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2015-12-11
昕动 2014款 1.6L 手动 悦享版
#油耗 5.5L左右 #动力 1.6家用够 #性价比 性价比挺高 #配置 配置一般。 #操控 操控很德系 #空间 空间是它的优势 #外观 个人很喜欢 #舒适度 同级别里算是挺好的 #内饰 用料一般做工很好 #总评 本人住在郊区,油耗最省时4.3L,一般的时候都在5.5L左右。我开过朋友的丰田威驰那叫一个轻,方向盘轻,底盘轻还散,跟我这车的行驶质感差的不是一星半点。
2015-11-30
昕动 2014款 1.6L 手动 乐享版
#油耗 买这车就是冲着油耗去的,经常就是市区开,很少跑长途,现在油耗6个左右,太省油啦! #动力 感觉挺足的,本人对车没什么研究,平时市区里面起步一档很慢,二档也很肉,三档以上感觉好很多!但是我又不是用来飙车的,对于我来说1.6的排量动力挺好的了。 #性价比 性价比一般,接近9万的车,配置太简单寒酸了。我们小老百姓买个车真的不容易,还是要选择一个合适自己一点的车。 #配置 配置很简配,没有EPS,真是无语啊。 #操控 电子助力的方向盘很轻,指向很精准,档位很清晰,离合器行程虽然有点小长但是半联动位置清晰脚感舒适,总体感觉开着挺舒服的。 #空间 没得说,就
2015-11-25
昕动 2014款 1.4TSI 自动 乐享版
#油耗 油耗我个人的感觉是有一点点高的,我一般是在市区开,根本跑步起来,油耗就会上升,当然这也与我的驾驶习惯有很大关系,我不是温柔的人,也不会温柔的开车 #动力 动力对于我来说真的是够用了,我对动力没什么特殊的要求,就是上下班和家用,这点就够够的了! #性价比 大众车真心性价比低,我说速腾是A级车标杆很多人不服会喷,那是因为速腾太贵了之前又断过轴,但现在的速腾我觉得没啥缺点了,真心A级车里各方面最均衡最好了。而又想买大众车又想便宜只能斯柯达了,我觉得十二万六买到百公里加速八点几秒的大众车,这性价比我非常满意! #配置 上坡辅助、行车电脑显示屏都没有,真的
2015-11-15
#油耗 最近都是在市区行驶油耗提升到了7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,5角一公里了,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了 #动力 还在磨合期,没有粗暴驾驶过,转速没上过3000,基本上都是2000左右换挡,手动挡还可以 #性价比 最满意的不只一点,要从满意度最高说起应该是油耗,空间,操控,安全配置。 #配置 车是好车还是比较可以的! #操控 很好,开车喜欢行云
2015-11-12
#油耗 对于这款车的油耗,我是非常满意,一点不后悔选这车。一直加的95的油,油耗稳定在7-8之间,最低时候是6.4,平时喜欢地板油启动,所以油耗较高,温柔点开,油耗应该还可以下降,打算3000公里去首保,到时候再看看油耗会不会再下降。 #动力 对于这个价位的车子来说,百公里加速我自己测是八秒多,这数据说明一切,有这表现,绝对了! #性价比 之前车展价裸车降一万,选的时候要的红色现车,加1500换了铝合金轮毂、皮座椅,装了倒车雷达、贴了全车膜送了原厂脚垫。感觉很是值啊。毕竟这是最便宜的1.4T的车车了,ESP和后轮碟刹、自动空调也是比1.6版的优势。 #
#油耗 由于主要在国道和高速以及大道等较通畅环境下使用,油耗非常低,距离官方油耗较近,至少说明此车5.6的综合油耗没有很多水分。 #动力 动力系统无可挑剔,发动机强劲有力,变速箱平顺快速。首保之后,急加速时居然出现了嘶嘶的吸气声,极具刺激。另外轮胎太差了,185的胎根本配不上这动力,40码出弯急加速居然也能响胎。 #性价比 性价比那是非常的高,毕竟这是最便宜的1.4T+DSG的车车了。 #配置 配置还可以吧,基本的都有,高级的不能奢望,惊喜是空调是自动的,后视镜能加热,还有ESP和后轮碟刹,座椅4S加装了皮的,都还不错吧。 #操控 还是因为那四个轮子,加
