坐标：青海西宁
用车场景：大部分一个人上下班，周末出游一家三口
职业：生态方面
选车历程：第一辆车2012款红色手动科鲁兹，最近几年开的少了，到目前才14万公里，油耗7.5，高速150不飘，就是噪音大一点，陪伴了十年了，媳妇拿驾照后一直开科鲁兹，每年经常高速往返西宁-石家庄，加之丫头马上小学毕业要自驾游一个月，所以打算换车。
备选车型：迈锐宝XL、途昂、揽境、昂科旗、开拓者（不分先后）。媳妇对国产车和日系、韩系不感兴趣，加之第一辆车是美系，所以备选车型只有美系德系且美系备选较多。因为是第二辆车，考虑的大空间，第一个pass掉迈锐宝XL，其次试驾了途昂、揽
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网友点评
2023-03-21 1 条追评
开拓者 2022款 轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱擎版 7座
坐标：青海西宁 用车场景：大部分一个人上下班，周末出游一家三口 职业：生态方面 选车历程：第一辆车2012款红色手动科鲁兹，最近几年开的少了，到目前才14万公里，油耗7.5，高速150不飘，就是噪音大一点，陪伴了十年了，媳妇拿驾照后一直开科鲁兹，每年经常高速往返西宁-石家庄，加之丫头马上小学毕业要自驾游一个月，所以打算换车。 备选车型：迈锐宝XL、途昂、揽境、昂科旗、开拓者（不分先后）。媳妇对国产车和日系、韩系不感兴趣，加之第一辆车是美系，所以备选车型只有美系德系且美系备选较多。因为是第二辆车，考虑的大空间，第一个pass掉迈锐宝XL，其次试驾了途昂、揽
查看完整点评>>2023-03-17
开拓者 2022款 轻混 Redline 650T 两驱霆版 7座
🕙购车经历: 第一眼看到开拓者就被外观彻底吸引，SUV竟然也能这么帅😂……随着家中二胎的到来，不得不将换车的计划提上日程，预算25-35W，更倾向于合资七座SUV。 2022年初开始，每周末花半天时间逐个试驾了一圈七座SUV，第一个肯定是号称保值神器的汉兰达，试驾了一圈感觉各方面还行，不过也没有特别亮眼的地方，特别是改款后的前脸，没有了老款的犀利霸气跟耐看，再加上毛坯式的装修，实在提不起兴趣，可能每个人审美不一样吧。第二款是昂科旗，内饰做工很用心，外观造型耐看就是略有油腻，同样也提不起精神，也许是年龄影响，毕竟还年轻😅……第三款是比亚迪唐，唐其实是
查看完整点评>>2023-03-26
开拓者 2022款 轻混 650T 两驱威版 7座
🕙购车经历:本人日系车主，之前家里14款广丰致炫媳妇上下班代步和12款2.5凯美瑞我自用（也是购于14年），日系车省心，皮实耐用名不虚传，两车用了8年下来，真的就是日常保养加油随便开，没出过任何幺蛾子让人闹心，保养费用也巨低，大部分保养都是续保后四儿子赠送，没花过多少钱，总体很满意。19年积极响应国家二胎号召，家中老二20年初呱呱坠地，出行时娃东西多，又必须要一个大人在后排照看，老大没满14岁也只能坐后排，一家四口出行时车内空间虽说挤挤也能对付，但遇到距离稍远挤得实在受罪，加上有时家中老人同行就需要开两台车实在很不方便，于是购置一台七座车的想法就提上了
查看完整点评>>2023-03-21
开拓者 2022款 轻混 RS 650T 四驱悍版 5座
🚗购车经历 本人19年拿的本，很早就想拥有一台自己的车，从20年就开始看车，期间从轿车看到suv，从国产看到合资，那时候开拓者刚刚发布，第一眼看到就喜欢的不得了，那个犀利的外观非常吸引我，可疫情这几年生意实在不好做。无奈只能搁置心有余而力不足！期间也试驾过很多同级别的suv，基于综合水平来看，开拓者是最好的。终于2022年底一切落定，就想把开拓者提回家，就让朋友开始找车，结果当时省内没有现车，又想赶个购置税补贴，就在泰安找到一台库存车。经过多次联系沟通，确认了价格以及车况。约定了提车日期一大早就去提回来了。提回来的路上感觉特别兴奋，买到了自己喜欢的车！
查看完整点评>>2022-05-30
开拓者 2022款 轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱擎版 7座
