【最满意的一点】首先我认为这台车子的价格是真的很实惠，而且整个车子空间表现也是相当不错的，主要还是体现在货箱空间上，当然整个的乘坐空间有没有什么问题，外观设计也非常漂亮，1.5L的发动机同样也很省油，目前的综合油耗也就不到8个。【最不满意的一点】这台1.5L的发动机在动力上面的表现还是比较一般的，真的希望后期能推出1.5T版本提供选择，同时这台车子的空调也真的一般般，尤其是现在天气越来越热的情况下，感觉制冷效果并不是很好。【为什么最终选择这款车】我们家里也是自己做了点小生意，平时进货也就需要一台这样的车子，再加上平时代步各方面都还不错，而且我们也都是在农

共 9 张

是一款十分实用的车，油耗不高，空间也够用，内饰十分时尚，拉货很方便

五菱征途这辆车是以货运为主，它的轴距长度和车身宽度分别是3.16米和1. 64米，这辆车的空间布局还合理的，前后排的乘坐空间都完全够用，最主要的就是后边的货箱还挺大的。平时拉货很给力。这台五菱征途是15l的小排量发动机。真的会受到很大的动力限制。但是平时的用车过程中它的动力表现还是不尽人意。如果说在空载或轻载的状态下还是很不错的，整个车子开起来也比较轻快。但在后边拉满货物的情况下它的动力储备就不太够用了。 尤其是中后段的加速过程就显得比较吃力。动力响应也不是很积极。整个内饰的配置和用料真的是一般的。当然和本身非常低的价格肯定早有着非常大的关系。总力从客观

共 6 张

其实我还在考驾照的时候，就买了车了。我头天到店看车买车，然后到店户都上完了之后，第二天才考的科四。买五菱货车，也是因为朋友推荐的，我自己本身是做小生意的，一般都是做的水果生意，朋友买的是五菱的荣光货车，开了几年除了正常的保养基本上没有进过4S店，所以对五菱车的质量很放心。本来我也是打算买这个车的，但是到店了之后就看见征途了，听销售顾问介绍之后我和朋友两个人都觉得这个车更安逸。荣光小卡也要5万多块钱。这个征途顶配62800元的价格，看着质量更加可靠，而且还有倒车影像这个功能。这个功能对我还说就很实在了，想想我这种新手，刚拿驾照就被逼着开车了，要不是为了生活

共 7 张

五菱征途实车体验分享 我是个创业青年，工作需要车，自己也有家，也需要一台自己家用的车，看网上说五菱征途是一款兼顾生活和创业的车，无论是拉货还是乘用都不错。我一贯是相信品牌的力量的，五菱品牌是我很喜欢和欣赏的牌子，感觉质量靠谱，公信力也好。前段时间看新闻，五菱征途上市首月销量就突破6000台，在4月1日当天，累计销量更是已达10137台，弄得我心里很痒痒，本身就是个喜欢皮卡的年轻人，早就想买一台皮卡了。我觉得好多皮卡车型都有意模仿美国的皮卡，五菱征途作为五菱造的第一款皮卡，让我看到了皮卡车在中国该有的样子，相较于越野，五菱征途更重视兼顾生活和创业，

共 9 张

我买五菱征途主要是它的外观和后面的装货空间。后面的三面都可以放平，平时上下货特别的方便。价格是我能接受的。在拉货空间上五菱征途后面的货箱是足够大的，而且可以根据货的大小任意放一面来扩大货箱。但是座椅空间有点小，尤其是第二排的。座椅背是垂直的，坐在上面不舒服。这个车主要是拉货的，后面坐人的情况少，还能接受。征途配的是1.5的发动机，如果货装满，而且开空调的话动力是欠缺的。平时装点货在乡镇道路上走走也可以的。之前我也是开的手动档，现在开征途觉得蛮好的，而且是多功能方向盘，挡位清晰挂档很好。征途就算外观做的时尚，毕竟是货车。驾驶座和第二排座椅的舒适性有欠缺。第

共 9 张

最满意 外观时尚，简约而不简单，性价比高。 最不满意 减震不是很好，平路上开还可以，但是过山路顿挫明显，不过我平时就是给县区拉家具或者拉些家里的苗木，山路走的能少一些，这些小瑕疵还是能接受的。 选择这款车的理由 皮卡中性价比战斗机。便宜耐用，比货车抗造，价格又不贵，品牌过硬。我之前一直开的五菱的双排，这次就是用我的旧货车置换的，虽然价格没怎么优惠，但是享受了置换补贴，能省点是点。 空间 车厢进深2000mm,而且厢货底部采用平铺设计，空间利用率高，方便货物码放，而且车厢还设计了防腐涂层，我再也不用跟之前开货车一样动不动就用布包车厢了。车内是双排座，5个人

