短途，基本两公里左右的路程，油耗上升到了7.2，这两天回了趟家，来回64公里，又回到了7.1。 2、抖动：抖动不明显，真的只有买过才知道到底咋样，据我分析哈🐶：就是一个事情

21款别克英朗—现在车都太普遍了，每家都有至少一辆。但是对于我来说车还是有点压力，毕竟车是个消费品。我们农村家庭还是有的开不起啊🤔🤔🤔，2021终于准备买车了。这一年可是看了不少车，虽然我不懂，就多跑跑看看吧。慢慢就知道点了，看了很多车。经过对比性能，价格，油耗等等～～～！看过吉利帝豪，桑塔纳，朗逸，宝来，英朗，威朗，搞得自己都眼花了🤯🤯🤯。一开始相中的是19款朗逸！21年芯片紧张，车也一直不便宜，还没有现车。跑了好几家4s店都说没有，咱也不知道是真没有还是故意等着提价格呢！😳😳😳于是就开始等啊等啊………。等到马上过年还没买车，真是无语

共 5 张

从2018年2月1日至今，爱车英朗陪伴我已有1503天，至今7.3万公里的里程数也见证了很多美好的回忆，每年大概行驶接近1.8-2万公里。 一、选择别克英朗的理由 在2018年，因为和媳妇是异地，需要经常往返于太原和长治，一方面因为工作上班需求，所以我对比了朗逸、轩逸等同价位的车子，还是最后选择了性价比较高的2018款自动精英型别克英朗。18款新款颜值更上一步，第一眼就喜欢上了它，搭配了可变缸的1.3T涡轮增压发动机，油耗比以前省很多，整车价格性价比最高，外形也比较时尚耐看，内部空间也足够大，10万内预算，所以果断就买了。 二、1503天来爱车英朗的

共 9 张

这款新英朗是我20年年底提的，已经开了1年多了，这款车可以说是家用级别性价比比较高的车了！当初选车也看了很多车，例如长安逸动，吉利帝豪，朗逸，轩逸，宝来，当然其中还有别克英朗，但当时英朗的优惠并不大，所以价位也就没有那么吸引人，后来随着英朗的优惠力度增大了，我的关注点也就在它身上了，当初购买他时我去了天津好多家4S店，主要是价格对比，其实当初也没怎么划价，那家4S店销售人员告诉我，他主要就是走量，所以价格直接就定了，裸车价应该在74900，加上购置税及保险等等落地价在8.8万，当然，还包括了一个3000多元的套餐，其中还包括大包围脚垫，全车的玻璃膜，行车

共 6 张

1.原来手上有一台天津夏利N3+三缸1.0L的代步车，当年我爸和我学车练手都是用的这个车，也是我爸的第一台车，我家里的第一台车，所以可以说感情非常的深，后面所有的车都不可能再有当年那种兴奋的感觉了。不过夏利是手动挡的，而且随着年数的增多，车内的各种问题也就都来了。比如离合器有异响，刹车刹不住，车内各种异响，门把手断掉，油箱油量的指针失灵，行驶中跑偏，再加上5000公里一保的保养间隔，使得我隔三差五就得往4S店跑。结果后来4S店干脆都没了，再后来一汽夏利工厂都倒闭了，这回保养修车可就真的不那么方便了。最后一次是在平安保险的一个合作商户处保养，可能人家也没把

共 9 张

综合感受：作为人生购买的第二台车，对于车辆的要求，除了满足一家三口得使用，也就只有性价比三个字了。前面一台车已经10年了，老车故障多，就考虑换车。同时就看了丰田卡罗拉和英朗。卡罗拉的价格都能买一台半的英朗了。销售还爱搭不理的。算了。本来也预算不多，就妥妥的买英朗。2020年6月购车，全款含保险8.9万落地。同级别应该没其他的选择了。而且两天提车。快。。日常使用中，油耗大概7那样，挺满意的。 最满意：颜值不错，车内空间也够家用。关键是便宜。 最不满意：车子存在异响，过颠簸路段的时候，会有金属摩擦的异响。去店里检查了三次，都没解决，这点体验很差。 油耗：我大

共 8 张

自2015年拿驾照后一直也没买车，去年换了工作，趋于稳定，小孩也在工作地上学了，对车的需求也凸显出来，由于是北方城市，冬天风吹着太冷了，大人受的了小孩受不了，于是买车提上日程，看过帝豪和逸动，帝豪因价格谈不妥pass，逸动超过预算了，20年10月，提了英朗21款1.5L自动精英款，里程数不多，也就12000公里（也就平时接送孩子上下学，偶尔出去玩玩，基本在市区和城乡结合部），谈谈我的一些用车感受吧。 英朗的内饰全是塑料，一眼望去，略显廉价，做工的话，中规中矩吧，谈不上好坏，新车内异味也很大，什么炭包，柚子皮都用过了，也不知道过了多久，味道才散去。不过外观