#油耗 昕动很轻,才1点2吨,车轻再加涡轮增压,很省油,就是这么低!那时发动机才2000转,能不低吗!平时市区开我老婆夏天冷空调8个油,我开车比较猛要9.7,但福克斯我要开12.1的,昕动1.4T真的超级省油。 #动力 百公里加速我自己测是九秒左右,这数据说明一切,一台十二万多的车子有这表现,动力是杠杠的! #性价比 我说速腾是A级车很多人不服会喷,那是因为速腾贵之前又断过轴,但现在的速腾我觉得没啥缺点了,真心A级车里各方面最均衡最好了。而又想买大众车又想便宜只能斯柯达了,我觉得十二万六买到百公里加速九秒的大众车,这性价比我非常满意! #配置 配置还可以
2015-11-11
昕动 2014款 1.6L 自动 乐享版
#油耗 个人来说踩油门属于比较猛的那一类,高速4个油左右,市区7-8个,平均油耗7个多,不过跑的路比较顺畅,还是比较省的。当然如果是手动那可能还会更节省哦 可以挑战一箱油跑1000KM。 #动力 动力来说起步比较慢,不过对于日常出行个人觉得已经足够了。如果超过40公里上到3挡以后,动力还是比较充沛的。但是,还是希望不要踩油门太猛,你对她好,她才对你好。 #性价比 个人认为性价比挺高的(不高也不能买啊)比较其他品牌的两厢车,昕动车长、宽、高、外观都要好一点,特别我要说的是斯柯达总是把你看不见的设施做的相当完美,特别是安全性方面。 #配置 对于我这个实用主义
#油耗 正常走市区的话,一般7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,一公里5角左右,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了 #动力 还在磨合期,转速上1600之后很强劲,现在跑了2000公里了,比刚买回来强了很多,越开感觉越顺心。 #性价比 差不多算中等吧,从各方面配置及价格与同级别的车型对比来看,价格略微有点高,尤其是很多安全配置全减掉了,比如低配车没有侧气囊、ESP
2015-06-27
昕动 2014款 1.4TSI 自动 舒享版
#外观 整体感觉不错,但是前提要加运动外包,不然感觉还是差点意思,前脸看着不是太舒服 #性价比 非常值得,比同级别的桑塔纳浩纳,郎行,科鲁兹都便宜 #内饰 简洁,相当简洁,基本够用只是不酷炫罢了 #油耗 非常满意 #操控 转向相当不错 #空间 空间对于180以内的人来说无论前排后排都搓搓有余 #配置 配置一般,个人不喜欢花里胡哨的电子产品 #动力 对的起价格 #舒适度 感觉不错,要求不高可以接受 #总评 看车也陆陆续续看了一年多,一直因为积蓄不够外加,在外地工作不稳定,所以一直是观望阶段。直到确定回家工作后,加上夏季的到来所以加快了选车的节奏。总结下看的
2015-06-05
昕动 2014款 1.6L 自动 悦享版
#油耗 都是在城市里开,油耗一直降不下来,基本满意吧 #动力 起步肉,速度上到40后就好了 #性价比 这个车优惠2万还行 #配置 只能说简配了,看着好多都有,但是用料不怎么样 #操控 买菜车不说操控 #空间 空间很满意,宽敞 #外观 侧面大气,正面和背后小气 #舒适度 如果有一个厚一点 软一点的座椅就好了 #内饰 跟7 8年前的桑塔纳一样鸟样,在驾校就看腻了 #总评 大众装配工艺缩水严重啊,才1个月,玻璃也会晃动了,后轮也不知道什么东西在吱吱响,感觉这个车真的单薄,没有朗逸科鲁兹福睿斯那种踏实的感觉,如果再来一次,我应该不会选它、、、
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网友点评
2015-12-11
昕动 2014款 1.6L 手动 悦享版
#油耗 5.5L左右 #动力 1.6家用够 #性价比 性价比挺高 #配置 配置一般。 #操控 操控很德系 #空间 空间是它的优势 #外观 个人很喜欢 #舒适度 同级别里算是挺好的 #内饰 用料一般做工很好 #总评 本人住在郊区,油耗最省时4.3L,一般的时候都在5.5L左右。我开过朋友的丰田威驰那叫一个轻,方向盘轻,底盘轻还散,跟我这车的行驶质感差的不是一星半点。