共 9 张

【最满意的一点】空间大，而且这台1.5L的发动机也是比较出色的动力。【最不满意的一点】整个车子的底盘支撑性确实一般般，转弯时的侧倾的确是有点大，还有就是这台车子的座椅舒适性也不是很好，没有太好的填充，也没有太好的人体工学设计。【为什么最终选择这款车】当初更多的也是看中了其本身比较实惠的价格，看中了这台车子比较强的实力以及非常实用的空间。【空间】征途的空间特别符合我的要求，乘坐空间不算特别宽敞，但坐进去不会觉得挤，后边的货箱就比较大了，储物能力还很强的。【动力】1.5L的发动机驱动这辆车也就是一个刚刚够用的状态，它的动力输出还是比较平稳的，起步提速等等都特

共 9 张

看了一段时间的皮卡，一直在中兴小老虎跟五菱征途之间犹豫，试完车子回去又犹豫了很久，小老虎第二排空间真的很宽裕，朋友180，坐后排腿部可以随意放位置，小老虎的漏斗容量不是很满意1.4m*1.5m，平时出去拉的材料比较大，征途的漏斗容量就很满意了2m*1.5m，平时出去办事基本都是两个人，所以就不考虑空间了（材料重要）。五一小长假刚好又车展活动，销售再次邀约过去看车，最终申请到了一个满意的政策，就把车子定下来了，最可惜的就是自己犹豫太久了，错过了两年四次保养的活动。 外观设计比较简约大气，这个不重要了买来主要是拉货的，能装就行了。内饰塑料感还是比较强烈的，厂

共 9 张

我一直想买一个小卡，但感觉不太好看，最后还是选择了五菱征途这款车，最满意的就是这个车的载货量，虽然说它的载重不是很多，但是它的载货量还是蛮大的，因为我平时拉的东西都是特别的杂，特别乱，可以说是整体的拿货量可能不是很少，但是他那个载重量却不是很多的，就需要一个比较好放的空间，而且这个征途的厚度正好可以满足这个空间， 我有时候平时拉货也就可以完全放的下，还有就是这个车造型上确实比较好看，适合年轻人，而且它也增加了一块，这个车确实省油，载满货物的话百公里油耗才7.8，大屏导航什么的都有，还有就是这款车的性价比，因为这款车在同平台中价格是相对来说比较便

共 9 张

五菱征途是真的厚道！ 今年三月，我花了六万多买了一台五菱征途开拓型的当然，之所以选择五菱征途还与他非常不错的实用性息息相关比如两米纯平三面开的货箱在装卸运输货物时，都展现出五菱汽车实干家的精神，符合我的需求。 五菱征途，货箱的三个护栏都能放倒，箱内纯平底部离地面仅有八十公分左右，我每次一个箭步就能轻松跨上去上下一起开工，效率也能提高不少运输过程中得以征途后向内部是纯平状态，外加护栏上翻配备的八个挂钩，以及上方的双拼色龙门架也让运输室能用一块遮阳布，将货物盖住，从而不避免因为道路颠簸导致货物掉下来。 五菱征途的经济性也是比较高

共 9 张

征途的车身尺寸特别大，这辆车的空间分割也很合理，前边的乘坐空间完全够用，后边还有超级大的货箱，用来拉家具觉得再舒适不过了，它的空间实用性非常强了。 这台1.5L的发动机的动力还是有点不够用，特别是后半段的动力储备不那么充沛，需要加速超车时油门踩下去就感觉它的动力挺肉的，有的时候我比较贪心，总想把客户下订的家具一次送完，但因为家具原本就比较重，再加上这款车的动力原本就不是很强劲，所以有时候真的有种小牛拉大车的感觉。 实际开起来的情况下，五米多的车身并没有显得很笨拙，过弯掉头还都挺灵活的，而且这辆车的侧向支撑性也很强，车子开起来也挺稳的。 我们平时用车主要是