【选车背景】买车前对比了汉兰达、昂科旗、锐界、途昂、揽境、大指挥官、唐DM和EVOS，开拓者是后样级别、同样配置下，性价比最高的。另外，由于家附近没什么充电桩，小区内又没有专用车位，所以没考虑新能源车。 【驾驶感受】动力很给力，对于起步加速来说效果很明显。48V轻混对于起步阶段帮助很大，没有20款起步瞬间的顿挫感。后续加速也很顺畅，基本无换挡顿挫，而且响应很快。上坡比较轻松，满载开空调也基本没有明显影响。操控性非常出色，确实很有运动感。指向性清晰，方向盘无虚位，转向变道都很灵活。整个车也很稳，跑到80、90都感觉不到速度有这么快。就是方向盘稍有一点重，女
查看完整点评>>2022-02-14 1 条追评
开拓者 2020款 650T 两驱 威版 7座
八零后，家有二宝，奔四的年纪，已经到了上有老下有小的阶段，是时候买一台自己喜欢又能载全家6口人的大车了。选车经历：人生第一部车是八年前的科鲁兹1.8se，那时候刚刚步入职场，囊中羞涩，从奇瑞QQ一直选到雪佛兰科鲁兹，最终还是被美系车犀利的外观，肌肉感的线条所吸引，第一次实地逛4s店就咬牙下了定（初生牛犊不怕虎[苦涩]），好在科鲁兹真的很省心，六年多八万多公里只坏了一个远光灯泡。自此对雪佛兰车的质量有了足够的信心。随着二宝越来越大，每次一家六口驾车出游，科鲁兹的后排已经越发捉襟见肘，遂萌生了换辆大车的想法。跟家里人一商量，都很支持，尤其是老婆，原来科鲁兹的
查看完整点评>>2022-01-04
开拓者 2020款 650T 两驱 威版 7座
本来想简单写两句交个作业的，想想还是详细写写吧，我是11月初接的20款的七座威版，车是21年7月的，颜色极夜蓝，落地价24.9，裸车21.99，整体优惠6w，送三年保养6次，内蒙古呼市提车。 【购车经历】我第一辆车是马自达3，属于日系，省油操控好是他的优点，家里两个神兽，带上父母六口人，所以想买个空间大的越野车，从七月一直看车了解车，四儿子店也去看了不少车，途达，途昂，昂科旗，胜达，坦克300，楼兰看的车不少，没有符合条件的，我想要个颜值高，油耗不高，空间大，而且不超25预算的车，后来在网上看见开拓者，第一眼就喜欢，然后询底价，问了5个地方，报价不一，
查看完整点评>>2021-07-22
开拓者 2020款 650T 两驱 型版 7座
最满意 最满意的当然是性价比了，在这方面它有着非常不错的优势，从价格和配置两方面来看，都非常让我满意，毫不夸张的说，它值这个价。 最不满意 也没什么特别不满意的，唯一让我觉得不太好的就是隔音有点差，不能很好的阻隔车外的胎噪声音。 空间 空间方面挺不错的，我们一家三口日常出行是足够用了。高度和宽度方面都不存在问题，后备箱的空间也不错，放个皮箱或者婴儿车之类的都没问题，只要够装得下东西就行。 外观 外观设计也是它的一个亮点，给人一种非常个性的感觉，这种设计是比较符合年轻人审美的，车身的线条感也很不错，增加了整体的时尚度。 内饰 内饰设计走的是简约化路
查看完整点评>>2021-07-01
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
爱我所选，开拓者顶配，真香系列 选车理由 选择这车看上他美系肌肉的外观，还有超强的动力，以及七座布局，最重要的是优惠力度真大，很香，买到就是赚到。 最满意 最满意的是他的动力还有空间，这是这台车最大的两个亮点，也是我选他的理由。七座很方便，四驱怕坡超级给力。 最不满意 还没上牌对这台车很多部分都不太了解，所以还是没有什么不满意的地方出现，以后静待观察。 空间 空间很大，很长的轴距即使是满载每个人都能有充足的活动空间。 外观 外观霸气，有美系车车肌肉的特点，整体车型很大，路上吸引人的眼光。 内饰 内饰上面欠缺了一点，感觉设计感心意不足，内饰还是有
查看完整点评>>2021-01-24
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
当时选车的时候汉兰达、 途昂也都看过，但是试驾了之后对比相差并不大，因为在园区也都没有去到可以实现四驱性能的地方试驾，但是当我握着开拓者方向的时候感觉得他就是我的菜，也特别喜欢科迈罗内饰的风格，整体来讲不管是开拓者的内饰还是开拓者的外观RS套件都打破了这种传统套路,最终也因为价格相比较呀经济实惠就选择了他。
查看完整点评>>2021-01-23
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