共 6 张

谢邀，老家衡阳人95后，现在长沙某厂打螺丝，月薪0.3个W，可能有人要问了你都0.3W的工资还敢买车，因为刚好是是19年年底突发疫情期间，妻子肚子里也怀了小宝宝，出于今后家庭出行便捷考虑，就踏上了茫茫选车之路。因为疫情咱小镇没有4S店，所以先在网上预览了很多车，我的想法是买一台A级轿车，至于我妻子的想法就是（好看就行），相信和很多小伙伴一样打开APP先看销量排行榜，前几名就是轩逸/朗逸/卡罗拉三巨头，好朋友买了一台朗逸，为了避免撞车咱直接PASS，卡罗拉在我的印象中觉得那是父辈开的而且价格性价比不高，然后当时领克03也很火，外观，动力都不错——但是英朗更

不知不觉，英朗已经陪我有段时间了，总的来说还算满意，现在和大家分享下我的感受。 本人就是通信行业普通的上班族，一直远离老家在东莞工作，今年由于工作调动上下班不方便，又加上家庭成员的增加，出行越发不便利起来，于是萌生了买车的想法。由于是工薪家庭，就追求个代步，预算就在14个w以内的左右的轿车，最开始喜欢的是日产14代轩逸，这个车好看，油耗又低。去两家4s店里给的报价都在14.7左右了，有点超预算了。 那段时间各种在网上了解各种车型，偶然间点开了英朗的介绍，看到价格挺低，看车友的评价也都挺好的，说这车之前卖10多万，因为近几年3缸车不

家里会开车的人多，老婆驾照考出来后一直跟我抢车开，本来家里的车也9年了，车况虽然不错但动力肉跑次长途是真的累，就考虑添一辆经济小车，最大的需求是动力要好，自动挡。 农村普通家庭预算10万内落地，这个价位的suv就不用考虑了，试了一圈都有比较明显的短板，比较满意的落地价都超出不少。 所以重点对比了10万内的轿车，首先在易车app上进行了数据参数对比筛选，前面说过我对新车的动力有要求，所以那些百公里10秒开外的直接就pass了，大众带t的超预算也pass了，思域神车更是买不起。 那么主流车型可选的只有两个阵营:国产阵营:缤瑞1.4t，奇瑞艾

共 9 张

21款改款的英朗虽然价格香了很多，但也少了很多东西，对舒适性有一定影响。没有了真皮方向盘、一键启动，座椅从真皮变仿皮，后排头枕不可调，后排座椅不可放倒，安吉星也阉割过不能远程控制了，空调从自动变手动...不过，也掩盖不了真香的事实。落地不到8万的合资，有自动LED大灯、定速巡航、四气囊、倒车影像和雷达、仿皮打孔座椅、后排空调出风口、后视镜电加热、小天窗、10年车机流量、carplay/carlife...还要啥自行车。

本人生活在大连，平时每日上班通勤需要一台能遮风挡雨，陪我一起生活的代步小车。开始考虑买一台二手车，但朋友推荐的车龄七八年的日系德系车价格也不便宜，后期出什么小毛病也麻烦，而且不能保证车况。不如加一点直接买辆新车。紧凑型车，日系的卡罗拉轩逸，德系的宝来朗逸，国产我买那会只有一个逸动plus,后来注意到英朗，价格比上面几个要优惠，配置还比他们高，保有量什么的都不错就决定买它了。我选的是1.5L自动精英，本人也不擅长砍价，去店里看了车，加了销售微信，第二天就定下来了。有现车，裸车76900，办的18期免息厂家金融，保险店内购买4000多，还有金融服务费什么的都

【综合感受】： 因为疫情的原因，作为一名打工人的我在外地务工回趟老家实属不易，正是这个原因买辆车代步被提上了日程。因为我是刚考的驾照，本想买辆二手车先练练手的，但是综合考虑，因为我是汽车小白根本就不懂车，害怕买二手车被坑再加上买辆新车也不贵，于是呢不停地在网上恶补一下汽车知识，经朋友介绍下载安装了易车app，了解很多汽车知识，刚开始考虑预算不超十万国产车的现在国产车已经不比合资车差了，作为80后我还是喜欢国产车顶配高级点的功能，但是对比了一下吉利帝豪顶配车型都有点超预算了，最后在朋友的介绍下选择了优惠大的英朗。其实我刚开始不太满意英朗的前脸

共 9 张

本人是在合肥做第三方检测机构的，平时大多时间在办公室码字，出差也基本上是公司派车，想要买车呢，主要是因为有娃了，没车去哪里真的非常不方便，不管是出去玩，还是回老家（老家在六安），打车太费事，最终考虑买一辆代步车。 价位预算在10万落地，因为预算不高，一开始考虑的就是国产，最先考虑SUV，后面看了看这价位基本只能选择小型SUV，对比了一下，跟紧凑型轿车空间没啥大优势，就开始着手物色紧凑型轿车了，去店里看了看，包括吉利第四代帝豪、荣威i5、长安逸动，荣威最先被PASS了，帝豪试了试，座椅不太舒服，而且是蓝白色座椅，感觉不耐脏，也放弃了，最终选择