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2022-04-12
英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱领航版
【购车经历】 个人不喜欢BBA,不是价格问题,是在满大街都是,且觉得小几十万的BBA显小气,家里已有ML,今年换新款GLE,所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶,所以只考虑两驱,一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃,属于被某音洗脑成功对象,身边也有开XC60和XC90的,我也开过很长一段时间,车是好车,就是接受不了内饰太粗线条,而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走,外观看起来太狂了,一点感觉都没有。最后去看了QX50,明显比前面两家4s感觉到冷清,正合我意,太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净,内饰都是真皮订装线,网
2021-10-15
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱 时尚版
乘坐空间相比其他同价位的车都要大,而且后排可以前后移,这是其他车没有的功能。另外后排可以完全放倒,偶尔装点大件货物也凑合。不满意的是后排前移后,靠背不能往后放倒。245匹马力在同等价位下绝无仅有,比Q5L的丐版发动机强很多。开试驾车时我来个几脚地板油,加速响应非常爽。这款发动机比其他品牌的多了活塞行程可以调节,从工程控制的角度来说是比其他发动机复杂,然而日产做得真的很不错,动力从温顺到猛烈的输出过渡很平滑。而且这个涡轮的介入真的可以说很难感觉得到,因为1500转左右真的感觉不到什么顿挫,比我以前开过其他涡轮车型都要好。另外很多人比较讨厌的CVT在我看来反
2021-08-24
这款suv论空间就是两个字“实用"论外观生机勃勃,大气,颜值相当高,低调奢华有内涵,可能是我偏爱日产系列的原因吧,他们给我的感觉就是省心,少麻烦,还有一个是他的那个全新可变压缩比的技术了,听着也觉得很牛逼,当然还有销售的接待热情啦。喜欢他的空间、动力和操控的乐趣,另外还有他的外观造型设计,颜值胜于一切,开着能给您带来一种自信满满的感觉,同时也感觉到一丝丝的高傲。动力干净利落,毫无一丝的拖泥带水,行走在街上,回头率杠杠的,比起同级别的我更喜欢50的内饰,细节上比较细致,大多数都是真皮,其他品牌给我的感觉就是塑料,不太喜欢,外观比较时尚大气,搭上显眼的棱角车
2021-06-19
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱 菁英版
直接说缺点以及我想到的解决办法,首先是这个悬挂偏软,车子的滤震能力的确不错,但是悬挂的支撑还是不够,特别急打方向感受就比较明显,感觉侧倾太严重,给人信心不足,此外,轮胎的胎噪也是槽点,不管低配高配都这样,我认为90是个分界点,一过这速度声音就一下子上来了,然后再说座椅,坐着舒适度的确还不错,后排短了一点座椅,但是东风英菲尼迪肯定在用料上有减配的,味道很大,车子都在花园里暴晒一个月了,依旧味道很大,动力最满意的,我之前对于cvt8ht有担心,查了各种资料,我甚至都想到两年换一次变速箱油了,实际拿车感受除了起步肉点并不差
2021-05-03
满意之处 最满意的就是QX50这个车子的动力非常好,2.0T有245匹马力,平时加速的时候非常的快,超车很简单,我之前的旧车就是因为动力太差了,我才换的这个车。 吐槽一下 最不满意的还是车内的座椅比较短,特别是后排的座椅。乘坐起来并不是特别舒适,后排地板也不是平的。 空间 空间是还不错的,因为这是一个中型SUV,车身超过4米7,后排乘坐起来比较宽敞。 动力 动力是我最喜欢的,这个车子有2.0T的发动机,245匹马力加速非常的快,超车很简单。 操控 车上的功能还是比较多的,电动助力的方向盘转动起来非常的轻便。无级变速开起来也没有什么顿挫感。前后的独立悬架不
2021-04-08
英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱 时尚版
从外面看着空间不大,里面的空间挺大,日系车的特点,很实用。动力非常好,加速很快,就是起步变速箱有保护,起步稍微慢一些,不过这样有助于降低油耗,现在还没首保,油耗大概10个左右。车辆外形很帅,非常显眼,这也是选择这个车的原因之一,内饰做工不错,座椅舒适,跑长途不累,品牌有些小众,二手车保值率较低,不过开的时间长就不必在意这些了
2021-02-20
整体来说车子的安全系数比较高,大灯汇车自适应,随动转向功能很实用,内部空间大,车辆内饰比较舒适。
2021-02-16 1 条追评
英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱 菁英版