选车方面也是花了不少时间，平时还要上班所以没太多时间去店里看车，就通过各种渠道了解车，周末有空的时候就去店里试驾。看了很长时间感觉还是雪佛兰开拓者靠谱一些，也挺符合我们的用车需要。买车适合自己最重要哈，反正我是挺喜欢这辆车子的外观颜值设计，时尚大气比较有动感。购车优惠力度大，优惠之后的提车价格让我感觉提车性比价比不错，就选了这款开拓者。
查看完整点评>>2020-12-01
开拓者 2020款 650T 两驱 型版 7座
本身我比较喜欢颜值高一点的车子，觉得开出去会非常有面子，而且行驶在路上也会有很高的辨识度，能够成为很吸引人眼球的车子。但是车子还必须要有强劲的动力，这样驾驶起来才不会有很肉的卡顿的感觉，驾车的人也会显得酷酷的。雪佛兰开拓者就是这样的车子，不但动力会非常的充足，而且颜值也很高，整个车身的设计都是非常特别的，完全不仿照别的车子，拥有自己独特的风格，不仅如此，车子的空间，舒适性，还有内饰设计都是很不错的，所以说买它就是非常正确的选择。
查看完整点评>>2020-11-30
开拓者 2020款 650T 两驱 威版 7座
选车都是走走看看，比较之下的结果。所以经过我们两口子一致决定，还是要选择雪佛兰这款颜值可以，配置可以，动力可以的好车。七座车型也符合我俩以后想带着老人孩子一起玩的家庭目标。所以没说的，买它！买它！
查看完整点评>>2020-11-22
开拓者 2020款 Redline 650T 两驱 霆版 7座
我对车子的安全性能要求比较高，毕竟车子是自己开，坐车的人也都是家人和孩子，所以一定要选择一款安全系数非常高的车。 另外就是车子的空间，毕竟坐满七个人的时候，如果太拥挤的话，体验会非常不好！有了目标选车就轻松多了，就在今年国庆节期间，带着老婆去4S店看了一次车，坦白讲，合资品牌7座车选择余地不是很多，当初先看的并不是雪开拓者，最终对比了空间，安全外观和价格后，决定就是它了！
查看完整点评>>2020-08-08
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
首先觉得性价比挺高的，合资品牌中的中大型SUV厂家指导价格基本都在30万左右，我的这辆开拓者是顶配车型，拥有四驱系统，超级丰富的功能配置，还有充沛的动力和开阔的空间，这些都是我所需要的；其次开拓者的竞争对手很多，包括福特锐界，日产楼兰，别克昂克旗，丰田汉兰达，本田冠道等等，但纯纯的美系风格，超强的动力表现让我的车也能够保持一个王者的姿态；最后就是遵从内心选择，选择自己喜欢的，绝对不会后悔的。
查看完整点评>>2020-05-07 1 条追评
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
一眼看中，就是感觉很美，命中注定。
查看完整点评>>2020-06-22
开拓者 2020款 Redline 650T 两驱 霆版 7座
因为家里人多，加上家人也比较喜欢这种比较大气的车，然后父母有时候晕车，这个地盘高，坐起来不容易晕，还有就是确实性价比很高，之前也看过同级别其他车，最终还是家人商量这款更加适合家庭用，并且身边朋友都说美系车安全性高，我觉得性价比也不错，所以就选择他了，哦还有因为这个车是八年十六万公里的质保，我觉得很放心。😃
查看完整点评>>2020-06-02
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
关注很久。空间大，外观高大上。
查看完整点评>>2020-06-01
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
朋友推荐了开拓者，第一眼就被开拓者帅气的外形，犀利的大灯，黑化的全身所吸引，那双21寸的大脚给人满满的安全感，试驾完感觉动力输出很平顺，爆发力也够这么大的车，操控也很容易上手，配置了多重的驾驶辅助模式，对准备练车的老婆来说特别容易上手，综合各方面觉得合适，也就买下了它。
查看完整点评>>2020-05-23
开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座
同级别的车型里面，只有开拓者同时符合我老婆和我的需求，外观帅气的同时空间上面也特别的开阔。而且雪佛兰家的车，听说就是耐用而且安全系数也比较的好，基本没什么太大的毛病，挺对的上我们家的胃口的，带老婆试驾过后就直接敲定了。
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