共 9 张

五菱征途皮卡是一款家用商用两不误，在很多场景下比微卡微面等商用车更方便实用的车。

长宽高分别为5105/1640/1810mm，载人空间是双排五人座椅布局，驾驶空间还是很让我很满意的，调整好坐姿后，我180的身高，驾驶空间完全够用，操控自如；后排乘座空间和前排的间隔空隙很小，后排腿部空间基本上就没什么位置，稍微有些拥挤；并且后排座椅比较硬靠背也比较直立，背部和头部都不能完全靠到靠背上，装的话后排三个人也没问题。货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，货箱完全能满足工地上材料运输的载货需要，三面拦板都可以放下来，装载卸货的时候很方便，并且货箱内喷了耐磨的材质，提升了整个货箱的耐用性，装货空间完全足够我平时的装货量，所以载货空间我

共 9 张

价格便宜，外观好看，在国产里面他的货箱内长2米我觉得很不错，货箱纯平，五菱的这个牌子值得信奈，很保值。之前买过他们兜兜车，很耐用，后面卖的时候还卖了一个好价钱，最主要的还是适合我拉货用，平时送点家电呀，完美，我需要他。 首先主驾驶不用说都那样，可根据自己调节，其次就是后面座椅，和紧凑型的轿车差不多，两排可以坐5个人很实用，后面的货箱内有2米，三面都可放下来，用起来很方面，所以空间整体来说，我很满意，也很方便，平时工地上用得工具这些放下都是没有问题的。非常的适合我。 动力这块目前我还是比较满意的，平时用车开起还算不错的，15的排量，工地上拉点工人用的

共 9 张

最满意 最满意就是他的外观和价格了，我买车的用途是拉货，本来是想买一台小卡车，看了一圈车偶然在展厅看到了这台皮卡，就好奇向销售顾问询问，一听价格，刚6万多块钱，外观上可比卡车好看一大截，价格又不贵，于是就考虑买这台五菱征途了。 最不满意 要挑最不满意的话就是五菱征途的后排空间了，前排空间是够用的，但是一到后排，空间一下减少的很多，我做进去是刚刚好，大动作是施展不开，要是载满人的情况下后排就很拥挤，这是为了加大车货箱的尺寸，牺牲了一些后排的空间，平时第二排都是放一些工具或者杂物。 空间 五菱征途的空间方面，除了第二排还是非常大的，我平时拉货最注重的是货箱

共 9 张

总的来说这款车还是挺不错的，他的外观还是挺不错的，车身前脸也不错，比较霸气，而且他的没事也还是不错的，最主要的是他的装载能力还是挺强的，拉货啥的真的是很轻松，动力啥的也是完全够用

共 8 张

青春型皮卡五菱征途伴我创业致富路！ 我之前在网上看到五菱要出皮卡车了，平时有时间，就会关注一下，终于在三月份，到4S店看了实车，试乘试驾了一下，感觉还挺不错的，就买了一台62800的，开了近两个多月，感觉，感觉还是挺好玩的，由于五菱征途是后期车，同时还是手动挡车型，所以开起来操控感非常不错，平时啊，到乡下拉一点东西啊，也是比较好用的。创业的路上能拥有合适的作家，干起事来就是事半功倍五菱征途确实让我有了不同的感受，对这台六万多入手的皮卡车，我是越来越喜欢如果其他年轻的朋友创业一单有限，但又追求实用性的话，五菱征途的确算得上是不二之选。

共 9 张

我这台征途开了快一个月了，如果给这台打分，十分是满分的话，我可以给九分。今天，我跟大家分享一下我的用车感受，希望对大家有所帮助！ 我家里是做蔬菜批发生意的，买这台车就是用来拉蔬菜用。以前我家用的也都是五菱的小卡车，之光双排到荣光双排再到现在的五菱征途，可以说我算是五菱的铁杆老客户了，选择五菱的原因很简单，主要是皮实耐用，没啥大毛病，不耽误我做买卖。上个月我准备去我们当地五菱4S店做保养，正好看到了五菱新出的征途小皮卡，外观内饰都不错，刚开始以为挺贵的，就随意问问，结果听销售说才6万多点，我就有点心动了，如果把我的荣光小卡置换

共 9 张

这款车是五菱首款皮卡，之前用过五菱的小货车，质量很好，后来换车，看五菱出一款皮卡，挺好的，后面车厢是防腐蚀的，比较不错，内部空间也很好，看起来比以前的小货车看起来高大尚了 。

共 9 张