#动力 只能这么讲了，想温柔驾驶的话就油门踩轻点，夏利会把它温柔的一面展示给你看，想来点激情的话，只要一踩油门，它会把它狂野的一面给你。 #配置 在配置上我要重点介绍一下空调控制系统由旋钮和按钮组成，操作起来非常方便。还有SD卡插槽，可以轻松读取移动存储设备中的音乐文件。 #性价比 性价比特别高，“皮实耐用”的良碑是名副其实，我觉得“节油、维护费用低”也是它的一大特点。 #外观 从远处看起来我的夏利车头饱满而富有张力，车尾协调而灵动，浑然一体的造型，整个前脸设计体现欧系车所特有的硬朗、稳重而又充满力量。 #内饰 内饰挺简洁的，三辐式转向盘厚重感十足，仪表

#动力 买车就是特别看好它的动力，采用了全新自主研发的4GA1S1.3升发动机，运转平稳，噪音较小，超车没问题，总体来说动力特别不错。 #配置 配置还行，高位刹车灯，这个保障了刹车信号更加清晰明显，提高行驶安全性。还有后风挡玻璃造型挺美观，是整体粘接工艺，乌黑边设计，感觉上档次。 #性价比 是个比较实用的车，便宜，感觉是普通百姓的代步好车。 #外观 夏利给人一种特别灵动和阳光的感觉，车身侧面的楔形特征线和行李箱盖上部棱线，又给人以稳重、威严但不失亲切的直观感受。 #内饰 仪表造型简单明了，塑料感有点强，不过显得清新自然，同级别的车型都是这样子，设计风格上

#动力 1.3L的动力虽说有一些弱，但是起步给足油很是挺快的，完全能够应付一些日常的需要。 #配置 车子的配置不高，也很多行车辅助没有，但是我还是都能接受的，毕竟价格便宜，想要太多好的配置也是不可能。 #性价比 4W的车子其实谈不谈性价比都无所谓了，我个人觉得还是可以的，算不上太高，也不会很低。 #外观 外观非常的大气，车身整体流线型很突出，外观符合我的审美,感觉4W的车里,N5的外形做的很好的。 #内饰 中控台的设计业比较简洁，按键清晰明确，一目了然，内饰做工和用料都稍微有些差，也没太大的办法，还成。 #空间 车子的空间宽敞，后备箱也很大，一家人坐进去

#动力 动力方面相对满意，提速相对比同类车型算是快得，反正就动力表现来说，还是很给力的，没的话说。 #配置 在配置这一块我觉得还算不错的了，都是一些很实用的配置，毕竟价格摆在这里，有这样就不错了，还要求什么呢。 #性价比 这款车在性价比还是比较高的，车好价格便宜，不然也不是我一个工薪阶层随随便便能接受的了。 #外观 外型于老夏利对比，新夏利进行了全新的设计，融合了欧式和中国元素，车子显得很时尚大气，很耐看，越看越喜欢。 #内饰 内饰设计简约，虽然用料廉价比较差，但毕竟价格在那摆着，好在做工精致，设计合理，所以还不错。 #空间 空间也还成，前排空间很宽敞，

#内饰 内饰用料确实上不了档次，多塑料用品，但是中控台设计不错，整体还算简约大方吧，没有太多需求了。 #动力 动力满足家用是足够了，起步还行，舍得给油的话提速也没问题，不算强劲但也够用吧，毕竟车身很轻巧。 #舒适度 舒适度还行吧，座椅包裹性不错，但是速度太快的时候，风噪，胎噪特别大。 #性价比 当然是比较高的，同价格的车里来说它的满意度绝对是很高的！ #外观 外形不像其他几万块的车子那么小气，整体还是挺大方时尚的，是我喜欢的类型 #空间 空间比老款夏利好多了，前排后排都挺好，后面坐三个没有问题，驾驶座高度宽度都听满意的，不会有压迫感。 #操控 操控灵活，

#外观 外观和以前的款比，我觉得还是有蛮大改进的，越来越大气帅气了，前大灯很带感，车身也很饱满，是越看越喜欢。 #动力 1.3的动力，一般家庭还是足已，相比同款车型小五的动力已经算不错了，只要舍得给油，到100还是很轻松的。 #配置 配置也只能算标准配置吧，没什么亮点，也是对得起这个价格的就不错了。 #性价比 当然很不错了，这样的价格，该有的也都有了，操控方面都不错，性价比真的没话说，这就是我选它的理由。 #空间 前排空间还行，男士驾驶还是挺够的，后排做三个人也是完全没问题的，比较满意是后备箱空间也挺大，设计挺合理 #舒适度 稳定性不错，座椅什么的包裹性