同系置换,外观漂亮,内饰新颖。老婆就是冲着颜值要买的。我个人认为前脸设计风格还是比较有杀气的,很想鲨鱼张嘴的感觉。一眼看中外观,时尚,前大气,大灯很漂亮。车漆偏薄,一碰就是一块儿。高端品牌在内饰细节方面的确实做得很好。中控有点老气,不过现在都用手机了,最多在车上听歌。不管是做工还是用料都挑不出任何毛病,内衬豪华感也很强。不过相对于GLA的味道,这个车的味道不到一成。
2021-02-09 1 条追评
英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱 智能版
外形出众 配置高 售后保障完善
2021-01-22
一开始的车,是Q5,路虎发现运动,GLC,XC60因为之前有过一辆GLA,所以对BBA的牌子并没有执念。反而路虎发现运动是相当满意,空间价格等都不错。唯一就担心油耗,还听说了“修不好的路虎”,所以一直忐忑拿不定决意买他。 纠结之际,给家人打电话,想让很有经验的长辈推荐车型,变推荐了英菲尼迪。推荐的时候也是特点就是放心开,没什么毛病。缺点是,小众,不保值。仔细想了下,车子就是买给自己开的,所以,这两个缺点都能接受。于是便去4S店试车,谈价格。谈妥后,便提了新车。
2021-01-17 1 条追评
我就是很喜欢没什么其它的理由,66666666
2020-12-31
选车时,对比了BBA、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪的紧凑型和中型SUV。选择QX50有四方面考虑。一是外观内饰对上眼了。看了这么多车,内饰最好看的是GLB,QX50能排第二。后来才知道它内饰曾获奖了。二是价格在竞品中算便宜的了。三是后期使用成本较低。6年12次保养,8年保修(其中4年花了6000元购得),使用成本比竞品低,听说日系车的故障率相对较低可以省心些。四是动力强。以30万能买到豪华品牌的SUV中动力是最好的之一。不选择其它车辆主要考虑:1.GLB,动力是1.3T,市区内没有问题,担心上高速后就不行了。2.NX,最低动力型号太弱了。3.XT5,担心凯迪
2020-12-27
用途决定需求,需求决定选择。 31w能买豪车,还要啥BBA呢。家用足够了。
没办法就是颜值控,还有这优惠的幅度太吸引人了,好歹也是个日产升级品牌,面对一街的宝马奔驰凌志奥迪,本人的逆反心里作祟,虽然这几家都看过了,始终都未能满意,当然每款车都有它的吃香和它的喷点,其实上得这个位置的车,没有太差劲的车子了,一线二线豪华品牌。
2020-12-26
因为性价比比较来比较去它还是比较高的,这个价位买一个二阶豪华品牌它已经是首选了。
2020-12-24
选择这辆车是一时之间的冲动,完全被车的内饰吸引。颜色细节的处理让人感到豪华车型的品味。
2020-11-21
今年本来准备把开了8年的荣威350换掉,刚开始预算裸车价20w,因为家里有一辆老款A6L还有一辆老款天籁,奥迪12年天籁9年,但是两个车发动起来的时候感觉奥迪都快散架了,17万公里的奥迪还不如30万公里的天籁。所以这次买车第一考虑的就是日系车,凯美瑞,雅阁,新天籁我老婆都不喜欢,因为她这次想买SUV后来又看了荣放、威兰达。都是卡着预算去看的,基本都是看裸车价20万的车。看来看去都没想买的冲动。后来就不看车了,花了3000多把荣威好好的修了修,准备再开几年再换的。10月4号那天上午和老婆去看电影,我爸妈也想买车他们去看英菲尼迪。电影快看完的时候给我们打电话
2020-10-29 1 条追评
英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 悦享版
拥有更长的轴距与更高的离地间隙,并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。
2020-09-01
外观内饰都很漂亮,比bba好看实惠不少
2020-07-19
英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱 领航版
选择QX50也是看着外观蛮漂亮滴,样式很好看,内部设计很豪华,重在空间大乘坐舒服。现在因为疫情期间也不敢出去玩,我们武汉滴自觉待在本地少出门吧,等疫情结束了第一件事情就是带着家人来趟自驾游。
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网友点评
2022-04-12
英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱领航版
【购车经历】 个人不喜欢BBA,不是价格问题,是在满大街都是,且觉得小几十万的BBA显小气,家里已有ML,今年换新款GLE,所以当时对比的有QX50 和XC60和XT5。只是单纯城市正常行驶,所以只考虑两驱,一起去看车的朋友特别喜欢沃尔沃,属于被某音洗脑成功对象,身边也有开XC60和XC90的,我也开过很长一段时间,车是好车,就是接受不了内饰太粗线条,而且个人不喜欢大竖屏幕。XT5是去4s看了下就走,外观看起来太狂了,一点感觉都没有。最后去看了QX50,明显比前面两家4s感觉到冷清,正合我意,太多人选择的不一定适合我。外观秀气干净,内饰都是真皮订装线,网