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昕动 2014款 1.6L 手动 乐享版
#油耗 买这车就是冲着油耗去的,经常就是市区开,很少跑长途,现在油耗6个左右,太省油啦! #动力 感觉挺足的,本人对车没什么研究,平时市区里面起步一档很慢,二档也很肉,三档以上感觉好很多!但是我又不是用来飙车的,对于我来说1.6的排量动力挺好的了。 #性价比 性价比一般,接近9万的车,配置太简单寒酸了。我们小老百姓买个车真的不容易,还是要选择一个合适自己一点的车。 #配置 配置很简配,没有EPS,真是无语啊。 #操控 电子助力的方向盘很轻,指向很精准,档位很清晰,离合器行程虽然有点小长但是半联动位置清晰脚感舒适,总体感觉开着挺舒服的。 #空间 没得说,就
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昕动 2014款 1.4TSI 自动 乐享版
#油耗 油耗我个人的感觉是有一点点高的,我一般是在市区开,根本跑步起来,油耗就会上升,当然这也与我的驾驶习惯有很大关系,我不是温柔的人,也不会温柔的开车 #动力 动力对于我来说真的是够用了,我对动力没什么特殊的要求,就是上下班和家用,这点就够够的了! #性价比 大众车真心性价比低,我说速腾是A级车标杆很多人不服会喷,那是因为速腾太贵了之前又断过轴,但现在的速腾我觉得没啥缺点了,真心A级车里各方面最均衡最好了。而又想买大众车又想便宜只能斯柯达了,我觉得十二万六买到百公里加速八点几秒的大众车,这性价比我非常满意! #配置 上坡辅助、行车电脑显示屏都没有,真的
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昕动 2014款 1.6L 手动 乐享版
#油耗 最近都是在市区行驶油耗提升到了7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,5角一公里了,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了 #动力 还在磨合期,没有粗暴驾驶过,转速没上过3000,基本上都是2000左右换挡,手动挡还可以 #性价比 最满意的不只一点,要从满意度最高说起应该是油耗,空间,操控,安全配置。 #配置 车是好车还是比较可以的! #操控 很好,开车喜欢行云
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昕动 2014款 1.4TSI 自动 乐享版
#油耗 对于这款车的油耗,我是非常满意,一点不后悔选这车。一直加的95的油,油耗稳定在7-8之间,最低时候是6.4,平时喜欢地板油启动,所以油耗较高,温柔点开,油耗应该还可以下降,打算3000公里去首保,到时候再看看油耗会不会再下降。 #动力 对于这个价位的车子来说,百公里加速我自己测是八秒多,这数据说明一切,有这表现,绝对了! #性价比 之前车展价裸车降一万,选的时候要的红色现车,加1500换了铝合金轮毂、皮座椅,装了倒车雷达、贴了全车膜送了原厂脚垫。感觉很是值啊。毕竟这是最便宜的1.4T的车车了,ESP和后轮碟刹、自动空调也是比1.6版的优势。 #
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昕动 2014款 1.4TSI 自动 乐享版
#油耗 由于主要在国道和高速以及大道等较通畅环境下使用,油耗非常低,距离官方油耗较近,至少说明此车5.6的综合油耗没有很多水分。 #动力 动力系统无可挑剔,发动机强劲有力,变速箱平顺快速。首保之后,急加速时居然出现了嘶嘶的吸气声,极具刺激。另外轮胎太差了,185的胎根本配不上这动力,40码出弯急加速居然也能响胎。 #性价比 性价比那是非常的高,毕竟这是最便宜的1.4T+DSG的车车了。 #配置 配置还可以吧,基本的都有,高级的不能奢望,惊喜是空调是自动的,后视镜能加热,还有ESP和后轮碟刹,座椅4S加装了皮的,都还不错吧。 #操控 还是因为那四个轮子,加