#动力 在时速80公里以内可以说充沛，加速超车比较利落干净，80公里至120公里可以说够用，能有明显的加速感觉，在高就差一些了 #操控 转向轻盈力度适中，档位平顺离合脚感也不错，转弯的时候悬挂的支撑不错，侧倾很小，也许是车身轻的缘故 #内饰 N5的中控面板相对老款夏利加入了一些时尚元素，比如金属色的音响模式旋钮、蓝色背光LCD屏、环形空调控制旋钮，这些都为中控面板增加了些许亮色 #空间 在同价位车型中,真的是很宽裕，但是我平时也是自己开啦，空间大小没有太大的关系。 #配置 配置上来看夏利这车使用的是eps电子助力,虽然原地打轮不算特别省力,但比没有强 #

#操控 档位的一档二档经常出现挂档不顺畅现像,偶尔出现一档挂不进的现像,特别是车凉时。其它操控还可以。 #外观 外观外观相比前款还是有了很大的改进的。显的大气了很多，但是依旧属于中规中矩的样子没什么太大的特点。 #动力 舍的给油的话还是没有问题的。毕竟只是一款代步车吗,跑个100左右还是没有问题的。空调启动和停止,低速时对车子影响很大。 #内饰 内饰做工很粗糙，都是生硬塑料而且控制面板设计的不是很好。还是那句话,一分钱一分货呀。 #性价比 还行,便宜啊,还是3箱,好歹是个车,上上班下下班,偶尔出去一下也不用坐公交车了 #舒适度 座椅吧,基本没有什么包裹性

#外观 买N5的主要原因有两个,1是油耗低,2是外观符合我的审美,感觉4W多的车里,N5的外形做的是比较好的 #配置 配置不是非常的好的，总体配置在国产车里这个价钱还是比较吸引人的吧！毕竟那么低的价格。 #操控 操控一般,方向轻盈但稳定,指向性很强,悬挂不是很满意,转弯时速度快了有明显的摇摆 #空间 后排坐三个成人感觉不到很局促,后备箱空间很大,这个价位的车,空间应该算是比较大的了 #动力 动力方面相对满意,提速相对比同类车型算是快得,低转速高扭矩,感觉动力充沛,毕竟车很轻 #舒适度 整体隔音效果不太好。特别是路况不好,车速较快时,胎噪、风噪还是很大的。

#性价比 这个价位的车型里面,动力与空间与价位,都比较有明显的竞争能力，性价比还不错。 #动力 油门响应速度理想,给油就走的感觉明显。(听说是电子油门,不知道和油门响应速度有没有关系) #空间 后备箱开口确实非常大，只要后备箱的空间能放下的东西都毫无问题可以塞进去。有一点不方便的是，尾箱只能用钥匙开启。 #舒适度 方向盘采用稍软的塑料材质，软硬适中，握起来手感不错。仪表盘整体风格依然比较传统， #外观 N5的内凹式上平下曲双腰线设计风格确实还是更具动感。侧面的点缀并不多，相比车头可能有些乏味 #配置 车外倒车镜电动调整，这样的设计在五万元级别的车里采用的

#舒适度 椅背与乘客的贴合度不够高,时间一长比较疲劳。额~~我是不是对5万块的车要求有点高？呵呵 #动力 1.3的动力绝对是够得，没有说不够的动力 #操控 操控性较好；准底盘较稳；因车体较小，操纵灵便；过弯自然流利没有飘的感觉；方向轻且准，调试后指向明确 #配置 14年的车没带气囊中配，配置齐全就是没气囊，外观还行 #空间 空间我感觉绝对够用，后备箱空间也够大,经常回家家里老的给准备的柴米油盐一次就拉回来了 #外观 夏利N5外型较老夏利进行了全新的设计，融合了欧式和中国元素，整体较为大气。 #性价比 总的来说小5的性价比还是比较高的 #内饰 内饰方面比较

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#内饰 一般，还说得过去 #外观 对于这个价位已很不错了 #空间 稍微短一些 #操控 挺好，方向助力也行 #动力 不错，提速不慢 #总评 雨刮器开关设计不合理，总是不小心碰一下就会干刮玻璃

#空间 一般，小型车里 #操控 转向很好很灵活，操控很好。 #内饰 塑料感很强 #外观 还可以，车尾差一些 #动力 一般，提速有点肉，油耗还行 #总评 本人2010年十月买车，从三千公里开始，发动机漏油，修了若干次一直修到出保修期，至今还在漏油，八千多公里水泵异响，玻璃升降器失灵，雨刷电机坏，这都是小毛病，最让人欲哭无泪的是现在已经出保修期了，发动机的噪音就像拖拉机一样，才两年多的新车呀，奉劝我们这些攒点钱不容易的工薪阶层，千万不要再上当，不要买这个品牌的垃圾车。