查看完整点评>>2021-10-15
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱 时尚版
乘坐空间相比其他同价位的车都要大,而且后排可以前后移,这是其他车没有的功能。另外后排可以完全放倒,偶尔装点大件货物也凑合。不满意的是后排前移后,靠背不能往后放倒。245匹马力在同等价位下绝无仅有,比Q5L的丐版发动机强很多。开试驾车时我来个几脚地板油,加速响应非常爽。这款发动机比其他品牌的多了活塞行程可以调节,从工程控制的角度来说是比其他发动机复杂,然而日产做得真的很不错,动力从温顺到猛烈的输出过渡很平滑。而且这个涡轮的介入真的可以说很难感觉得到,因为1500转左右真的感觉不到什么顿挫,比我以前开过其他涡轮车型都要好。另外很多人比较讨厌的CVT在我看来反
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英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱 时尚版
这款suv论空间就是两个字“实用"论外观生机勃勃,大气,颜值相当高,低调奢华有内涵,可能是我偏爱日产系列的原因吧,他们给我的感觉就是省心,少麻烦,还有一个是他的那个全新可变压缩比的技术了,听着也觉得很牛逼,当然还有销售的接待热情啦。喜欢他的空间、动力和操控的乐趣,另外还有他的外观造型设计,颜值胜于一切,开着能给您带来一种自信满满的感觉,同时也感觉到一丝丝的高傲。动力干净利落,毫无一丝的拖泥带水,行走在街上,回头率杠杠的,比起同级别的我更喜欢50的内饰,细节上比较细致,大多数都是真皮,其他品牌给我的感觉就是塑料,不太喜欢,外观比较时尚大气,搭上显眼的棱角车
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英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱 菁英版
直接说缺点以及我想到的解决办法,首先是这个悬挂偏软,车子的滤震能力的确不错,但是悬挂的支撑还是不够,特别急打方向感受就比较明显,感觉侧倾太严重,给人信心不足,此外,轮胎的胎噪也是槽点,不管低配高配都这样,我认为90是个分界点,一过这速度声音就一下子上来了,然后再说座椅,坐着舒适度的确还不错,后排短了一点座椅,但是东风英菲尼迪肯定在用料上有减配的,味道很大,车子都在花园里暴晒一个月了,依旧味道很大,动力最满意的,我之前对于cvt8ht有担心,查了各种资料,我甚至都想到两年换一次变速箱油了,实际拿车感受除了起步肉点并不差
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英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱 时尚版
满意之处 最满意的就是QX50这个车子的动力非常好,2.0T有245匹马力,平时加速的时候非常的快,超车很简单,我之前的旧车就是因为动力太差了,我才换的这个车。 吐槽一下 最不满意的还是车内的座椅比较短,特别是后排的座椅。乘坐起来并不是特别舒适,后排地板也不是平的。 空间 空间是还不错的,因为这是一个中型SUV,车身超过4米7,后排乘坐起来比较宽敞。 动力 动力是我最喜欢的,这个车子有2.0T的发动机,245匹马力加速非常的快,超车很简单。 操控 车上的功能还是比较多的,电动助力的方向盘转动起来非常的轻便。无级变速开起来也没有什么顿挫感。前后的独立悬架不
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从外面看着空间不大,里面的空间挺大,日系车的特点,很实用。动力非常好,加速很快,就是起步变速箱有保护,起步稍微慢一些,不过这样有助于降低油耗,现在还没首保,油耗大概10个左右。车辆外形很帅,非常显眼,这也是选择这个车的原因之一,内饰做工不错,座椅舒适,跑长途不累,品牌有些小众,二手车保值率较低,不过开的时间长就不必在意这些了
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整体来说车子的安全系数比较高,大灯汇车自适应,随动转向功能很实用,内部空间大,车辆内饰比较舒适。
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同系置换,外观漂亮,内饰新颖。老婆就是冲着颜值要买的。我个人认为前脸设计风格还是比较有杀气的,很想鲨鱼张嘴的感觉。一眼看中外观,时尚,前大气,大灯很漂亮。车漆偏薄,一碰就是一块儿。高端品牌在内饰细节方面的确实做得很好。中控有点老气,不过现在都用手机了,最多在车上听歌。不管是做工还是用料都挑不出任何毛病,内衬豪华感也很强。不过相对于GLA的味道,这个车的味道不到一成。
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外形出众 配置高 售后保障完善