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昕动 2014款 1.4TSI 自动 乐享版
#油耗 昕动很轻,才1点2吨,车轻再加涡轮增压,很省油,就是这么低!那时发动机才2000转,能不低吗!平时市区开我老婆夏天冷空调8个油,我开车比较猛要9.7,但福克斯我要开12.1的,昕动1.4T真的超级省油。 #动力 百公里加速我自己测是九秒左右,这数据说明一切,一台十二万多的车子有这表现,动力是杠杠的! #性价比 我说速腾是A级车很多人不服会喷,那是因为速腾贵之前又断过轴,但现在的速腾我觉得没啥缺点了,真心A级车里各方面最均衡最好了。而又想买大众车又想便宜只能斯柯达了,我觉得十二万六买到百公里加速九秒的大众车,这性价比我非常满意! #配置 配置还可以
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#油耗 个人来说踩油门属于比较猛的那一类,高速4个油左右,市区7-8个,平均油耗7个多,不过跑的路比较顺畅,还是比较省的。当然如果是手动那可能还会更节省哦 可以挑战一箱油跑1000KM。 #动力 动力来说起步比较慢,不过对于日常出行个人觉得已经足够了。如果超过40公里上到3挡以后,动力还是比较充沛的。但是,还是希望不要踩油门太猛,你对她好,她才对你好。 #性价比 个人认为性价比挺高的(不高也不能买啊)比较其他品牌的两厢车,昕动车长、宽、高、外观都要好一点,特别我要说的是斯柯达总是把你看不见的设施做的相当完美,特别是安全性方面。 #配置 对于我这个实用主义
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#油耗 正常走市区的话,一般7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,一公里5角左右,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了 #动力 还在磨合期,转速上1600之后很强劲,现在跑了2000公里了,比刚买回来强了很多,越开感觉越顺心。 #性价比 差不多算中等吧,从各方面配置及价格与同级别的车型对比来看,价格略微有点高,尤其是很多安全配置全减掉了,比如低配车没有侧气囊、ESP
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昕动 2014款 1.4TSI 自动 舒享版
#外观 整体感觉不错,但是前提要加运动外包,不然感觉还是差点意思,前脸看着不是太舒服 #性价比 非常值得,比同级别的桑塔纳浩纳,郎行,科鲁兹都便宜 #内饰 简洁,相当简洁,基本够用只是不酷炫罢了 #油耗 非常满意 #操控 转向相当不错 #空间 空间对于180以内的人来说无论前排后排都搓搓有余 #配置 配置一般,个人不喜欢花里胡哨的电子产品 #动力 对的起价格 #舒适度 感觉不错,要求不高可以接受 #总评 看车也陆陆续续看了一年多,一直因为积蓄不够外加,在外地工作不稳定,所以一直是观望阶段。直到确定回家工作后,加上夏季的到来所以加快了选车的节奏。总结下看的
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昕动 2014款 1.6L 自动 悦享版
#油耗 都是在城市里开,油耗一直降不下来,基本满意吧 #动力 起步肉,速度上到40后就好了 #性价比 这个车优惠2万还行 #配置 只能说简配了,看着好多都有,但是用料不怎么样 #操控 买菜车不说操控 #空间 空间很满意,宽敞 #外观 侧面大气,正面和背后小气 #舒适度 如果有一个厚一点 软一点的座椅就好了 #内饰 跟7 8年前的桑塔纳一样鸟样,在驾校就看腻了 #总评 大众装配工艺缩水严重啊,才1个月,玻璃也会晃动了,后轮也不知道什么东西在吱吱响,感觉这个车真的单薄,没有朗逸科鲁兹福睿斯那种踏实的感觉,如果再来一次,我应该不会选它、、、
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