#外观 还算可以 过得去 #动力 一般 工薪层开可以 #空间 狭小 适合瘦人 #操控 凑活 超过80迈发飘 #内饰 粗糙 仪表异响 #总评 20011年12月买的夏利N5本想支持挺一下国民车但是实在难以让我赞美买回家就发现后备箱灯开关漏装回找无人理自己掏钱买使用中小毛病咱就不说了毕竟这价位就这样可气的是那刹车一直唧唧嘎嘎响大老远的去一次4S糊弄我一次告诉这又不保修那也不能换凑活开吧更可气的是买车第二个夏天空调冷媒就漏光了细看时空调管和冷凝器摩擦所致泄露分明设计缺陷吗去4S知道好多车都这样但是4S告诉空调不保修过一年了奶奶的才第二个夏天自己掏钱300多郁闷

这车很省油，基本没啥毛病，百公里4个油耗，而且一点都不寄。是居家旅行的好伴侣

#不满意 动力不足，有些小马拉大车的感觉，不过一个人上下班足以！ #满意 省油，无论是件还是油还是轮胎，就一个字，便宜！无论你油价是6块多还是7块多，召开不误 #总评 之前打算买二手车了，可看到小五样子还行，也不算太贵，就这样，也算是练手吧，说真的，小五的正面还是挺好看的，就是侧面有些对不起观众，钣金就不用说了，毕竟价钱在那放着，油耗相对于来说还算是挺省，毕竟三缸车，动力差只能靠油叮，

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#油耗 油耗不算是很高，比较省油，基本上也就是在市区和郊区来回的往返了，平均油耗是7个，还是比较平稳的，可以接受。 #动力 动力上的表现很一般，1.0L的发动机也不用想会有多么赞的动力，只要是普通的代步家用车，动力上还是可以支持的，所以在动力上不要有太高的期望，真的是一般的用车的话，动力基本还可以。 #性价比 性价比对于我来说还是很重要的，毕竟也只是普通的工薪阶级，买车还是比较看重性价比的，我个人感觉还可以吧，主要还是自己的资金预算很有限，目前来看的话我感觉这车的性价比还是很不错的。 #配置 配置上没有什么可说的，基本上除了基础的配置之外没有其他的了，

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#油耗 我个人比较喜欢大油门，所以在油耗方面就会比较耗油，但是这车目前的油耗依然保持在6个，我还是感觉很满意的，毕竟我平时驾驶真的不是很爱惜这车，开始的时候还会注意，但是最后也就放开不在意了，所以对于油耗很满意。 #动力 动力方面的话看你开车干什么用吧，还有你个人的驾驶习惯，如果只是平时的家用驾驶的话，而且开车比较温和，这车的动力是绝对的是没有任何问题的，但是真的是追求大动力的话，这车真的是无能为力，1.3的动力，不支持玩车，家用合适。 #性价比 性价比看自己怎么想的，我从买车到现在这么长时间，真的是感觉这车还是很适用的，驾驶到现在基本也没有出现过

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#油耗 1.3的排量本身也费不了多少油，加上我平时驾驶绝对的是处处想着怎么省油，毕竟我自己的经济条件还是有限的，真的不想有钱买车，没钱开啊，目前的综合油耗在5.6个，很省油的一款车。 #动力 油耗能够那么省，所以在动力方面想也知道肯定大不到哪里去，家用车，还这个价格，只能劝自己这样的动力安全啊，还可以欣赏路边风景，别人爱怎么超怎么超，我自岿然不动。 #性价比 这个价位开到现在基本上没有什么大问题，这性价比我感觉已经够高了，当然这车的配置确实不多，但是这个价格你也不能买几十万的车的配置啊，所以看你自己怎么想了，想的开的这车还是不错的。 #配置 配置方面

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#油耗 我总在市区里跑，油耗真的很低，目前的综合油耗是6个左右，我并没有仔细算，但是这个油耗真的是很不错的，还是比较省油的一款车的，所以对于这车的油耗方面我还是很满意的。 #动力 我感觉买这个车子的人应该都不会去飙车吧，所以1.0的排量动力也可以了，即使坐两三个人也不是那么虚，最多踩深点油门呗，我个人开车还是比较轻的，不是地板油的风格。 在起步的瞬间，动力足够让你冲第一 ，个人感觉一般正常的家庭用车已经足够了。 #性价比 对于性价比看自己怎么看吧，这个价位，这个级别，性价比还是非常好的 ，这只是我自己的看法和观点，所以我是比较满意这车的性价比的。