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一开始的车,是Q5,路虎发现运动,GLC,XC60因为之前有过一辆GLA,所以对BBA的牌子并没有执念。反而路虎发现运动是相当满意,空间价格等都不错。唯一就担心油耗,还听说了“修不好的路虎”,所以一直忐忑拿不定决意买他。 纠结之际,给家人打电话,想让很有经验的长辈推荐车型,变推荐了英菲尼迪。推荐的时候也是特点就是放心开,没什么毛病。缺点是,小众,不保值。仔细想了下,车子就是买给自己开的,所以,这两个缺点都能接受。于是便去4S店试车,谈价格。谈妥后,便提了新车。
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我就是很喜欢没什么其它的理由,66666666
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选车时,对比了BBA、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪的紧凑型和中型SUV。选择QX50有四方面考虑。一是外观内饰对上眼了。看了这么多车,内饰最好看的是GLB,QX50能排第二。后来才知道它内饰曾获奖了。二是价格在竞品中算便宜的了。三是后期使用成本较低。6年12次保养,8年保修(其中4年花了6000元购得),使用成本比竞品低,听说日系车的故障率相对较低可以省心些。四是动力强。以30万能买到豪华品牌的SUV中动力是最好的之一。不选择其它车辆主要考虑:1.GLB,动力是1.3T,市区内没有问题,担心上高速后就不行了。2.NX,最低动力型号太弱了。3.XT5,担心凯迪
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用途决定需求,需求决定选择。 31w能买豪车,还要啥BBA呢。家用足够了。
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没办法就是颜值控,还有这优惠的幅度太吸引人了,好歹也是个日产升级品牌,面对一街的宝马奔驰凌志奥迪,本人的逆反心里作祟,虽然这几家都看过了,始终都未能满意,当然每款车都有它的吃香和它的喷点,其实上得这个位置的车,没有太差劲的车子了,一线二线豪华品牌。
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因为性价比比较来比较去它还是比较高的,这个价位买一个二阶豪华品牌它已经是首选了。
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选择这辆车是一时之间的冲动,完全被车的内饰吸引。颜色细节的处理让人感到豪华车型的品味。
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英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱 时尚版
今年本来准备把开了8年的荣威350换掉,刚开始预算裸车价20w,因为家里有一辆老款A6L还有一辆老款天籁,奥迪12年天籁9年,但是两个车发动起来的时候感觉奥迪都快散架了,17万公里的奥迪还不如30万公里的天籁。所以这次买车第一考虑的就是日系车,凯美瑞,雅阁,新天籁我老婆都不喜欢,因为她这次想买SUV后来又看了荣放、威兰达。都是卡着预算去看的,基本都是看裸车价20万的车。看来看去都没想买的冲动。后来就不看车了,花了3000多把荣威好好的修了修,准备再开几年再换的。10月4号那天上午和老婆去看电影,我爸妈也想买车他们去看英菲尼迪。电影快看完的时候给我们打电话
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英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 悦享版
拥有更长的轴距与更高的离地间隙,并且外观、内饰、配置等方面都进行了优化设计。
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英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱 时尚版
外观内饰都很漂亮,比bba好看实惠不少
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英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驱 领航版
选择QX50也是看着外观蛮漂亮滴,样式很好看,内部设计很豪华,重在空间大乘坐舒服。现在因为疫情期间也不敢出去玩,我们武汉滴自觉待在本地少出门吧,等疫情结束了第一件事情就是带着家人来趟自驾游。
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